Уход за аккумулятором Техническое обслуживание и хранение в межсезонье | БСЛБАТТ

Мы получаем много вопросов о том, как правильно хранить батарейки . Давайте разберемся, что можно и чего нельзя делать при хранении батареек в межсезонье.

Некоторые старые аккумуляторы могут не заряжаться и нагреваться при зарядка.

ОСТОРОЖНОСТЬ: Если в какой-либо момент аккумулятор станет горячим (выше 125 градусов по Фаренгейту) или кислота выходит из вентиляционных крышек, ПРЕКРАТИТЕ заправку. Проверьте аккумулятор. Зарядка может быть невозможна. возможно, придется заменить.

ОСТОРОЖНОСТЬ: Если после этих действий вы чувствуете, что аккумулятор не заряжается раз, проверьте. Длительная зарядка может привести к повреждению ваша батарея. Прекратите зарядку и проверьте аккумулятор.

Что нужно делать: очистить и содержать в чистоте

Грязь и коррозия могут увеличить скорость разряда аккумулятора. Важно тщательно очищать корпус аккумулятора и клеммы перед подключением к нему чего-либо и на протяжении всего жизненного цикла аккумулятора. Если вы правильно очистили батарею перед ее хранением, вы сможете содержать ее в чистоте и без пыли, используя для вытирания пыли чистую сухую тряпку.

Не делайте этого: храните аккумулятор без подзарядки.

Одна из худших вещей, которые вы можете сделать, — это хранить аккумулятор в течение нескольких месяцев без зарядки. Все аккумуляторы имеют естественную скорость саморазряда. Не зарядив аккумулятор сначала полностью, вы просто просите вернуться к полностью разряженному аккумулятору, который невозможно восстановить.

Что делать: убедитесь, что он полностью отключен

Если вы не планируете полностью извлекать батарею из оборудования, к которому она подключена, вам необходимо убедиться, что батарея отсоединена от всех без исключения клемм. Важно, чтобы к клеммам аккумулятора не прикасалось ничего, что могло бы привести к разряду.

Не следует: забывать планировать зарядку в межсезонье.

Независимо от того, будете ли вы использовать капельное зарядное устройство или просто время от времени подключать стандартное зарядное устройство, пока аккумулятор находится на хранении, важно убедиться, что у вас есть необходимое зарядное устройство и что оно находится в хорошем рабочем состоянии.

Саморазряд при напряжении ниже 4,0 В при 20°C (68°F) практически отсутствует; Хранение при напряжении 3,7 В обеспечивает удивительную долговечность большинства литий-ионных систем. Найти точный уровень SoC в 40–50 процентов для хранения литий-ионных аккумуляторов не так уж важно. При заряде 40 процентов большинство литий-ионных аккумуляторов имеют напряжение 3,82 В/элемент при комнатной температуре. Чтобы получить правильные показания после зарядки или разрядки, перед снятием показаний оставьте аккумулятор на 90 минут. Если это нецелесообразно, превысьте напряжение разряда на 50 мВ или увеличьте его на 50 мВ при заряде. Это означает разрядку до 3,77 В/ячейку или зарядку до 3,87 В/ячейку со скоростью C 1C или меньше. Эффект резиновой ленты установит напряжение примерно на уровне 3,82 В. На рисунке 1 показано типичное напряжение разряда Литий-ионный аккумулятор.

Рисунок 1: Напряжение разряда как функция состояния заряда. SoC батареи отражается в OCV. Оксид лития-марганца показывает напряжение 3,82 В при 40 % SoC (25 °C) и около 3,70 В при 30 % (требования к транспортировке). Температура, предыдущие заряды и разряды влияют на показания. Прежде чем снимать показания, дайте батарее постоять 90 минут.

Литий-ионный аккумулятор не может опускаться ниже 2 В/ячейку в течение длительного времени. Внутри элементов образуются медные шунты, которые могут привести к повышенному саморазряду или частичному электрическому короткому замыканию. (См. BU-802b: Повышенный саморазряд.) При перезарядке элементы могут стать нестабильными, вызывая чрезмерный нагрев или проявляя другие аномалии. Литий-ионные аккумуляторы, подвергшиеся нагрузке, могут функционировать нормально, но более чувствительны к механическому воздействию. Ответственность за неправильное обращение несет пользователь, а не производитель аккумуляторов .

Нет ничего более неприятного, чем проверить состояние аккумуляторов и обнаружить, что имеющееся у вас зарядное устройство не работает или не является эффективным зарядным устройством для вашего аккумулятора. Аккумулятор, который находился заряженным на протяжении всего срока службы, прослужит дольше и будет работать с максимальной производительностью на протяжении всего срока службы.

Что делать: следить за окружающей средой

Хотя хранение батарей на цементном полу больше не является проблемой, по-прежнему безопаснее всего хранить их на земле и в среде с контролируемой температурой. Влага и экстремальные температуры — верный способ увеличить скорость саморазряда аккумуляторов.

Хорошее эмпирическое правило — хранить батарею при температуре выше 32°F и ниже. 80°Ф.

Зарядите аккумулятор перед повторным использованием.

● Советы по обслуживанию аккумулятора.
● При хранении батареи разряжаются, и их, возможно, придется заряжать каждые три месяца.
● Во время использования напряжение заряда не должно превышать 15,0 В.
● После разрядки аккумулятор должен быть полностью заряжен. Его не следует хранить в ситуации разрядки.
● Контактные точки разъема аккумулятора следует содержать в чистоте во избежание короткого замыкания. Аккумулятор следует хранить вдали от огня.

Никогда не наклоняйтесь над аккумулятором во время тестирования или зарядки. Соблюдайте осторожность при работе с металлическими инструментами или проводниками, чтобы избежать короткого замыкания и искр.