3 mënyra se si administrata e Bidenit mund të ndikojë në industrinë e baterive

Pse janë kaq të rëndësishme bateritë?

Ulja e gazeve serrë do të kërkojë elektrizimin e shumë gjërave që tani punojnë me lëndë djegëse fosile dhe gjenerimin e asaj energjie elektrike me energji të rinovueshme.Por ndryshe nga termocentralet tradicionale që djegin qymyr ose gaz natyror, shumica e burimeve të energjisë së rinovueshme nuk mund të furnizojnë energji elektrike gjatë gjithë kohës.Fermat me erë janë të padobishme në ditët e qeta, dhe panelet diellore nuk prodhojnë asgjë gjatë natës.Prandaj nevoja për të ruajtur energjinë e tyre.

Si përdoren bateritë për energjinë e gjelbër?

Ato nuk janë vetëm në makina: Ndërmarrjet komunale në të gjithë SHBA-në kanë filluar të futin bateri të mëdha në rrjetin elektrik, si për të mbështetur prodhimin e ndryshueshëm të fermave diellore dhe me erë, ashtu edhe për të zëvendësuar termocentralet e vogla "më të larta" që funksionojnë vetëm kur kërkesa për energji elektrike rritet.Kalifornia ka qenë veçanërisht agresive, duke instaluar mjaft bateri të reja në shkallë rrjeti në vitin 2020 për të furnizuar 572 megavat energji elektrike, ose 2,213 megavat-orë.Kjo është e mjaftueshme për të furnizuar me energji rreth 430,000 shtëpi për gati katër orë.

Me këto investime në horizont, industria e baterive mund të presë që administrata e ardhshme të luajë një rol shumë më aktiv në zhvillimin dhe prodhimin e teknologjisë së baterive.Këtu janë tre mënyra se si administrata Biden mund të ndikojë në industrinë e baterive.

1. Përshpejtoni ritmin e inovacionit të baterive

Sot, vetëm 22% e shpenzimeve të Amerikës për R&D vijnë nga fondet federale, ndërsa 73% vijnë nga sektori privat.Duke zgjeruar investimet federale të kërkimit dhe zhvillimit, administrata Biden mund të krijojë më shumë mundësi për bizneset amerikane, jashtë ndërmarrjeve të themeluara, për të marrë burimet e nevojshme për të kryer kërkime mbi bateritë, për të zbuluar zgjidhje të reja të ruajtjes së energjisë dhe për të ofruar mekanizma për të nxjerrë inovacionin në treg.

SHBA ka qenë prej kohësh një lider në inovacionin e teknologjisë së baterive, por ka qenë shumë më pak i suksesshëm në kapitalizimin e inovacionit në treg.Grantet e ardhshme qeveritare do të vinin në mënyrë ideale me stimuj dhe mekanizma të përmirësuar për të përshpejtuar inovacionin në treg.Aftësia e administratës së re për të shfrytëzuar inovacionin teknologjik për të krijuar vende të reja pune dhe për të luftuar ndryshimet klimatike do të jetë masa e efektivitetit të saj.

Ne kemi parë tashmë industrinë e baterive të bëjë përparime të mëdha gjatë dekadës së fundit.Në vitin 2010, kostoja mesatare e një pakete baterie litium-jon për një automjet elektrik (EV) ishte 1,160 dollarë/kWh.Sot, ekspertët parashikojnë që prodhuesit e baterive mund të kalojnë pragun e 100 dollarëve/kWh deri në vitin 2023, duke sinjalizuar barazinë e kostos së automjeteve elektrike me automjetet tradicionale me gaz.Projektet e reja të financuara nga federale mund të përshpejtojnë atë trajektore dhe adoptimin e EV, dhe të ofrojnë diferencim strategjik të EV-ve të SHBA-së.

2. Nxitja e kërkesës më të madhe për teknologjinë e re të baterive

Industria gjithashtu mund të presë që qeveria të nxisë kërkesë të re për teknologjinë me bateri.Biden ka specifikuar se administrata e tij do të shpenzonte 400 miliardë dollarë për produkte të prodhuara në Amerikë që përdorin energji të pastër, shumë prej të cilave janë me bateri.Një nga synimet e administratës së re është që të gjithë autobusët e prodhuar në Amerikë të kenë emetim zero deri në vitin 2030. Nisma të tilla janë një mënyrë e fuqishme për të mbështetur dhe rritur industritë e komponentëve të rëndësishëm strategjikë, si bateritë.

Kjo qasje është zbatuar me sukses në të kaluarën.Në vitet 1960, gati 100 për qind e gjysmëpërçuesve amerikanë u blenë nga qeveria amerikane.Administrata Biden ka njoftuar fusha të shumta të fokusit, duke përfshirë sektorët e tranzitit, automobilave dhe energjisë elektrike, ku do të drejtojë blerjet federale te kompanitë amerikane.Teknologjia e baterive është një komponent i rëndësishëm për këto kategori dhe aftësia e qeverisë për të tërhequr teknologjitë amerikane përmes zinxhirit të vlerës do të përshpejtojë komercializimin e teknologjisë dhe do të mbështesë themelet e një zinxhiri furnizimi të Amerikës së Veriut.

3. Gjeneroni zinxhirë të rinj të furnizimit vendas dhe vende pune

Së fundi, administrata Biden synon të nisë nisma të reja që promovojnë prodhimin vendas të baterive në një përpjekje për të krijuar pavarësinë energjetike dhe për të krijuar vende pune.

Ndërtimi i prodhimit amerikan të baterive nuk do të jetë i lehtë.Prodhimi i baterive kërkon investime të mëdha kapitale, ka marzhe të vogla dhe përfshin rrezik të konsiderueshëm.Aktualisht, mbi 80% e prodhimit botëror të baterive litium-jon ndodhin në Azi Paqësor.Kjo krijon sfida të rëndësishme për më shumë se 10 IPO EV që kanë ndodhur në SHBA gjatë viteve të fundit.

Kina sundon biznesin e baterive, duke prodhuar 79% të furnizimit në botë, sipas BloombergNEF.Kjo nuk është rastësi – qeveria kineze vite më parë vendosi bateritë në listën e industrive të teknologjisë së lartë që donte të dominonte me iniciativën e saj “Made in China 2025”, duke shpërndarë subvencione për furnitorët vendas.SHBA renditet në vendin e dytë të largët, me 7% të prodhimit global.Megjithatë, më shumë bimë shtëpiake janë planifikuar për Xhorxhia, Nju Jork, Karolinën e Veriut dhe Ohajo.Një faktor kufizues, megjithatë, ka qenë aksesi i SHBA-së në mineralet e nevojshme, në veçanti litiumin, shumica e të cilit tani vjen nga Amerika e Jugut, Australia dhe Kina.

Programi i huasë për Prodhimin e Automjeteve me Teknologji të Avancuar (ATVM) (entiteti qeveritar që i dha Teslës një kredi) u përball me zvogëlimin e përmasave vitet e fundit.Mbështetja e re nën Biden, dhe rritja e programeve të ngjashme të ndihmës, mund të inkurajojë më shumë kompani amerikane të sjellin vende pune dhe mundësi në prodhimin dhe shpërndarjen e baterive drejt e në tokën amerikane.

Me një administratë të re vijnë mundësi të reja

Industria e baterive mund të parashikojë mbështetje më të gjerë për kërkimin, prodhimin dhe kërkesën nga administrata e re.Këto parashikime kanë shkaktuar një rritje të çmimit të litiumit pas disa vitesh të ngadalta, duke sinjalizuar besim në përputhjen e ardhshme midis ofertës së lëndëve të para për EV dhe kërkesës së konsumatorit.

Ka ardhur koha që startup-et amerikane të baterive të formësojnë shekullin e 21-të të Amerikës.

Rreth autorit: Francis Wang, PhD është CEO i NanoGraf, një startup i avancuar i materialit të baterive.