ทำไมต้องจ่ายเพิ่มเพื่อ LiFePO4แม้ว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจะมีราคาจ่ายล่วงหน้าสูงกว่า แต่ต้นทุนที่แท้จริงในการเป็นเจ้าของยังน้อยกว่ากรดตะกั่วเมื่อพิจารณาถึงอายุการใช้งานและประสิทธิภาพ การเปลี่ยนแบตเตอรี่บ่อยครั้งหมายถึงการเปลี่ยนแบตเตอรี่และค่าแรงที่น้อยลง การประหยัดเหล่านี้ทำให้แบตเตอรี่ลิเธียมเป็นการลงทุนระยะยาวที่มีคุณค่ามากกว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรด ต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตของ BSLBATTเมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ตะกั่วกรด ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตของ BSLBATT แบตเตอรี่ (LiFePO4) ให้ข้อได้เปรียบในทางปฏิบัติแก่ผู้ใช้ เช่น น้ำหนักที่เบากว่าและการใช้งานแบบไม่ต้องถอดมือออก แบตเตอรี่เหล่านี้ยังมีอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น ซึ่งทำให้การเปลี่ยนแบตเตอรี่และการเรียกใช้บริการบ่อยครั้งน้อยลงมาก แต่ผู้ซื้อแบตเตอรี่ LiFePO4 ครั้งแรกจำนวนมากสงสัยว่าราคาซื้อที่สูงขึ้นเมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ตะกั่วกรดนั้นสมเหตุสมผลในแง่ของต้นทุนการเป็นเจ้าของหรือไม่ แบตเตอรี่ LiFePO4 มีราคามากกว่าหรือน้อยกว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรดตลอดอายุการใช้งานหรือไม่ ในบทความนี้ เรานำเสนอผลลัพธ์ของการคำนวณง่ายๆ ที่เปรียบเทียบราคารวมในการเป็นเจ้าของแบตเตอรี่ LiFePO4 เทียบกับเทคโนโลยีกรดตะกั่วที่แข่งขันกันสามเทคโนโลยี องค์ประกอบของต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของ เพื่อประเมินต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของเทคโนโลยีแบตเตอรี่ต่างๆ เราได้ดำเนินการคำนวณต้นทุนง่ายๆ แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต B-LFP12V 100AH ของ BSLBATT และเทคโนโลยีแบตเตอรี่ตะกั่วกรดขนาดเทียบเท่าที่มีจำหน่ายทั่วไปสามขนาด: กรดตะกั่วน้ำท่วม (FLA) - แผ่นกระจกดูดซับ (AGM) , และ เจล - เราคำนึงถึงปัจจัยที่สำคัญที่สุดเช่น: ต้นทุนเริ่มต้นของแบตเตอรี่ ต้นทุนการขายปลีกแบตเตอรี่ล่วงหน้า ซึ่งเป็นต้นทุนการติดตั้งครั้งแรกที่ใหญ่ที่สุดค่าแรงในการติดตั้ง. ต้นทุนเล็กน้อยในการติดตั้งแบตเตอรี่ มักดำเนินการโดยช่างผู้ชำนาญ ซึ่งในบางกรณีต้องได้รับการกำหนดเวลาและส่งไปยังสถานที่ของลูกค้า ค่าใช้จ่ายนี้จะใกล้เคียงกันสำหรับแบตเตอรี่แต่ละประเภท อย่างไรก็ตาม กระบวนการจะต้องทำซ้ำหลายครั้งด้วยแบตเตอรี่ตะกั่วกรดตลอดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ LiFePO4 หนึ่งก้อน ค่าแรงบำรุงรักษา. ตัวอย่างเช่น ในกรณีของแบตเตอรี่ตะกั่วกรดที่ถูกน้ำท่วม ซึ่งรวมถึงการตรวจสอบและการเติมระดับน้ำ และการทำความสะอาดกรดที่ตกค้างออกจากแบตเตอรี่ และบ่อยครั้งในบริเวณรอบๆ ตลอดจนการทำความสะอาดและ/หรือการเปลี่ยนน็อต สลักเกลียว และสายเคเบิลที่มี สึกกร่อนอย่างรุนแรง แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนไม่จำเป็นต้องบำรุงรักษาตลอดอายุการใช้งาน ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนแบตเตอรี่ รวมแบตเตอรี่ทดแทนใหม่พร้อมค่าใช้จ่ายในการถอดและติดตั้งโดยช่างผู้ชำนาญ ค่าใช้จ่ายในการชาร์จ ค่าไฟฟ้าเล็กน้อยสำหรับการชาร์จแบตเตอรี่ รวมถึงความจำเป็นในการชาร์จแบตเตอรี่ตะกั่วกรดมากเกินไปเพื่อหลีกเลี่ยงการแบ่งชั้น (การสะสมของตะกั่วซัลเฟตบนแผ่นแบตเตอรี่) ในการคำนวณของเรา เราถือว่า DOD (ความลึกของการคายประจุ) อยู่ที่ 80% สำหรับแบตเตอรี่ทั้งหมดก่อนที่จะจำเป็นต้องชาร์จใหม่ นอกเหนือจากต้นทุนเริ่มแรกของแบตเตอรี่แล้ว บางทีปัจจัยที่สำคัญที่สุดในการประมาณต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของก็คืออายุการใช้งานที่ระบุของแบตเตอรี่ในแง่ของจำนวนรอบจนกระทั่งสิ้นสุดอายุการใช้งาน สำหรับการคำนวณของเรา เราหมดอายุการใช้งานเมื่อแบตเตอรี่แต่ละก้อนไม่สามารถจ่ายความจุเริ่มต้นได้ 50% สำหรับแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด และ 70% สำหรับแบตเตอรี่ LiFePO4 ตารางด้านล่างแสดงราคาขายปลีกและจำนวนรอบที่คาดหวังจนกระทั่งสิ้นสุดอายุการใช้งาน ซึ่งนำมาจากเว็บไซต์ขายปลีกและเอกสารข้อมูลที่เผยแพร่โดยผู้ผลิตของแบตเตอรี่สี่ก้อนที่ใช้ในการวิเคราะห์นี้ อายุการใช้งานของวงจรโดยประมาณ
ต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของ – ผลลัพธ์ต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของแบตเตอรี่แต่ละก้อนคำนวณจากวงจรการใช้งานเดียวของแบตเตอรี่ BSLBATT B-LFP12V 100AH เนื่องจากมีอายุการใช้งานยาวนานที่สุดในบรรดาแบตเตอรี่ทั้งสี่ก้อน แบตเตอรี่ตะกั่วกรดทั้งสามก้อนแต่ละก้อนต้องมีการเปลี่ยนหลายครั้งตลอดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ B-LFP12V 100AH สำหรับการคำนวณนี้ เราถือว่าค่าไฟฟ้าสำหรับการชาร์จอยู่ที่ 0.12 เหรียญสหรัฐฯ/kWh ค่าบำรุงรักษาแบตเตอรี่ 10 เหรียญสหรัฐฯ/ชั่วโมง และค่าติดตั้งและเปลี่ยน 25 เหรียญสหรัฐฯ/ชั่วโมง การเปรียบเทียบต้นทุนรวมตลอดชีวิต
ตารางด้านบนแสดงแต่ละปัจจัยในต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของแบตเตอรี่แต่ละก้อน รวมถึงต้นทุนรวมของแบตเตอรี่แต่ละก้อนต่อรอบ เมื่อพิจารณาจากอายุการใช้งานที่ระบุของแบตเตอรี่แต่ละก้อนและราคาขายปลีก เห็นได้ชัดว่าต้นทุนรวมของแบตเตอรี่ BSLBATT B-LFP12V 100AH นั้นน้อยกว่ามากในแง่ของแต่ละรอบและในแง่ของต้นทุนการเป็นเจ้าของโดยรวม แม้ว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรดจะมีต้นทุนล่วงหน้าที่ต่ำกว่ามาก แต่ก็จำเป็นต้องเปลี่ยนบ่อยครั้ง แบตเตอรี่ FLA จำเป็นต้องเปลี่ยน 14 ครั้ง AGM จำเป็นต้องเปลี่ยน 20 ครั้ง และแบตเตอรี่เจลที่คุ้มค่ากว่ายังคงต้องมีการเปลี่ยน 7 ครั้งตลอดอายุการใช้งานของ RB100 เดียว ต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของ รวมถึงค่าใช้จ่ายในการชาร์จของ B-LFP12V 100AH อยู่ที่ 1,925 ดอลลาร์ ซึ่งน้อยกว่าแบตเตอรี่เจลถึง 51% ซึ่งเป็นแบตเตอรี่ตะกั่วกรดที่ประหยัดที่สุดในบรรดาแบตเตอรี่กรดตะกั่วสามก้อน ต้นทุนเฉลี่ยต่อการชาร์จของ B-LFP12V 100AH อยู่ที่เพียง 0.27 ดอลลาร์ตลอดอายุการใช้งาน ปัจจัยอื่น ๆ ที่ต้องพิจารณาข้อมูลข้างต้นเพียงพอที่จะทำให้คุณเชื่อว่าเหตุใดลิเธียมจึงอาจเป็นทางเลือกที่ดีกว่า AGM หรือเจลจริงๆ โดยส่วนตัวแล้วฉันขายโดยใช้ Lithium แต่หากคุณไม่ได้ขาย ต่อไปนี้คือสิ่งที่ควรพิจารณาเพิ่มเติม:
บทสรุปไม่ว่าคุณจะตัดสินใจซื้อแบตเตอรี่ใหม่อย่างไร อาจถึงเวลาที่ต้องให้ แบตเตอรี่ลิเธียม BSLBATT โอกาส คุณรู้ไหมว่ามี Life after Lead แต่อย่างที่ฉันแสดงให้เห็นแล้วว่าทั้งหมดขึ้นอยู่กับสิ่งที่คุณต้องการบรรลุ น้ำหนักน้อยลง ปริมาณน้อยลง อาจเป็นความจุหรือแรงดันไฟฟ้า หรือปัจจัยหลายประการที่ส่งผลต่อการเลือกระบบแบตเตอรี่ แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมีประสิทธิภาพเหนือกว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรดและมีราคาถูกกว่าเมื่อเวลาผ่านไป แบตเตอรี่ BSLBATT LiFePO4 ให้พลังงานมากขึ้นและอายุการใช้งานยาวนานขึ้นในแพ็คเกจน้ำหนักเบาและไม่ต้องบำรุงรักษา ขนาดมาตรฐาน BCI มีจำหน่ายสำหรับการใช้งานหลายประเภท ไม่ว่าคุณจะเลือก BSLBATT แบบไหนก็มีตัวเลือกมากมาย พร้อมด้วยแบตเตอรี่ประเภทและขนาดที่หลากหลาย: https://www.lithium-battery-factory.com/ |