จะทำแบตเตอรี่ลิเธียมกอล์ฟแบบกำหนดเองจาก BSLBATT ได้อย่างไร

รถเข็นมาตรฐานมาพร้อมกับ แบตเตอรี่ตะกั่วกรดปิดผนึก (SLA) และแบตเตอรี่ AGM และถึงแม้จะทนทาน แต่ก็ไม่ใช่ตัวเลือกที่ดีที่สุด ในหมู่พวกเขา ในฐานะซัพพลายเออร์แบตเตอรี่รถกอล์ฟ เราต้องการเน้นแนวโน้มหลัก- แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสำหรับรถกอล์ฟ -

เหตุใดเราจึงแนะนำแบตเตอรี่รถกอล์ฟลิเธียมไอออน

● โดดเด่นด้วยความล้ำหน้า เทคโนโลยีแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LiFePO4)

● ประกอบด้วยความฉลาด ระบบการจัดการแบตเตอรี่ (BMS) เพื่อประสิทธิภาพและการป้องกันสูงสุด

● วางพร้อมสำหรับรถกอล์ฟ 48V ทั้งหมด (ยี่ห้อใดก็ได้)

● ติดตั้งง่าย DIY

● ระยะทางสูงสุด 50-60 ไมล์ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง

● ประสิทธิภาพสูงสุดจากการชาร์จ 100% ถึง 0% ประสิทธิภาพการคายประจุไม่ลดลง

● อายุการใช้งานการชาร์จสูงสุด 7000 (เทียบกับแบตเตอรี่ SLA ทั่วไป 750)

● เพิ่มความเร็วสูงสุดถึง 25%

● ไม่ต้องบำรุงรักษา

● รับประกัน 10 ปี

● 1/3 น้ำหนักของแบตเตอรี่ SLA แบบเดิม

● ที่จับสะดวกเพื่อความคล่องตัวได้ง่าย

แรงดันไฟฟ้าและความจุ (AH) แสดงถึงอะไร?

มาดูแรงดันไฟฟ้าในชุดแบตเตอรี่กันดีกว่า เรามักจะใช้รถยนต์เป็นการเปรียบเทียบเนื่องจากเราคุ้นเคยกับแรงม้าและไมล์ต่อแกลลอน (MPG) เป็นอย่างดี กำลังของรถกอล์ฟถูกกำหนดโดยแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ เชื้อเพลิงไม่ได้มีส่วน ดังนั้นแรงดันไฟฟ้าในชุดแบตเตอรี่ในรถกอล์ฟจะใกล้เคียงกับแรงม้าในรถยนต์ จากความรู้นี้ เราสามารถระบุได้ว่าระบบ 72V (เช่น ชุดแบตเตอรี่ลิเธียม 72V 100ah) มีประสิทธิภาพมากกว่าระบบ 48V (เช่น แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 48v 100ah ) และระบบ 48V จะมีประสิทธิภาพมากกว่าระบบ 36V โดยทั่วไป ยิ่งแรงดันไฟมาก อัตราเร่งก็จะยิ่งมากขึ้น มัน “สามารถ” มีพลังมากขึ้นอย่างที่เราพูดไปแล้ว สาเหตุหลักประการหนึ่งคือตัวควบคุมภายในรถ ตัวควบคุมจะกำหนดจำนวนแอมแปร์ของแบตเตอรี่ที่จ่ายให้กับแบตเตอรี่เหล่านั้น

ความจุของรถกอล์ฟก็เหมือนกับถังแก๊สในรถของคุณ โดยจะกำหนดว่าคุณสามารถเดินทางได้ไกลแค่ไหนด้วยการชาร์จเพียงครั้งเดียวด้วยรถกอล์ฟไฟฟ้า ยิ่งมีกระแสไฟในชุดแบตเตอรี่มากเท่าใด ระยะทางที่คุณสามารถขับขี่ได้ก็จะนานขึ้นก่อนที่จะต้องชาร์จ แน่นอนว่าระยะทางยังอาจได้รับผลกระทบจากปัจจัยของเรา เช่น ขนาดรถ จำนวนคนที่บรรทุกได้ สภาพถนน ฯลฯ

จะชาร์จแบตเตอรี่รถกอล์ฟลิเธียมไอออนของคุณได้อย่างไร?

เครื่องชาร์จแบตเตอรี่สำหรับไฟฟ้ามีสองประเภทหลัก รถกอล์ฟ -

มี OBC (ที่ชาร์จบนรถ) อยู่ในรถกอล์ฟของคุณ คุณสามารถใช้สายไฟต่อเพื่อเสียบเข้ากับเต้ารับทั่วไป โดยปกติเราจะแนะนำอย่างน้อย AWG#16

รถบางคันมีที่ชาร์จนอกรถในโรงรถซึ่งคุณสามารถเสียบปลั๊กเมื่อกลับถึงบ้าน

ฉันสามารถใช้เครื่องชาร์จ AGM/ตะกั่วกรดเพื่อชาร์จแบตเตอรี่รถกอล์ฟลิเธียมไอออนได้หรือไม่

เราได้รับลูกค้าจำนวนมากถามถึงเรื่องนี้ และแม้แต่ตัวแทนจำหน่ายบางรายก็อาจคิดว่ามันใช้การได้ วิศวกรของ BSLBATT จะปฏิเสธอย่างแน่นอน เราต้องการอธิบายว่าทำไมคุณจึงไม่สามารถใช้เครื่องชาร์จ AGM ที่มีอยู่เพื่อชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมได้ เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียม AGM และแบตเตอรี่ลิเธียมมีโหมดการชาร์จที่แตกต่างกัน แบตเตอรี่ลิเธียมชาร์จโดยใช้โหมด CC / CV ของเครื่องชาร์จ ขั้นแรก แบตเตอรี่จะถูกชาร์จด้วยกระแสไฟฟ้าคงที่ จากนั้นจึงชาร์จด้วยแรงดันไฟฟ้าคงที่จนกระทั่งกระแสไฟชาร์จถึงค่าที่กำหนดไว้ล่วงหน้า จากนั้นการชาร์จจะสิ้นสุดลง

การชาร์จกระแสคงที่แบบพัลส์คือโหมดเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ตะกั่วกรด ในขั้นที่ไฟเครื่องชาร์จสว่างเต็มที่ เครื่องชาร์จจะชาร์จแบตเตอรี่ต่อไปโดยใช้กระแสไฟเพียงเล็กน้อย สมมติว่าคุณใช้ที่ชาร์จ AMG ในการชาร์จ แบตเตอรี่ลิเธียมจะร้อนเกินไปหากชาร์จเป็นเวลานาน ส่งผลให้แบตเตอรี่ลิเธียมชาร์จมากเกินไป จะเป็นอันตรายต่ออายุการใช้งานแบตเตอรี่ลิเธียมและอาจสร้างความเสียหายให้กับ BMS ได้ มีความเสี่ยงที่แบตเตอรี่ลิเธียมจะระเบิดในกรณีที่รุนแรง ด้วยเหตุนี้ โปรดติดต่อผู้จัดจำหน่ายของคุณเพื่อแนะนำเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมที่เข้าคู่กัน

มาตรการดังกล่าวจะช่วยให้เราดูแลแบตเตอรี่ลิเธียมได้ดีและยังยืดอายุการใช้งานอีกด้วย

● ใช้เครื่องชาร์จที่แนะนำสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมเท่านั้น และชาร์จแบตเตอรี่ทุกครั้งที่คุณใช้แบตเตอรี่ อย่าชาร์จจนกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมจะหมด

● อย่าชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงเกิน 40 ° C อุณหภูมิสูงจะทำให้ความจุของแบตเตอรี่ลดลง

● เมื่อไม่ได้ใช้งานแบตเตอรี่เป็นเวลานาน ควรถอดการเชื่อมต่อระหว่างแบตเตอรี่กับรถยนต์ทั้งหมดออก และชาร์จทุกๆ สองเดือนจะดีกว่า ทั้งนี้เพื่อหลีกเลี่ยงการคายประจุแบตเตอรี่มากเกินไปเนื่องจากการคายประจุแบตเตอรี่เองหรือการใช้พลังงานของ BMS

ในฐานะตัวแทนจำหน่ายรถกอล์ฟและอุปกรณ์ต่างๆ เราจะสั่งทำได้อย่างไร แบตเตอรี่รถกอล์ฟลิเธียมไอออน จากแบตเตอรี่ BSLBATT?

ทีมวิศวกรแบตเตอรี่ BSLBATT จะติดต่อคุณภายใน 24 ชั่วโมงหลังจากได้รับคำถามจากคุณ

ขั้นตอนที่ 1: การสื่อสารข้อกำหนดแบตเตอรี่ (1-3 วัน): วิศวกรฝ่ายขาย BSLBATT จะสื่อสารรายละเอียดทั้งหมด เช่น การใช้งาน แรงดันไฟฟ้า กระแสคายประจุ กระแสชาร์จ เกรด IP ขนาดเคสสูงสุด ฯลฯ เป็นสิ่งจำเป็น ในที่สุดสเปกแบตเตอรี่ก็ได้รับการยืนยันแล้ว

ขั้นตอนที่ 2: การออกแบบและการยืนยันการเขียนแบบโซลูชัน (3 วันสำหรับการวาดครั้งแรก): ที่ ทีมวิศวกรฝ่ายขาย BSLBATT จะให้แบบการออกแบบเพื่อให้คุณตรวจสอบและยืนยัน เราจะแก้ไขหากคุณมีความคิดเห็นอื่น ๆ คุณจะได้รับภาพวาดการออกแบบสามประเภทฟรี

ขั้นตอนที่ 3: ต้นแบบ/การผลิตจำนวนมาก (30 วัน): การผลิตจะเริ่มตามแบบร่างการแก้ปัญหาขั้นสุดท้าย จะใช้เวลาประมาณ 30 วันจึงจะแล้วเสร็จ

Step4: ค่าจัดส่ง (ขึ้นอยู่กับระยะทาง): มีตัวเลือกการจัดส่งที่แตกต่างกัน การขนส่งทางอากาศรวดเร็วแต่มีราคาแพง เป็นทางเลือกที่ชาญฉลาดสำหรับการสั่งซื้อเร่งด่วน การขนส่งทางทะเลถือเป็นตัวเลือกการขนส่งที่ประหยัดที่สุด แต่ใช้เวลานานกว่าการขนส่งทางอากาศมาก

อัพเกรดแบตเตอรี่รถกอล์ฟของคุณ

แบตเตอรี่ SLA เป็นตัวเลือกสตาร์ทเตอร์ที่ยอดเยี่ยม แต่ถ้าคุณวางแผนที่จะใช้รถกอล์ฟเป็นประจำหรือเป็นเพื่อนร่วมเดินทาง คุณจะต้องอัพเกรดเป็นแบตเตอรี่ลิเธียม

เลือกดูแบตเตอรี่คุณภาพสูงที่เราคัดสรรทางออนไลน์ และดูความแตกต่างได้โดยตรง หากคุณไม่แน่ใจว่ารุ่นใดคือตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับรถเข็นของคุณ อย่าลังเลที่จะติดต่อเรา เราจะช่วยคุณค้นหาแบตเตอรี่รถกอล์ฟที่เหมาะกับประเภทรถกอล์ฟและพฤติกรรมการขับขี่ของคุณ การแปลงรถกอล์ฟเป็นลิเธียมคือทางเลือกที่ดีที่สุดของคุณ!

หากคุณเป็นผู้ค้าส่งแบตเตอรี่ลิเธียม โปรด ติดต่อเรา ทางอีเมล ( [ป้องกันอีเมล] - เราจะจัดหารถกอล์ฟที่แปลงเป็นลิเธียมอย่างมืออาชีพให้กับคุณ