லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரியில் மேம்பட்ட பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பு

லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரிகள் அதிக சக்தி மற்றும் மதிப்புடன் ஒரே தொகுப்பில் வரவும்.லித்தியத்தின் இந்த வேதியியல் சிறந்த செயல்திறனை வழங்குகிறது.ஆனால் லித்தியம் பாஸ்பேட் பேட்டரிகளுடன் மற்றொரு முக்கிய கூறுகளை உள்ளடக்கிய அனைத்து புகழ்பெற்ற வணிக பேட்டரிகள் அதாவது கவனமாக திட்டமிடப்பட்டு வடிவமைக்கப்பட்ட பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பு (BMS).எச்சரிக்கையுடன் வடிவமைக்கப்பட்டது பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பு (BMS) பாதுகாக்கிறது, வாழ்நாளை அதிகரிக்கிறது, கண்காணிக்கவும், சமநிலைப்படுத்தவும் மற்றும் பல்வேறு தொகுதிகளுடன் தொடர்பு கொள்ளவும், இது பரந்த அளவிலான நிலைமைகளில் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.

மின் தடை அல்லது தொலைத்தொடர்பு நெட்வொர்க் செயலிழப்பிற்கு எதிரான பாதுகாப்பின் கடைசி வரிசையாக பேட்டரி யார் காத்திருப்பு சக்திக்கு பொறுப்பான ஆற்றல் அல்லது ஆலை பொறியாளருக்கு BMS என்றால் பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்புகள்.இத்தகைய அமைப்புகள் பேட்டரியின் கண்காணிப்பு மற்றும் பாதுகாப்பை மட்டுமின்றி, அழைக்கப்படும் போது முழு ஆற்றலையும் வழங்க தயாராக வைத்திருப்பதற்கான முறைகள் மற்றும் அதன் ஆயுளை நீட்டிக்கும் முறைகள் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது.சார்ஜிங் முறையைக் கட்டுப்படுத்துவது முதல் திட்டமிட்ட பராமரிப்பு வரை அனைத்தும் இதில் அடங்கும்.

வாகனப் பொறியாளருக்கு, தி பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பு மிகவும் சிக்கலான வேகமாக செயல்படும் ஆற்றல் மேலாண்மை அமைப்பின் ஒரு அங்கமாக உள்ளது மற்றும் இயந்திர மேலாண்மை, காலநிலை கட்டுப்பாடுகள், தகவல் தொடர்பு மற்றும் பாதுகாப்பு அமைப்புகள் போன்ற பிற உள் அமைப்புகளுடன் இடைமுகமாக இருக்க வேண்டும்.

மணிக்கு BSLBATT , எங்களின் அனைத்து லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரிகளும் உள்ளே அல்லது வெளியே ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட BMS உடன் வருகின்றன.BSLBATT பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பு (BMS) லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரிகளின் ஆயுளை எவ்வாறு மேம்படுத்துகிறது என்பதை விரிவாகப் பார்ப்போம்.

1. செல் மீது மின்னழுத்தம் 2,5V க்கும் குறைவாக இருந்தால் LFP செல் சேதமடையும்.

2. செல் மீது மின்னழுத்தம் 4,2V க்கு மேல் அதிகரித்தால் LFP செல் சேதமடையும்.

லீட்-அமில பேட்டரிகள் மிகவும் ஆழமாக வெளியேற்றப்படும்போது அல்லது அதிக சார்ஜ் செய்யப்படும்போது கூட சேதமடையும், ஆனால் உடனடியாக அல்ல.ஒரு லீட்-அமில பேட்டரி நாட்கள் அல்லது வாரங்களில் (பேட்டரி வகை மற்றும் பிராண்டைப் பொறுத்து) டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட நிலையில் விடப்பட்ட பிறகும் மொத்த வெளியேற்றத்திலிருந்து மீளும்.

3. LFP பேட்டரியின் செல்கள் சார்ஜ் சுழற்சியின் முடிவில் தானாகச் சமநிலையில் இருக்காது.பேட்டரியில் உள்ள செல்கள் 100% ஒரே மாதிரியாக இருக்காது.எனவே, சுழற்சியின் போது, ​​சில செல்கள் முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்படும் அல்லது மற்றவற்றை விட முன்னதாகவே டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்படும்.செல்கள் சமச்சீராக/சமப்படுத்தப்படாவிட்டால் அவ்வப்போது வேறுபாடுகள் அதிகரிக்கும்.

4. ஈய-அமில பேட்டரியில் ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட செல்கள் முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பிறகும் ஒரு சிறிய மின்னோட்டம் தொடர்ந்து பாயும் (இந்த மின்னோட்டத்தின் முக்கிய விளைவு ஹைட்ரஜன் மற்றும் ஆக்ஸிஜனாக நீர் சிதைவதாகும்).இந்த மின்னோட்டம் பின்தங்கியிருக்கும் மற்ற செல்களை முழுமையாக சார்ஜ் செய்ய உதவுகிறது, இதனால் அனைத்து செல்களின் சார்ஜ் நிலையை சமன் செய்கிறது.எவ்வாறாயினும், முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்ட LFP செல் வழியாக பாயும் மின்னோட்டம் கிட்டத்தட்ட பூஜ்ஜியமாகும், மேலும் பின்தங்கிய செல்கள் முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்படாது.காலப்போக்கில் கலங்களுக்கிடையேயான வேறுபாடுகள் மிகவும் தீவிரமடையலாம், ஒட்டுமொத்த பேட்டரி மின்னழுத்தம் வரம்புகளுக்குள் இருந்தாலும், சில செல்கள் அதிக அல்லது குறைந்த மின்னழுத்தத்தால் அழிக்கப்படும்.எனவே ஒரு LFP பேட்டரியானது BMS மூலம் பாதுகாக்கப்பட வேண்டும், அது தனிப்பட்ட செல்களை தீவிரமாக சமநிலைப்படுத்துகிறது மற்றும் குறைந்த மற்றும் அதிக மின்னழுத்தத்தைத் தடுக்கிறது.

லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரிகள் ஒன்றாக இணைக்கப்பட்ட ஒற்றை செல்களை விட அதிகமானவை.இது ஒரு பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பை (BMS) கொண்டுள்ளது, இது இறுதி பயனருக்குத் தெரியாது, இது பேட்டரியின் ஒவ்வொரு கலமும் பாதுகாப்பான வரம்புகளுக்குள் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.BSLBATT இல், எங்கள் லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரிகள் BMS உடன் உள்ளே அல்லது வெளியே ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது பாதுகாக்கிறது, வாழ்நாளை அதிகரிக்கிறது, கண்காணிக்கிறது, சமநிலைப்படுத்துகிறது மற்றும் பல்வேறு தொகுதிகளுடன் தொடர்பு கொள்கிறது, இது பரந்த அளவிலான நிலைமைகளில் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.