LiFePO4 na Mazingira

Je, ulijua hilo Betri za LiFePO4 usitumie ardhi adimu au metali zenye sumu?Wanatumia vifaa vinavyopatikana kwa kawaida ikiwa ni pamoja na shaba, chuma, na grafiti.Kwa heshima ya Siku ya Dunia, katika blogu ya wiki hii, tunashiriki sababu chache kwa nini betri za lithiamu chuma phosphate ni bora kwa mazingira.

Betri za LiFePO4 zina vipengele vingi vinavyozifanya kuwa bora kuliko teknolojia nyingine za betri.Wao ni wepesi na wenye matumizi mengi.Wana maisha marefu na kiwango cha recharge haraka.Wanaweza kustahimili baridi, joto, mgongano, na kushughulikia vibaya bila hatari ya mwako.Na kuna faida kubwa za kimazingira kwa kutumia betri za LiFePo4 juu ya asidi ya risasi. Lakini betri za LiFePO4 hujikusanya vipi dhidi ya aina zingine za betri za lithiamu katika suala la urafiki wa mazingira?

Vizuri kabisa, inageuka.

Lithiamu yenyewe haina sumu na haijilimbikizi kama risasi au metali nyingine nzito.Lakini kemia nyingi za betri za lithiamu hutumia oksidi za nikeli, cobalt, au manganese katika elektroni zao.Makadirio yanapendekeza kwamba inachukua 50% zaidi ya nishati kutengeneza nyenzo hizi ikilinganishwa na elektroni katika betri za LiFePO4.

Wana faida kubwa juu ya kemia zingine za lithiamu:

Hawatumii ardhi adimu au metali zenye sumu na hutumia nyenzo zinazopatikana kwa kawaida ikiwa ni pamoja na shaba, chuma na grafiti.

Nishati kidogo hutumiwa katika uchimbaji na usindikaji wa nyenzo

Chumvi za phosphate pia haziwezi kuyeyuka kuliko oksidi za chuma, kwa hivyo kuna uwezekano mdogo wa kuvuja kwenye mazingira ikiwa betri itatupwa isivyofaa.

Na bila shaka, betri za LiFePO4 ni thabiti kemikali dhidi ya mwako na kupasuka chini ya karibu hali zote za uendeshaji na uhifadhi.

Kwa mara nyingine tena, betri za phosphate ya chuma ya lithiamu hutoka mbele.

Sote tunajali kuhusu kulinda mazingira, na tunajitahidi kufanya sehemu yetu ili kupunguza uchafuzi wa mazingira na matumizi ya rasilimali.Linapokuja suala la kuchagua teknolojia ya betri, betri za LiFePO4 ni chaguo bora kwa kuwezesha nishati mbadala kama vile upepo na jua na kwa kupunguza matokeo ya uchimbaji wa rasilimali.

Idadi ya metali na vitu vya thamani vinaweza kutolewa kutoka kwa betri zilizotumiwa.Hii inafanywa na wataalamu wa kuchakata tena wanaofikia viwango vya juu sawa na sekta nyingine na mchakato huu unasimamiwa na sheria mahususi.Nyenzo hizi hutumiwa tena katika betri mpya au tasnia zingine.Maelfu ya tani za metali kama vile fedha, kobalti, nikeli na risasi zinaweza kupatikana kwa madhumuni haya.Hii inahakikisha uzalishaji endelevu wa mazingira na uwajibikaji wa nyenzo hizi ambazo mara nyingi ni chache.

Kwa mfano, risasi inayotumika katika betri za risasi hufanya kazi kwa njia iliyofungwa, huku 99.5% ya risasi ya betri inayoweza kurejeshwa na inaweza kutumika katika betri mpya.Vipengee vingine vya betri vile vile vinasindikwa, ama vinatumiwa katika utengenezaji wa betri mpya au na viwanda vingine (takataka za betri za Nikeli ya Sodiamu za Kloridi zinaweza kutumika katika tasnia zilizopo kama vile utengenezaji wa chuma cha pua na lami ya barabara, kwa mfano).Nyenzo za mwisho wa maisha ya betri mara nyingi hutolewa na watengenezaji wa betri au kampuni zao tanzu ambazo huwaruhusu kutoa maoni kwa usalama katika mchakato wa utengenezaji wa betri moja kwa moja.

Kuna ulinzi mwingi ili kuhakikisha kuwa taka kutoka kwa betri zinadhibitiwa ipasavyo.Sheria, viwango vya tasnia, na miongozo inaelekeza jinsi magari yanavyotumika na betri za viwandani zinashughulikiwa na taka zao kushughulikiwa kwa uangalifu.Viwango hivi vya juu hufuata betri kupitia mzunguko wao wa maisha ili kuhakikisha kuwa kuna athari ndogo kwa mazingira huku msururu mzima wa ugavi ukidhibitiwa ili kudumisha udhibiti mkali.Uangalifu hasa huchukuliwa wakati betri zinafika mwisho wa maisha yao wakati zinatupwa kwa njia salama na wataalam wa utupaji.

Kwa maelezo zaidi kuhusu sheria kuhusu taka, betri tazama sehemu ya Sera ya Umoja wa Ulaya au tembelea ukurasa wa Tume ya Ulaya kuhusu betri za taka, http://ec.europa.eu/environment/waste/batteries/index.html.

Chanzo cha marejeleo: Chama cha Watengenezaji wa Betri za Magari na Viwanda wa Ulaya