Batterireservkapacitet förklaras: Tid för ihållande konstanta belastningar

Bestäm dig för vilket batteri du ska investera i energisystem kan vara skrämmande.Det finns otaliga specifikationer att jämföra – från amperetimmar till spänning till livslängd till effektivitet.En annan specifikation, batterireservkapacitet, är viktig att förstå, eftersom den i hög grad kan påverka batteriets livslängd samt avgöra hur batteriet kommer att fungera under ihållande belastning.Med alla olika stilar, storlekar och märken kan det vara lätt att kasta upp händerna och köpa den som någon annan föreslagit.Men att förstå specifikationerna för batterier kan hjälpa dig att hitta rätt batteri.En specifikation du kanske har sett är batterireservkapacitet.Nedan har vi sammanställt nyckelinformation som du bör känna till om reservkapacitet innan du investerar i ditt nästa batteri.

Vad är batterireservkapacitet?

Det är viktigt att svara på frågan om vad reservkapaciteten på ett batteri är så att du kan börja använda det till din fördel.

Reservkapacitet är den tid mätt i minuter som ett fulladdat batteri kan laddas ur vid 25 grader Celcius vid 25 ampere innan spänningen sjunker till 10,5 volt.

En reservkapacitetsklassning talar om reservkapaciteten för ett batteri.Ju högre den är, desto längre kan den hålla spänningen.

Ett exempelmått för reservkapacitet skulle vara RC @ 25A = 160 minuter.Det betyder att vid 25 grader Celsius kan batteriet leverera 25 ampere i 160 minuter innan spänningen sjunker.

Behöver du en uppfräschning innan vi dyker in?För viktigare definitioner, kolla in vår ordlista över batteritermer .

Varför är batteriets reservkapacitet viktig?

Reservkapacitet används för att förstå hur länge du kan köra dina batterier med konstant belastning.Det blir mycket viktigt att förstå om du tänker ladda ur dina batterier under en längre tid och det är en bra indikator på batteriprestanda.Om du känner till din reservkapacitet kommer du att få en bättre förståelse för hur länge du kan använda dina batterier och hur mycket kraft du kommer att kunna utnyttja.Om du har en reservkapacitet på 150 minuter eller 240 minuter är en stor skillnad och kan drastiskt förändra hur du använder dina batterier samt hur många du kan behöva.Om du till exempel spenderar en hel dag på vattenfiske, bör du veta hur mycket kraft och tid du kommer att ha med ditt batteri så att du kan tajma din resa effektivt och komma hem utan att få slut på juice.

Reservkapacitet påverkar direkt den kraft du kan generera med ditt batteri.Eftersom effekten motsvarar ampere multiplicerat med volt om din batterispänning sjunker från 12V till 10,5V, sjunker effekten.Dessutom, eftersom energi är ekvivalent med effekt gånger den tid som används, om effekten sjunker, gör det också energin som produceras.Beroende på hur du tänker använda ditt batteri – till exempel för dagar långa husbilsresor, eller för en ibland använd golfbil, kommer du att ha olika reservkapacitetsbehov.

Hur skiljer sig reservkapaciteten mellan litium- och blybatterier?

För det första, medan litiumbatterier har reservkapacitet, är de vanligtvis inte klassade eller hänvisade till på detta sätt, eftersom ampere-timmar eller wattimmar är de vanligaste sätten att klassificera litiumbatterier.Med detta sagt har blybatterier en lägre reservkapacitet i genomsnitt än litiumbatterier.Detta beror på att blybatterier uppvisar Peukert-effekten där deras reservkapacitet minskar när urladdningshastigheten minskar.Peukert-effekten gäller inte högkvalitativa litiumbatterier, och amp-timmarsklassningen för dessa litiumbatterier är den faktiska mängden laddning du kan få från batteriet under de flesta förhållanden.

Är reservkapacitet densamma som amperetimmar?

Nej, det är separata mått som speglar olika saker.För det första är reservkapacitet ett enkelt mått på tid, medan amperetimmar mäter antalet ampere ett batteri kan ge under en timslång period.

Dessa två mätningar är dock relaterade, och du kan konvertera den ena till den andra.Dividera RC med 60 och multiplicera sedan detta tal med 25 för att få amp-timmarna.Om du har amp-timmarna, dividera detta tal med 25 och multiplicera sedan talet med 60 för att hitta batterireservkapaciteten.

Tänk på att detta inte helt betyder lika energi, eftersom mätningarna och omvandlingarna inte tar hänsyn till spänningen.

Har litiumbatterier reservkapacitet?

Ja, litiumjonbatterier har reservkapacitet, men de är vanligtvis inte klassade eller hänvisade till på det sättet.Med litiumbatterier är amperetimmar eller wattimmar standarden för jämförelsen.

litiumjonbatterier har reservkapacitet

Blysyrabatterier kommer att se en lägre reservkapacitet på grund av 25-amp-draget och Peukert-effekten. Peukerteffekten visar hur traditionella blybatterier ser minskad kapacitet när urladdningshastigheten ökar.Högkvalitativt litium som vår BSLBATT-linje lider inte nämnvärt av Peukert-effekten och amp-timmeklassificeringen för batteriet är den faktiska mängden laddning du kan få från batteriet under de flesta förhållanden.

Specifikt är den genomsnittliga reservkapaciteten för ett 12V 100Ah blybatteri cirka 170-190 minuter, medan den genomsnittliga reservkapaciteten för en 12V 100Ah litiumbatteri är cirka 240 minuter.Litiumbatterier erbjuder högre reservkapacitet vid samma Ah-klassning, så du kan minska på utrymme och vikt genom att installera litiumbatterier istället för blysyra.Vår B-LFP12-100 har en reservkapacitet på 240 minuter vid 25 ampere, vilket ger högre kapacitet och mer långvarig kraft till en bråkdel av vikten.B-LFP12-100 väger också bara 30 pund, jämfört med ett 12V 100Ah blybatteri som väger 63 pund.

Vill du lära dig mer om elsystem och litiumbatterier?

Om du behöver hjälp med att bestämma det optimala batteriet för ditt specifika användningsfall – från båtlivet till din nästa husbilsresa, finns våra experter tillgängliga för att guida dig genom processen. Kontakt en medlem av vårt team idag för att komma igång.

Häng också med oss Facebook , Instagram , och Youtube för att lära dig mer om hur litiumbatterisystem kan driva din livsstil, se hur andra har byggt sina system och få självförtroendet att ta sig ut och stanna där ute.