ఆటోమోటివ్ లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీలు: ప్రస్తుత స్థితి మరియు భవిష్యత్తు దృక్పథాలు

హైబ్రిడ్ ప్రపంచంలో మరియు EV వాహనాలు, లిథియం బ్యాటరీలు కొత్తేమీ కాదు.ప్రస్తుతం మార్కెట్లో ఉన్న అనేక బ్యాటరీ-ఆధారిత ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల్లో ఇవి ఉన్నాయి, మా దీర్ఘకాల మిత్సుబిషి I, మరియు చేయవద్దు తమపై అనవసరమైన దృష్టిని ఆకర్షించండి.

మరియు అయితే మన అందరికి తెలుసు అవి EVలలో మోటార్ బ్యాటరీల వలె బాగా పని చేస్తాయి, కొన్ని రాజీలు ఉన్నాయి మీకు ఉంటుంది ఏర్పడటానికి ఉంటే మీరు ఎంపిక చేసుకోండి మీ సాధారణ కారు కోసం స్టార్టర్ బ్యాటరీగా ప్రస్తుతం అందుబాటులో ఉన్న అనంతర లిథియం బ్యాటరీని ఉపయోగించడానికి.

ఆటోమోటివ్ లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ యొక్క ఆపరేషన్

వెనుక సూత్రం లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ రెండు ఎలక్ట్రోడ్‌ల మధ్య పొటెన్షియల్‌లో వ్యత్యాసాన్ని సృష్టించడం ద్వారా ఎలక్ట్రాన్‌లను ప్రసరించడం, ఒక ప్రతికూలత అందువలన ది ఇతర సానుకూల, అది నిమజ్జనం ఒక సమయంలో ఎలక్ట్రోలైట్ అని పిలువబడే వాహక అయానిక్ ద్రవం.బ్యాటరీ పవర్ అవుతున్నప్పుడు ఒక సాధనం , ఎలక్ట్రాన్లు సేకరించబడ్డాయి లోపల ప్రతికూల ఎలక్ట్రోడ్ బాహ్య సర్క్యూట్ ద్వారా విడుదల చేయబడుతుంది సందర్శించండి సానుకూల ఎలక్ట్రోడ్: ఇది తరచుగా ఉత్సర్గ దశ.దీనికి విరుద్ధంగా, బ్యాటరీ ఛార్జింగ్ అవుతున్నప్పుడు, ఛార్జర్ ద్వారా సరఫరా చేయబడిన శక్తి ఎలక్ట్రాన్‌లను పాజిటివ్ ఎలక్ట్రోడ్ నుండి నెగటివ్‌కు పంపుతుంది.

వివిధ బ్యాటరీ రకాలు అయాన్ రకాలు, ఎలక్ట్రోడ్ పదార్థాలు, అందువలన ది అనుబంధ ఎలక్ట్రోలైట్స్.12-వోల్ట్ సీసం-యాసిడ్ సంచితం అది సాంప్రదాయకంగా ఉంది చేయరు దహన-ఇంజిన్ వాహనం యొక్క స్టార్టర్‌కు శక్తినివ్వడం, ఉదాహరణకి , సీసం-ఆధారిత సీసం అయాన్లు మరియు ఎలక్ట్రోడ్‌లను కలిగి ఉన్న ఎలక్ట్రోలైట్‌పై ఆధారపడుతుంది.లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ కొరకు, ఇది ఉపయోగిస్తుంది లిథియం అయాన్లు (Li+): అందుకే ఆ పేరు పెట్టారు ప్రస్తుతానికి సాంకేతికం.

ఒక లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ ఇష్టం కారు లోపల ఉన్నవాడు కేవలం వంటి ZOE అని అర్థం వ్యక్తిగత బ్యాటరీ యూనిట్ల (సెల్స్) అసెంబ్లీగా, కనెక్ట్ చేయబడింది ప్రతి ఒక్కరికి ఇతర మరియు పర్యవేక్షించబడతాయి ఒక మతోన్మాద ఎలక్ట్రానిక్ సర్క్యూట్. సంఖ్య కణాల, కొలతలు ప్రతి యొక్క సెల్ అందువలన ది మార్గం ఆ సమయంలో వారు ఉన్నారు అమర్చబడి బ్యాటరీ ద్వారా పంపిణీ చేయబడిన వోల్టేజ్ మరియు దాని సామర్థ్యం, ​​అర్థం రెండింటినీ నిర్ణయిస్తుంది పరిమాణం విద్యుత్ అది సిద్ధంగా స్టోర్. ఇది తరచుగా సాధారణంగా వాట్-అవర్లలో (Wh), లేదా కిలోవాట్-గంటల్లో (kWh) పేర్కొనబడింది లోపల ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ.

మొదట, ప్రయోజనాలు: లిథియం బ్యాటరీలు తేలికైనవి, ఎక్కువ ఛార్జ్ నిల్వ చేయగలవు, మరియు మే ఛార్జ్/ఉత్సర్గ చక్రాలను తట్టుకోవడం a కంటే మెరుగ్గా ఉంటుంది సీసం-యాసిడ్ సంచితం .యొక్క నిష్పత్తి అత్యంత బ్యాటరీ యొక్క రేట్ సామర్థ్యానికి సురక్షితమైన అవుట్‌పుట్ కరెంట్ సాధ్యమవుతుంది దూరంలో ఉంది ఉన్నత ఒక సమయంలో లిథియం బ్యాటరీ;అందువలన, నీకు నచ్చుతుంది సాధించడానికి తక్కువ "రేటెడ్ ఆంప్స్" ఒక సమానమైనది మొత్తం శ్రమ .వేరే పదాల్లో, వాళ్ళు చేస్తారు భారీ మొత్తంలో కరెంట్‌ను డంప్ చేయండి లేదా గ్రహించండి సంబంధించిన వారి రేటింగ్.

ప్రతికూలతలు: లెడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీల కంటే వాటి అవుట్‌పుట్ చాలా వేగంగా పడిపోతుంది ఎందుకంటే ఉష్ణోగ్రత తగ్గుతుంది.సరిగ్గా ఛార్జ్ చేయకపోతే, అవి చాలా ఉన్నాయి మరింత హాని వ్యక్తిగత సెల్ వైఫల్యాలు.అవి అంతర్నిర్మిత ఛార్జ్ సర్క్యూట్‌తో సరిగ్గా నిర్మించబడకపోతే, మేము నిజానికి వాటిని లెడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీలతో ప్లగ్-అండ్-ప్లే అనుకూలతగా పరిగణించలేము.మరియు చివరిగా, ఉంది విలువ , గరిష్ట మొత్తం ఒక OE అప్లికేషన్ కోసం $1700, మరియు టాప్-లైన్ సియర్స్ డైహార్డ్ కోసం $120.

అధిక సామర్థ్యం గల లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ ఒక సమయంలో తేలికైన, కాంపాక్ట్ డిజైన్

లీడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీలు లేదా నికెల్-మెటల్ హైడ్రైడ్ బ్యాటరీల కంటే లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీలు అధిక శక్తి సాంద్రతలను కలిగి ఉంటాయి. అది సాధ్యం ఏర్పడటానికి నిలుపుకునే సమయంలో బ్యాటరీ పరిమాణం ఇతరుల కంటే చిన్నది ఒక సమానమైనది నిల్వ సామర్థ్యం.

BSLBATT యొక్క లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ సాంకేతికత అనుమతించే పదార్థాలను ఉపయోగిస్తుంది మెరుగైన నిల్వ చేయడానికి లిథియం అయాన్ల సాంద్రత.ఈ దారితీస్తుంది ఒక పెరుగుదల ప్రయాణ దూరం లో.

సిస్టమ్ మెకానిజం

BSLBATT యొక్క లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ Ni-Co-Mn పాజిటివ్ ఎలక్ట్రోడ్ మెటీరియల్ మరియు లామినేటెడ్-స్ట్రక్చర్ సెల్‌లను స్వీకరించడం ద్వారా అధిక శక్తి సాంద్రత మరియు విశ్వసనీయతను గుర్తిస్తుంది.

Ni-Co-Mn పాజిటివ్ ఎలక్ట్రోడ్ మెటీరియల్ లక్షణాలు a లేయర్డ్ నిర్మాణం, అనుమతించడం ద్వారా బ్యాటరీ నిల్వ సామర్థ్యాన్ని పెంచడం అనేక లిథియం అయాన్లను నిల్వ చేయాలి.లామినేటెడ్-స్ట్రక్చర్ బ్యాటరీ సెల్స్ అధిక స్థాయి శీతలీకరణ పనితీరును కలిగి ఉంటాయి మరియు ఒక సులభమైన నిర్మాణం, స్థలాన్ని ఆదా చేయడం మరియు తగ్గించడం సాధరణమైన బ్యాటరీ ప్యాక్ పరిమాణం. ధన్యవాదాలు దాని అధిక మన్నిక మరియు విశ్వసనీయత, బ్యాటరీ సామర్థ్యం వారంటీ 160,000 కిమీ లేదా 8 సంవత్సరాలు హామీ ఇస్తుంది.

మొదటి లో BSAF (24 kWh బ్యాటరీ ప్యాక్‌తో అమర్చబడింది), ఒక బ్యాటరీ మాడ్యూల్ 4-సెల్ కాన్ఫిగరేషన్‌తో నిర్మించబడింది ఒక పూర్తి వాహనంలో 24 మాడ్యూల్స్ ఉన్నాయి. లోపల రెండవ తరం BSAF (40 kWh బ్యాటరీ ప్యాక్‌తో అమర్చబడింది), ప్రతి బ్యాటరీ మాడ్యూల్ చేయబడినది స్టాండర్డ్‌గా 8-సెల్ కాన్ఫిగరేషన్‌తో, ఫిల్లింగ్ సామర్థ్యాన్ని పెంచుతుంది.ఈ కొత్త బ్యాటరీ ప్యాక్ కాన్ఫిగరేషన్ నిల్వ సామర్థ్యం మరియు విశ్వసనీయతను నిలుపుకుంది.

అయితే ఏంటి ఒకటి చేస్తుంది ఉంటే చేయండి మీరు పొందారు వారాంతపు సరదా కారు లేదా ట్రాక్‌ను అరుదుగా చూసే కారు? మీరు చేస్తాము మీ రెగ్యులర్‌ను అమలు చేయండి సీసం-యాసిడ్ సంచితం వారంలో, అప్పుడు మారండి మరిన్ని వినోద డ్రైవ్‌ల కోసం లిథియం బ్యాటరీకి.చౌకైన లిథియం బ్యాటరీలు తక్కువ-వోల్టేజ్ కట్-ఆఫ్ లేదా సరైన కెమిస్ట్రీని అందించవు, కాబట్టి కొనుగోలుదారు జాగ్రత్త వహించండి.మీరు ఇంటికి తిరిగి వచ్చినప్పుడు, మీ లెడ్-యాసిడ్ యూనిట్‌కి తిరిగి మారండి.

ఉంటే లోడ్ మరియు షెల్ఫ్-సిట్టింగ్ పవర్ మీ అతిపెద్ద ప్రాధాన్యతలు మరియు మీరు దేనికైనా సిద్ధంగా ఉన్నారు కొనుగోలు ఒక పూర్తిగా లిథియం బ్యాటరీని క్రమబద్ధీకరించడం లేదా బ్యాటరీ మార్పిడి చేయడంలో ప్రావీణ్యం సంపాదించడం, ప్రస్తుతము అనంతర బ్యాటరీల పంట మీ కోసం.మీరు మరింత నమ్మదగిన మరియు శాశ్వత పరిష్కారాన్ని కలిగి ఉండాలనుకుంటే, మీకు ఉంటుంది కు కొనుగోలు అది.ప్రస్తుతానికి, ఇంటిగ్రేటెడ్ సెల్ మానిటరింగ్, కెమిస్ట్రీ ఉత్పత్తి కార్ ఛార్జ్ సైకిల్స్‌ను తట్టుకునేలా రూపొందించబడింది లేదా రూపొందించిన అంతర్నిర్మిత ఛార్జ్ రెగ్యులేటర్లు ఉపయోగించవలసిన లిథియం కెమిస్ట్రీతో చౌకగా రాదు.