Разработка самой безопасной литиевой батареи | BSLBATT Литиевый

Создание самой безопасной литиевой батареи

Технология литий-ионных аккумуляторов в последние годы появлялся и исчезал из новостей, в основном из соображений безопасности. Но инженеры, которые понимают, как работают литиевые батареи, знают, что это один из лучших и самых безопасных коммерческих вариантов хранения энергии. Большинство потребителей знают, что литий-ионные (Li-ion) аккумуляторы может стать горячим. В экстремальных обстоятельствах жара может стать причиной пожара с катастрофическими последствиями.

Безопасность – это полноценная особенность конструкции литий-ионных аккумуляторов, и не зря. Как мы все видели, химический состав и плотность энергии, которые позволяют самым безопасным литиевым батареям работать так хорошо, также делают их легковоспламеняющимися, поэтому, когда батареи выходят из строя, они часто создают впечатляющий и опасный беспорядок.

Компания, занимающаяся разработкой и производством передовой серии. «BSLBATT» (Литиевая батарея лучшего решения) со штаб-квартирой в Хуэйчжоу, Китай. Гостями HZ News были главный операционный директор компании Хейли Нин и технический директор Хьюго Чен. Они объясняют, как BSLBATT делает литиевую батарею самой безопасной.

«В основе Safest Lithium Battery лежит хорошая и эффективная система управления температурным режимом», — сказал Хьюго Чен. «Еще одним действительно важным компонентом безопасности на самом деле становится система управления батареями — BMS. Это своего рода электрический компьютерный мозг самой безопасной литиевой батареи», — сказал он. BSLBATT уделяет большое внимание включению надежной и резервной защиты в свои конструкции, «которые обеспечивают всей системе очень высокий уровень безопасности».

BSLBATT гордится тем, что предлагает литий-ионные аккумуляторы, разработанные с учетом безопасности и долговечности. Хотя литий-железо-фосфатные батареи (LiFePO4) То, что мы продаем, в настоящее время не может быть изготовлено достаточно маленьким для использования в бытовой электронике, технология LiFePO4 на сегодняшний день является самой безопасной из доступных химикатов.

Все батареи BSLBATT также поставляются с модулем управления питанием (PCM) или Система управления батареями (BMS) которые имеют множество дополнительных функций безопасности, в том числе; защита от перегрузки по току, перенапряжения, пониженного напряжения и перегрева, а элементы поставляются во взрывозащищенном корпусе из нержавеющей стали.

Тепло выделяется в литий-ионных батареях из-за химической реакции, происходящей в процессе, а также из-за неэффективности или потерь. Поскольку аккумуляторные системы становятся больше, работают на более высоких уровнях мощности и требуют более быстрой зарядки и разрядки, выделяется дополнительное тепло, что делает эффективные системы управления еще более важными.

«Это действительно один из ключевых аспектов литий-ионных батарей, особенно сегодня, — управление этим теплом и обеспечение их работы в безопасном и комфортном температурном диапазоне», — сказал Хьюго Чен.

Почему LiFePO4 безопасен

Что касается батарей, которые использует BSLBATT, наши химия литий-железо-фосфата (LiFePO4) по своей сути безопасен, поэтому вам не придется беспокоиться о выходе из строя аккумулятора.

Вот почему.

Батареи LiFePO4 имеют химическую и механическую структуру, которая не перегревается до опасного уровня, в отличие от батарей, изготовленных с катодом из оксида кобальта или катодом из оксида марганца.

Это связано с тем, что заряженное и незаряженное состояния LiFePO4 физически схожи и очень прочны, что позволяет ионам оставаться стабильными во время потока кислорода, который происходит одновременно с циклами зарядки или возможными неисправностями. В целом связь фосфат-оксид железа прочнее, чем связь оксид кобальта, поэтому, когда батарея перезаряжена или подвергается физическому повреждению, связь фосфат-оксид остается структурно стабильной; тогда как в других химических процессах лития связи начинают разрушаться и выделять избыточное тепло, что в конечном итоге приводит к тепловому выходу из-под контроля.

LiFePO4 отлично подходит для нужд наших клиентов. Но эта химия не работает так эффективно в батареях, используемых в мелкой электронике. Промышленность нуждается в другом решении.

BSLBATT рассматривает морской сектор как третий рынок для литий-ионных аккумуляторов и, в частности, для их продукции. Хейли Нин отметила, что морской сектор перевозит большую часть мировых грузов и выбрасывает от 2% до 3% мировых выбросов парниковых газов. Внедрение аккумуляторов в судоходную отрасль могло бы значительно уменьшить эту ситуацию. Тем не менее, большая часть прогресса, достигнутого компанией в области аккумуляторных технологий, также применима и в других секторах.

«По мере того, как на рынок выходят новые технологии производства электроэнергии, аккумулятор, вероятно, станет очень хорошим средством обеспечения их эффективной работы, поскольку многие из технологий, которые мы видим, не очень хороши при больших пиках энергопотребления», — сказала Хейли Нин. «Итак, батарея может быть своего рода буфером, который выдерживает большие удары и большие изменения нагрузки. И тогда эти стабильные технологии производства электроэнергии могут помочь».

Чтобы узнать больше о работе, проводимой BSLBATT по развитию технологии литий-ионных аккумуляторов, свяжитесь с нами, чтобы узнать, как мы можем помочь вашей команде безопасно и эффективно удовлетворить ее потребности в энергии. BSLBATT Батарейная команда стремится предоставлять нашим клиентам самые качественные и безопасные литиевые продукты, доступные в настоящее время.