సాల్ట్ వాటర్ యాంగ్లర్ కోసం లిథియం మెరైన్ బ్యాటరీల ప్రయోజనాలను ప్రగల్భాలు పలుకుతున్నాయి

ఫిషింగ్ యొక్క ప్రధాన అంశం ఇప్పటికీ సాపేక్షంగా సరళమైన అభిరుచి అయినప్పటికీ, ఇది కాలంతో పాటు అభివృద్ధి చెందిందనడంలో సందేహం లేదు.పడవలు ఇకపై కేవలం "పడవలు" కాదు, అవి ఫిషింగ్ గేర్‌గా మారాయి, ఇవి ప్రచ్ఛన్న జెయింట్స్ కోసం లోతుల్లోకి మరియు లోతుల్లోకి డైవ్ చేయగలవు.

ఎలక్ట్రిక్ షిప్‌లకు పర్యావరణ పరిరక్షణ, శూన్య కాలుష్యం, భద్రత మరియు తక్కువ వినియోగ ఖర్చుల ప్రయోజనాలు ఉన్నాయి.వాటి నిర్వహణ ఖర్చులు డీజిల్ మరియు LNG ఇంధనంతో పనిచేసే నౌకల కంటే చాలా తక్కువగా ఉన్నాయి.అదనంగా, ఎలక్ట్రిక్ షిప్ ఒక సాధారణ నిర్మాణం, స్థిరమైన ఆపరేషన్, తక్కువ నిర్వహణ ఖర్చులు మరియు భవిష్యత్తులో పర్యావరణ పరిరక్షణ పోకడలకు మరింత అనుకూలంగా ఉంటుంది.

ప్రస్తుతం, విద్యుత్ నౌకలు ప్రధానంగా పౌర రంగంలో ఉపయోగించబడుతున్నాయి.భవిష్యత్తులో, సుందరమైన క్రూయిజ్ షిప్‌లు, ప్యాసింజర్ షిప్‌లు మరియు ఫెర్రీలలో మరింత పూర్తిగా ఎలక్ట్రిక్ షిప్‌లు పనిచేస్తాయి.

ఎలక్ట్రిక్ షిప్‌లు ఎక్కువ సంఖ్యలో బ్యాటరీలను కలిగి ఉండాలి మరియు బ్యాటరీ డిశ్చార్జ్ రేట్, సైకిల్ మరియు ఖర్చుపై అధిక అవసరాలు కలిగి ఉండాలి.

మెరైన్ బ్యాటరీ రకాల ఎంపికలో, లెడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీలతో పోలిస్తే, లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీలు భద్రత, శక్తి సాంద్రత మరియు చక్రం పనితీరు పరంగా స్పష్టమైన ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంటాయి.అయినప్పటికీ, లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీలు ప్రస్తుతం కొత్త శక్తి బస్సులు మరియు శక్తి నిల్వలో ఎక్కువగా ఉపయోగించబడుతున్నాయి.ఎలక్ట్రిక్ షిప్‌లలో ఉపయోగించే లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీలు మరింత సాంకేతిక ధృవీకరణను ఎదుర్కొంటాయి, అయితే లెడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీలతో పోలిస్తే, సముద్ర లిథియం బ్యాటరీలు ఉప్పునీటి మార్కెట్ సాపేక్షంగా కొత్తది, కానీ వాటికి చాలా ప్రయోజనాలు ఉన్నాయి.ఇక్కడ కొన్ని అగ్రస్థానాలు ఉన్నాయి:

పూర్తి పనితీరు మరియు ఉత్సర్గ సామర్థ్యాలతో తేలికపాటి బరువులు వాటిని పనికి అనువైనవిగా చేస్తాయి.తక్కువ బరువు సుదూర ప్రయాణం లేదా వాలెట్-కాన్షియస్ గైడ్‌ల సామర్థ్యాన్ని మరియు పరిధిని పెంచుతుంది.

లిథియం మెరైన్ బ్యాటరీలు లెడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీల కంటే దాదాపు నాలుగు రెట్లు ఎక్కువ ధర ఉంటుంది, కానీ ఎక్కువ కాలం ఉంటుంది.సాధారణ లెడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీలు రోజుకు 300 సార్లు మాత్రమే ఉపయోగించబడతాయి.దీని అర్థం మీరు ప్రతి సంవత్సరం కనీసం క్రమం తప్పకుండా మార్చాలి.

లిథియం మెరైన్ బ్యాటరీలు రోజుకు 5000 సైకిళ్లను భర్తీ చేయాలి.దీని అర్థం మీరు కొత్త బ్యాటరీ అవసరం లేకుండా 13 సంవత్సరాలు డ్రైవ్ చేయవచ్చు.లీడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీని లిథియం మెరైన్ బ్యాటరీలతో భర్తీ చేయడం ద్వారా మీరు వందలు లేదా వేల డాలర్లను ఆదా చేయవచ్చు.

అదనంగా, లిథియం బ్యాటరీలు ఉపయోగంలో లేనప్పుడు శక్తిని బాగా నిలుపుకోగలవు.దీనికి విరుద్ధంగా, లిథియం బ్యాటరీలు పనిలేకుండా ఉన్నప్పుడు ప్రతి నెలా వాటి నిల్వ శక్తిలో 2% కోల్పోతాయి.లెడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీలు దాదాపు 20% శక్తిని కోల్పోతాయి, కాబట్టి వాటి శక్తి నిల్వ సామర్థ్యం బాగా తగ్గిపోతుంది.

ఎందుకంటే లీడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీలు చాలా త్వరగా శక్తిని కోల్పోతారు, మీరు ప్రతిసారీ పడవను ఛార్జ్ చేస్తారని నిర్ధారించుకోవాలి.లీడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీల కంటే లిథియం మెరైన్ బ్యాటరీలు కూడా వేగంగా ఛార్జ్ అవుతాయి.

వారు పనితీరు విభాగంలో రాణించడమే కాదు, నిర్వహణ రహితంగా కూడా ఉంటారు, అంటే షిప్ కన్సోల్‌లోకి చొచ్చుకుపోయే అనివార్యమైన ఉప్పు గురించి మీరు చింతించాల్సిన అవసరం లేదు (సుదీర్ఘ ప్రయాణం తర్వాత ప్రతిచోటా ఉప్పు పొగమంచును ఎదుర్కొందాం).

నిర్దిష్ట అనువర్తనాల విషయానికొస్తే, లిథియం బ్యాటరీలు ప్రస్తుతం తక్కువ సంఖ్యలో హైబ్రిడ్ షిప్‌లలో మాత్రమే ఉపయోగించబడుతున్నాయి మరియు 5,000 టన్నుల కంటే ఎక్కువ ఉన్న మధ్యస్థ మరియు పెద్ద నౌకలకు పూర్తి లిథియం-అయనీకరణను సాధించడం కష్టం.

సాంకేతికత అభివృద్ధి చెందుతున్నందున, మీ భవిష్యత్తు అవసరాలను పరిగణనలోకి తీసుకోవడం చాలా ముఖ్యం.సంవత్సరాలపాటు శక్తిని అందించగల వ్యవస్థలో పెట్టుబడి పెట్టడం మీ పడవకు మాత్రమే మంచిది కాదు, ఇది ఉత్తమ భద్రత మరియు భద్రతను కూడా నిర్ధారిస్తుంది.నీటిపై సమయం గడపడంలో ఏదైనా స్థిరమైన అంశం ఉంటే, అది విరిగిపోతుంది మరియు మర్ఫీ యొక్క చట్టం చాలా వాస్తవమైనది.ఆ సామర్థ్యాన్ని తగ్గించుకోండి మరియు మీ అభిరుచిని పెట్టుబడి పెట్టండి.

2019, 2022 మరియు 2025లో ఎలక్ట్రిక్ షిప్‌ల లిథియం అయనీకరణం చొచ్చుకుపోయే రేటు 0.035%, 0.55% మరియు 18.5% ప్రకారం లెక్కించబడుతుందని డేటా చూపిస్తుంది.2025 నాటికి, ఎలక్ట్రిక్ షిప్‌ల కోసం లిథియం బ్యాటరీల మార్కెట్ 35.41GWhకి చేరుకుంటుంది.

మా గేమ్-మారుతున్న సముద్ర బ్యాటరీల సిరీస్‌ని చూడండి: డీప్ సైకిల్ మెరైన్ బ్యాటరీలు .