Кућа > Блогови > Медијско извештавање > Чврсти литијум…

Солид стате литијум батерија ВС традиционална литијумска батерија

7,596 Објавио БСЛБАТТ 29.10.2018

Чврста литијумска батерија се односи на литијумску секундарну батерију у којој је електролитски део батерије направљен од чврстог материјала.Чврсте батерије се разликују од конвенционалних литијум-јонских батерија по томе што чврсте батерије замењују електролите, соли електролита и сепараторе конвенционалних литијум-јонске батерије са чврстим електролитима.

Безбедност, густина енергије и животни век су одувек били три главна захтева за електричне батерије.Пошто чврсте батерије имају потенцијал да надмаше традиционалне литијум-јонске батерије у сва три аспекта, оне се такође сматрају следећом генерацијом технологије батерија:

lithium-ion batteries manufacturer

Предности солид-стате батерије: висока сигурност, без ризика од спонтаног сагоревања или експлозије.Конвенционално литијум-јонске батерије коришћење органских електролита има тенденцију да изазове стварање топлоте у електролиту под абнормалним условима као што су прекомерно пуњење и унутрашњи кратки спој, а постоји и опасност од спонтаног сагоревања или чак експлозије.Све чврсте литијумске батерије су засноване на чврстим материјалима, који су незапаљиви, некорозивни, неиспарљиви и без цурења течности, и очекује се да ће превазићи литијум дендрит.Полу-чврсте, квази-чврсте батерије и даље имају одређени ризик од запаљивости, али је безбедност такође већа него код батерија са течним електролитом.

Предности солид-стате батерије 2: Висока густина енергије, очекује се да ће у потпуности решити анксиозност километраже електричних возила.Тренутно је литијум-јонска батерија под техничким системом близу границе перформанси.Густина енергије Тесла НЦА18650 батерије достиже 250Вх/Кг.Густина енергије батерије 21700 која се користи у Модел3 је око 300Вх/Кг, а домет крстарења је око 400 до 500 километара.Немогуће је потпуно решити анксиозност километраже.

lithium-ion batteries factory

За чврсте батерије, с једне стране, чврсти електролит не захтева дијафрагму и електролит.Ова два дела чине скоро 40% запремине и 25% масе у конвенционалној литијум-јонској батерији.Са друге стране, нема цурења, корозије итд. Проблем је што се кућиште батерије и модул система за хлађење могу поједноставити како би се додатно смањила тежина батеријског система.Поред тога, нови позитивни и негативни материјали могу учинити да електрохемијски прозор достигне 5В или више, што може суштински повећати густину енергије, а очекује се да ће достићи 500Вх/Кг.Очекује се да ће домет крстарења повећати на 600-700 км под истим капацитетом батерије.

Поред тога, солид-стате батерије имају предности дугог циклуса трајања, широког опсега радне температуре и брзог пуњења.

За више информација о фабричким производима литијумских батерија, посетите хттпс://ввв.литхиум-баттери-фацтори.цом/ lithium-ion batteries