Často kladené otázky o výmene batérií SLA za technológiu Li-Ion

Životnosť a náklady

Rozpočty zohrávajú obrovskú úlohu pri rozhodovaní o tom, ktorú batériu si zaobstarať.Vzhľadom na to, že lítiové batérie sú drahšie, na začiatok sa môže zdať, že ide o AGM.Čo však spôsobuje tento rozdiel?Batérie AGM zostávajú lacnejšie, pretože materiály použité na ich výrobu sú lacné a široko dostupné.Lítiové batérie, na druhej strane, používajú drahšie materiály, pričom niektoré sú ťažšie dostupné (napr. lítium).

Ďalšou súčasťou rozhodovacieho procesu, ktorý treba zvážiť, je životnosť týchto batérií.Tu by sa mohli kompenzovať počiatočné náklady na lítium.Nasledujúce body zdôrazňujú rozdiely medzi lítiom a AGM:

● Batérie AGM sú citlivé na hĺbku vybitia.To znamená, že čím hlbšie je batéria vybitá, tým má menej cyklov.

● Batérie AGM sa vo všeobecnosti odporúča vybíjať len na 50 % ich kapacity, aby sa maximalizovala ich životnosť.Táto obmedzená hĺbka vybitia (DOD) 50 % znamená, že na dosiahnutie požadovanej kapacity je potrebných viac batérií.To znamená vyššie počiatočné náklady a viac miesta potrebného na ich uloženie.

● Lítiová (LiFePO4) batéria na druhej strane nie je veľmi ovplyvnená hĺbkou vybitia, takže sa môže pochváliť oveľa dlhšou životnosťou.Jeho DOD 80-90% znamená, že na dosiahnutie požadovanej kapacity je potrebných menej batérií.Menej batérií znamená menej miesta potrebného na ich uloženie.

Viac o často kladených otázkach o napájacích centrách lítiových batérií neskôr.

Sú v súčasnosti dostupné lítiové batériové systémy bezpečné pre karavany?

Na zodpovedanie tejto otázky musíte pochopiť, že existuje niekoľko typov lítium-iónových batérií založených na zložení rôznych materiálov použitých pri ich výrobe.Tieto rôzne zlúčeniny však môžu poskytnúť dodatočnú energiu na kilogram (2,2 libry) hmotnosti batérie;tento dodatočný výkon prichádza so zvýšeným rizikom tepelnej udalosti.

Buďte si istí, že lítium-iónové batérie sú bezpečné a poruchy súvisiace s teplom sú zriedkavé.Výrobcovia batérií to dosahujú pridaním troch vrstiev ochrany.

● Obmedzenie množstva aktívneho materiálu

● Zahrnutie bezpečnostných mechanizmov do buniek

● Pridanie elektronického ochranného obvodu do batérie vrátane a Systém správy batérie (BMS)

Nižšie uvedená tabuľka porovnáva množstvo energie (watthodiny) na kilogram, ktoré môžu tieto rôzne typy batérií uložiť.Všimnite si, že štandardná olovená/kyselinová batéria uchováva iba 40 watthodín, zatiaľ čo najefektívnejšia lítiová batéria, NCA (niklová, kobaltová a hliníková) batéria, dokáže vyprodukovať 250 watthodín alebo viac ako šesťkrát viac ako vaša súčasná batéria RV.Ak by to nebolo pre cenu a možné nebezpečenstvá, bola by to skvelá batéria pre RV.

Jednou z požiadaviek na lítiovú batériu na získanie tohto zoznamu UL je vstavaný SYSTÉM SPRÁVY BATERIE (BMS).Tento elektronický obal plní niekoľko funkcií na zaistenie bezpečnosti a dlhej životnosti batérie.

Bezpečnostné funkcie BMS zahŕňajú:

Neustále monitorovanie každého zo štyroch (3,2 V) lítiových článkov zapojených do série potrebné na výrobu 12,8 V lítiovej batérie.Toto monitorovanie zahŕňa napätie každého článku pre limity vysokého alebo nízkeho napätia a odpája batériu od záťaže alebo nabíjačky, aby sa zabránilo poškodeniu.Každý článok je monitorovaný na teplotu a nadmerný odber prúdu a pri prekročení týchto limitov je batéria opäť odpojená od záťaže.BMS tiež monitoruje stav nabitia každého zo štyroch článkov a automaticky vyrovnáva ich napätie počas cyklu dobíjania, aby sa všetky články súčasne nabili.Toto vyváženie zaisťuje bezpečné plné nabitie a dlhú životnosť batérie.Na základe týchto vlastností sú lítium-železofosfátové batérie (LFP) veľmi bezpečné a spoľahlivé.Od roku 2015 Lítium BSLBATT monitoruje stovky lítiových batériových systémov nainštalovaných v RV v teréne bez hlásených porúch lítiových batérií alebo nabíjačiek.

Aká je prvá otázka, ktorú si ľudia kladú, keď uvažujú o prvej premene svojho 4×4 alebo Sprintera?

Pán Li: „Povedal by som, že otázkou číslo jeden je 'ako z tohto vozidla spravím vysnívané vozidlo mimo siete?'Druhou najčastejšou otázkou je, „stoja lítiové batérie cenu za upgrade z olovených batérií?“Zistili sme, že prevažná väčšina ľudí sa rozhodla, že lítiové batérie sa oplatí aktualizovať, pretože umožňujú ľuďom žiť oveľa nezávislejší a dobrodružnejší životný štýl bez zbytočných obmedzení.“

Prečo vidíte, že majitelia obytných áut a terénnych vozidiel prechádzajú na lítiové batérie?

Pán Li: „Fungujú lepšie vo všetkých podmienkach a podnebí, v horúcom aj chladnom prostredí.Vydržia oveľa dlhšie ako olovené batérie.Batérie AGM vydržia len asi 500 nabíjacích cyklov oproti 5 000 až 7 000 lítiovým batériám.Na rozdiel od lítiových batérií môžu batérie AGM využiť iba 50 % svojej kapacity, kým im hrozí trvalé poškodenie.300 ampérhodinový systém AGM dodá iba 150 ampérhodín, kým bude vyžadovať nabíjanie.Pri teplotách pod bodom mrazu sú použiteľné ampérhodiny AGM opäť polovičné.Všetky tieto faktory výrazne obmedzujú slobodu, nezávislosť a celkový životný štýl majiteľov terénnych vozidiel, a preto mnohí prechádzajú na lítium.“

Prečo ste si vybrali BSLBATT lithium ako partnera?

Pán Li: „Vyrábajú výnimočné, špičkové produkty a ponúkajú trvalo vynikajúce služby zákazníkom.Zameriavajú sa tiež na poskytovanie spoľahlivých energetických systémov, ktoré dobrodruhom poskytujú väčšiu nezávislosť a pohodlie, čo je priamo v súlade s naším poslaním a prácou.“

Vo svojich aktualizáciách používate B-LFP12-100.Čo je to na B-LFP12-100-LT, čo z neho urobilo voľbu pre Agile?

Pán Li: „Väčšina lítiových batérií nefunguje pri veľmi nízkych teplotách, ale BSLBATT zaisťuje, že zimné kempingové výlety nebudú v dôsledku batérií zamrznuté. Batérie BSLBATT B-LFP12-100-LT (nízka teplota) fungujú naozaj hlboko pod bodom mrazu a sú schopné bezpečného nabíjania a vybíjania pri -4 ° Fahrenheita.Prevádzku v chladnom počasí umožňuje najmodernejší systém neparazitného vyhrievania batérie B-LFP12-100-LT.Vnútorný vykurovací systém eliminuje potrebu prikrývok batérie, ktoré často vyžadujú spotrebu energie priamo z batérie.Keďže Batérie B-LFP12-100-LT ohrievač prijíma energiu iba z externého zdroja (napr. solárny, pobrežný, motorová batéria cez alternátor), nikdy nespotrebováva energiu zo samotnej batérie na nabíjanie, čím sa uvoľňuje viac energie na použitie pre majiteľa vozidla.“

Aký dôležitý je vplyv lítiových batérií na životné prostredie pre vašich zákazníkov?

Pán Li: „Mimoriadne dôležité.To je jedna z vecí, ktoré na našich zákazníkoch milujeme najviac.Na ľuďoch, ktorí majú radi dobrodružstvo vonku, je to, že sa naozaj chcú starať o životné prostredie, keď sú vonku.Od základných vecí, ako je zbieranie odpadkov v kempingoch a ich ponechanie tak, ako boli zistené, až po dlhodobý vplyv ich energetického systému na životné prostredie, majú k prírode maximálny rešpekt.Skutočnosť, že systémy na skladovanie energie BSLBATT vydržia minimálne dvakrát až trikrát dlhšie ako olovené batérie, a preto ich nebude potrebné tak často vymieňať, je pre nich určite dôležitá.“

Lítiové batérie sa pomaly presadzujú, keď si ich spotrebitelia vyberajú pred olovenými.Čo ste videli alebo počuli na trhu alebo od zákazníkov na podporu tejto zmeny?

Pán Li: „Každý, vrátane všetkých ľudí, ktorí uverejňujú príspevky na online fórach, hovorí o používaní lítiových batérií v týchto vozidlách.Hlavnou témou diskusie je, či lítiové batérie stoja za dodatočné počiatočné náklady.Lítiové batérie sú obrovskou hybnou silou nášho podnikania, pretože ľudia chcú s nami vylepšiť svoje súpravy tak, aby obsahovali lítiové batérie.Ľudia boli primárne motivovaní zaobstarať si lítiové batérie vďaka výrazne dlhšej životnosti batérií a ich schopnosti vybiť sa takmer na 100 %.Lítiové batérie tiež vážia oveľa menej a zaberajú oveľa menej miesta vo vozidle.

Ako rýchlo sa moja lítiová batéria dobije?

Odpoveď závisí od celkovej hodnoty ampér hodín (AH) vašej lítiovej batérie a od aktuálneho výkonu vašej nabíjačky.Napríklad a 100 Ah lítiová batéria pripojený k lítiovej BSWJ (60-ampérovej) nabíjačke BSLBATT dokončí čas nabíjania nasledovne (100 ampérhodinová batéria vydelená rýchlosťou nabíjania 60 ampérov za hodinu) sa rovná 1,7 hodinám.Keď sa však stav nabitia blíži ku koncu, nabíjací prúd sa postupne znižuje, takže skutočný celkový čas by bol približne dve hodiny.Za rovnakých podmienok by olovená/kyselinová batéria potrebovala približne 6 až 8 hodín, viac alebo menej, aby sa úplne nabila.

Ako mám skladovať lítiovú batériu RV počas zimy?

Ďalšou výhodou lítium-železofosfátových batérií je, že nevyžadujú udržiavacie nabíjanie počas dlhého skladovania.V skutočnosti je odpojenie nabíjačky počas zimného skladovania alebo dlhodobej nečinnosti a ponechanie batérie v pokoji prospešné a zlepší dlhodobú životnosť batérie.Pred uložením vášho karavanu do zimného skladovania ho jednoducho pripojte k napájaniu 120 V AC až na 10 hodín pre veľké batérie a úplne nabite batériu, potom odpojte striedavé napájanie a stlačte vypínač batérie.Na jar bude pripravený prijať plné nabitie pred vašou prvou kempingovou cestou.Lítiové batérie majú veľmi nízku mieru samovybíjania a mesačne stratia iba 2 až 4 % svojho nabitia.