Celé meno lítium-železofosfátová batéria je lítium-železo-fosfátová iónová batéria, označovaná ako lítium-železo-fosfátová batéria. Keďže jeho výkon je vhodný najmä pre napájanie, do názvu bolo pridané slovo „power“, konkrétne lítium-železofosfátová napájacia batéria. Nazýva sa aj „lítium-železná (LiFe) napájacia batéria“. 1. Konvenčné nabíjanie Počas bežného lítium-iónového nabíjacieho procesu bežná lítium-iónová batéria obsahujúca fosforečnan lítium-železnatý ( LiFePO4 ) potrebuje dva kroky na úplné nabitie: krok 1 využíva konštantný prúd (CC) na dosiahnutie približne 60 % stavu nabitia (SOC);Krok 2 sa uskutoční, keď nabíjacie napätie dosiahne 3,65 V na článok, čo je horná hranica efektívneho nabíjacieho napätia.Prechod z konštantného prúdu (CC) na konštantné napätie (CV) znamená, že nabíjací prúd je obmedzený tým, čo batéria pri tomto napätí akceptuje, takže nabíjací prúd klesá asymptoticky, rovnako ako kondenzátor nabitý cez odpor dosiahne konečnú hodnotu. napätie asymptoticky. Ak chcete do procesu vložiť hodiny, krok 1 (60%SOC) potrebuje približne jednu hodinu a krok 2 (40%SOC) potrebuje ďalšie dve hodiny. 1. Rýchle „nútené“ nabíjanie: Pretože môže byť aplikované prepätie LiFePO4 batéria bez rozkladu elektrolytu sa môže nabíjať iba jedným krokom CC na dosiahnutie 95% SOC alebo nabíjať pomocou CC+CV, aby sa získalo 100% SOC.Je to podobné spôsobu, akým sa olovené batérie bezpečne nabíjajú silou.Minimálna celková doba nabíjania bude približne dve hodiny. 2. Veľká tolerancia prebitia a bezpečnejší výkon Batéria LiCoO2 má veľmi úzku toleranciu prebitia, približne o 0,1 V nad 4,2 V na nabíjacie napätie na článok, čo je tiež horná hranica nabíjacieho napätia.Nepretržité nabíjanie nad 4,3 V by buď poškodilo výkon batérie, ako je životnosť cyklu, alebo by spôsobilo požiar alebo výbuch. Batéria LiFePO4 má oveľa širšiu toleranciu prebitia približne 0,7 V z plató nabíjacieho napätia 3,5 V na článok.Pri meraní diferenciálnym skenovacím kalorimetrom (DSC) je exotermické teplo chemickej reakcie s elektrolytom po prebití iba 90 Joulov/gram pre LiFePO4 oproti 1600 J/g pre LiCoO2.Čím väčšie je exotermické teplo, tým silnejší je požiar alebo výbuch, ktorý môže nastať pri nesprávnom používaní batérie. LiFePO4 batéria môže byť bezpečne prebitá na 4,2 voltu na článok, ale vyššie napätie začne rozkladať organické elektrolyty.Napriek tomu je bežné nabíjať 12 voltovú 4-článkovú sériovú batériu pomocou nabíjačky olovených batérií.Maximálne napätie týchto nabíjačiek, či už sú napájané striedavým prúdom alebo používajú alternátor automobilu, je 14,4 voltov.Funguje to dobre, ale olovené nabíjačky znížia svoje napätie na 13,8 voltov pre plávajúce nabíjanie, a tak sa zvyčajne ukončia skôr, ako je LiFe batéria na 100 %.Z tohto dôvodu je na spoľahlivé dosiahnutie 100% kapacity potrebná špeciálna LiFe nabíjačka. Vďaka pridanému bezpečnostnému faktoru sú tieto sady preferované pre aplikácie s veľkou kapacitou a vysokým výkonom.Z hľadiska veľkej tolerancie prebitia a bezpečnostného výkonu je LiFePO4 batéria podobná olovenej batérii. 3. Vlastná rovnováha Na rozdiel od olovenej batérie sa niekoľko článkov LiFePO4 v batériovom bloku v sériovom zapojení nemôže počas nabíjania navzájom vyrovnávať.Nabíjací prúd totiž prestane tiecť, keď je článok plný.To je dôvod, prečo balíky LiFEPO4 potrebujú riadiace dosky. 4. Štyrikrát vyššia hustota energie ako olovená batéria Olovená batéria je vodný systém.Napätie jedného článku je nominálne 2V počas vybíjania.Olovo je ťažký kov, jeho špecifická kapacita je len 44Ah/kg.Na porovnanie, článok s fosforečnanom lítno-železitým (LiFePO4) je nevodný systém, ktorý má počas vybíjania menovité napätie 3,2 V.Jeho špecifická kapacita je viac ako 145Ah/kg.Preto je gravimetrická hustota energie batérie LiFePO4 130 Wh/kg, čo je štyrikrát viac ako hustota olovenej batérie, 35 Wh/kg. 5. Zjednodušený systém správy batérie a nabíjačka batérií Veľká tolerancia prebitia a vlastná rovnováha batérie LiFePO4 môže zjednodušiť ochranu batérie a vyvážiť dosky plošných spojov, čím sa zníži ich cena.Jednokrokový proces nabíjania umožňuje použitie jednoduchšieho konvenčného zdroja energie na nabíjanie LiFePO4 batérie namiesto použitia drahej profesionálnej nabíjačky Li-ion batérií. 6. Dlhšia životnosť cyklu V porovnaní s LiCoO2 batériou, ktorá má životnosť 400 cyklov, LiFePO4 batéria predlžuje životnosť až na 2000 cyklov. 7. Výkon pri vysokej teplote Je škodlivé, ak batéria LiCoO2 pracuje pri zvýšenej teplote, napríklad 60 °C.LiFePO4 batéria však funguje lepšie pri zvýšenej teplote a ponúka o 10 % väčšiu kapacitu vďaka vyššej lítium-iónovej vodivosti. Toto je najlepší spôsob nabíjania Lítium-iónová batéria BSLBATT .Nabíjačky obsahujú určitý vyhradený nabíjací algoritmus s presným nabíjacím napätím.Efektívne tiež riadi plávajúce napätie a dobu nabíjania, aby sa maximalizovala životnosť batérie. Zmení spôsob, akým robíte veci |
V roku 2016, keď BSLBATT prvýkrát začal navrhovať, čo by sa stalo prvým drop-in náhradným...
BSLBATT®, čínsky výrobca batérií pre vysokozdvižné vozíky, ktorý sa špecializuje na manipuláciu s materiálom...
SPOZNAJTE NÁS!VETTEROVA VÝSTAVA ROK 2022!LogiMAT v Stuttgarte: SMART – UDRŽATEĽNÝ – BEZPEČNÝ...
Batéria BSLBATT je rýchlo sa rozvíjajúca, vysoko rastúca (200 % medziročne) hi-tech spoločnosť, ktorá je lídrom v...
BSLBATT je jedným z najväčších vývojárov, výrobcov a integrátorov lítium-iónových...
Majitelia elektrických vysokozdvižných vozíkov a strojov na čistenie podláh, ktorí hľadajú maximálny výkon, si...
Čína Huizhou – 24. mája 2021 – Spoločnosť BSLBATT Battery dnes oznámila, že sa pripojila k Delta-Q Tec...
Veľké novinky!Ak ste fanúšikmi Victronu, bude to pre vás dobrá správa.Pre lepšie zladenie...