Sedan 1950 har den kortaste färjelinjen i Xiamen utgjort en livlina till Gulangyu.Det är en mycket naturskön åktur som idag bara tar två minuter över det smala men bedrägligt 17 meter djupa sundet.Den nuvarande Gulangyu har transporterat passagerare med 150 minuters intervall 48 000 gånger årligen sedan 2010. Under tio år använde den diesel för elproduktion och framdrivning och förbrukade 100 000 liter bränsle varje år.I strävan att minska kostnaderna och uppnå mer hållbart driften sökte färjan lösningar för att minska bränsleförbrukningen för hjälpkraftverken.Processen var ett utvecklingsprojekt i samarbete med Gulangyu, Wisdom Power, Varvet och entreprenören där färjan bedömdes, batteriförsörjningen och kraftomvandlingen testades utförligt, och slutligen utrustades färjan med ett anpassat hybridkraftgenereringssystem. Från 19 timmars dieselkraft... Före eftermonteringen drev de två dieselhjälpgeneratorerna hotelllasten, broutrustning, maskinrumspumpar, brandsläckningsutrustning med mera.Med en kapacitet på 2 x 86 kW dimensionerad för värsta scenarier som brand ombord var den typiska belastningen 12 kW, med bränsleförbrukningen ganska hög på 300g/kWh.För att möta efterfrågan gick dessa generatorer i 19 timmar dagligen. Till bara 20 minuter Nu driver batteribanken elförbrukningen på färjan för varje korsning av den 1000 m långa vattenhalsen från Xiamen University till ön Gulangyu.För att maximera laddningstiden ansluter personalen till landström så fort färjan når land.På så sätt laddas batterierna upp medan nästa passagerare går ombord.Med 88 kWh-batterier installerade startar hjälpgeneratorerna för att automatiskt ladda batterierna först när batterinivåerna börjar sjunka.Bränsleförbrukningen har sjunkit till 209 g/kWh och den dagliga drifttiden för generatorn har sjunkit till endast 20 minuter! Det testade litiumbatteriet visade flera fördelar jämfört med blybatterier, inklusive längre livslängd, ingen frysning i extrema temperaturer, lägre batterivikt, förmåga att monteras i alla riktningar, inget underhåll krävs, 95 % energieffektivitet, ingen korrosion, blyfri och inte kräver ett fulladdat tillstånd för lagring.Litiumbatterier erbjuder också snabbare laddningstider, laddning till 99 % på 2,5 timmar jämfört med upp till 13 timmar för blybatterier. Länge hyllats som överlägsna blybatterier, litiumbatterier har mer än dubbelt så stor energiproduktion inom samma utrymme och fördelen med 70 % mindre vikt, konstruerade för ett brett spektrum av applikationer inklusive golf, sol- , marin, husbil, golvrengöring , AWP, UPS, robotik , ny teknik och mer. Handla om BSLBATT batteri BSLBATT är en global innovatör av batterilagringsidéer.Företaget grundades 2003 och har ett uppdrag att ta LiFePO4-batterilösningar till den globala marknaden.BSLBATT-produkter driver en rad applikationer inklusive marina, bilar, motorcyklar, UPS, solsystem, husbilar, elektriska gaffeltruckar och sopmaskiner, rekreation och industriella applikationslösningar och mer.Företaget erbjuder ett komplett utbud av tjänster och högkvalitativa produkter som fortsätter att bana väg för en grönare och mer effektiv framtid för energilagring.För mer information om BSLBATT, besök www.lithium-battery-factory.com |
Tillbaka 2016 när BSLBATT först började designa vad som skulle bli de första drop-in-ersättaren...
BSLBATT®, en kinesisk tillverkare av gaffeltruckbatterier som specialiserat sig på materialhanteringsindustrin...
MÖT OSS!VETTERENS UTSTÄLLNING ÅR 2022!LogiMAT i Stuttgart: SMART – HÅLLBART – SÄKER...
BSLBATT-batteri är ett högteknologiskt företag med hög tillväxt (200 % på årsbasis) som leder...
BSLBATT är en av de största utvecklarna, tillverkarna och integratörerna av litiumjonsmet...
Ägare av elektriska gaffeltruckar och golvrengöringsmaskiner som söker den ultimata prestandan kommer att...
Kina Huizhou – 24 maj 2021 – BSLBATT Battery tillkännagav idag att det har gått med i Delta-Q Tec...
Stora nyheter!Om du är Victron-fans kommer detta att vara en god nyhet för dig.För att bättre matcha...