Betri ya Lithium Forklift dhidi ya Betri ya Asidi ya Lead: Kibadilishaji cha Mchezo cha Sekta ya Kuokoa Gharama

Forklift za umeme zimekuwepo kwa miaka, lakini baadhi ya maendeleo ya hivi karibuni na teknolojia ya betri zote mbili na kuanzishwa kwa forklifts yenye nguvu zaidi imefanya sekta hiyo ikubali zaidi wazo la kubadili.

Betri ya forklift ya lithiamu-ion iko tayari kuleta mapinduzi katika tasnia ya ushughulikiaji wa vifaa.Na unapolinganisha faida na hasara za betri ya lithiamu dhidi ya betri ya asidi ya risasi kwa kuwezesha forklift yako au kundi la lori za kuinua, ni rahisi kuelewa ni kwa nini.

Sababu kubwa ni kwamba uwezekano wa kuokoa gharama ni kubwa sana.Ni kweli kwamba betri za lithiamu forklift hugharimu zaidi kuliko betri za asidi ya risasi, lakini hudumu mara 2-3 zaidi na huokoa pesa nyingi katika maeneo mengine ambayo hukuhakikishia gharama ya chini kabisa ya umiliki.

"Makampuni makubwa katika tasnia kubwa, kama vile tasnia ya magari, yanaendesha maendeleo kwa sehemu kwa sababu ya sera za mazingira na maagizo wanayotakiwa kufuata.Kwa kujibu, makampuni madogo pia yanabadilika na kutumia lori za umeme, ingawa maendeleo yanaendeshwa na wahusika wakuu katika sekta tofauti," anasema Bella Chen, Meneja wa Maendeleo ya Biashara wa BSLBATT Forklift malori.

Suluhisho Bora kwa Kila Maombi

Matumizi ya betri za Li-ION yanafaa kwa programu zote.Walakini, faida zao ni muhimu sana katika matumizi ya kina kama vile uendeshaji wa mabadiliko mengi na uhifadhi wa friji.

Kutokana na uondoaji wa hewa chafu na uchafu unaowezekana katika betri za asidi ya risasi, teknolojia hiyo pia inafaa hasa kutumika katika maeneo ambayo kiwango cha juu cha unyeti kinahitajika, kwa mfano, sekta ya dawa au chakula.

Kwa makampuni yanayotafuta njia mbadala ya meli zao za ndani za forklift, betri za Li-ION ni chaguo rafiki kwa mazingira.

Hizi ni baadhi ya faida kuu zinazofanya kuwasha lori zako za kuinua umeme kwa betri za lithiamu kuwa uamuzi mzuri:

Bei ya wastani ya betri ya forklift ya lithiamu-ion ni takriban $17-20k (takriban 2-2.5x zaidi ya betri ya asidi ya risasi sawa).Kwa bei hiyo ya juu zaidi, operesheni itaokoa pesa kwenye:

● Bili za nishati: betri za lithiamu-ioni zinatumia nishati kwa 30% zaidi na huchaji mara 8 zaidi kuliko betri za asidi ya risasi.

● Betri: betri yako ya lithiamu-ioni itadumu mara 2-4 kuliko betri ya asidi ya risasi

● Wakati wa kupumzika: betri za lithiamu-ioni hazihitaji kamwe kubadilishwa na zinaweza kuchajiwa wakati wa mapumziko ya waendeshaji

● Gharama za kazi: betri za lithiamu-ioni za forklift hazihitaji matengenezo au kumwagilia

● Tija: furahia muda mrefu zaidi wa kukimbia na usipungue utendakazi betri inapotoka

● Hatari: betri za li-ion hazitoi mafusho hatari au CO2, hakuna hatari ya kumwagika kwa asidi, na utakuwa na asilimia 70-80 ya betri chache za kutupa muda wa ziada kwa sababu hutabadilisha betri mara nyingi zaidi.

● Mali isiyohamishika: rudisha eneo unalotumia kama chumba cha kuchaji kwa hifadhi ya ziada

● Muda mdogo wa kupumzika

● Dhamana ndefu zaidi

● Operesheni salama zaidi

Betri ya lithiamu-ion inachukua muda gani kuchaji?

Betri za Li-ion zinaweza kuchaji siku nzima kwa mwendo wa kasi wa dakika 15 au 30, au kuchaji kikamilifu wakati wa kipindi cha saa moja hadi mbili mfululizo.Linganisha hii na muda wa malipo wa saa nane pamoja na muda wa ziada wa saa nane wa kupumzika kwa betri ya asidi ya risasi.

Nitapata muda gani wa kukimbia kutoka kwa betri ya lithiamu-ioni?

Kama ilivyo kwa betri za asidi ya risasi, muda wa kukimbia unategemea programu (ni kiasi gani cha kuinua, ni kiasi gani cha safari ya kupanda).Kwa ujumla, betri ya lithiamu-ioni itadumu kwa muda mrefu kama betri ya asidi ya risasi - lakini inachaji haraka na haisababishi kushuka kwa utendakazi inapotoka.

Je, forklift inaweza kuwekwa upya ili kutumia betri ya Lithium-ion?

Ndiyo!Uongofu ni haraka na rahisi.Retro-fit inahitaji tu kusakinisha betri mpya na kuongeza mita ya chaji.

Uvumilivu mkubwa, matengenezo madogo

Ikilinganishwa na teknolojia ya zamani, betri mpya ya Li-ion ina faida kadhaa.

Moja, hakuna haja ya kuwa na betri kadhaa katika uendeshaji wa mabadiliko mengi, moja ni ya kutosha kwa sababu inaweza kuchajiwa wakati wa kuhama.

Mbili, betri mpya hudumu hadi 4,000 mizunguko , ikilinganishwa na betri ya asidi ya risasi Mizunguko 1,500 .

"Ufanisi wa betri ni asilimia 95, ikilinganishwa na 70 na betri ya asidi ya risasi.Pia, kuna matengenezo madogo,” Malmström anaendelea.

"Kwa ujumla, ikilinganishwa na malori ya dizeli, mashine za umeme zinahitaji matengenezo kidogo kwa sababu kuna vipengele vichache vinavyohitaji huduma au vinapaswa kubadilishwa," anaongeza Johansson.

Betri mpya ya lithiamu-ion hudumu kwa muda mrefu na inahitaji matengenezo kidogo, lakini kama ilivyo kwa teknolojia zote mpya, kuna gharama pia.Na ni hivyo tu: gharama.

"Ni kweli kwamba bei ziko juu sana mwanzoni, lakini tumeona kwamba huwa zinashuka haraka kadri teknolojia inavyoendelea kukomaa," Bella Chen anasema.

"Tunapaswa pia kukumbuka kuwa kemia ni ngumu na kwamba teknolojia ambayo tasnia ya magari itachagua pia itashuka kwa bei haraka, shukrani kwa wingi wao.Katika miaka michache, betri ya lithiamu itakuwa na gharama nafuu zaidi kuliko betri za asidi ya risasi, "anaongeza.Inafaa kuzingatia kuhusu betri za Lithium-ion ni kwamba kuna thamani ya mabaki ya kuzingatia, betri iliyotumiwa kwa mchezaji mmoja itakuwa betri ya thamani kwa mwingine.

Ndoto ya dereva

Kwa kuzingatia uokoaji wa mafuta na gharama za mzunguko wa maisha ya betri, mpango huo unakuwa bora, Eric Yi anabainisha na kuongeza faida nyingine ambayo lori za umeme zina.Na ni moja ambayo inaonekana zaidi kwa watu wanaoendesha.

“Malori ya umeme yapo kimya, hakuna kelele.Hakuna mitetemo wakati lori linafanya kazi bila kufanya kazi.Hakuna gesi za kutolea nje.Malori yana kasi na yana kasi nzuri zaidi.Kwa umbali mfupi, lori la umeme ni bora zaidi kuliko lori la dizeli,” anaorodhesha.

Betri ya Asidi ya Lead dhidi ya Betri ya Lithium

BSLBATT ya Betri ya Li-ion

• Hudumu kwa mizunguko 2,400-4,000

• Ufanisi wa betri 95%

• Muda wa kuchaji: 1% kwa dakika, imejaa chaji ndani ya dakika 100

• Inatozwa in-situ

• Haihitaji nafasi ya uingizaji hewa

• Inahitaji matengenezo kidogo

• Inaweza kuwa fursa inayotozwa kwa uendeshaji wa zamu nyingi.

• Nguvu zinazowezekana katika gridi ya taifa: ECG50-90: 3-awamu, 400 V;2 × 32 Fuse

Nguvu ya hekima Betri ya asidi ya risasi

• Hudumu kwa mizunguko 1,200 hadi 1,400

• Ufanisi wa betri 70%

• Muda wa kuchaji: Saa 8

• Kwa ujumla huondolewa ili kuchajiwa kikamilifu

• Inahitaji nafasi ya kuchaji yenye uingizaji hewa

• Inahitaji matengenezo ya mara kwa mara

• Betri za ziada zinahitajika kwa uendeshaji wa zamu nyingi.

• Nguvu inayowezekana katika gridi ya taifa: ECG50-90: 3-awamu, 400 V;63 Fuse ECG90-180: 3-awamu 400 V;2 × 63 Fuse

Ingawa betri za lithiamu-ioni zinagharimu zaidi mapema, zinaweza kujilipia kwa haraka kupitia kupunguza gharama za uendeshaji - kuzipa biashara zingine faida ya muda mrefu ya ushindani.Kwa habari zaidi kuhusu ikiwa kubadili kwa lithiamu-ion kunaweza kuwa uwekezaji mzuri kwa uendeshaji wako, wasiliana na mmoja wa wataalam wetu wa betri ya forklift mtandaoni au kwa simu.