Почему индикатор SOC заполнен, но солнечная батарея LiFePO4 не перестает заряжаться — это распространенная проблема, с которой сталкиваются наши клиенты при использовании солнечной батареи BSLBATT LiFePO4.
Батареи LiFePO4, также известные как литий-железо-фосфатные батареи, имеют особые характеристики зарядки. Во время зарядки напряжение аккумулятора LiFePO4 постепенно увеличивается, пока не достигнет заданного порога. Номинальное напряжение аккумуляторов LiFePO4 обычно составляет от 3,2 до 3,3 В. Если вы покупаете Солнечная батарея LiFePO4 48 В для BSLBATT 16S номинальное напряжение обычно составляет 51,2 В.
При зарядке солнечной батареи LiFePO4 напряжение будет медленно увеличиваться по мере накопления энергии в батарее. По мере зарядки напряжение элемента аккумулятора достигает примерно 58,4 В, что указывает на то, что он полностью заряжен. На этом этапе аккумулятор достиг максимальной емкости и готов к использованию.
1С | 4С | 8С | 16С | |
Батарея LiFePO4 3,2 В | Батарея LiFePO4 12 В | Аккумулятор LiFePO4 24 В | Аккумулятор LiFePO4 48 В | Емкость |
3,65 В | 14,6 В | 29,2 В | 58,4 В | 100% (зарядка) |
3,4 В | 13,6 В | 27,2 В | 54,4 В | 100%(Приостановлено) |
3,35 В | 13,4 В | 26,8 В | 53,6 В | 99% |
3,33 В | 13,3 В | 26,6 В | 53,2 В | 90% |
3,3 В | 13,2 В | 26,4 В | 52,8 В | 70% |
3,28 В | 13,1 В | 26,2 В | 52,4 В | 40% |
3,25 В | 13,0 В | 26,0 В | 52,0 В | 30% |
3,23 В | 12,9 В | 25,8 В | 51,6 В | 20% |
3,2 В | 12,8 В | 25,6 В | 51,2 В | 17% |
3,13 В | 12,5 В | 25,0 В | 50,0 В | 14% |
3,0 В | 12,0 В | 24,0 В | 48,0 В | 9% |
2,5 В | 10,0 В | 20,0 В | 40,0 В | 0% |
Однако для увеличения срока службы солнечной батареи LiFePO4 необходимо заряжать аккумулятор LiFePO4 необходимо более тонко управлять, чтобы обеспечить оптимальную производительность и безопасность. Поэтому инверторы хранения энергии или системы BMS для аккумуляторов часто контролируют и контролируют процесс зарядки. Эти системы контролируют различные параметры, включая напряжение, ток и температуру, чтобы регулировать зарядку и защищать аккумулятор от потенциальных проблем, таких как перезаряд или перегрев.
Инверторы хранения энергии или аккумуляторные BMS используют сложные алгоритмы, которые учитывают множество факторов для точного определения состояния заряда аккумулятора LiFePO4. Хотя напряжение является важным фактором, эти системы могут также учитывать другие переменные, такие как ток и температура, чтобы обеспечить полную оценку состояния заряда аккумулятора.
В настоящее время инженеры BSLBATT имеют в BMS два типа логики зарядки для зарядки солнечных батарей LiFePO4: один предназначен для определения того, заполнен ли SOC аккумулятора, на основе дисплея или индикатора аккумулятора LiFePO4, а другой — для определения того, завершена ли зарядка с помощью Заряд аккумулятора LiFePO4 по напряжению. Во-вторых, необходимо определить, завершена ли зарядка по напряжению отключения зарядки аккумулятора LiFePO4.
Основываясь на этих двух различных логических схемах управления, если вы покупаете солнечную батарею LiFePO4 с целевым напряжением, вам не нужно беспокоиться о перезарядке, когда SOC уже показывает полный заряд, поскольку BMS или инвертор хранения алгоритмически определяют, что вы напряжение не достигло конечной цели (например, наша батарея PowerLine. Например, наша батарея PowerLine будет стремиться достичь напряжения отключения зарядки 54,5 В), поэтому батарея отправит зарядку «необходимо продолжить зарядку». ” команде инвертора накопителя.
Солнечная батарея LiFePO4 48 В заряжается в два этапа.
Во-первых, зарядка постоянным током, то есть определенный ток, и напряжение литий-железо-фосфатной батареи постепенно увеличивается в процессе зарядки. В соответствии с приведенной выше спецификацией обычно заряжается током 0,5C (C — номинальная емкость батареи). и ветер против метода выражения, 0,5C), когда напряжение батареи приближается к полному напряжению 58,4 В, измените зарядку постоянным током на зарядку постоянного напряжения. Этот процесс занимает около пяти часов.
Во-вторых, зарядка при постоянном напряжении, то есть напряжение определенное, и ток постепенно уменьшается по мере углубления насыщения элемента, согласно спецификации, когда ток снижается до 0,01С, то есть 10 мА, зарядка прекращается. С учетом этого процесса и времени зарядки постоянным током общее время зарядки не должно превышать восьми часов. Таким образом, чтобы определить, достигла ли зарядка литий-железо-фосфатной батареи насыщения, необходимо два критерия: один - ток 0,01С, а второй - общая продолжительность не более восьми часов, другими словами, процесс зарядки литиевой батареи, если восемь часов спустя все еще не может достичь 0,01C, считается некачественной продукцией.
БСЛБАТТ Зарядка солнечной батареи на основе литий-железо-фосфата обычно рекомендуется для метода зарядки CCCV, то есть сначала постоянный ток, а затем постоянное напряжение. Постоянный ток рекомендуется 0,5C. Рекомендуется постоянное напряжение 3,65 В, то есть постоянный ток процесса зарядки током 0,5C, когда напряжение аккумулятора достигает 3,65 В, используя зарядку при обычном напряжении 3,65 В, когда зарядный ток ниже 0,1C (или 0,05C) прекращает зарядку, то есть аккумулятор полностью заряжен. Также обратите внимание, что литий-железо-фосфатные солнечные батареи лучше не заряжать при температуре ниже 0 градусов Цельсия.
Стоит ли инвестировать в 48В...
Еще в 2016 году, когда BSLBATT впервые приступила к разработке того, что впоследствии станет первой заменой...
BSLBATT®, китайский производитель аккумуляторов для вилочных погрузчиков, специализирующийся на погрузочно-разгрузочных работах...
ВСТРЕЧАЙТЕ НАС! ВЫСТАВКА ВЕТТЕРА 2022 ГОД! LogiMAT в Штутгарте: УМНОЕ – УСТОЙЧИВОЕ – НАДЕЖНОЕ…
BSLBATT Battery — это динамично развивающаяся, быстрорастущая (на 200% по сравнению с прошлым годом) высокотехнологичная компания, которая является лидером...
BSLBATT — один из крупнейших разработчиков, производителей и интеграторов литий-ионных аккумуляторов...
Владельцы электрических вилочных погрузчиков и машин для мытья полов, которым нужна максимальная производительность, найдут ...