Bygga säkrare litiumjonbatterierLitiumjonbatteriteknik har dykt in och ut ur nyheterna de senaste åren, mest av säkerhetsskäl.Men ingenjörer som förstår hur litiumbatterier fungerar vet att det är bland de bästa och säkraste kommersiella alternativen för energilagringsbehov.Det vet de flesta konsumenter litiumjonbatterier (Li-ion). kan bli varm.Under extrema omständigheter kan värmen orsaka bränder med katastrofala konsekvenser. Säkerhet är en fullfjädrad designfunktion med litiumjonbatterier, och det av goda skäl.Som vi alla har sett gör kemin och energitätheten som gör att litiumjonbatterier fungerar så bra att de också är brandfarliga, så när batterierna inte fungerar skapar de ofta en spektakulär och farlig röra. Ett företag som ägnar sig åt utveckling och produktion av den avancerade serien "BSLBATT" (bästa lösningen litiumbatteri) har sitt huvudkontor i Huizhou, Kina.Företagets operativa chef Haley Ning och teknikchef Hugo Chen var gäster på HZ News.De förklarar hur BSLBATT gör litiumjonbatterier säkrare. "Grunden för säkerheten i litiumjonbatteriet kommer verkligen från ett bra och effektivt värmeledningssystem," sa Hugo Chen."En annan riktigt kritisk komponent för säkerheten är faktiskt batterihanteringssystemet - BMS.Det är typ av batteriets elektriska datorhjärnor”, sa han.BSLBATT har lagt stor vikt vid att införliva tillförlitligt och redundant skydd i sina konstruktioner "som ger hela systemet en mycket hög säkerhetsnivå." BSLBATT är stolt över att erbjuda litiumjonbatterier designade för säkerhet och livslängd.Även om litiumjärnfosfat (LiFePO4) batterier vi säljer kan för närvarande inte tillverkas tillräckligt liten för användning i hemelektronik, LiFePO4-teknologin är den överlägset säkraste kemin som finns. Alla BSLBATT-batterier kommer också med antingen en Power Control Module (PCM) eller Batterihanteringssystem (BMS) som har många extra säkerhetsfunktioner inklusive;överströms-, överspännings-, underspännings- och övertemperaturskydd, och cellerna kommer i ett explosionssäkert hölje av rostfritt stål. Värme alstras i Li-ion-batterier på grund av den kemiska reaktion som sker i processen, samt från ineffektivitet eller förluster.När batterisystemen blir större, arbetar med högre effektnivåer och ombeds att ladda och ladda ur snabbare, genereras ytterligare värme, vilket gör effektiva ledningssystem ännu viktigare. "Det är verkligen en av nyckelaspekterna med litiumjonbatterier, särskilt idag, är att hantera den värmen och få dem att se till att de fungerar i ett säkert och behagligt temperaturområde," sa Hugo Chen. Varför LiFePO4 är säkertNär det gäller batterierna som BSLBATT använder, vår litiumjärnfosfat (LiFePO4) kemi är till sin natur säker, så du behöver inte oroa dig för att batteriet ska smälta. Här är varför. LiFePO4-batterier har en kemisk och mekanisk struktur som inte överhettas till osäkra nivåer, till skillnad från batterier gjorda med en koboltoxidkatod eller manganoxidkatod. Detta beror på att de laddade och oladdade tillstånden för LiFePO4 är fysiskt lika och mycket robusta, vilket gör att jonerna förblir stabila under syreflödet som sker vid sidan av laddningscykler eller eventuella fel.Sammantaget är järnfosfatoxidbindningen starkare än koboltoxidbindningen, så när batteriet är överladdat eller utsatt för fysisk skada förblir fosfatoxidbindningen strukturellt stabil;medan i andra litiumkemi börjar bindningarna att brytas ner och frigöra överdriven värme, vilket så småningom leder till termisk flykt. LiFePO4 fungerar utmärkt för våra kunders behov.Men kemin fungerar inte lika effektivt i batterier som används i småelektronik.Branschen behöver en annan lösning. BSLBATT ser den marina sektorn som en tredje marknad för Li-ion-batterier, och dess produkter i synnerhet.Haley Ning noterade att den marina sektorn överför mycket av världens last och släpper ut mellan 2% och 3% av världens växthusgasutsläpp.Att införliva batterier i sjöfartsindustrin kan minska det avsevärt.Ändå kan mycket av de framsteg företaget har gjort när det gäller batteriteknologi också översättas till andra sektorer. "När nya kraftgenererande teknologier kommer ut på marknaden är batteriet förmodligen en mycket bra möjliggörare för att få dem att fungera effektivt också, eftersom många av de tekniker vi ser inte är särskilt bra på stora toppar i energiförbrukning", säger Haley Ning."Så batteriet kan vara bufferten som tar de stora träffarna och de stora förändringarna i belastningen.Och sedan kan de där stabila kraftgenererande teknologierna hjälpa till." För att lära dig mer om arbetet som utförs av BSLBATT för att utveckla Li-ion batteriteknik, vänligen kontakta oss för att lära dig om hur vi kan hjälpa ditt team att uppnå sina energibehov på ett säkert och effektivt sätt. BSLBATT batteriteam är dedikerade till att förse våra kunder med högsta kvalitet och säkraste litiumprodukter som för närvarande finns tillgängliga. |
Tillbaka 2016 när BSLBATT först började designa vad som skulle bli de första drop-in-ersättaren...
BSLBATT®, en kinesisk tillverkare av gaffeltruckbatterier som specialiserat sig på materialhanteringsindustrin...
MÖT OSS!VETTERENS UTSTÄLLNING ÅR 2022!LogiMAT i Stuttgart: SMART – HÅLLBART – SÄKER...
BSLBATT-batteri är ett högteknologiskt företag med hög tillväxt (200 % på årsbasis) som leder...
BSLBATT är en av de största utvecklarna, tillverkarna och integratörerna av litiumjonsmet...
Ägare av elektriska gaffeltruckar och golvrengöringsmaskiner som söker den ultimata prestandan kommer att...
Kina Huizhou – 24 maj 2021 – BSLBATT Battery tillkännagav idag att det har gått med i Delta-Q Tec...
Stora nyheter!Om du är Victron-fans kommer detta att vara en god nyhet för dig.För att bättre matcha...