Srdce elektrických vozidiel – trakčné batérie

Čo je to trakčná batéria?

A trakčná batéria je elektrochemické zariadenie na uchovávanie energie, tiež známe ako trakčná batéria alebo batéria s hlbokým cyklom, je to zostava batérie, ktorá predstavuje zásobník energie používaný na napájanie trakčného motora vozidla a používa sa predovšetkým ako dodávateľ energie pre elektrické vozidlá (napr. vysokozdvižné vozíky, priemyselné vozíky, elektrické golfové vozíky, elektrické pikapy, zametače, čistiace vozidlá atď.) a ako spotrebná batéria v nadstavbách, ako sú mobilné domy a sanitky (napr. osvetlenie, chladenie, kúrenie, rôzne motory).

Trakčná batéria alebo trakčná jednotka zabezpečuje pohon elektrického vozidla premenou chemickej energie uloženej v batérii na elektrickú energiu.Zvyčajne sú tieto trakčné články umiestnené v batériovom kontajneri.Ide o oceľový kontajner (alebo v prípade veľmi malých batérií plastový kontajner), ktorý zodpovedá vysokozdvižnému vozíku alebo inej internej preprave používanej pre trakčnú batériu.

Smerom k „efektívnemu, udržateľnému a nízkouhlíkovému“ energetickému prechodu.

Niet cesty späť;dekarbonizácia ekonomiky sa už začala.Čoraz častejšie sa stretávame s elektrickými vozidlami v našom každodennom živote, v práci alebo vo voľnom čase.Tieto vozidlá a nástroje poháňané elektromotormi nachádzajú palivové nádrže a palivo potrebné na pohyb v trakčných batériách.

Účelom elektrických trakčných batérií je uchovávať energiu, ktorú môžu využiť elektromotory, či už ide o elektrické vysokozdvižné vozíky, priemyselné vozíky, dopravníky, paletizátory, čistiace stroje, golfové vozíky, invalidné vozíky atď. musia byť navrhnuté tak, aby spĺňali dve potreby: dodávku energie a autonómiu.

Trakčné batérie musia vydržať veľa cyklov nabitia a vybitia

Trakčné batérie sú navrhnuté tak, aby vydržali vysoké cykly, tj veľké série hlbokých vybití a nabíjaní.Počas prevádzky teda prechádzajú cyklom vybíjania, po ktorom nasleduje cyklus nabíjania a nevyhnutný pokojový cyklus, kým sa môžu znova použiť.Optimálny pracovný cyklus pre trakčné batérie je 8 hodín používania, 8 hodín nabíjania a 8 hodín odpočinku.Preto v tých prípadoch, kde je viac ako jedna prevádzková zmena, by sa malo uvažovať o dvoch alebo troch batériách na vozidlo, aby sme rešpektovali optimálny pracovný cyklus každej batérie a starostlivosť o ňu, aby sme zabezpečili produktivitu a maximálnu životnosť každej batérie.

Napätie, výkon a kapacita trakčnej batérie závisí od použitého systému

Trakčné batérie sa dodávajú v rôznych tvaroch a veľkostiach a pozostávajú zo série trakčných článkov zapojených do série, aby vytvorili 12, 24, 36, 40, 48, 72, 80 alebo 96 voltovú batériu.Výkon je určený „hrúbkou“ a výškou každej bunky.Pri nízkych požiadavkách na energiu môžeme použiť jednočlánkový typ;so zvyšujúcimi sa požiadavkami na výkon a autonómiu však musíme použiť jeden prepojený 2V článok, ktorého veľkosť sa mení podľa intenzity prúdu.

Typy trakčných batérií

Výkonové trakčné batérie monoblokového typu možno nájsť vo variantoch olovených, AGM alebo lítiových batérií.Jediný 2V článok pre trakčné batérie (OPzS, OPzB) môže byť buď olovený alebo GELOVÝ, v oboch prípadoch pozostáva z plochých alebo rúrkových dosiek.Uvedomenie si, že neexistuje nič také ako „najlepšia batéria“, ale skôr „najlepšia batéria“ pre konkrétnu potrebu, maximalizuje výkon a zefektívňuje naše investície.

Treba priznať, že olovené trakčné batérie sú stále najobľúbenejšie, pretože ponúkajú výborný pomer cena/výkon.Ich cena je najnižšia na trhu a sú bezpečné, robustné a ľahko sa udržiavajú;ale tieto batérie majú aj Achillovu pätu: vyžadujú pravidelnú údržbu a vzhľadom na ich vysokú mieru samovybíjania a spotrebu elektrolytu a skutočnosť, že kyslý elektrolyt má tendenciu poškodzovať životné prostredie a ľudí, to zjavne nie je v súlade s našimi ekonomická filozofia zelenej udržateľnosti.

Naproti tomu AGM, gél, a Li-ion batéria technológie sú drahšie, ale majú minimálne samovybíjanie a sú úplne „bezúdržbové“.Sú hermeticky uzavreté, takže nepretekajú a nekorodujú okolité komponenty.Okrem toho sú vybavené ventilmi na úpravu plynu (VRLA), vďaka čomu sú ideálne na inštaláciu do zariadení pracujúcich v priestoroch s malým alebo žiadnym vetraním.Achillovou pätou týchto technológií je, že sú veľmi náchylné na zneužitie používateľmi (v porovnaní s olovenou technológiou) a v niektorých prípadoch vyžadujú nabíjačky so špeciálnymi funkciami, ktoré sú tiež drahšie.

Aplikácie lítiových trakčných batérií

Klesajúci stav konvenčných zdrojov energie a meniace sa environmentálne predpisy urobili z lítiových trakčných batérií s ich klesajúcimi nákladmi najlepšiu voľbu pre elektrické traktory, ktoré vyvažujú: výkon, produktivitu a náklady.Dobre pripravený splniť takéto potreby, lítiové trakčné batérie sú uznávané ako najlepšie a najspoľahlivejšie riešenie skladovania energie a sú vhodné pre

Automatické výťahy

Elektrické vozíky

Ťažobné nástroje

Zariadenia na podporu lietadiel.

Elektrické vysokozdvižné vozíky

Železnice

Prekážka-fraggeri

Golfové vozíky

Elektrický motocykel

Vzdušné plošiny

Elektrické čistiace auto

Zametač

Elektrické rýpadlo

Marine

O Lítium BSLBATT , navrhujeme a vyrábame všetky typy a všetky aplikácie lítiových trakčných batérií a poskytujeme vám špecifické riešenie pre každú potrebu.Naše technické oddelenie je zodpovedné za dodávku, uvedenie do prevádzky a údržbu lítiových trakčných batérií.Naše služby podpory podnikania sa navyše zameriavajú na servis vozového parku vo „vašom vlastnom závode“, čím sa vyhnete prestojom, ktoré poškodzujú produktivitu, a zaručia maximálnu životnosť vášho zariadenia.