Kujivunia faida za Betri za Baharini za Lithium kwa Kivuvi cha Maji ya Chumvi

Ingawa msingi wa uvuvi bado ni hobby ya moja kwa moja, hakuna shaka kwamba imebadilika na nyakati.Boti sio "boti" tena tu, zimekuwa zana za uvuvi ambazo zinaweza kupiga mbizi kwenye vilindi na kina kirefu kwa majitu yanayoweza kuvizia.

Meli za umeme zina faida za ulinzi wa mazingira, uchafuzi wa sifuri, usalama, na gharama ya chini ya matumizi.Gharama zao za uendeshaji ni za chini sana kuliko zile za dizeli na meli zinazotumia mafuta ya LNG.Aidha, meli ya umeme ina muundo rahisi, operesheni imara, gharama za chini za matengenezo, na inafaa zaidi kwa mwenendo wa ulinzi wa mazingira wa baadaye.

Kwa sasa, meli za umeme hutumiwa hasa katika uwanja wa kiraia.Katika siku zijazo, kutakuwa na meli safi zaidi za umeme zinazofanya kazi katika meli za kitalii zenye mandhari nzuri, meli za abiria na vivuko.

Meli za umeme zinahitaji kubeba idadi kubwa ya betri, na kuwa na mahitaji ya juu juu ya kiwango cha kutokwa kwa betri, mzunguko na gharama.

Katika uteuzi wa aina za betri za baharini, ikilinganishwa na betri za asidi ya risasi, betri za lithiamu chuma phosphate kuwa na faida dhahiri katika suala la usalama, msongamano wa nishati, na utendaji wa mzunguko.Walakini, betri za phosphate ya chuma ya lithiamu kwa sasa hutumiwa zaidi katika mabasi mapya ya nishati na uhifadhi wa nishati.Betri za fosforasi ya chuma cha lithiamu zinazotumiwa katika meli za umeme zitakabiliwa na uthibitishaji wa kiufundi zaidi, ingawa ikilinganishwa na betri za asidi ya risasi, betri za baharini za lithiamu ni Soko la brine ni mpya, lakini zina faida nyingi.Hapa kuna baadhi ya juu:

Uzito mwepesi na utendaji kamili na uwezo wa kutokwa huwafanya kuwa bora kwa kazi.Uzito mwepesi unaweza kuongeza ufanisi na anuwai ya miongozo ya kusafiri kwa umbali mrefu au miongozo inayozingatia pochi.

Betri za Lithium Marine hugharimu takribani mara nne ya betri za asidi ya risasi, lakini zina maisha marefu.Betri za kawaida za asidi ya risasi zinaweza tu kutumika takriban mara 300 kwa siku.Hii inamaanisha unahitaji kuibadilisha angalau mara kwa mara kila mwaka.

Betri za Lithium Marine zinahitaji kubadilishwa mizunguko 5000 kwa siku.Hii inamaanisha kuwa unaweza kuendesha gari kwa miaka 13 bila kuhitaji betri mpya.Unaweza kuokoa mamia au maelfu ya dola kwa kubadilisha betri ya asidi ya risasi na betri ya Lithium Marine.

Kwa kuongeza, betri za lithiamu zinaweza kuhifadhi nishati bora wakati hazitumiki.Kinyume chake, betri za lithiamu hupoteza takriban 2% ya nishati iliyohifadhiwa kila mwezi zinapokuwa bila kazi.Betri za asidi ya risasi hupoteza karibu 20% ya nguvu zao, hivyo ufanisi wao wa kuhifadhi nishati hupungua sana.

Kwa sababu betri za asidi ya risasi kupoteza nguvu haraka sana, lazima uhakikishe kuwa unachaji mashua kila wakati.Betri za Lithium Marine pia huchaji haraka kuliko betri za asidi ya risasi.

Sio tu kwamba wanafaulu katika idara ya utendaji, pia hawana matengenezo, ambayo inamaanisha sio lazima kuwa na wasiwasi juu ya chumvi isiyoweza kuepukika inayopenya kwenye koni ya meli (wacha tukabiliane na ukungu wa chumvi kila mahali baada ya safari ndefu).

Kwa upande wa maombi maalum, betri za lithiamu kwa sasa hutumiwa tu kwenye idadi ndogo ya meli za mseto, na ni vigumu kufikia lithiamu-ionization kamili kwa meli za kati na kubwa za zaidi ya tani 5,000.

Teknolojia inapoendelea kusonga mbele, ni muhimu kuzingatia mahitaji yako ya baadaye.Kuwekeza katika mfumo ambao unaweza kutoa miaka ya nguvu sio tu nzuri kwa mashua yako, pia inahakikisha usalama na usalama bora.Ikiwa kuna sababu yoyote thabiti ya kutumia wakati kwenye maji, ni kwamba mambo yatavunjika, na Sheria ya Murphy ni ya kweli sana.Punguza uwezo huo na uwekeze shauku yako.

Takwimu zinaonyesha kuwa kiwango cha kupenya kwa ionization ya lithiamu ya meli za umeme mnamo 2019, 2022 na 2025 imehesabiwa kulingana na 0.035%, 0.55% na 18.5%.Kufikia 2025, soko la betri za lithiamu kwa meli za umeme litafikia 35.41GWh.

Angalia mfululizo wetu wa kubadilisha mchezo wa betri za baharini: betri za baharini za mzunguko wa kina .