【 Noro】 Življenjski cikel litijeve baterije je kolikokrat

S promocijo družbenega varčevanja z energijo in varstva okolja se na trgu uporablja vedno več okolju prijaznih izdelkov.V baterijski industriji je trojna litijeva baterija hitro zavzela trg s številnimi prednostmi in postopoma nadomestila tradicionalno svinčeno-kislinsko baterijo.Pri tradicionalni bateriji ima ternarna litijeva baterija prednosti dolge življenjske dobe, varčevanja z energijo, brez onesnaževanja, nizkih stroškov vzdrževanja, popolnega polnjenja in praznjenja, majhne teže itd. Rečeno je, da je življenjska doba ternarne litijeve baterije dolga in v kolikšni meri?

Ternarna litijeva baterija

Kaj je ternarna litijeva baterija?

V naravi je litij lahka kovina z majhno atomsko maso*, ki ima atomsko težo 6,94 g/mol in ρ = 0,53 g/cm3.Litij je kemično aktiven in zlahka izgubi elektrone, da se oksidirajo v Li+.Zato je standardni potencial elektrode *negativen, -3,045 V, elektrokemični ekvivalent * pa je majhen, 0,26 g/Ah.Te značilnosti litija določajo, da je nekakšen material z zelo visoko energijo.Ternarna litijeva baterija se nanaša na litijevo sekundarno baterijo, ki uporablja tri vrste prehodnih kovinskih oksidov niklja, kobalta in mangana kot material pozitivne elektrode.V celoti združuje dobro delovanje cikla litijevega kobaltata, visoko specifično zmogljivost litijevega nikljata ter visoko varnost in nizke stroške litijevega manganata.Sintetizira nikelj z mešanjem na molekularni ravni, dopiranjem, prevleko in modifikacijo površine.Večelementni sinergistični kompozitni litijev interkalacijski oksid, kot je kobaltov mangan.To je litij-ionska baterija za ponovno polnjenje, ki je bila obsežno raziskana in uporabljena.

Življenjska doba ternarne litijeve baterije

Tako imenovani litijeva baterija življenjska doba pomeni, da se po nekaj časa v uporabi baterija njena zmogljivost zmanjša na 70 % nazivne zmogljivosti (sobna temperatura 25 °C, standardni atmosferski tlak in izpraznjena kapaciteta baterije pri 0,2 C) in po koncu življenje je mogoče upoštevati.V industriji se življenjska doba na splošno izračuna s številom ciklov, v katerih je litijeva baterija popolnoma napolnjena.Med postopkom uporabe nepovratne elektrokemične reakcije znotraj litijeve baterije vodijo do zmanjšanja zmogljivosti, kot je razgradnja elektrolita, deaktivacija aktivnega materiala, propad pozitivnih in negativnih struktur, zmanjšanje števila vstavkov litijevih ionov in deinterkalacija itd.Poskusi so pokazali, da višje hitrosti praznjenja povzročijo hitrejše zmanjšanje zmogljivosti.Če je praznilni tok nižji, se bo napetost baterije približala ravnotežni napetosti in sprostila več energije.

Teoretična življenjska doba trojne litijeve baterije je približno 800 ciklov, kar je srednja v komercialnih litijevih baterijah za polnjenje. Litijev železov fosfat je približno 2000-krat, litijev titanat pa naj bi dosegel 10.000 ciklov.Trenutno glavni proizvajalci baterij obljubljajo več kot 500-krat v specifikacijah trojnih baterij, ki so jih izdelali (polnjenje in praznjenje pod standardnimi pogoji), vendar po tem, ko so baterije sestavljene v baterijske sklope, zaradi težav z doslednostjo, predvsem napetostjo in notranjim uporom ne more biti popolnoma enak, njegova življenjska doba cikla pa je približno 400-krat.Proizvajalec priporoča, da je okno uporabe SOC 10%~90%.Ni priporočljivo izvajati globokega polnjenja in praznjenja.V nasprotnem primeru bo povzročil nepopravljivo škodo na pozitivnih in negativnih strukturah baterije.Če se izračuna s plitvim polnjenjem in plitvim sproščanjem, je življenjska doba cikla vsaj 1000-krat.Poleg tega se bo življenjska doba baterije zmanjšala na manj kot 200-krat, če se litijeva baterija pogosto prazni v okolju z visoko hitrostjo in visoko temperaturo.

Število življenjskih ciklov litijeve baterije je odvisno od kakovosti baterije in materiala baterije:

1. Število ternarnih materialov je približno 800 ciklov.

2. Število ciklov litij železofosfatna baterija je okoli 2.500.

3. število ciklov pristne baterije in okvarjenega akumulatorja je različno, originalna baterija je zasnovana in izdelana v skladu s številom ciklov v knjigi s specifikacijami proizvajalca baterije, število okvarjenih ciklov baterije pa ne sme biti 50-krat.

Življenjska doba ternarne litijeve baterije

Tako imenovana življenjska doba litijeve baterije pomeni, da je po nekaj časa v uporabi baterija njena zmogljivost oslabljena na 70 % nazivne zmogljivosti (sobna temperatura 25 °C, standardni atmosferski tlak in izpraznjena kapaciteta baterije pri 0,2 C ), in se lahko šteje za konec življenja.V industriji se življenjska doba na splošno izračuna s številom ciklov, v katerih je litijeva baterija popolnoma napolnjena.Med postopkom uporabe nepovratne elektrokemične reakcije znotraj litijeve baterije vodijo do zmanjšanja zmogljivosti, kot je razgradnja elektrolita, deaktivacija aktivnega materiala, propad pozitivnih in negativnih struktur, zmanjšanje števila vstavkov litijevih ionov in deinterkalacija itd.Poskusi so pokazali, da višje hitrosti praznjenja povzročijo hitrejše zmanjšanje zmogljivosti.Če je praznilni tok nižji, se bo napetost baterije približala ravnotežni napetosti in sprostila več energije.

Teoretična življenjska doba trojne litijeve baterije je približno 800 ciklov, kar je srednja v komercialnih litijevih baterijah za polnjenje.Litijev železov fosfat je približno 2000-krat, litijev titanat pa naj bi dosegel 10.000 ciklov.Trenutno glavni proizvajalci baterij obljubljajo več kot 500-krat v specifikacijah trojnih baterij, ki so jih izdelali (polnjenje in praznjenje pod standardnimi pogoji), vendar po tem, ko so baterije sestavljene v baterijske pakete, zaradi težav z doslednostjo, predvsem napetostjo in notranjim uporom ne more biti popolnoma enak, njegova življenjska doba cikla pa je približno 400-krat.Proizvajalec priporoča, da je okno uporabe SOC 10%~90%.Ni priporočljivo izvajati globokega polnjenja in praznjenja.V nasprotnem primeru bo povzročil nepopravljivo škodo na pozitivnih in negativnih strukturah baterije.Če se izračuna s plitvim polnjenjem in plitvim sproščanjem, je življenjska doba cikla vsaj 1000-krat.Poleg tega se bo življenjska doba baterije zmanjšala na manj kot 200-krat, če se litijeva baterija pogosto prazni v okolju z visoko hitrostjo in visoko temperaturo.

Zmogljivost ternarne litijeve baterije:

Material z relativno uravnoteženo zmogljivostjo in varnostjo ima boljšo zmogljivost cikla kot običajni litijev kobaltat.Njegova nazivna napetost je v zgodnji fazi zaradi tehničnih razlogov samo 3,5-3,6 V.Vendar obstajajo omejitve glede obsega uporabe, vendar je do zdaj s formulacijo Z nenehnim izboljševanjem in popolno strukturo nominalna napetost baterije dosegla 3,7 V, zmogljivost pa je dosegla ali presegla raven litij-kobalt-oksidne baterije .

1. Platforma napetosti je visoka.Napetostna platforma je pomemben pokazatelj energijske gostote baterije, ki določa osnovno zmogljivost in ceno baterije, zato je velikega pomena pri izbiri materialov baterije.Višja kot je napetostna platforma, večja je specifična zmogljivost, enaka prostornina, teža in celo enaka baterija, višja je napetost trikomponentne litijeve baterije, daljša je kilometrina.Napetostna platforma ternarnega materiala je bistveno višja od litijevega železovega fosfata, visoka linija lahko doseže 4,2 volta, izpustna ploščad pa lahko doseže 3,6 ali 3,7 volta.

2. visoka energijska gostota

3. visoka gostota pipe

Wisdom Power razvija in proizvaja napredne serije “ BSLBATT” (najboljša rešitev litijeva baterija) ima dolgoročne proizvodne pakete baterij, trikomponentne litijeve baterije, litij-železo-fosfatne baterije, litij-ionske baterije in tako naprej.Izdelek ima široko paleto uporabe in visoko kakovost.»BSLBATT« (Best Solution Lithium Battery) je najboljša znamka baterij na Kitajskem.