Od roku 1950 poskytuje Gulangyu záchranné lano najkratšia trajektová trasa v Xiamene.Je to vysoko scénická jazda, ktorá dnes trvá len dve minúty cez úzky, ale klamlivo 17 metrov hlboký zvuk.Súčasné Gulangyu prepravuje cestujúcich v 150-minútových intervaloch 48 000-krát ročne od roku 2010. Desať rokov využívalo naftu na výrobu elektrickej energie a pohon, pričom ročne spotrebovalo 100 000 litrov paliva.V snahe znížiť náklady a dosiahnuť udržateľnejší rozvoj Počas prevádzky trajekt hľadal riešenia na zníženie spotreby paliva pre pomocné generátory energie.Tento proces bol projektom spolupráce s Gulangyu, Wisdom Power, Lodenica a dodávateľ, kde bol trajekt hodnotený, dôkladne testovali napájanie z batérie a konverziu energie a nakoniec trajekt vybavený prispôsobeným hybridným systémom výroby energie. Od 19 hodín naftového výkonu…. Pred rekonštrukciou dva dieselové pomocné generátory poháňali hotelovú záťaž, mostové vybavenie, čerpadlá strojovní, hasiace zariadenia a ďalšie.Pri kapacite 2 x 86 kW dimenzovanej na najhoršie scenáre, ako je požiar na palube, bola typická záťaž 12 kW so spotrebou paliva dosť vysokou 300 g/kWh.Na uspokojenie dopytu tieto generátory bežali 19 hodín denne. Len do 20 minút Teraz batériová banka napája spotrebu elektriny na trajekte pri každom prekročení 1000-metrového hrdla vody z univerzity Xiamen na ostrov Gulangyu.Aby sa maximalizoval čas nabíjania, personál sa pripojí k pobrežnému napájaniu hneď, ako sa trajekt dostane na pobrežie.Týmto spôsobom sa batérie dobijú, kým ďalší cestujúci nastupujú.S nainštalovanou batériou s kapacitou 88 kWh sa pomocné generátory spustia a automaticky dobijú batérie iba vtedy, keď úroveň nabitia batérie začne klesať.Spotreba paliva klesla na 209 g/kWh a denná doba chodu generátora klesla len na 20 minút! Testovaná lítiová batéria preukázala viacero výhod oproti oloveným batériám, vrátane dlhšej životnosti, nezamŕzania pri extrémnych teplotách, nižšej hmotnosti batérie, možnosti montáže v ľubovoľnom smere, bez nutnosti údržby, 95% energetickej účinnosti, bez korózie, bez obsahu olova a bez vyžadujú na skladovanie plne nabitý stav.Lítiové batérie tiež ponúkajú rýchlejšie časy nabíjania, nabitie na 99 % za 2,5 hodiny oproti až 13 hodinám pri olovených batériách. Lítiové batérie, ktoré boli dlho považované za lepšie ako olovené batérie, sa môžu pochváliť viac ako dvojnásobným energetickým výkonom v rámci rovnakého priestoru a výhodou o 70 % nižšej hmotnosti, navrhnuté pre široké spektrum aplikácií vrátane golfu, solárne , námorné, RV, čistenie podláh , AWP, UPS, robotika , vznikajúce technológie a ďalšie. BSLBATT je globálnym inovátorom nápadov na ukladanie batérií.Spoločnosť bola založená v roku 2003 a jej poslaním je priniesť riešenia batérií LiFePO4 na globálny trh.Produkty BSLBATT poháňajú celý rad aplikácií vrátane námorných, automobilových, motocyklových, UPS, solárnych systémov, RV, elektrických vysokozdvižných vozíkov a zametacích strojov, riešení pre rekreačné a priemyselné aplikácie a ďalšie.Spoločnosť ponúka celý rad služieb a vysokokvalitných produktov, ktoré naďalej dláždia cestu k ekologickejšej a efektívnejšej budúcnosti skladovania energie.Pre viac informácií o BSLBATT navštívte www.lithium-battery-factory.com |
V roku 2016, keď BSLBATT prvýkrát začal navrhovať, čo by sa stalo prvým drop-in náhradným...
BSLBATT®, čínsky výrobca batérií pre vysokozdvižné vozíky, ktorý sa špecializuje na manipuláciu s materiálom...
SPOZNAJTE NÁS!VETTEROVA VÝSTAVA ROK 2022!LogiMAT v Stuttgarte: SMART – UDRŽATEĽNÝ – BEZPEČNÝ...
Batéria BSLBATT je rýchlo sa rozvíjajúca, vysoko rastúca (200 % medziročne) hi-tech spoločnosť, ktorá je lídrom v...
BSLBATT je jedným z najväčších vývojárov, výrobcov a integrátorov lítium-iónových...
Majitelia elektrických vysokozdvižných vozíkov a strojov na čistenie podláh, ktorí hľadajú maximálny výkon, si...
Čína Huizhou – 24. mája 2021 – Spoločnosť BSLBATT Battery dnes oznámila, že sa pripojila k Delta-Q Tec...
Veľké novinky!Ak ste fanúšikmi Victronu, bude to pre vás dobrá správa.Pre lepšie zladenie...