Промышленное применение
Тип продукта
В чем разница между аккумуляторами для гольф-каров на 48 В и 51,2 В?
В последние годы электрические гольф-кары стали более совершенными и интеллектуальными, а варианты аккумуляторов больше не ограничиваются свинцово-кислотными аккумуляторами. Появились более мощные литий-ионные аккумуляторы: батареи на 48 В и 51,2 В стали лучшими вариантами модернизации гольф-каров. В этой статье вы подробно обсудите эти два типа батарей, чтобы помочь вам выбрать наиболее подходящий.
Что такое аккумуляторы для гольф-мобилей на 48 В и 51,2 В?
Аккумулятор для гольф-мобиля 48 В
С тех пор, как в 1995 году был представлен первый 48-вольтовый гольф-кар Club car, прошло почти 30 лет. Система 48 В стала отраслевым стандартом благодаря своей широкой совместимости и надежности. В большинстве старых электрических гольф-каров используются системы напряжением 48 В, что делает их лучшим выбором для многих владельцев гольф-каров. Аккумуляторная батарея тележки для гольфа напряжением 48 В обычно состоит из шести последовательно соединенных батарей напряжением 8 В или восьми батарей напряжением 6 В.
Аккумуляторная батарея 48 В для гольф-мобиля имеет 30-летнюю историю, что позволяет легко найти запасные части, что значительно повышает удобство для владельцев гольф-мобилей. Однако к недостаткам аккумулятора тележки для гольфа напряжением 48 В относятся необходимость регулярного обслуживания и более низкая потребляемая мощность по сравнению с более новыми технологиями.
Аккумулятор для гольф-мобиля 51,2 В
Батарея тележки для гольфа 51,2 В ry — это новейшая технология литиевых батарей, обычно изготавливаемая с использованием литий-железо-фосфата (LiFePO4). Идеально подходит для владельцев с более высокими требованиями к мощности. В последние годы литиевые батареи становятся все более популярными благодаря своим превосходным характеристикам. Аккумулятор на 51,2 В обычно состоит из 16 последовательно соединенных литий-ионных элементов с номинальным напряжением 3,2 В на элемент.
Характеристики литиевых батарей делают гольф-кары, оснащенные аккумулятором 51,2 В, более подходящими для работы на сложной местности, например, при подъеме на холмы. Они также больше подходят для езды на дальние расстояния по полям для гольфа и в населенных пунктах с частыми старт-стопами. Кроме того, поскольку литиевые батареи не требуют обслуживания, они стали предпочтительным выбором для владельцев, ищущих удобство.
Аккумуляторы 48 В для гольф-каров: плюсы и минусы
Плюсы:
- • Широкая доступность: 48-вольтовые аккумуляторы для гольф-мобилей легко доступны в магазинах и в Интернете.
- • Доступный : Зачастую они стоят вдвое дешевле литиевых батарей.
- • Совместимость: Многие старые модели гольф-мобилей рассчитаны на свинцово-кислотные аккумуляторы, что позволяет легко заменять их без модификации.
Минусы:
- • Частое техническое обслуживание: Свинцово-кислотные аккумуляторы для тележек для гольфа напряжением 48 В требуют полива, доливки кислоты и регулярной чистки клемм.
- • Низкая эффективность: Эти батареи обычно имеют энергоэффективность 80-85%, а это означает, что они требуют более частой зарядки и потребляют больше энергии.
- • Постепенная потеря мощности: По мере разряда аккумулятора производительность тележки снижается, что приводит к снижению скорости и мощности.
- • Тяжелый вес: Свинцово-кислотные аккумуляторы на 48 В большие и тяжелые, что отрицательно влияет на управляемость и запас хода.
Литиевые аккумуляторы 51,2 В для гольф-каров: плюсы и минусы
Плюсы:
• Более высокое напряжение для лучшей производительности: Литиевые аккумуляторы для тележек для гольфа напряжением 51,2 В обеспечивают большую мощность, повышая скорость и производительность, особенно на холмистой местности.
• Повышенная эффективность: Литиевые батареи обеспечивают больший радиус действия и более эффективное использование энергии, чем свинцово-кислотные батареи, их эффективность достигает 92–98%.
• Не требует обслуживания: В отличие от свинцово-кислотных аккумуляторов, литиевые аккумуляторы для гольф-каров не требуют регулярного обслуживания, например проверки уровня воды.
• Более длительный срок службы: Эти батареи обычно служат от 8 до 10 лет по сравнению со свинцово-кислотными батареями.
• Легкий вес: Литиевые аккумуляторные системы на 51,2 В легче, что снижает общий вес автомобиля и улучшает управляемость.
Минусы:
• Более высокая первоначальная стоимость: Первоначальная стоимость литиевых аккумуляторов для гольф-мобилей значительно выше, чем у свинцово-кислотных аккумуляторов, хотя они обеспечивают более высокую долгосрочную ценность.
• Проблемы совместимости: Старые модели гольф-мобилей могут потребовать дополнительных модификаций или новых компонентов для работы с повышенным напряжением, что может увеличить общую стоимость преобразования. К счастью, BSL предлагает широкий спектр соответствующих компонентов.
• Новые технологии: Технология литиевых аккумуляторов для гольф-мобилей напряжением 51,2 В является относительно новой, и долгосрочная надежность все еще исследуется в реальных условиях.
Сравнение производительности литиевых батарей 48 В и 51,2 В для гольф-кара
Выходная мощность и крутящий момент
Аккумулятор для гольф-мобиля 48 В:
Достаточно мощный для большинства развлекательных сценариев, таких как езда по ровной местности и переноска легких грузов. Однако по мере того, как уровень заряда аккумулятора (SOC) уменьшается, мощность и скорость уменьшаются, что делает его менее способным преодолевать большие расстояния или преодолевать труднопроходимую местность.
Литиевая батарея для гольф-кара 51,2 В:
Этот аккумулятор обеспечивает стабильную выходную мощность на протяжении всего срока службы и заряда, гарантируя хорошую работу гольф-кара при любом уровне заряда. Кроме того, аккумулятор 51,2 В обеспечивает больший крутящий момент, что позволяет легче подниматься на холмы и переносить тяжелые грузы без потери скорости или мощности.
Диапазон и эффективность
Запас хода означает, насколько далеко может проехать гольф-кар при полной зарядке. В этом контексте аккумуляторы для гольф-каров напряжением 51,2 В превосходят аккумуляторы напряжением 48 В с точки зрения эффективности и дальности действия.
Аккумулятор для гольф-мобиля 48 В:
Хотя свинцово-кислотные аккумуляторы для тележек для гольфа напряжением 48 В подходят для коротких поездок, их запас хода ограничен из-за более низкой энергоэффективности. Эти системы обычно преобразуют около 80-85% накопленной энергии в полезную электроэнергию, что приводит к сокращению запаса хода.
Литиевая батарея для гольф-мобиля 51,2 В:
Литиевые батареи преобразуют до 98% накопленной энергии в полезную электроэнергию. Их повышенная эффективность делает их идеальными для владельцев, которым необходимо путешествовать на большие расстояния или использовать гольф-кары в течение длительного времени.
Кроме того, литиевые аккумуляторы для тележек для гольфа обеспечивают больший запас хода и остаются эффективными в различных условиях вождения, включая крутые склоны, пересеченную местность и холодный климат. Производство аккумуляторов для гольф-каров от BSL могут эффективно работать при температуре от -20℃ до 55℃, что делает их особенно подходящими для использования зимой. Благодаря более высокому напряжению эти гольф-кары могут работать непрерывно без перепадов мощности, которые возникают при использовании свинцово-кислотных аккумуляторов.
Время зарядки
Аккумулятор для гольф-мобиля 48 В:
Для полной зарядки свинцово-кислотных аккумуляторов тележек для гольфа напряжением 48 В обычно требуется от 8 до 10 часов, в зависимости от зарядного устройства и состояния аккумулятора. Это может стать существенным неудобством для владельцев гольф-каров и операторов автопарков.
Литиевая батарея для гольф-кара 51,2 В:
Напротив, литиевые батареи заряжаются гораздо быстрее: для полной зарядки обычно требуется от 4 до 6 часов. Специальное зарядное устройство BSL может завершить процесс всего за 2 часа, что особенно полезно для владельцев гольф-каров, использующих свои тележки в коммерческих целях.
Обслуживание
Одним из наиболее значительных преимуществ перехода с аккумулятора электромобиля для гольфа напряжением 48 В на литиевый аккумулятор напряжением 51,2 В является отсутствие необходимости технического обслуживания.
Полив не требуется:
Электролитный баланс традиционного аккумулятора гольф-кара напряжением 48 В необходимо регулярно поддерживать путем добавления воды. Невыполнение этого требования может привести к повреждению аккумулятора или выходу его из строя. Системы с литиевыми батареями полностью исключают этот шаг.
Нет коррозии:
Свинцово-кислотные аккумуляторы требуют регулярной очистки клемм для предотвращения коррозии. Напротив, литиевые батареи на 51,2 В не имеют этой проблемы, что позволяет избежать потенциального химического повреждения.
Более длительный срок службы:
Поскольку литиевые батареи практически не требуют обслуживания, они также имеют более длительный срок службы. Литиевые аккумуляторные системы для гольф-мобилей напряжением 51,2 В могут работать 10 и более лет без таких проблем, как дисбаланс электролитов или сульфатация.
Можете ли вы переоборудовать гольф-кар на 48 В на литиевые батареи?
Вы можете переоборудовать гольф-кар с напряжением 48 В на литиевые батареи, и многие владельцы делают это, чтобы воспользоваться преимуществами лития.
Для получения дополнительной информации проверьте « Руководство по обновлению литиевой батареи гольф-мобиля «.
Сравнение стоимости аккумуляторов для гольф-каров напряжением 48 В и 51,2 В.
1.Первоначальная стоимость:
Аккумуляторы для гольф-мобиля 48 В:
Как правило, существует разница в цене между свинцово-кислотными батареями на 48 В и литиевыми батареями. Благодаря отработанной технологии свинцово-кислотные аккумуляторы широко доступны и менее дороги.
Гольф-кар 51,2 В Батареи:
Литиевые батареи работают лучше и служат дольше, чем свинцово-кислотные, но они дороже. Хотя первоначальные инвестиции выше, долгосрочные выгоды могут компенсировать эти затраты.
2. Расходы на техническое обслуживание:
Гольф-кар 48 В Батареи:
Требуется регулярное техническое обслуживание, включая проверку и пополнение уровня воды. Со временем затраты на техническое обслуживание могут увеличиться, особенно если батареи необходимо часто заменять.
Гольф-кар 51,2 В Батареи:
Эти батареи не требуют обслуживания, имеют низкие текущие расходы и требуют меньше хлопот.
3. Частота замены:
Гольф-кар 48 В Батареи:
Как правило, срок их службы составляет от 3 до 5 лет, а это означает, что их, возможно, потребуется заменять чаще, что приведет к увеличению долгосрочных затрат.
Гольф-кар 51,2 В Литиевые батареи:
Эти батареи могут прослужить до 10 лет, что снижает частоту замены и общие долгосрочные затраты.
Заключение
Батарея 48 В
Как правило, первоначальные затраты ниже, но постоянное обслуживание и частые замены могут со временем увеличить общие затраты. Кроме того, свинцово-кислотные аккумуляторы, как правило, требуют более высоких затрат на техническое обслуживание.
Батарея 51,2 В
Несмотря на более высокую первоначальную стоимость, он предлагает долгосрочные преимущества, такие как более низкие затраты на техническое обслуживание и более длительный срок службы. Помните о возможных дополнительных расходах на зарядные устройства и совместимость системы.
Выбор подходящей батареи зависит от вашего бюджета, требований к производительности и того, как долго вы планируете использовать свой гольф-кар.
БСЛБАТТ, как 10 ведущих производителей аккумуляторов для гольф-каров , обеспечивает OEM и услуги ODM для различных моделей. Связаться с нами теперь, чтобы получить лучшее предложение.