En djupdykning i B-LFP LT-seriens batterier: hur de fungerar och varför du behöver dem

Vad händer utan LT?

LiFePO4-batterier fungerar utifrån metallens elektrokemiska potential, speciellt elektrolyten i batteriet som bär litiumjoner mellan anoden och katoden under laddning och urladdning.Alla batterier fungerar bäst i milt till varmt klimat eftersom den elektrokemiska processen saktar ner ju kallare det blir.Även om du kanske märker minskad kapacitet i temperaturer under 0°C, är det helt säkert att ladda ur dina LiFePO4-batterier i temperaturer ner till -20°C.Under urladdning interkaleras litiumjoner i katoden.Tänk på urladdningsinterkalering när litiumjonerna navigerar "hem" till litiumjärnfosfatkatoden efter jobbet, vilket de gör alldeles utmärkt i kalla temperaturer.

Det verkar finnas många konsumenter som är ganska omedvetna om farorna med att använda ett LiFePo4-batteri i kallt klimat, i synnerhet att ladda ett av dessa batterier när det finns risk för frost och temperaturen är på eller under noll grader Celsius.

Att ladda i minusgrader är dock en annan historia.Under frysande laddningsförhållanden går litiumjoner vilse när de navigerar till "arbeta" i grafitanoden.Istället för att interkalera, pläterar dessa joner anodens yta.Laddning i minusgrader kan orsaka plätering, vilket minskar batterikapaciteten och ökar motståndet.Om tillräckligt med plätering byggs upp kan det punktera separatorn och skapa en farlig kortslutning inuti cellen.

Föreställ dig att gå och sova i 45°F väder och vakna upp till en köldknäck vid 15°F.Om en laddningscykel initierades automatiskt mitt i natten och du inte hade BSLBATT Låg temperatur (LT) Modeller batterier irreparabel skada kunde ha åstadkommits.

Vårt första lågtemperaturladdningsskyddade batteri

Wisdom Industrial Power Co., Ltd är glada över att tillkännage ett nytt sortiment av banbrytande litiumjonfosfat 12V-batterier som har designats med lågtemperaturväder i del av landet i åtanke, med lågtemperaturladdningsskydd.

Ett försök att ladda ett litiumbatteri under noll kommer att orsaka permanent katastrofal skada på de inre cellerna eftersom litiummetall pläteras på anoden på grund av en ofrånkomlig nedgång i cellkemin.Faktum är att inbördes undersökta artiklar har visat att plätering till och med kan vara farligt!

Vi har nu ett specialdesignat sortiment av batterier som har internt lågtemperaturladdningsskydd, vilket förhindrar alla möjligheter att av misstag ladda dina batterier när det är för kallt.Detta är en sak mindre att oroa sig för och gör att många fler människor kan njuta av litiumbatterier, särskilt i installationer där batterierna inte har intern uppvärmning eller externa installationsplatser där det helt enkelt inte är möjligt att tillhandahålla intern uppvärmning.

Hur fungerar lågtemperaturmodeller (LT)?

När en laddningscykel initieras vid minusgrader, leder batterihanteringssystemet (BMS) strömmen till värmeelementet istället för cellerna.Värmeelementet fungerar tills batteriets enhetliga inre temperatur når sin specificerade säkra temperatur, då det låter strömmen ladda cellerna.Enhetlig intern uppvärmning är en viktig egenskap hos modellerna med låg temperatur (LT), eftersom många alternativ för externa värmefiltar som för närvarande finns tillgängliga inte kan känna av den inre temperaturen i cellerna och kanske inte är helt effektiva för att värma batteriet hela tiden.Beroende på hur kallt det är och vilka LT-modeller du använder, genererar BMS 5 till 15 laddningsampere för att driva värmeelementet.Uppvärmning tar vanligtvis mellan en och 1,5 timme att noggrant värma upp batterier till specificerade temperaturer. B-LFP12-100 LT batterier får INTE seriekopplas utan kan kopplas parallellt.

När du använder en shuntbaserad batterimätare med lågtemperaturmodeller (LT) är det viktigt att notera att mätaren inte kommer att skilja mellan värmeförstärkare och laddningsförstärkare, så din batterimätare kan läsas som full innan laddningen är klar.För att säkerställa att dina batterier är helt påfyllda, se till att låta laddningen slutföras även om mätaren visar 100 %.

Litiumjonbatterierna fungerar över ett brett temperaturområde, men detta ger inte tillåtelse att även ladda dem vid extremt kyla vilket minskar laddningsacceptansen, normalt är laddningsprocessen mer känslig än urladdning.BSLBATT använder patenterad teknologi och starka material för att bygga ett lågtemperaturbatteri, som kan laddas och laddas ur smidigt i en miljö på minus 35 grader.

Fördelen med BSLBATT lifepo4 är att de håller spänningen bättre och studsar också bättre.De är också miljövänliga, i synnerhet litiumjonfosfat på grund av giftfria material och inga utsläpp av gaser från batteriet.De laddar snabbare, får inget laddningsminne och laddar mer effektivt.

Installera ett lågtemperaturbatteri (LT) Models-serien i din Husbil husvagn, båt, husbil eller solcellsförråd är ett utmärkt sätt att tillhandahålla och lagra energin till dina elektroniska enheter utan behov av elnät eller bullriga generatorer under kalla vintern.Litiumbatteriers förlängda livslängd kan innebära att deras kostnadseffektivitet faktiskt är mycket bättre i det långa loppet, så om du kan stå för kostnaden i förväg är det värt det.

För övrigt, litiumjärnfosfatbatterier presterar också bättre vid kallare temperaturer än bly-syra batterier (SLA).Vid 0°C (fryspunkt), till exempel, reduceras ett blybatteris kapacitet med upp till 50 %, medan ett litiumjärnfosfatbatteri endast lider av 10 % förlust vid samma temperatur.

Vi är oerhört stolta över att vår 100A flaggskepp B-LFP12-100 LT lågtemperaturskyddat batteri tillverkas i Kina, vi tror att detta är en första för fritidsmarknaden för litium!

Om du har några frågor om vår B-LFP12-100 LT-serien eller behöver hjälp med att välja den bästa modellen för dina behov kontakta oss.