లిథియం ఫోర్క్లిఫ్ట్ బ్యాటరీ వర్సెస్ లీడ్ యాసిడ్ బ్యాటరీ: వ్యయ-పొదుపు పరిశ్రమ గేమ్-ఛేంజర్

ఎలక్ట్రిక్ ఫోర్క్‌లిఫ్ట్‌లు చాలా సంవత్సరాలుగా ఉన్నాయి, అయితే బ్యాటరీ సాంకేతికత మరియు మరింత శక్తివంతమైన ఫోర్క్‌లిఫ్ట్‌ల పరిచయం రెండింటితో ఇటీవలి కొన్ని పరిణామాలు పరిశ్రమను మారే ఆలోచనకు మరింత అనుకూలంగా మార్చాయి.

లిథియం-అయాన్ ఫోర్క్‌లిఫ్ట్ బ్యాటరీ మెటీరియల్ హ్యాండ్లింగ్ పరిశ్రమలో విప్లవాత్మక మార్పులకు సిద్ధంగా ఉంది.మరియు మీరు మీ ఫోర్క్‌లిఫ్ట్ లేదా ఫ్లీట్ ఆఫ్ లిఫ్ట్ ట్రక్కులను శక్తివంతం చేయడానికి లిథియం బ్యాటరీ వర్సెస్ లెడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీ యొక్క లాభాలు మరియు నష్టాలను పోల్చినప్పుడు, ఎందుకు అర్థం చేసుకోవడం సులభం.

అతి పెద్ద కారణం సంభావ్య ఖర్చు ఆదా అపారమైనది.లీడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీల కంటే లిథియం ఫోర్క్‌లిఫ్ట్ బ్యాటరీలు చాలా ఎక్కువ ఖర్చవుతాయి, అయితే అవి 2-3 రెట్లు ఎక్కువ కాలం ఉంటాయి మరియు ఇతర ప్రాంతాలలో నాటకీయ పొదుపులను సృష్టిస్తాయి, ఇవి మీకు యాజమాన్యం యొక్క మొత్తం ఖర్చు గణనీయంగా తగ్గుతాయని హామీ ఇస్తుంది.

“ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ వంటి పెద్ద పరిశ్రమలలోని ప్రధాన కంపెనీలు పర్యావరణ విధానాలు మరియు వారు అనుసరించాల్సిన ఆదేశాల కారణంగా కొంత అభివృద్ధిని నడిపిస్తున్నాయి.ప్రతిస్పందనగా, చిన్న కంపెనీలు కూడా ఎలక్ట్రిక్ ట్రక్కులకు మారుతున్నాయి, అయినప్పటికీ అభివృద్ధి వివిధ పరిశ్రమలలోని ప్రధాన ఆటగాళ్లచే నడపబడుతున్నది" అని BSLBATT ఫోర్క్‌లిఫ్ట్ ట్రక్కుల బిజినెస్ డెవలప్‌మెంట్ మేనేజర్ బెల్లా చెన్ చెప్పారు.

ప్రతి అప్లికేషన్ కోసం ఆదర్శ పరిష్కారం

Li-ION బ్యాటరీల ఉపయోగం అన్ని అనువర్తనాలకు అనుకూలంగా ఉంటుంది.అయినప్పటికీ, మల్టీ-షిఫ్ట్ ఆపరేషన్ మరియు రిఫ్రిజిరేటెడ్ స్టోరేజ్ వంటి ఇంటెన్సివ్ అప్లికేషన్‌లలో వాటి ప్రయోజనాలు ప్రత్యేకంగా ఉపయోగపడతాయి.

లెడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీలలో ఉద్గారాల తొలగింపు మరియు సాధ్యమయ్యే మలినాలను తొలగించడం వలన, సాంకేతికత అధిక స్థాయి సున్నితత్వం అవసరమయ్యే ప్రాంతాలలో ఉపయోగించడానికి ప్రత్యేకంగా అనుకూలంగా ఉంటుంది, ఉదాహరణకు, ఔషధ లేదా ఆహార పరిశ్రమ.

తమ అంతర్గత దహన ఫోర్క్లిఫ్ట్ ఫ్లీట్‌కు ప్రత్యామ్నాయం కోసం చూస్తున్న కంపెనీలకు, Li-ION బ్యాటరీలు పర్యావరణ అనుకూల ఎంపిక.

లిథియం బ్యాటరీలతో మీ ఎలక్ట్రిక్ లిఫ్ట్ ట్రక్కులను శక్తివంతం చేసే కొన్ని ముఖ్య ప్రయోజనాలు ఇక్కడ ఉన్నాయి:

లిథియం-అయాన్ ఫోర్క్‌లిఫ్ట్ బ్యాటరీ సగటు ధర సుమారుగా $17-20k (ఇలాంటి లెడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీ కంటే దాదాపు 2-2.5x ఎక్కువ).అధిక ముందస్తు ధర కోసం, ఒక ఆపరేషన్ డబ్బును ఆదా చేస్తుంది:

● శక్తి బిల్లులు: లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీలు లెడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీల కంటే 30% ఎక్కువ శక్తి-సమర్థవంతమైనవి మరియు 8 రెట్లు వేగంగా ఛార్జ్ అవుతాయి

● బ్యాటరీలు: మీ లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ లెడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీ కంటే 2-4x ఎక్కువసేపు ఉంటుంది

● పనికిరాని సమయం: లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీలను ఎప్పుడూ మార్చుకోవలసిన అవసరం లేదు మరియు ఆపరేటర్ విరామ సమయంలో అవకాశం-ఛార్జ్ చేయవచ్చు

● లేబర్ ఖర్చులు: లిథియం-అయాన్ ఫోర్క్లిఫ్ట్ బ్యాటరీలకు నిర్వహణ లేదా నీరు త్రాగుట అవసరం లేదు

● ఉత్పాదకత: ఎక్కువ రన్-టైమ్‌లను ఆస్వాదించండి మరియు బ్యాటరీ డిశ్చార్జ్‌ల కారణంగా పనితీరు తగ్గదు

● ప్రమాదాలు: li-ion బ్యాటరీలు హానికరమైన పొగలు లేదా CO2 విడుదల చేయవు, యాసిడ్ చిందటం వలన ఎటువంటి ప్రమాదం లేదు మరియు మీరు తరచుగా బ్యాటరీలను భర్తీ చేయనందున ఓవర్‌టైమ్‌ను పారవేసేందుకు మీకు 70-80 శాతం తక్కువ బ్యాటరీలు ఉంటాయి.

● రియల్ ఎస్టేట్: అదనపు నిల్వ కోసం మీరు ఛార్జింగ్ రూమ్‌గా ఉపయోగిస్తున్న ప్రాంతాన్ని తిరిగి పొందండి

● తక్కువ పనికిరాని సమయం

● పొడవైన వారంటీలు

● సురక్షితమైన కార్యకలాపాలు

లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ ఛార్జ్ చేయడానికి ఎంత సమయం పడుతుంది?

Li-ion బ్యాటరీలు 15 లేదా 30 నిమిషాల స్పర్ట్స్‌లో రోజంతా ఛార్జ్ చేయవచ్చు లేదా ఒకటి నుండి రెండు గంటల నిరంతర సెషన్‌లో పూర్తిగా ఛార్జ్ చేయవచ్చు.లెడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీ కోసం ఎనిమిది గంటల ఛార్జ్ సమయంతో పాటు అదనంగా ఎనిమిది గంటల కూల్ డౌన్‌టైమ్‌తో దీన్ని సరిపోల్చండి.

లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ నుండి నేను ఎంత రన్‌టైమ్ పొందగలను?

లెడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీల మాదిరిగా, రన్‌టైమ్ అప్లికేషన్‌పై ఆధారపడి ఉంటుంది (ఎంత ట్రైనింగ్, ఎంత ఎత్తుపైకి ప్రయాణం).సాధారణంగా చెప్పాలంటే, లీడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీ ఉన్నంత కాలం లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ ఉంటుంది - కానీ అది వేగంగా ఛార్జ్ అవుతుంది మరియు డిశ్చార్జ్ అయినప్పుడు పనితీరులో క్షీణతకు కారణం కాదు.

లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీని ఉపయోగించడానికి ఫోర్క్‌లిఫ్ట్‌ని రెట్రో-ఫిట్ చేయవచ్చా?

అవును!మార్పిడి త్వరగా మరియు సులభంగా ఉంటుంది.రెట్రో-ఫిట్‌కి కొత్త బ్యాటరీని ఇన్‌స్టాల్ చేయడం మరియు ఛార్జ్ మీటర్‌ని జోడించడం అవసరం.

గొప్ప ఓర్పు, కనీస నిర్వహణ

పాత టెక్నాలజీతో పోలిస్తే, కొత్త Li-ion బ్యాటరీ అనేక ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది.

ఒకటి, బహుళ-షిఫ్ట్ ఆపరేషన్‌లో అనేక బ్యాటరీలను కలిగి ఉండవలసిన అవసరం లేదు, ఒకటి సరిపోతుంది ఎందుకంటే ఇది షిఫ్ట్ సమయంలో రీఛార్జ్ చేయబడుతుంది.

రెండు, కొత్త బ్యాటరీ వరకు ఉంటుంది 4,000 చక్రాలు , లెడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీలతో పోలిస్తే 1,500 చక్రాలు .

"బ్యాటరీ సామర్థ్యం 95 శాతం, లెడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీతో 70తో పోలిస్తే.అలాగే, అక్కడ కనీస నిర్వహణ ఉంది,” అని Malmström కొనసాగుతుంది.

"మొత్తం మీద, డీజిల్ ట్రక్కులతో పోలిస్తే, ఎలక్ట్రిక్ మెషీన్‌లకు తక్కువ నిర్వహణ అవసరం, ఎందుకంటే సర్వీస్ అవసరమయ్యే లేదా మార్పిడి చేయాల్సిన భాగాలు చాలా తక్కువగా ఉన్నాయి" అని జోహన్సన్ జతచేస్తుంది.

కొత్త లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ ఎక్కువసేపు ఉంటుంది మరియు తక్కువ నిర్వహణ అవసరం, కానీ అన్ని కొత్త సాంకేతికతలతో పాటు, ఖర్చు కూడా ఉంది.మరియు అది అంతే: ఖర్చు.

"ప్రారంభంలో ధరలు చాలా ఎక్కువగా ఉన్నాయనేది నిజం, కానీ సాంకేతికతలు పరిపక్వం చెందుతున్న కొద్దీ అవి త్వరగా తగ్గుతాయని మేము చూశాము" అని బెల్లా చెన్ చెప్పారు.

“కెమిస్ట్రీ క్లిష్టంగా ఉందని మరియు ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ ఎంచుకునే సాంకేతికత కూడా వారి భారీ వాల్యూమ్‌ల కారణంగా ధరలో వేగంగా తగ్గుతుందని కూడా మనం గుర్తుంచుకోవాలి.కొన్ని సంవత్సరాలలో, లీడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీల కంటే లిథియం బ్యాటరీ చాలా తక్కువ ఖర్చుతో కూడుకున్నది," అని ఆయన చెప్పారు.లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీల గురించి గమనించదగ్గ విషయం ఏమిటంటే, పరిగణనలోకి తీసుకోవలసిన అవశేష విలువ ఉంది, ఒక ప్లేయర్ కోసం ఉపయోగించిన బ్యాటరీ మరొకదానికి విలువైన బ్యాటరీ అవుతుంది.

డ్రైవర్ కల

ఇంధన పొదుపు మరియు బ్యాటరీ జీవిత-చక్ర ఖర్చులు, డీల్ మెరుగుపడుతుందని ఎరిక్ యి పేర్కొన్నాడు మరియు ఎలక్ట్రిక్ ట్రక్కులు కలిగి ఉన్న మరొక ప్రయోజనాన్ని జోడిస్తుంది.మరియు వాస్తవానికి వాటిని నడుపుతున్న వ్యక్తులకు ఇది చాలా గుర్తించదగినది.

“ఎలక్ట్రిక్ ట్రక్కులు నిశ్శబ్దంగా ఉన్నాయి, శబ్దం లేదు.ట్రక్కు ఐడ్లింగ్‌లో ఉన్నప్పుడు ఎలాంటి వైబ్రేషన్‌లు ఉండవు.ఎగ్జాస్ట్ వాయువులు లేవు.ట్రక్కులు వేగంగా ఉంటాయి మరియు మెరుగైన త్వరణాన్ని కలిగి ఉంటాయి.తక్కువ దూరాలలో, డీజిల్ ట్రక్ కంటే ఎలక్ట్రిక్ ట్రక్ చాలా ప్రభావవంతంగా ఉంటుంది, ”అని అతను జాబితా చేశాడు.

లీడ్ యాసిడ్ బ్యాటరీ vs. లిథియం బ్యాటరీ

BSLBATT యొక్క లి-అయాన్ బ్యాటరీ

• 2,400-4,000 సైకిళ్లకు చివరిది

• బ్యాటరీ సామర్థ్యం 95%

• ఛార్జింగ్ సమయం: నిమిషానికి 1%, 100 నిమిషాల్లో పూర్తిగా ఛార్జ్ చేయబడుతుంది

• స్థలంలోనే ఛార్జ్ చేయబడుతుంది

• వెంటిలేషన్ స్పేస్ అవసరం లేదు

• కనీస నిర్వహణ అవసరం

• ఇది బహుళ-షిఫ్ట్ ఆపరేషన్ కోసం ఛార్జ్ చేయబడిన అవకాశం కావచ్చు.

• గ్రిడ్‌లో సంభావ్య శక్తి: ECG50-90: 3-ఫేజ్, 400 V;2×32 ఒక ఫ్యూజ్

విజ్డమ్ పవర్స్ లీడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీ

• 1,200 నుండి 1,400 చక్రాల వరకు చివరిది

• బ్యాటరీ సామర్థ్యం 70%

• ఛార్జింగ్ సమయం: 8 గంటలు

• పూర్తిగా ఛార్జ్ చేయడానికి సాధారణంగా తీసివేయబడుతుంది

• వెంటిలేటెడ్ ఛార్జింగ్ స్పేస్ అవసరం

• కొన్ని సాధారణ నిర్వహణ అవసరం

• బహుళ-షిఫ్ట్ ఆపరేషన్ కోసం అదనపు బ్యాటరీలు అవసరం.

• గ్రిడ్‌లో సంభావ్య శక్తి: ECG50-90: 3-ఫేజ్, 400 V;63 ఎ ఫ్యూజ్ ECG90-180: 3-ఫేజ్ 400 V;2×63 ఒక ఫ్యూజ్

లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీలు ముందస్తుగా ఖరీదు చేస్తున్నప్పటికీ, తగ్గిన నిర్వహణ ఖర్చుల ద్వారా అవి త్వరగా వాటి కోసం చెల్లించగలవు - కొన్ని వ్యాపారాలకు దీర్ఘకాలిక పోటీ ప్రయోజనాన్ని అందిస్తాయి.లిథియం-అయాన్‌కు మారడం అనేది మీ ఆపరేషన్‌కు మంచి పెట్టుబడిగా మారుతుందా అనే దాని గురించి మరింత సమాచారం కోసం, ఆన్‌లైన్‌లో మా ఫోర్క్‌లిఫ్ట్ బ్యాటరీ నిపుణులలో ఒకరిని సంప్రదించండి లేదా ఫోన్ ద్వారా.