సరైన ఛార్జ్ పద్ధతులను ఉపయోగించడం ద్వారా బ్యాటరీ జీవితాన్ని పొడిగించడం ఎలా?

లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీలు ఇతర బ్యాటరీ కెమిస్ట్రీల కంటే చాలా మెరుగైనవిగా పరిగణించబడుతున్నాయి, కానీ ఇతర బ్యాటరీల మాదిరిగానే ఉంటాయి.వారు ఎక్కువగా ఉపయోగించే గాడ్జెట్‌లు లేదా పరికరాలకు శక్తిని అందించడానికి రోజంతా ఉండలేరనే వాస్తవాన్ని వారు తప్పించుకోలేరు.ఈ బ్యాటరీలకు ఏదో ఒక సమయంలో రీఛార్జింగ్ అవసరమవుతుంది, ఇది వినియోగదారులకు చాలా నిరాశ కలిగిస్తుంది.ఛార్జర్ తప్పిపోయినా లేదా విరిగిపోయినా ఇంకా ఏమి చేయాలి?ఛార్జర్ లేకుండా లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీని ఎలా ఛార్జ్ చేయాలో ఇక్కడ మేము మీకు గైడ్ అందించబోతున్నాము.

కాబట్టి మిమ్మల్ని ఎక్కువసేపు వేచి ఉండనివ్వండి!మీరు లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేయడానికి ప్రత్యామ్నాయాల జాబితాను చూడండి.

ఛార్జర్ లేకుండా లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీలను ఛార్జ్ చేయడానికి ప్రత్యామ్నాయాలు

1. USB పోర్ట్‌లతో ఎలక్ట్రానిక్ పరికరాల ప్రయోజనాన్ని పొందడం

2. క్లిప్ ఛార్జర్‌తో లి-అయాన్ బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేయడం

3. వివిధ శక్తి వనరులను ఉపయోగించే వివిధ ఛార్జింగ్ పరికరాలను ఉపయోగించడం

ఇది వోల్టేజ్-పరిమితం చేసే పరికరం, ఇది లెడ్ యాసిడ్ సిస్టమ్‌తో సారూప్యతను కలిగి ఉంటుంది.లి-అయాన్‌తో తేడాలు ప్రతి సెల్‌కు అధిక వోల్టేజ్, గట్టి వోల్టేజ్ టాలరెన్స్‌లు మరియు పూర్తి ఛార్జ్‌లో ట్రికిల్ లేదా ఫ్లోట్ ఛార్జ్ లేకపోవడం.లెడ్ యాసిడ్ వోల్టేజ్ కట్ ఆఫ్ పరంగా కొంత సౌలభ్యాన్ని అందిస్తుంది, Li-ion కణాల తయారీదారులు సరైన సెట్టింగ్‌పై చాలా కఠినంగా ఉంటారు ఎందుకంటే Li-ion ఓవర్‌ఛార్జ్‌ని అంగీకరించదు.మిరాకిల్ ఛార్జర్ అని పిలవబడేది బ్యాటరీ జీవితాన్ని పొడిగించగలదని మరియు పప్పులు మరియు ఇతర జిమ్మిక్కులతో అదనపు సామర్థ్యాన్ని పొందుతుందని వాగ్దానం చేస్తుంది.Li-ion అనేది "క్లీన్" సిస్టమ్ మరియు అది గ్రహించగలిగే వాటిని మాత్రమే తీసుకుంటుంది.

ఎనర్జీ సెల్ యొక్క సలహా ఛార్జ్ రేటు 0.5C మరియు 1C మధ్య ఉంటుంది;పూర్తి ఛార్జ్ సమయం సుమారు 2-3 గంటలు.ఈ సెల్‌ల తయారీదారులు బ్యాటరీ జీవితాన్ని పొడిగించేందుకు 0.8C లేదా అంతకంటే తక్కువ వద్ద ఛార్జింగ్ చేయాలని సిఫార్సు చేస్తున్నారు;అయినప్పటికీ, చాలా పవర్ సెల్‌లు తక్కువ ఒత్తిడితో ఎక్కువ ఛార్జ్ సి-రేట్‌ను తీసుకోగలవు.ఛార్జ్ సామర్థ్యం దాదాపు 99 శాతం మరియు ఛార్జ్ సమయంలో సెల్ చల్లగా ఉంటుంది.

కొన్ని Li-ion ప్యాక్‌లు పూర్తి ఛార్జ్‌కి చేరుకున్నప్పుడు దాదాపు 5ºC (9ºF) ఉష్ణోగ్రత పెరగవచ్చు.ఇది ప్రొటెక్షన్ సర్క్యూట్ మరియు/లేదా పెరిగిన అంతర్గత నిరోధం వల్ల కావచ్చు.మితమైన ఛార్జింగ్ వేగంతో ఉష్ణోగ్రత 10ºC (18ºF) కంటే ఎక్కువ పెరిగితే బ్యాటరీ లేదా ఛార్జర్‌ని ఉపయోగించడం మానేయండి.

బ్యాటరీ వోల్టేజ్ థ్రెషోల్డ్‌కు చేరుకున్నప్పుడు పూర్తి ఛార్జ్ జరుగుతుంది మరియు కరెంట్ రేట్ చేయబడిన కరెంట్‌లో 3 శాతానికి పడిపోయింది.కరెంట్ స్థాయిలు ఆపివేయబడి, మరింత దిగజారకపోతే బ్యాటరీ కూడా పూర్తిగా ఛార్జ్ అయినట్లు పరిగణించబడుతుంది.ఎలివేటెడ్ స్వీయ-ఉత్సర్గ ఈ పరిస్థితికి కారణం కావచ్చు.

ఛార్జ్ కరెంట్‌ను పెంచడం వలన పూర్తి-ఛార్జ్ స్థితిని చాలా వరకు వేగవంతం చేయదు.బ్యాటరీ వోల్టేజ్ పీక్‌కు వేగంగా చేరుకున్నప్పటికీ, సంతృప్త ఛార్జ్ తదనుగుణంగా ఎక్కువ సమయం పడుతుంది.అధిక కరెంట్‌తో, స్టేజ్ 1 తక్కువగా ఉంటుంది, అయితే స్టేజ్ 2లో సంతృప్తత ఎక్కువ సమయం పడుతుంది.అధిక కరెంట్ ఛార్జ్ అయితే, బ్యాటరీని త్వరగా 70 శాతానికి నింపుతుంది.

లీడ్ యాసిడ్ మాదిరిగానే Li-ion పూర్తిగా ఛార్జ్ చేయవలసిన అవసరం లేదు లేదా అలా చేయడం మంచిది కాదు.వాస్తవానికి, అధిక వోల్టేజ్ బ్యాటరీపై ఒత్తిడిని కలిగిస్తుంది కాబట్టి పూర్తిగా ఛార్జ్ చేయకపోవడమే మంచిది.తక్కువ వోల్టేజ్ థ్రెషోల్డ్‌ను ఎంచుకోవడం లేదా సంతృప్త ఛార్జ్‌ను పూర్తిగా తొలగించడం, బ్యాటరీ జీవితాన్ని పొడిగిస్తుంది కానీ ఇది రన్‌టైమ్‌ను తగ్గిస్తుంది.వినియోగదారు ఉత్పత్తుల కోసం ఛార్జర్‌లు గరిష్ట సామర్థ్యానికి వెళ్తాయి మరియు సర్దుబాటు చేయబడవు;పొడిగించిన సేవా జీవితం తక్కువ ముఖ్యమైనదిగా భావించబడుతుంది.

కొన్ని తక్కువ-ధర వినియోగదారు ఛార్జర్‌లు సరళీకృత "ఛార్జ్-అండ్-రన్" పద్ధతిని ఉపయోగించవచ్చు, ఇది స్టేజ్ 2 సంతృప్త ఛార్జ్‌కు వెళ్లకుండా ఒక గంట లేదా అంతకంటే తక్కువ సమయంలో లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేస్తుంది.స్టేజ్ 1 వద్ద బ్యాటరీ వోల్టేజ్ థ్రెషోల్డ్‌కు చేరుకున్నప్పుడు "సిద్ధంగా" కనిపిస్తుంది. ఈ సమయంలో స్టేట్-ఆఫ్-ఛార్జ్ (SoC) దాదాపు 85 శాతం ఉంటుంది, ఇది చాలా మంది వినియోగదారులకు సరిపోయే స్థాయి.

కొన్ని పారిశ్రామిక ఛార్జర్‌లు బ్యాటరీ జీవితకాలాన్ని పొడిగించేందుకు ఉద్దేశపూర్వకంగా ఛార్జ్ వోల్టేజ్ థ్రెషోల్డ్‌ను తక్కువగా సెట్ చేస్తాయి.సంతృప్త ఛార్జ్‌తో మరియు లేకుండా వివిధ వోల్టేజ్ థ్రెషోల్డ్‌లకు ఛార్జ్ చేసినప్పుడు అంచనా వేయబడిన సామర్థ్యాలను టేబుల్ 2 వివరిస్తుంది.

బ్యాటరీని మొదట ఛార్జ్ చేసినప్పుడు, వోల్టేజ్ త్వరగా షూట్ అవుతుంది.ఈ ప్రవర్తనను రబ్బరు బ్యాండ్‌తో బరువును ఎత్తడంతో పోల్చవచ్చు, ఇది లాగ్‌కు కారణమవుతుంది.బ్యాటరీ దాదాపు పూర్తిగా ఛార్జ్ అయినప్పుడు సామర్థ్యం చివరికి క్యాచ్ అవుతుంది (మూర్తి 3).ఈ ఛార్జ్ లక్షణం అన్ని బ్యాటరీలకు విలక్షణమైనది.ఛార్జ్ కరెంట్ ఎంత ఎక్కువగా ఉంటే, రబ్బరు-బ్యాండ్ ప్రభావం అంత పెద్దదిగా ఉంటుంది.శీతల ఉష్ణోగ్రతలు లేదా అధిక అంతర్గత నిరోధకత కలిగిన సెల్‌ను ఛార్జింగ్ చేయడం ప్రభావాన్ని పెంచుతుంది.

ఛార్జింగ్ బ్యాటరీ యొక్క వోల్టేజ్‌ని చదవడం ద్వారా SoCని అంచనా వేయడం అసాధ్యమైనది;బ్యాటరీ కొన్ని గంటల పాటు విశ్రాంతి తీసుకున్న తర్వాత ఓపెన్ సర్క్యూట్ వోల్టేజ్ (OCV)ని కొలవడం మంచి సూచిక.అన్ని బ్యాటరీల మాదిరిగానే, ఉష్ణోగ్రత OCVని ప్రభావితం చేస్తుంది, అలాగే Li-ion యొక్క క్రియాశీల పదార్థం కూడా ప్రభావితం చేస్తుంది.స్మార్ట్‌ఫోన్‌లు, ల్యాప్‌టాప్‌లు మరియు ఇతర పరికరాల SoC కూలంబ్ లెక్కింపు ద్వారా అంచనా వేయబడుతుంది.

లి-అయాన్ ఓవర్‌ఛార్జ్‌ని గ్రహించదు.పూర్తిగా ఛార్జ్ అయినప్పుడు, ఛార్జ్ కరెంట్ కట్ చేయాలి.నిరంతర ట్రికిల్ ఛార్జ్ మెటాలిక్ లిథియం యొక్క లేపనానికి కారణమవుతుంది మరియు భద్రతను రాజీ చేస్తుంది.ఒత్తిడిని తగ్గించడానికి, లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీని పీక్ కట్-ఆఫ్ వద్ద వీలైనంత తక్కువగా ఉంచండి.

ఛార్జ్ ముగిసిన తర్వాత, బ్యాటరీ వోల్టేజ్ పడిపోవడం ప్రారంభమవుతుంది.ఇది వోల్టేజ్ ఒత్తిడిని తగ్గిస్తుంది.కాలక్రమేణా, ఓపెన్ సర్క్యూట్ వోల్టేజ్ 3.70V మరియు 3.90V/సెల్ మధ్య స్థిరపడుతుంది.పూర్తిగా సంతృప్త ఛార్జ్‌ని పొందిన Li-ion బ్యాటరీ సంతృప్త ఛార్జ్‌ని అందుకోని దాని కంటే ఎక్కువ కాలం పాటు వోల్టేజ్‌ని ఎలివేట్‌గా ఉంచుతుందని గమనించండి.

కార్యాచరణ సంసిద్ధత కోసం లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీలను తప్పనిసరిగా ఛార్జర్‌లో ఉంచినప్పుడు, కొన్ని ఛార్జర్‌లు బ్యాటరీ మరియు దాని రక్షిత సర్క్యూట్ వినియోగించే చిన్న స్వీయ-డిశ్చార్జిని భర్తీ చేయడానికి క్లుప్తమైన టాపింగ్ ఛార్జ్‌ని వర్తింపజేస్తాయి.ఓపెన్ సర్క్యూట్ వోల్టేజ్ 4.05V/సెల్‌కి పడిపోయినప్పుడు ఛార్జర్ ప్రారంభించవచ్చు మరియు 4.20V/సెల్ వద్ద మళ్లీ ఆఫ్ చేయవచ్చు.కార్యాచరణ సంసిద్ధత లేదా స్టాండ్‌బై మోడ్ కోసం తయారు చేయబడిన ఛార్జర్‌లు, తరచుగా బ్యాటరీ వోల్టేజ్ 4.00V/సెల్‌కి పడిపోతాయి మరియు పూర్తి 4.20V/సెల్‌కు బదులుగా 4.05V/సెల్‌కి మాత్రమే రీఛార్జ్ చేస్తాయి.ఇది వోల్టేజ్ సంబంధిత ఒత్తిడిని తగ్గిస్తుంది మరియు బ్యాటరీ జీవితాన్ని పొడిగిస్తుంది.

కొన్ని పోర్టబుల్ పరికరాలు ఆన్ పొజిషన్‌లో ఛార్జింగ్ క్రెడిల్‌లో కూర్చుంటాయి.పరికరం ద్వారా డ్రా చేయబడిన కరెంట్‌ను పరాన్నజీవి లోడ్ అంటారు మరియు ఛార్జ్ సైకిల్‌ను వక్రీకరించవచ్చు.బ్యాటరీ తయారీదారులు ఛార్జింగ్ చేసేటప్పుడు పరాన్నజీవి లోడ్‌లకు వ్యతిరేకంగా సలహా ఇస్తారు ఎందుకంటే అవి మినీ-సైకిల్‌లను ప్రేరేపిస్తాయి.ఇది ఎల్లప్పుడూ నివారించబడదు మరియు AC మెయిన్‌కి కనెక్ట్ చేయబడిన ల్యాప్‌టాప్ అటువంటి సందర్భం.బ్యాటరీ 4.20V/సెల్‌కి ఛార్జ్ చేయబడి, పరికరం ద్వారా డిస్చార్జ్ చేయబడవచ్చు.బ్యాటరీపై ఒత్తిడి స్థాయి ఎక్కువగా ఉంటుంది, ఎందుకంటే చక్రాలు అధిక-వోల్టేజ్ థ్రెషోల్డ్ వద్ద జరుగుతాయి, తరచుగా అధిక ఉష్ణోగ్రతల వద్ద కూడా ఉంటాయి.

ఛార్జ్ చేస్తున్నప్పుడు పోర్టబుల్ పరికరాన్ని ఆఫ్ చేయాలి.ఇది బ్యాటరీ సెట్ వోల్టేజ్ థ్రెషోల్డ్ మరియు కరెంట్ సంతృప్త పాయింట్‌ను అడ్డంకి లేకుండా చేరుకోవడానికి అనుమతిస్తుంది.ఒక పరాన్నజీవి లోడ్ బ్యాటరీ వోల్టేజీని తగ్గించడం ద్వారా ఛార్జర్‌ను గందరగోళానికి గురి చేస్తుంది మరియు లీకేజ్ కరెంట్‌ని గీయడం ద్వారా సంతృప్త దశలో కరెంట్ తగినంత తక్కువగా పడిపోకుండా చేస్తుంది.బ్యాటరీ పూర్తిగా ఛార్జ్ చేయబడి ఉండవచ్చు, కానీ ప్రస్తుత పరిస్థితులు నిరంతర ఛార్జ్‌ని ప్రేరేపిస్తాయి, దీని వలన ఒత్తిడి ఏర్పడుతుంది.

ఛార్జింగ్ కోసం సాధారణ మార్గదర్శకాలు లిథియం ఆధారిత బ్యాటరీలు

• పరికరాన్ని ఆఫ్ చేయండి లేదా ఛార్జ్‌లో ఉన్న లోడ్‌ను డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి, సంతృప్త సమయంలో కరెంట్ అడ్డంకులు లేకుండా పడిపోతుంది.పరాన్నజీవి లోడ్ ఛార్జర్‌ను గందరగోళానికి గురి చేస్తుంది.
• మితమైన ఉష్ణోగ్రత వద్ద ఛార్జ్ చేయండి.గడ్డకట్టే ఉష్ణోగ్రత వద్ద ఛార్జ్ చేయవద్దు.
• లిథియం-అయాన్ పూర్తిగా ఛార్జ్ చేయవలసిన అవసరం లేదు;పాక్షిక ఛార్జ్ మంచిది.
• అన్ని ఛార్జర్‌లు పూర్తి టాపింగ్ ఛార్జ్‌ని వర్తింపజేయవు మరియు "సిద్ధంగా" సిగ్నల్ కనిపించినప్పుడు బ్యాటరీ పూర్తిగా ఛార్జ్ చేయబడకపోవచ్చు;ఇంధన గేజ్‌పై 100 శాతం ఛార్జ్ అబద్ధం కావచ్చు.
• బ్యాటరీ విపరీతంగా వెచ్చగా ఉంటే ఛార్జర్ మరియు/లేదా బ్యాటరీని ఉపయోగించడం మానేయండి.
• నిల్వ చేయడానికి ముందు ఖాళీ బ్యాటరీకి కొంత ఛార్జ్ వర్తించండి (40-50 శాతం SoC అనువైనది).