Úplný názov lítium-železofosfátovej batérie je lítium-železofosfátová lítium-iónová batéria, skrátene ako LiFePo4 alebo LFP batéria .Vďaka svojmu výkonu je obzvlášť vhodný pre energetické aplikácie, ako sú elektrické vysokozdvižné vozíky, elektrické golfové vozíky, AGV a čistiace vozidlá majú vynikajúci výkon, preto je známy aj ako „lítium-železná (LiFe) napájacia batéria“. Lítium-železofosfátová batéria označuje lítium-iónovú batériu s lítium-železnatým fosfátom ako katódovým materiálom.Materiály katódy lítium-iónových batérií sú najmä kobaltát lítny, manganistan lítny, nikelát lítny, ternárne materiály, fosforečnan lítno-železitý atď. Medzi nimi kobaltát lítny je v súčasnosti väčšinou materiálu katódy lítium-iónových batérií. 1. Zlepšenie bezpečnostiKryštály fosforečnanu lítneho v PO väzbe sú stabilné a ťažko sa rozkladajú, dokonca ani pri vysokých teplotách alebo prebití nebudú, pretože štruktúra kobaltátu lítneho sa zrúti teplom alebo tvorbou silných oxidačných látok, takže má dobrú bezpečnosť.Existuje správa, že pri skúške pichnutia špendlíkom alebo skratom sa zistilo, že horí malý počet vzoriek, ale nedošlo k žiadnemu prípadu výbuchu, zatiaľ čo pri skúške prebitia stále došlo k výbuchu, keď bol nabíjaný vysokým napätím. ktorý niekoľkonásobne prekročil svoje vlastné vybíjacie napätie.Napriek tomu sa bezpečnosť prebitia výrazne zlepšila v porovnaní s bežným tekutým elektrolytom LiCoO2. 2. Zlepšenie životaLítium-železofosfátová batéria je lifepo4 batéria s lítium-železnatým fosfátom ako katódovým materiálom. Dlhá životnosť oloveného akumulátora s cyklom približne 300-krát, až 500-krát, zatiaľ čo LiFePo4 batéria , životnosť cyklu viac ako 2000-krát, štandardné nabíjanie (sadzba 5 hodín) môže dosiahnuť 2000-krát.Rovnaká kvalita olovených batérií je „nový polrok, starý polrok, údržba a pol roka“, najviac 1 ~ 1,5 roka, pričom lítium-železofosfátové batérie používané za rovnakých podmienok, teoretická životnosť dosiahne 10 ~ 15 rokov.Ak sa to vezme do úvahy, pomer výkonu a ceny je teoreticky viac ako štvornásobný v porovnaní s olovenými batériami.Vysokoprúdovým vybíjaním môže byť vysokoprúdové 2C rýchle nabíjanie a vybíjanie, v špeciálnej nabíjačke dokáže 1,5C nabitie do 40 minút nabiť batériu, štartovací prúd až 2C, pričom olovené batérie tento výkon nemajú . 3. Výkon pri vysokej teploteElektrický tepelný vrchol fosforečnanu lítneho dosahuje až 350 ℃ -500 ℃ a manganistanu lítneho a kyseliny kobaltovej lítnej len pri asi 200 ℃.Široký rozsah prevádzkových teplôt (-20C – 75C), s vysokoteplotnou odolnosťou so špičkovým elektrickým ohrevom fosforečnanu lítneho až do 350 ℃ -500 ℃ a manganistanu lítneho a kobaltu lítneho len do cca 200 ℃. 4. Veľká kapacitaNabíjateľné batérie často fungujú za podmienok úplného vybitia, kapacita rýchlo klesne pod hodnotu menovitej kapacity, čo je jav nazývaný pamäťový efekt.Rovnako ako nikel-metal hydrid, nikel-kadmiové batérie majú pamäť, zatiaľ čo lítium-železo-fosfátové batérie tento jav nemajú, bez ohľadu na to, v akom stave je batéria, je možné ju použiť, keď je nabitá, bez toho, aby ste ju museli najskôr vybiť a potom dobiť. . 6. ĽahkýLiFePo4 akumulátor o rovnakej kapacite objem je 2/3 objemu olovených akumulátorov, hmotnosť je 1/3 olovených akumulátorov. 7. Ochrana životného prostrediaBatéria LiFePo4 sa vo všeobecnosti považuje za neobsahujúcu žiadne ťažké kovy a vzácne kovy (batérie NiMH vyžadujú vzácne kovy), netoxickú (certifikácia SGS), neznečisťujúcu životné prostredie v súlade s európskymi predpismi RoHS pre absolútne zelený certifikát batérie .Takže lítiové batérie sú v priemysle uprednostňované, hlavne kvôli ekologickým aspektom. Niektorí odborníci však tvrdia, že znečistenie životného prostredia spôsobené olovenými batériami sa vyskytuje najmä v neregulovanom výrobnom procese podniku a pri recyklácii.Podobne dobré sú aj lítiové batérie patriace do nového energetického priemyslu, ktoré sa však nevyhnú problému znečistenia ťažkými kovmi.Pri spracovaní kovových materiálov sa do prachu a vody pravdepodobne uvoľňuje olovo, arzén, kadmium, ortuť, chróm atď.Batéria samotná je chemická látka, takže môžu existovať dva druhy znečistenia: jedným je znečistenie spôsobené procesom výrobného inžinierstva;druhým je znečistenie batérie po skončení životnosti. Lítium-železofosfátové batérie majú tiež svoje nevýhody: napríklad slabý výkon pri nízkych teplotách, hustota vibránia v katódovom materiáli je malá a objem lítium-železofosfátových batérií rovnakej kapacity je väčší ako lítium-kobaltové a iné lítium-iónové batérie, takže nemá výhodu v mikrobatériách.A pre napájacie batérie, lítium-železofosfátové batérie a iné batérie, podobne ako iné batérie, musia čeliť problému konzistencie batérie. |
V roku 2016, keď BSLBATT prvýkrát začal navrhovať, čo by sa stalo prvým drop-in náhradným...
BSLBATT®, čínsky výrobca batérií pre vysokozdvižné vozíky, ktorý sa špecializuje na manipuláciu s materiálom...
SPOZNAJTE NÁS!VETTEROVA VÝSTAVA ROK 2022!LogiMAT v Stuttgarte: SMART – UDRŽATEĽNÝ – BEZPEČNÝ...
Batéria BSLBATT je rýchlo sa rozvíjajúca, vysoko rastúca (200 % medziročne) hi-tech spoločnosť, ktorá je lídrom v...
BSLBATT je jedným z najväčších vývojárov, výrobcov a integrátorov lítium-iónových...
Majitelia elektrických vysokozdvižných vozíkov a strojov na čistenie podláh, ktorí hľadajú maximálny výkon, si...
Čína Huizhou – 24. mája 2021 – Spoločnosť BSLBATT Battery dnes oznámila, že sa pripojila k Delta-Q Tec...
Veľké novinky!Ak ste fanúšikmi Victronu, bude to pre vás dobrá správa.Pre lepšie zladenie...