Напредни систем управљања батеријом у литијум-гвожђе-фосфатној батерији

Литијум гвожђе фосфатне батерије долазе у једном паковању са пуно снаге и вредности.Ова хемија литијума нуди врхунске перформансе.Али све реномиране комерцијалне батерије које укључују још једну виталну компоненту заједно са литијум фосфатним батеријама, тј. пажљиво планирани и дизајнирани систем управљања батеријама (БМС).Пажљиво дизајниран Систем управљања батеријом (БМС) штити, продужава животни век, надгледа, балансира и комуницира са различитим модулима што обезбеђује безбедан рад у широком спектру услова.

За инжењера електричне енергије или постројења одговорног за напајање у стању приправности чија је батерија последња линија одбране од нестанка струје или нестанка телекомуникационе мреже БМС значи системи за управљање батеријом.Такви системи обухватају не само надзор и заштиту батерије, већ и методе за одржавање њене спремности да испоручи пуну снагу када се за то затражи и методе за продужење њеног века.Ово укључује све од контроле режима пуњења до планираног одржавања.

За аутомобилског инжењера, Систем управљања батеријом је компонента много сложенијег система за управљање енергијом са брзим дејством и мора да се повеже са другим системима на возилу као што су управљање мотором, контрола климе, комуникације и безбедносни системи.

Ат БСЛБАТТ , све наше литијум гвожђе фосфатне батерије долазе заједно са БМС интегрисаним унутра или споља.Погледајмо ближе како БСЛБАТТ систем управљања батеријама (БМС) оптимизује животни век литијум гвожђе фосфатних батерија.

1. ЛФП ћелија ће се оштетити ако напон преко ћелије падне на мање од 2,5В.

2. ЛФП ћелија ће се оштетити ако напон преко ћелије порасте на више од 4,2В.

Оловне батерије ће се на крају такође оштетити када се превише испразне или препуне, али не одмах.Оловна батерија ће се опоравити од потпуног пражњења чак и након што је остављена у испражњеном стању током дана или недеља (у зависности од типа батерије и марке).

3. Ћелије ЛФП батерије се не балансирају аутоматски на крају циклуса пуњења.Ћелије у батерији нису 100% идентичне.Због тога ће се неке ћелије, када се раде циклусом, потпуно напунити или испразнити раније од других.Разлике ће се повећати ако се ћелије с времена на време не избалансирају/изједначе.

4. У оловној батерији мала струја ће наставити да тече чак и након што се једна или више ћелија потпуно напуне (главни ефекат ове струје је разлагање воде на водоник и кисеоник).Ова струја помаже да се у потпуности напуне друге ћелије које заостају, чиме се изједначава стање напуњености свих ћелија.Међутим, струја која тече кроз потпуно напуњену ЛФП ћелију је скоро нула, па ћелије које заостају стога неће бити потпуно напуњене.Временом разлике између ћелија могу постати толико екстремне да, иако је укупан напон батерије унутар граница, неке ћелије ће бити уништене због превисоког или ниског напона.ЛФП батерија стога мора бити заштићена БМС-ом који активно балансира појединачне ћелије и спречава под- и пренапон.

Литијум-гвожђе-фосфатне батерије направљене од више од појединачних ћелија повезаних заједно.Такође се састоји од система за управљање батеријом (БМС) који није видљив крајњем кориснику, што осигурава да свака ћелија батерије остане у сигурним границама.У БСЛБАТТ-у, сви наши литијум гвожђе фосфатне батерије долазе заједно са БМС интегрисаним изнутра или споља који штити, продужава животни век, надгледа, балансира и комуницира са различитим модулима што обезбеђује безбедан рад у широком спектру услова.