LiFePO4 in okolje

Ali ste vedeli, da LiFePO4 baterije ne uporabljajte redkih zemelj ali strupenih kovin?Uporabljajo splošno dostopne materiale, vključno z bakrom, železom in grafitom.V počastitev dneva Zemlje v blogu tega tedna delimo nekaj razlogov, zakaj litij železofosfatne baterije so boljši za okolje.

Baterije LiFePO4 imajo veliko funkcij, zaradi katerih so boljše od drugih baterijskih tehnologij.So lahki in vsestranski.Imajo dolgo življenjsko dobo in hitro hitrost polnjenja.Lahko prenesejo mraz, vročino, trčenje in napačno ravnanje brez nevarnosti vžiga.Obstajajo tudi velike okoljske prednosti uporabe baterij LiFePo4 pred svinčevo kislino. Kako pa se LiFePO4 baterije ujemajo z drugimi vrstami litijevih baterij v smislu prijaznosti do okolja?

Kar dobro, se je izkazalo.

Litij sam po sebi ni strupen in se ne bioakumulira kot svinec ali druge težke kovine.Toda večina kemikalij za litijeve baterije uporablja v svojih elektrodah okside niklja, kobalta ali mangana.Ocene kažejo, da je za proizvodnjo teh materialov potrebnih 50 % več energije v primerjavi z elektrodami v baterijah LiFePO4.

Imajo velike prednosti pred drugimi litijevimi kemikalijami:

Ne uporabljajo redkih zemelj ali strupenih kovin in uporabljajo splošno dostopne materiale, vključno z bakrom, železom in grafitom.

Pri rudarjenju in predelavi materialov se porabi manj energije

Fosfatne soli so tudi manj topne kot kovinski oksidi, zato je manj verjetno, da se bodo izpirale v okolje, če baterijo neustrezno zavržete

In seveda, LiFePO4 baterije so kemično stabilne proti vžigu in zlomu v skoraj vseh pogojih delovanja in skladiščenja

Še enkrat so pred nami litij-železo-fosfatne baterije.

Vsi skrbimo za varstvo okolja in si prizadevamo prispevati k zmanjšanju onesnaževanja in porabe virov.Ko gre za izbiro tehnologije baterij, so LiFePO4 baterije odlična izbira za omogočanje obnovljive energije, kot sta veter in sonce, ter za zmanjšanje posledic črpanja virov.

Iz rabljenih baterij je mogoče pridobiti številne dragocene kovine in snovi.To izvajajo strokovnjaki za recikliranje, ki izpolnjujejo enako visoke standarde kot preostala industrija, ta postopek pa ureja posebna zakonodaja.Ti materiali se ponovno uporabijo v novih baterijah ali drugih industrijah.Za te namene je mogoče pridobiti na tisoče ton kovin, kot so srebro, kobalt, nikelj in svinec.To zagotavlja okoljsko trajnostno in odgovorno proizvodnjo teh materialov, ki jih pogosto primanjkuje.

Na primer, svinec, ki se uporablja v svinčenih baterijah, deluje v zaprti zanki, pri čemer je 99,5 % svinca baterije mogoče obnoviti in ga je mogoče uporabiti v novih baterijah.Druge komponente baterij se prav tako reciklirajo, bodisi da se uporabijo pri proizvodnji novih baterij ali v drugih industrijah (odpadki natrijevih nikelj-kloridnih baterij se lahko uporabijo v obstoječih industrijah, kot je na primer proizvodnja nerjavnega jekla in cestnih pločnikov).Proizvajalci baterij ali njihove hčerinske družbe pogosto pridobivajo materiale izrabljenih baterij, kar jim omogoča varno povratno informacijo neposredno v proizvodni proces baterij.

Obstajajo številni zaščitni ukrepi, ki zagotavljajo ustrezen nadzor nad odpadki iz baterij.Zakonodaja, industrijski standardi in smernice narekujejo, kako se uporabljajo avtomobilski in industrijske baterije ravnajo in skrbno ravnajo z njihovimi odpadki.Ti visoki standardi sledijo baterijam skozi njihov življenjski cikel, da zagotovijo minimalen vpliv na okolje, pri čemer je celotna dobavna veriga regulirana za vzdrževanje strogega nadzora.Posebna pozornost je namenjena, ko se baterijam izteče življenjska doba, ko jih strokovnjaki za odstranjevanje odvržejo na varen način.

Za več informacij o zakonodaji v zvezi z odpadki, baterijami glejte razdelek Politika EU ali obiščite stran Evropske komisije o odpadnih baterijah, http://ec.europa.eu/environment/waste/batteries/index.html.

Referenčni vir: Združenje evropskih proizvajalcev avtomobilskih in industrijskih baterij