எலெக்ட்ரிக் கார்களின் புகழ் வெடிக்கத் தொடங்கும் போது, இந்த கார்களுக்கு சக்தி அளிக்க பயன்படுத்தப்பட்ட லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளின் குவியல்களும் வெடிக்கத் தொடங்குகின்றன.தொழில்துறை ஆய்வாளர்கள் 2020 ஆம் ஆண்டில், சீனா மட்டும் சுமார் 500,000 டன்களை உற்பத்தி செய்யும் என்று கணித்துள்ளனர். லித்தியம் அயன் பேட்டரிகள் , மற்றும் 2030 ஆம் ஆண்டில், உலகம் ஆண்டுக்கு 2 மில்லியன் டன்களை எட்டும். லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளை மறுசுழற்சி செய்ய முடிந்தாலும், இந்த பயன்படுத்தப்பட்ட பேட்டரிகளை அகற்றுவதற்கான தற்போதைய போக்கு அப்படியே இருந்தால், இந்த பேட்டரிகளில் பெரும்பாலானவை நிலப்பரப்புகளில் முடிவடையும்.இந்த பிரபலமான பவர் பாக்ஸ்களில் மதிப்புமிக்க உலோகங்கள் மற்றும் பிற பொருட்கள் உள்ளன, அவை மறுசுழற்சி, செயலாக்க மற்றும் மீண்டும் பயன்படுத்தப்படலாம்.ஆனால் மறுசுழற்சி இன்று அரிதாகவே செய்யப்படுகிறது.உதாரணமாக, ஆஸ்திரேலியாவில் உள்ள காமன்வெல்த் அறிவியல் மற்றும் தொழில்துறை ஆராய்ச்சி அமைப்பின் (சி.எஸ்.ஐ.ஆர்.ஓ) சுற்றுச்சூழல் விஞ்ஞானி நவோமி ஜே. பாக்சலின் கூற்றுப்படி, 2-3% லித்தியம் அயன் பேட்டரிகள் மட்டுமே சேகரிக்கப்பட்டு மறுசுழற்சிக்காக வெளிநாடுகளுக்கு அனுப்பப்படுகின்றன.ஐரோப்பிய ஒன்றியம் மற்றும் அமெரிக்காவில் மீட்பு விகிதங்கள் (5% க்கும் குறைவாக) அதிகமாக இல்லை. "லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளை மறுசுழற்சி செய்வது பொதுவாக ஏற்றுக்கொள்ளப்படாமல் இருப்பதற்கு பல காரணங்கள் உள்ளன" என்று ஆர்கோன் தேசிய ஆய்வகத்தின் லிண்டா எல். கெய்ன்ஸ் கூறினார்.பொருட்கள் மற்றும் வாழ்க்கைச் சுழற்சி பகுப்பாய்வில் நிபுணரான கெய்ன்ஸ், தொழில்நுட்பக் கட்டுப்பாடுகள், பொருளாதாரத் தடைகள், தளவாடச் சிக்கல்கள் மற்றும் ஒழுங்குமுறை இடைவெளிகள் ஆகியவை காரணங்களாகும் என்றார். பல வகையான ரிச்சார்ஜபிள் பேட்டரிகளில், லித்தியம் அயன் பேட்டரிகள் மற்ற வகை ரிச்சார்ஜபிள் பேட்டரிகளை விட அதிக ஆற்றலை வழங்குவதால் அவை மிகவும் பிரபலமானவை.நிக்கல்-மெட்டல் ஹைட்ரைடு பேட்டரிகள் போன்ற பழைய பேட்டரிகளை விட சிறந்த சார்ஜ் தக்கவைப்பு திறன்களும் உள்ளன.அவர்களின் வசதி மற்றும் சார்ஜிங் திறன்களுக்கு நன்றி, லித்தியம் ரிச்சார்ஜபிள் பேட்டரிகள் இங்கே தங்குவது போல் தெரிகிறது! எனவே, லித்தியம்-அயன் பேட்டரி செயலாக்கப்பட்டவுடன் என்ன செய்ய வேண்டும்?லித்தியம் அயன் பேட்டரியை தூக்கி எறியலாமா? நீங்கள் செலவழிக்கக்கூடிய ரீசார்ஜ் செய்ய முடியாத பேட்டரிகளை குப்பையில் வீசலாம் என்றாலும், லித்தியம் அயன் பேட்டரிகளைப் பயன்படுத்த வேண்டாம்.இந்த பேட்டரிகளில் நச்சுப் பொருட்கள் உள்ளன, அவை குப்பைக் கிடங்கில் வைக்கப்பட்டால் நமது ஆரோக்கியத்திற்கும் சுற்றுச்சூழலுக்கும் ஆபத்தை விளைவிக்கும்.நீங்கள் லித்தியம்-அயன் பேட்டரியை அப்புறப்படுத்தும்போது, அதை நம்பகமான மறுசுழற்சி மையத்திற்கு எடுத்துச் செல்ல வேண்டும். லித்தியம் அயன் பேட்டரிகளை மறுசுழற்சி செய்ய முடியுமா? ஆம், ஆனால் வழக்கமான நீல மறுசுழற்சி தொட்டியில் இல்லை.லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளின் உள்ளடக்கங்கள் மற்ற வகை பேட்டரிகளை விட குறைவான நச்சுத்தன்மை கொண்டவை, இது அவற்றை மறுசுழற்சி செய்வதை எளிதாக்குகிறது.இருப்பினும், லித்தியம் மிகவும் எதிர்வினை உறுப்பு ஆகும்.இந்த பேட்டரிகள் எரியக்கூடிய எலக்ட்ரோலைட்டுகள் மற்றும் அழுத்தப்பட்ட உள்ளடக்கங்களைக் கொண்டுள்ளன, அவை வெடிக்கச் செய்யலாம். காகிதம் மற்றும் அட்டையால் சூழப்பட்ட உலர்-மறுசுழற்சி டிரக்கின் பின்புறத்தில் லித்தியம்-அயன் பேட்டரி நிறுத்தப்படும்போது இது மிகவும் ஆபத்தானது.மன அழுத்தம் அல்லது வெப்பம், குறிப்பாக கோடையில், தீப்பொறி மற்றும் தீ ஏற்படலாம்.உண்மையில், மறுசுழற்சி டிரக்குகளில் லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகள் மிகவும் பொதுவான பற்றவைப்பு முகவர்களில் ஒன்றாகும்!
மறுசுழற்சியின் நன்மைகள்லித்தியம் அயன் பேட்டரிகளை மறுசுழற்சி செய்வதற்கு பேட்டரி வல்லுநர்கள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் ஆர்வலர்கள் பல காரணங்களை வழங்குகிறார்கள்.மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட பொருட்களைப் பயன்படுத்தி புதிய பேட்டரிகளைத் தயாரிக்கலாம், உற்பத்திச் செலவுகளைக் குறைக்கலாம்.தற்போது, இந்த பொருட்கள் பேட்டரி செலவில் பாதிக்கும் மேலானவை.சமீபத்திய ஆண்டுகளில், மிகவும் பொதுவான இரண்டு கத்தோட் உலோகங்கள், கோபால்ட் மற்றும் நிக்கல், மிகவும் விலையுயர்ந்த கூறுகளின் விலை கணிசமாக ஏற்ற இறக்கமாக உள்ளது.கோபால்ட் மற்றும் நிக்கலின் தற்போதைய சந்தை விலைகள் முறையே மெட்ரிக் டன் ஒன்றுக்கு $27,500 மற்றும் $12,600 ஆகும்.2018 ஆம் ஆண்டில், கோபால்ட்டின் விலை மெட்ரிக் டன் ஒன்றுக்கு $ 90,000 ஐ தாண்டியது. பல வகையான லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளில், இந்த உலோகங்களின் செறிவுகள், அதே போல் லித்தியம் மற்றும் மாங்கனீசு ஆகியவை இயற்கை தாதுக்களில் காணப்படுவதை விட அதிகமாக உள்ளன, அதிக செறிவூட்டப்பட்ட தாதுக்களைப் போலவே பயன்படுத்தப்பட்ட பேட்டரிகளை உருவாக்குகின்றன.இந்த உலோகங்கள் இயற்கை தாதுவை விட அதிக விலை மற்றும் பொருளாதாரத்தில் பயன்படுத்தப்பட்ட பேட்டரிகளில் இருந்து மீட்டெடுக்கப்பட்டால், பேட்டரிகள் மற்றும் மின்சார வாகனங்களின் விலை குறைய வேண்டும். சாத்தியமான பொருளாதார நன்மைகளுக்கு மேலதிகமாக, மறுசுழற்சி செய்வது குப்பைக் கிடங்கிற்குள் நுழையும் பொருட்களின் அளவையும் குறைக்கலாம்.சீன அறிவியல் அகாடமியின் மாசுக்கட்டுப்பாட்டு நிபுணர் சன் ஷி கூறுகையில், பேட்டரியில் காணப்படும் கோபால்ட், நிக்கல், மாங்கனீசு மற்றும் பிற உலோகங்கள் பேட்டரியின் உறையில் இருந்து எளிதில் கசிந்து, மண் மற்றும் நிலத்தடி நீரை மாசுபடுத்தி, சுற்றுச்சூழல் மற்றும் மனித ஆரோக்கியத்தை அச்சுறுத்தும். .பேட்டரி எலக்ட்ரோலைட்டுகளில் பயன்படுத்தப்படும் கரிம கரைப்பான்களில் உள்ள லித்தியம் ஃவுளூரைடு உப்புகளின் (பொதுவாக LiPF 6) கரைசல்களுக்கும் இது பொருந்தும். பேட்டரிகள் வாழ்க்கையின் முடிவில் எதிர்மறையான தாக்கத்தை ஏற்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், பேட்டரி தயாரிக்கப்படுவதற்கு முன்பும் எதிர்மறையான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும்.கெய்ன்ஸ் ஆஃப் ஆர்கோன் சுட்டிக்காட்டியபடி, அதிக மறுசுழற்சி செய்வது என்பது மூலப்பொருட்களின் குறைவான பிரித்தெடுத்தல் மற்றும் குறைவான தொடர்புடைய சுற்றுச்சூழல் அபாயங்களைக் குறிக்கிறது.எடுத்துக்காட்டாக, சில பேட்டரிகளுக்கு உலோக சல்பைட் தாதுவை செயலாக்க உலோகம் தேவைப்படுகிறது, இது ஆற்றல் மிகுந்தது மற்றும் SO X ஐ வெளியிடுகிறது, இது அமில மழையை ஏற்படுத்தும். பேட்டரி பொருள் சுரங்கத்தை சார்ந்திருப்பதை குறைப்பது இந்த மூலப்பொருட்களின் நுகர்வு குறையலாம்.கெய்ன்ஸ் மற்றும் ஆர்கோன் சகாக்கள் இந்த சிக்கலை ஆய்வு செய்ய கணக்கீட்டு முறைகளைப் பயன்படுத்தி 2050 ஆம் ஆண்டளவில் பேட்டரி உற்பத்தி பல உலோகங்களின் புவியியல் இருப்புக்களை எவ்வாறு பாதிக்கும் என்பதை உருவகப்படுத்தினர். ஆராய்ச்சியாளர்கள் இந்த கணிப்புகளை "சிக்கலான மற்றும் நிச்சயமற்றதாக" அங்கீகரிக்கின்றனர், மேலும் ஆராய்ச்சியாளர்கள் லித்தியம் மற்றும் நிக்கல் உலக இருப்புகளைக் கண்டறிந்துள்ளனர். பேட்டரி உற்பத்தியில் விரைவான வளர்ச்சியைத் தக்கவைக்க போதுமானது.ஆனால் பேட்டரி உற்பத்தி உலகளாவிய கோபால்ட் இருப்புக்களை 10% க்கும் அதிகமாக குறைக்கலாம். லித்தியம் அயன் பேட்டரிகளை மறுசுழற்சி செய்தல் மின்சார போக்குவரத்தின் வளர்ச்சிக்கு பொருட்கள் முக்கியமாகும் வரையறுக்கப்பட்ட கிடைக்கும் தன்மை மற்றும் சுரங்கத்தின் சுற்றுச்சூழல் தாக்கம் என்பது பேட்டரி உற்பத்திக்காக இந்த பற்றாக்குறையான கூறுகளை மறுசுழற்சி செய்வது என்பது வாழ்க்கைச் சுழற்சி முழுவதும் பேட்டரி பயன்பாட்டின் சுற்றுச்சூழல் தாக்கத்தை குறைப்பதில் முக்கியமானது. |
2016 ஆம் ஆண்டில் BSLBATT முதன்முதலில் முதல் டிராப்-இன் மாற்றாக மாறுவதை வடிவமைக்கத் தொடங்கியபோது...
உனக்கு பிடித்திருக்கிறதா ? 915
மேலும் படிக்கவும்BSLBATT®, சீனா ஃபோர்க்லிஃப்ட் பேட்டரி உற்பத்தியாளர், பொருள் கையாளும் துறையில் நிபுணத்துவம் பெற்றவர்...
உனக்கு பிடித்திருக்கிறதா ? 767
மேலும் படிக்கவும்எங்களை சந்திக்கவும்!வெட்டர் கண்காட்சி ஆண்டு 2022!ஸ்டுட்கார்ட்டில் உள்ள LogiMAT: ஸ்மார்ட் - நிலையான - SAF...
உனக்கு பிடித்திருக்கிறதா ? 802
மேலும் படிக்கவும்BSLBATT பேட்டரி ஒரு வேகமான, உயர்-வளர்ச்சி (200% ஆண்டு) ஹைடெக் நிறுவனமாகும், இது ஒரு...
உனக்கு பிடித்திருக்கிறதா ? 1,202
மேலும் படிக்கவும்BSLBATT லித்தியம்-அயன் பேட்டரின் மிகப்பெரிய டெவலப்பர்கள், உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் ஒருங்கிணைப்பாளர்களில் ஒன்றாகும்.
உனக்கு பிடித்திருக்கிறதா ? 1,936
மேலும் படிக்கவும்எலக்ட்ரிக் ஃபோர்க்லிஃப்ட் மற்றும் ஃப்ளோர் கிளீனிங் மெஷின் உரிமையாளர்கள் இறுதி செயல்திறனைத் தேடுவார்கள்...
உனக்கு பிடித்திருக்கிறதா ? 771
மேலும் படிக்கவும்சீனா Huizhou - மே 24, 2021 - BSLBATT பேட்டரி இன்று Delta-Q Tec இல் இணைந்ததாக அறிவித்தது...
உனக்கு பிடித்திருக்கிறதா ? 1,234
மேலும் படிக்கவும்பெரிய செய்தி!நீங்கள் Victron ரசிகர்களாக இருந்தால், இது உங்களுக்கு ஒரு நல்ல செய்தியாக இருக்கும்.சிறப்பாகப் பொருந்துவதற்காக...
உனக்கு பிடித்திருக்கிறதா ? 3,819
மேலும் படிக்கவும்