För närvarande är det inte bara inom fordonsvärlden som det finns tecken på en förändring av elektromobilitet.Industrin för materialhanteringsutrustning har länge varit en pionjär inom detta område.Sedan en tid tillbaka har det funnits en ökande efterfrågan på elektriska gaffeltruckar istället för IC-motordrivna truckar.Utmaningen: att säkerställa samma höga fordonstillgänglighet som med lastbilar som drivs av förbränningsmotorer.Det är här litiumjontekniken kommer in i bilden. Inom materialhanteringsindustrin är produktivitet och effektivitet två viktiga nycklar till framgång.Det finns bara så många timmar på dygnet, så närhelst ett företag kan hitta ett sätt att göra mer på kortare tid får de en konkurrensfördel.För vissa verksamheter, särskilt livsmedelsbearbetning, 3PL och andra flerskiftsapplikationer, ger LIFePO4 gaffeltruckbatteri den extra fördelen genom att minska arbetskostnaderna och förbättra produktiviteten. F: Vilka tillämpningar drar mest nytta av litiumjon?Flerskiftsapplikationer som 3PL, tillverkning och livsmedelsbearbetning) och alla andra 24/7 materialhanteringsoperationer drar mest nytta av att byta till litiumjon.För denna typ av operationer kan li-jonbatterier betala sig själva inom några år. Verksamheter där gaffeltruckar arbetar i kalla miljöer kan också snabbt dra nytta av att byta till litiumjon.Litiumjon-gaffeltruckbatterier kan snabbladdas i kalla temperaturer (även inuti frysar) och bibehåller sin kapacitet i kalla temperaturer bättre än sina bly-syra motsvarigheter. Idealisk för alla applikationer Användningen av litiumjonbatterier är lämplig för alla applikationer.Deras fördelar är dock särskilt användbara för intensiva applikationer som drift i flera skift och kylförvaring. På grund av eliminering av utsläpp och eventuella föroreningar i blybatterier är tekniken också särskilt lämplig för användning i känsliga arbetsområden som läkemedels- eller livsmedelsindustrin. För företag som letar efter ett alternativ till sin flotta med förbränningstruckar är litiumjonbatterier ett miljövänligt alternativ.Detta eliminerar behovet av att eftermontera förbränningsfordon med partikelfilter, som aviserats eller redan implementerats i många länder. LiFePO4-batterier från BSLBATT® för gaffeltruckar och lagerutrustning förbättra drift och hantering.De ökar tillgången på fordon och gör driften mer ekonomisk, säkrare och samtidigt mer hållbar.Många användare uppskattar de praktiska fördelarna i det dagliga arbetet. F: Hur mycket kostar a LiFePO4 gaffeltruck batteri kosta?Det genomsnittliga priset för ett LiFePO4 gaffeltruckbatteri är ungefär 17-20 000 USD (cirka 2-2,5 gånger mer än ett liknande blybatteri).För det högre förhandspriset kommer en operation att spara pengar på: Energiräkningar: LiFePO4-batterier är 30 % mer energieffektiva och laddas 8 gånger snabbare än blybatterier Arbetskraftskostnader: LiFePO4 gaffeltruckbatteri kräver inte underhåll eller vattning Produktivitet: njut av längre drifttider och ingen minskning av prestanda när batteriet laddas ur Faror: Li-ion-batterier avger inte skadliga ångor eller CO2, det finns ingen risk för syraspill och du kommer att ha 70-80 procent färre batterier att kassera med tiden eftersom du inte kommer att byta batterier så ofta. Fastighet: återta området du använder som laddningsrum för ytterligare lagring F: Hur lång tid tar det att ladda ett litiumjonbatteri?S: Li-ion-batterier kan laddas under hela dagen i 15 eller 30 minuter, eller laddas helt under en till två timmars kontinuerlig session.Jämför detta med laddningstiden på åtta timmar plus ytterligare åtta timmars nedkylningstid för ett blybatteri. F: Hur mycket körtid får jag från ett litiumjonbatteri?Precis som med blybatterier beror körtiden på applikationen (hur mycket lyft, hur mycket färd i uppförsbacke).Generellt sett kommer ett litiumjonbatteri att hålla lika länge som ett blybatteri – men det laddas snabbare och orsakar inte en försämring i prestanda när det laddas ur. F: Kan en gaffeltruck eftermonteras för att använda ett litiumjonbatteri?ja!Konverteringen går snabbt och enkelt.Eftermonteringen kräver helt enkelt att du installerar det nya batteriet och lägger till laddningsmätaren. F: Hur är det med motvikten? Ballast ingår i litiumjonbatterihöljet så att det uppfyller den erforderliga minimiviktsspecifikationen för batteriet. Toppmoderna energisystem är inte bara högeffektiva, de skyddar också både människor och miljö.BSLBATTs LiFePO4-batterier uppfyller alla hållbarhetskrav.Deras drift är till exempel helt utsläppsfri. Även om litiumjonbatterier kostar mer i förväg kan de snabbt betala för sig själva genom minskade driftskostnader – vilket ger vissa företag en långsiktig konkurrensfördel.För mer information om huruvida att byta till litiumjon kan vara en smart investering för din verksamhet, kontakta en av våra experter på gaffeltruckbatterier online eller per telefon. |
Tillbaka 2016 när BSLBATT först började designa vad som skulle bli de första drop-in-ersättaren...
BSLBATT®, en kinesisk tillverkare av gaffeltruckbatterier som specialiserat sig på materialhanteringsindustrin...
MÖT OSS!VETTERENS UTSTÄLLNING ÅR 2022!LogiMAT i Stuttgart: SMART – HÅLLBART – SÄKER...
BSLBATT-batteri är ett högteknologiskt företag med hög tillväxt (200 % på årsbasis) som leder...
BSLBATT är en av de största utvecklarna, tillverkarna och integratörerna av litiumjonsmet...
Ägare av elektriska gaffeltruckar och golvrengöringsmaskiner som söker den ultimata prestandan kommer att...
Kina Huizhou – 24 maj 2021 – BSLBATT Battery tillkännagav idag att det har gått med i Delta-Q Tec...
Stora nyheter!Om du är Victron-fans kommer detta att vara en god nyhet för dig.För att bättre matcha...