Vanliga frågor om Byt SLA-batterier med Li-Ion-teknik

Livslängd och kostnader

Budgetar spelar en stor roll när det gäller att bestämma vilket batteri man ska köpa.Eftersom litiumbatterier är dyrare, till att börja med, kan det verka som en självklarhet att gå med en årsstämma.Men vad orsakar denna skillnad?AGM-batterier förblir billigare eftersom materialen som används för att göra dem är billiga och allmänt tillgängliga.Litiumbatterier, å andra sidan, använder dyrare material och vissa är svårare att få tag på (dvs litium).

En annan del av beslutsprocessen att överväga är livslängden för dessa batterier.Det är här den initiala kostnaden för litium kan kompenseras.Följande punkter belyser skillnaderna mellan litium och AGM:

● AGM-batterier är känsliga för urladdningsdjupet.Det betyder att ju djupare batteriet laddas ur, desto färre cykler har det.

● AGM-batterier rekommenderas i allmänhet att endast laddas ur till 50 % av sin kapacitet för att maximera livslängden.Detta begränsade urladdningsdjup (DOD) på 50 % innebär att det krävs fler batterier för att uppnå önskad kapacitet.Detta innebär fler initiala kostnader och mer utrymme som behövs för att lagra dem.

● Ett litiumbatteri (LiFePO4) påverkas å andra sidan inte mycket av urladdningsdjupet, så det har en mycket längre livslängd.Dess DOD på 80-90% betyder att färre batterier krävs för att uppnå önskad kapacitet.Färre batterier betyder mindre utrymme som behövs för att lagra dem.

Mer om Vanliga frågor om Lithium Battery Power Centers senare.

Är litiumbatterisystemen tillgängliga för närvarande säkra för husbilar?

För att svara på denna fråga måste du förstå att det finns flera typer av litiumjonbatterier baserat på sammansättningen av de olika materialen som ingår i deras tillverkning.Dessa olika föreningar kan dock ge ytterligare kraft per kilogram (2,2 lbs.) batterivikt;denna extra effekt innebär en ökad risk för en termisk händelse.

Var säker på att litiumjonbatterier är säkra och värmerelaterade fel är sällsynta.Batteritillverkarna uppnår detta genom att lägga till tre lager av skydd.

● Begränsning av mängden aktivt material

● Införande av säkerhetsmekanismer i cellerna

● Tillägget av en elektronisk skyddskrets i batteriet inklusive en Batterihanteringssystem (BMS)

Tabellen nedan jämför mängden effekt (wattimmar) per kilogram som dessa olika batterityper kan lagra.Observera att standardbly-/syrabatteriet endast lagrar 40 wattimmar, medan det mest effektiva litiumbatteriet, NCA-batteriet (nickel, kobolt och aluminium), kan producera 250 wattimmar eller över sex gånger mer än ditt nuvarande husbilsbatteri.Om det inte vore för kostnaden och eventuella faror skulle detta vara ett bra RV-batteri.

Ett av kraven för ett litiumbatteri för att förvärva denna UL-lista är ett inbyggt BATTERY MANAGEMENT SYSTEM (BMS).Detta elektroniska paket utför flera funktioner för att säkerställa säkerhet och lång batteritid.

Säkerhetsfunktioner för BMS inkluderar:

Konstant övervakning av var och en av de fyra (3,2 volt) litiumcellerna kopplade i serie krävs för att producera ett 12,8 volt litiumbatteri.Denna övervakning inkluderar spänningen för varje cell för hög- eller lågspänningsgränser och kopplar bort batteriet från belastningen eller laddaren för att förhindra skador.Varje cell övervakas med avseende på temperatur och överström, och återigen kopplas batteriet från belastningen om dessa gränser överskrids.BMS övervakar också laddningstillståndet för var och en av de fyra cellerna och balanserar automatiskt deras spänningar under laddningscykeln för att få alla celler till full laddning samtidigt.Denna balansering säkerställer en säker full laddning och lång batteritid.Baserat på dessa egenskaper är litiumjärnfosfatbatterier (LFP) mycket säkra och pålitliga.Sedan 2015 BSLBATT Litium har övervakat hundratals litiumbatterisystem installerade i husbilar i fält, utan några rapporterade litiumbatteri- eller laddarefel.

Vilken är den främsta frågan folk har när de funderar på att konvertera sin 4×4 eller Sprinter för första gången?

Mr Li: "Jag skulle säga att den främsta frågan är 'hur gör jag det här fordonet till ett drömfordon utanför nätet?'Den näst vanligaste frågan är "är litiumbatterier värda kostnaden att uppgradera från blybatterier?"Vad vi finner är att den stora majoriteten av människor bestämmer sig för att litiumbatterier är värda kostnaden att uppgradera eftersom de gör det möjligt för människor att leva en mycket mer självständig och äventyrlig livsstil, utan onödiga begränsningar.”

Varför ser du husbils- och terrängägare gå över till litiumbatterier?

Li: "De fungerar bara bättre i alla förhållanden och klimat, varma eller kalla.De håller mycket längre än blybatterier.AGM-batterier håller bara cirka 500 laddningscykler jämfört med 5 000 till 7 000 för litiumbatterier.Till skillnad från litiumbatterier kan AGM-batterier också bara använda upp till 50 % av sin kapacitet innan de riskerar permanent skada.Ett 300 amperetimmars AGM-system ger endast 150 amperetimmar innan det kräver en laddning.I minusgrader halveras användbara AGM amperetimmar igen.Alla dessa faktorer begränsar allvarligt terrängfordonsägares frihet, oberoende och övergripande livsstil, vilket är anledningen till att så många byter till litium.”

Varför valde du BSLBATT litium som partner?

Li: "De gör exceptionella, banbrytande produkter och erbjuder genomgående överlägsen kundservice.De är också fokuserade på att tillhandahålla pålitliga energisystem som ger äventyrare större självständighet och komfort, vilket är direkt i linje med vårt uppdrag och arbete.”

Du använder B-LFP12-100 i dina uppgraderingar.Vad är det med B-LFP12-100-LT som gjorde den till valet för Agile?

Li: "De flesta litiumbatterier fungerar inte i mycket kalla temperaturer, men BSLBATT ser till att vintercampingutflykter inte kommer att läggas på is till följd av batterierna. BSLBATTs B-LFP12-100-LT batterier (låg temperatur) fungerar riktigt bra under fryspunkten och kan säkert ladda och ladda ur vid -4° Fahrenheit.Drift i kallt väder möjliggörs av B-LFP12-100-LT batteriets toppmoderna icke-parasitära batterivärmesystem.Ett internt värmesystem eliminerar behovet av batterifiltar, som ofta kräver energiförbrukning direkt från batteriet.Sedan B-LFP12-100-LT batterier varmare tar bara emot ström från en extern källa (t.ex. solenergi, land, motorbatteri via generatorn), den kommer aldrig att förbruka energi från själva batteriet för att ladda, vilket därför frigör mer energi för användning av fordonsägaren."

Hur viktig är miljöpåverkan från litiumbatterier för dina kunder?

Mr Li: "Extremt viktigt.Det är en av de saker vi älskar mest med våra kunder.Grejen med människor som tycker om att äventyra utomhus är att de verkligen vill ta hand om miljön när de är där ute.Från grundläggande saker som att plocka skräp på campingplatser och lämna dem som de hittats till den långsiktiga miljöpåverkan av deras energisystem, de har den största respekten för naturen.Det faktum att BSLBATT energilagringssystem kommer att hålla minst två till tre gånger så länge som blybatterier och därför inte behöver bytas ut så ofta är definitivt viktigt för dem.”

Litiumbatterier vinner sakta mark när det kommer till att konsumenter väljer det framför bly-syra.Vad har du sett eller hört på marknaden eller från kunder för att stödja denna förändring?

Li: "Alla, inklusive alla som skriver i onlineforum, pratar om att använda litiumbatterier i dessa fordon.Huvudämnet för diskussion är om litiumbatterier är värda den extra kostnaden i förväg.Litiumbatterier är en stor drivkraft för vår verksamhet, eftersom människor vill uppgradera sina kit med oss ​​för att inkludera litiumbatterier.Människor har i första hand varit motiverade att skaffa litiumbatterier på grund av den betydligt längre batterilivslängden och deras förmåga att laddas ur till nästan 100 %.Litiumbatterier väger också mycket mindre och tar upp mycket mindre fordonsutrymme.

Hur snabbt laddas mitt litiumbatteri?

Svaret beror på den totala Amp Hour (AH) klassificeringen av ditt litiumbatteripaket och den aktuella uteffekten för din laddare.Till exempel, en 100 Ah litiumbatteri ansluten till en BSLBATT Lithium BSWJ (60-Amp) laddare skulle fullborda laddningstiden enligt följande (100 Amp Hour Battery dividerat med 60 Amp per timme laddningshastighet) motsvarar 1,7 timmar.Men när laddningstillståndet närmar sig sitt slut minskas laddningsströmmen gradvis, så den verkliga totala tiden skulle vara cirka två timmar.Under samma förhållanden skulle ett bly-/syrabatteri ta ungefär 6 till 8 timmar, mer eller mindre, för att nå full laddning.

Hur ska jag förvara mitt RV-litiumbatteri under vintern?

En annan fördel med litiumjärnfosfatbatterier är att de inte kräver en underhållsladdning under långa lagringsperioder.Faktum är att det är fördelaktigt att koppla ur laddaren under vinterförvaring eller långvarig inaktivitet och låta batteriet vila och förbättra batteriets livslängd på lång sikt.Innan du ställer din husbil i vinterförvaring, anslut den helt enkelt till 120 VAC-ström i upp till 10 timmar för stora batteripaket och ladda batteriet helt, ta sedan bort strömmen och tryck på batteriavstängningsknappen.På våren kommer den att vara redo att ta emot en full laddning innan din första campingtur.Litiumbatterier har en mycket låg självurladdning och tappar bara 2 till 4 % av sin laddning per månad.