5 разлога због којих употреба оловне батерије штети задовољству купаца

Сваки пут када обавите куповину, најбоље је да разумете све детаље ваш нови производ. Али, будимо искрени – седење и читање приручника или истраживање није увек главна ставка на вашој листи обавеза.Дакле, овде смо сузили оно што треба да знате.

Инжењери су у могућности да спрече квар батерија својих производа инсталирањем здравије батерије као „срца“ апликације. Литијум-јонске батерије су паметан избор.

Међутим, многи производи и даље долазе на тржиште са оловним батеријама као извором енергије.Следећи недостаци објашњавају зашто оловне батерије штете задовољству купаца:

1. Споре стопе пуњења ограничавају време рада

Недовољно пуњење настаје када се батерија не може вратити до пуног пуњења након што је коришћена.Довољно лако, зар не?Али ако то радите непрекидно или чак само складиштите батерију са делимичним пуњењем, то може изазвати сулфатирање. (Упозорење за спојлер: сулфатизација није добра.)

Сулфација је стварање оловног сулфата на плочама батерије, што смањује перформансе батерије.Сулфација такође може довести до раног квара батерије.

Спора стопа пуњења је важна за многе крајње кориснике да узму у обзир јер овај фактор ограничава време рада апликације.Да бисте добили време рада, потребна је додатна батерија или већа батерија.

Професионални савети:

Најбољи начин да се то спречи је да се батерија потпуно напуни након употребе и пре складиштења.

Такође би требало да допуните пуњење сваких неколико недеља ако ће се батерија чувати на дужи временски период.

2. Недовољно пуњење ће утицати на време рада

Иако сигурно не желите да своју батерију држите у недовољно напуњеном стању, прекомерно пуњење је једнако лоше.Непрекидно пуњење може:

● Изазива корозију позитивних плоча батерије.

● Изазива повећану потрошњу воде.

● Чак и дозволите превисоке температуре које узрокују оштећење унутар батерије.

● Ово континуирано загревање услед прекомерног пуњења може уништити батерију за само неколико кратких сати.

Про врх: Добро правило које помаже да се избегне замка прекомерног пуњења је да се уверите да пуните батерију након сваког пражњења од 50% њеног укупног капацитета.

Ако ће батерија бити ускладиштена месец дана или више, требало би да напуните до пуног капацитета пре складиштења, а затим да пуните током читавог времена складиштења.Сваких неколико недеља би требало да буде добро.Такође можете размислити о коришћењу пуњача.

Пуњач је дизајниран да полако пуни батерију током одређеног временског периода и да је не препуни.Неки пуњачи се могу безбедно прикључити на батерију неколико дана, док су други дизајнирани да остану повезани неколико месеци.

3. Недовољно време рада узрокује фрустрацију

Због свог унутрашњег отпора, употребљиви капацитет оловне батерије често износи 50-65 процената номиналног капацитета.На пример, а 12В 100АХ оловна батерија нуди само истински употребљив капацитет батерије од 50АХ-65АХ у пуном циклусу пражњења, у зависности од оптерећења пражњења.

Како батерија стари, употребљиви капацитет батерије се смањује.Батерије морају бити превелике да би одржале своје очекивано време рада на дужи рок, што је ретко могуће због спецификација сваке апликације.У супротном, оловне батерије морају бити замењене много пре него што потроше свој век трајања.

Недовољно време рада доводи до неочекиваних трошкова и фрустрација за потрошача или крајњег корисника, што резултира великом стопом незадовољства купаца.

4. Недовољна количина воде може парализовати време рада возила за апликацију

Пошто се вода губи током процеса пуњења, може доћи до оштећења ако се та вода не допуни.

Ако ниво електролита падне испод врхова плоча, штета може бити непоправљива.Требало би да често проверавате ниво воде у вашим батеријама и по потреби допуните ћелије дестилованом водом.Под заливањем, батерија може изазвати сулфатизацију која је неповратна.

Про врх: најбољи начин да се ово избегне је да се уздржите од прекомерног пуњења и проверите ниво воде.Што се батерија више користи и пуни, чешће ћете морати да проверавате да ли је електролита исцрпљена.

Имајте на уму да ће топлија клима такође повећати исцрпљивање воде.Уверите се да је батерија потпуно напуњена пре него што додате још воде у ћелије.

Не само да ваша батерија може имати премало воде да би правилно функционисала, већ може имати и превише.Прекомерно заливање може довести до разблажења електролита, што резултира смањеним перформансама батерије.

Про врх: нормалан ниво течности је око ½ инча изнад врха плоча или одмах испод дна вентилационог отвора.Ако проверите ниво течности и ниво воде је довољан, немојте га доливати.

Хајде да на брзину разбијемо митове: постоји уобичајено уверење да ће снижавање напона пуњења на 13 волти или ниже смањити потребу да се што чешће проверава ниво воде.

Иако је то тачно, то такође може довести до раслојавања батерије – што узрокује да се киселина батерије одвоји од електролита и скупи на дну батерије.Ово доводи до сулфације која, као што је раније поменуто, доводи до смањених перформанси батерије и скраћеног животног циклуса.

5. Високи захтеви за одржавање су огромни

Постоји много разлога због којих ће батерија можда требати замену пре очекиваног краја животног века.Екстремне температуре, дубина пражњења и неправилно или неадекватно пуњење батерије су фактори прераног квара батерије.

Да би се обезбедио дужи век батерије, оловне батерије морају бити стално надгледане и неге.Захтеви за захтеваним тестирањем и одржавањем су превише радно интензивни за већину купаца.Поред тога, одржавање батерија кошта време и новац који многи потрошачи не могу да приуште.

Када су у питању оловне батерије, одржавање је апсолутно неопходно.У супротном, купцима ће бити потребна честа замена батерија.

За већину апликација, батерија је накнадна мисао.Избор батерија се обично не разматра до касно у процесу изградње.Како би задовољили и надмашили очекивања купаца, десна батерија треба да буде на челу разматрања дизајна.