„Niso vse baterije enake“ — požar baterije APS poudarja varnostna tveganja in pomanjkanje znanja

Nedavna eksplozija v skladišču energije v Arizoni je obnovila zaskrbljenost glede varnosti baterij.Incident je poudaril potrebo po izobraževanju regulatorjev in zakonodajalcev, je dejal uradnik Sonnena

nedavna eksplozija v skladišču baterij v Arizoni, ki je poškodovala štiri gasilce, je ponovno opozorila na varnost baterij.Medtem ko vzrok incidenta 19. aprila v skladišču družbe Arizona Public Service (APS) McMicken še vedno poteka preiskava, industrija poskuša najti pravo ravnovesje med hitro širitvijo in varnostjo.

"Preiskava nam bo pomagala, da se naučimo iz tega, kar se je zgodilo, da bomo te lekcije lahko uporabili pri naših obstoječih in prihodnjih projektih čiste energije," je za Utility Dive povedala Suzanne Trevino, tiskovna predstavnica APS.

Pripomoček s sedežem v Phoenixu med preiskavo sodeluje s prvimi posredovalci, proizvajalci, inženirji tretjih oseb in varnostnimi strokovnjaki.Prvotni dobavitelj baterij v obratu v Arizoni je bil AES Energy Storage, ki je zdaj del Fluence.

»Nameravamo nadaljevati ... shranjevanje baterij.To ni spremenilo naše odločenosti, da gremo naprej na tem področju.”

Jeff Guldner

Predsednik, APS

"Varnost je glavna prednostna naloga v celotni električni industriji glede na inherentno nevarno naravo dela z visokonapetostno elektriko," je za Utility Dive v elektronskem sporočilu povedal John Zahurancik, glavni operativni direktor pri Fluence.»Pomisleki glede varnosti sistemov za shranjevanje energije so podobni tistim za kateri koli drug zapleten električni sistem.... V zvezi z incidentom v objektu APS v aprilu, ... nameravamo deliti vsa spoznanja, ki jih lahko, zlasti gradivo in ugotovitve, ki so koristne za celotno industrijo in odzivne agencije.«

Ugotavljanje vzroka eksplozije je glavna prednostna naloga APS, glede na načrt podjetja, da do leta 2025 doda 850 MW akumulatorja.

"To je pomembno, ker je baterijska tehnologija tako pomembna prihodnja komponenta za delovanje omrežja," je dejal Jeff Guldner, predsednik APS, med odprtim sestankom komisije Arizona Corporation kmalu po požaru.»Nameravamo nadaljevati ... shranjevanje baterij.To ni spremenilo naše odločenosti, da nadaljujemo s tem.… Zelo pomembno je, da izvedemo to preiskavo in razumemo, kako lahko varno upravljamo to opremo v teh obratih, ker gre industrija tja.«

Zadnji incident

Požar APS je bil le zadnji incident, ki je poudaril možne nevarnosti, povezane s tehnologijo baterij.

Tesla je prejšnji mesec morala izdati posodobitev programske opreme za prilagoditev nastavitev baterije svojih avtomobilov Model S in Model X, potem ko so se aprila pojavili videoposnetki gorečih avtomobilov v Hongkongu in Šanghaju.

»Preprosto povedano, niso vse baterije enake.To pomanjkanje razumevanja prežema regulativno in zakonodajno raven, zato smo zelo angažirani … na vseh ravneh verige, da pomagamo obveščati in izobraževati trg.«

Ani Bačka

Direktor regulativne strategije in pobud za gospodarske javne službe, Sonnen

Druge dobro dokumentirane okvare baterije vključujejo tiste pri Samsungovem telefonu Galaxy Note 7;električni skuterji in lebdeče deske;in Boeingov 787 Dreamliner, zaradi česar je bila leta 2013 prizemljena celotna flota.

V Južni Koreji so vladne spodbude spodbudile uvedbo sistemov za shranjevanje v državi, vendar je pomanjkanje izkušenj med razvijalci lani povzročilo več kot 21 požarov baterij, je med dogodkom na Atlantic Council v Washingtonu, DC, prejšnji mesec.

"To je velika številka, zlasti za industrijo shranjevanja energije, ker je to precej nova industrija in se še vedno krepi," je dejala.

Pomanjkanje razumevanja

Za proizvajalca sistemov za shranjevanje energije Sonnen se največji izziv, s katerim se sooča industrija pri pospeševanju shranjevanja energije v baterijah za števcem (BTM), nanaša na pomanjkanje razumevanja različnih tehnologij baterij.

"Preprosto povedano, niso vse baterije enake," je za Utility Dive v e-poštnem sporočilu povedala Ani Backa, direktorica regulativne strategije in pobud za komunalne storitve za Sonnen.

»To pomanjkanje razumevanja prežema regulativno in zakonodajno raven, zato smo zelo povezani z lokalnimi organizacijami, regulativnim in zakonodajnim osebjem ter na vseh ravneh verige, da pomagamo pri obveščanju in izobraževanju trga.Izobraževanje naših partnerjev in strank se osredotočamo na razlikovanje med različnimi kemičnimi sestavami baterij in pomen varnosti, zanesljivosti in izboljšane uporabniške izkušnje pri uporabi litij-železo-fosfatnih baterij.”

Dodala je, da to pomanjkanje znanja o kemiji baterij vpliva tudi na veliko tekočega regulativnega dela, zlasti za stanovanjsko shranjevanje baterij v državi.

»Vidimo različne predloge po vsej državi, ki bi lahko povzročili nenameren učinek povečanja neutemeljenih varnostnih pomislekov, upočasnili postopek izdaje dovoljenj in medomrežnega povezovanja ter ustvarili oviro za vstop v stanovanjsko shranjevanje baterij na različnih trgih, kjer stranke preprosto pravijo: 'Želim ena,« je rekel Backa.

Po besedah ​​Sonnena je bila varnost glavni razlog, da je podjetje izbralo litij-železov fosfat (LiFePO4) namesto drugih litij-ionskih tehnologij za svojo kemijo baterij.Sonnen je dejal, da so njegove LiFePO4 baterije manj vnetljive kot druge litij-ionske baterije.Prav tako so nestrupeni in jih je mogoče 100 % reciklirati.

Poigravanje s kemijo

Da bi zmanjšali tveganja zaradi shranjevanja energije, se znanstveniki po vsem svetu ukvarjajo s kemijo, da bi razvili baterijo, ki je hkrati zelo učinkovita in varna.

Prejšnji mesec so znanstveniki iz Nacionalnega laboratorija Argonne Ministrstva za energijo objavili, da so razvili novo katodno prevleko, imenovano PEDOT, ki uporablja tehniko oksidativnega kemičnega nanašanja s paro, ki lahko pomaga rešiti več potencialnih težav, povezanih z litij-ionskimi baterijami, vključno s tveganjem požara.

"Prevleka, ki smo jo odkrili, resnično zadene pet ali šest ptic na en mah," je dejal Khalil Amine, ugledni sodelavec in znanstvenik za baterije v Argonnu."Ugotovljeno je bilo tudi, da lahko ta premaz PEDOT zavira sproščanje kisika med polnjenjem, kar vodi k boljši strukturni stabilnosti in tudi izboljša varnost."

Amine je za Utility Dive povedal, da bo nov premaz komercialno na voljo v naslednjih nekaj letih.

Poleg tega so raziskovalci v vojaškem raziskovalnem laboratoriju Poveljstva za razvoj bojnih zmogljivosti ameriške vojske in Univerze v Marylandu razvili novo katodno kemijo, ki povečuje učinkovitost in požarno varnost ter hkrati zmanjšuje težo.

»Varnost je naša prednostna naloga za vse naše objekte, vključno s skladišči energije.Naši objekti za shranjevanje energije so podvrženi rutinskim varnostnim pregledom in delujejo po pričakovanjih.«

Wes Jones

Vodja komunikacij, San Diego Gas & Electric

"Združuje visoko energijsko gostoto nevodnih sistemov in visoko varnost vodnih sistemov," je v izjavi dejal Chongyin Yang, pomočnik raziskovalca na Oddelku za kemijsko in biomolekularno inženirstvo na Univerzi v Marylandu.

Po navedbah ameriške vojske bi se vodna baterijska kemija lahko uporabljala tudi v aplikacijah, ki vključujejo velike energije na ravni kilovatov ali megavatov ali kjer sta varnost in strupenost baterij glavna skrb, vključno z nevnetljivimi baterijami za letala, mornariška plovila ali vesoljske ladje. kot civilne aplikacije za prenosno elektroniko, električna vozila in shranjevanje velikih omrežij.

Varnost je glavna skrb

Javna podjetja, ki so na čelu uvajanja shranjevanja energije, so za Utility Dive povedala, da je varnost njihova prva skrb.

»Varnost je naša prednostna naloga za vse naše objekte, vključno s skladišči energije.Naši objekti za shranjevanje energije so podvrženi rutinskim varnostnim pregledom in delujejo po pričakovanjih,« je dejal Wes Jones, vodja komunikacij pri San Diego Gas & Electric.

Kalifornijska komunalna služba je sporočila, da je sprejela dodatne ukrepe za zagotovitev, da so operaterji, osebje in reševalci v sili seznanjeni s tehnologijo in njenimi tveganji.

Enako velja za havajsko komunalno zadrugo Kauai Island (KIUC), ki je sodelovala z gasilsko službo Kauai pri pripravi protokola, če bi kdaj prišlo do incidenta, v katerega bi bile vpletene njene baterije.

"KIUC jemlje varnost zelo resno: skrbimo, da smo v skladu s predpisi Nacionalnega združenja za požarno zaščito in dajemo stalno prednost usposabljanju o varnosti," je povedala Beth Tokioka, vodja komunikacij pri KIUC.

Oba podjetja sta se uvrstila med prvih 5 na lestvici Smart Electric Power Alliance za leto 2018 Utility Energy Storage Rankings.

Medtem ko se industrija in državni regulatorji usmerjajo k določanju stopenj na podlagi uspešnosti – Havaji in Nevada sta že sprejela zakone za vzpostavitev ustreznih predpisov – bi lahko večja osredotočenost na varnost baterij koristila tudi rezultatom podjetja.

"Ustrezen premislek na tej poti je nagrajevanje osredotočenosti proizvajalca/prodajalca na varnost tako v kemiji, izbrani za baterijo, v tekočih postopkih testiranja in inšpekcijskih pregledov kot v načinu razgradnje/recikliranja baterij," je dejal Backa.

Izboljšana varnost koristi vsem nam, saj bodo varni sistemi za shranjevanje energije naredili naše omrežje bolj zanesljivo, učinkovito in stroškovno učinkovito, je dejal Zahurancik.