แบตเตอรี่รถกอล์ฟมีอายุการใช้งานนานแค่ไหน? - BSLBAT

ไม่ว่าคุณจะมี คลับคาร์ ยามาฮ่า EZGO หรือหนึ่งในรุ่นรถกอล์ฟอื่นๆ ที่มีจำหน่าย ด้านล่างนี้คือเคล็ดลับการบำรุงรักษารถกอล์ฟสำหรับแบตเตอรี่ชั้นนำ เพื่อให้รถกอล์ฟหรือแบตเตอรี่รถกอล์ฟอยู่ในสภาพการทำงานที่ดีเยี่ยม

1) ชาร์จแบตเตอรี่ของคุณให้เต็มหลังจากใช้งานแต่ละครั้ง

ชาร์จแบตเตอรี่ของคุณเป็นเวลา 8 ถึง 10 ชั่วโมงด้วยเครื่องชาร์จแบตเตอรี่รถกอล์ฟในรูปแบบที่เหมาะสม แนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดคือการเรียกเก็บเงินข้ามคืนหลังจากที่คุณใช้รถเข็นเสร็จแล้วในวันนั้น แม้ว่าคุณจะใช้รถกอล์ฟเพียง 5 นาที คุณก็ยังต้องการให้แบตเตอรี่รถกอล์ฟมีประจุที่ดี

การปล่อยให้รถกอล์ฟที่ใช้แบตเตอรี่อยู่ในสถานะชาร์จต่ำเป็นเวลานานจะส่งผลให้ความจุและอายุการใช้งานลดลง โปรดจำไว้เสมอว่าต้องใช้เครื่องชาร์จแรงดันไฟฟ้าและระบบชุดแบตเตอรี่ที่ตรงกัน ที่ชาร์จที่มีขนาดเล็กจะไม่สามารถทำงานได้ไม่ว่าแบตเตอรี่จะเหลือการชาร์จนานเท่าใดก็ตาม

2) การทำความสะอาด การบำรุงรักษาแบตเตอรี่รถกอล์ฟอย่างเหมาะสมถือเป็นสิ่งสำคัญต่อการทำงานที่เหมาะสมของรถของคุณ

แบตเตอรี่ดูเหมือนจะดึงดูดฝุ่น สิ่งสกปรก และสิ่งสกปรก การดูแลให้สะอาดจะช่วยมองเห็นสัญญาณของปัญหาเมื่อปรากฏขึ้น และหลีกเลี่ยงปัญหาที่เกี่ยวข้องกับสิ่งสกปรก

รักษาส่วนยอดของแบตเตอรี่รถกอล์ฟแต่ละคันให้แห้ง สะอาด และแน่นหนา คุณสามารถทำความสะอาดแบตเตอรี่ได้ด้วยแปรงขนแข็งและสารละลายเบกกิ้งโซดากับน้ำ แต่ต้องสวมอุปกรณ์ป้องกันดวงตาและถุงมือยางอย่างแน่นอน

คุณยังสามารถพ่นสายเคเบิลด้วยสเปรย์ป้องกันการกัดกร่อนเพื่อป้องกันการกัดกร่อนและสนิมได้

ควรเก็บขั้วต่อแบตเตอรี่ให้แน่นตลอดเวลา

● แนะนำให้ทำการตรวจสอบเป็นระยะ

● ฝาปิดช่องระบายอากาศควรอยู่กับที่และแน่นตลอดเวลาระหว่างการใช้งานและการชาร์จรถยนต์

3) รดน้ำแบตเตอรี่ของคุณเป็นประจำ

แบตเตอรี่เซลล์เปียกหรือน้ำท่วมจำเป็นต้องรดน้ำเป็นระยะ ตรวจสอบแบตเตอรี่เดือนละครั้งหลังการติดตั้งเพื่อกำหนดตารางการรดน้ำที่เหมาะสม เติมน้ำหลังจากชาร์จแบตเตอรี่จนเต็มแล้วใช้น้ำกลั่น ที่สำคัญการรดน้ำจะต้องถูกเวลาและปริมาณที่เหมาะสม ไม่เช่นนั้นประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของแบตเตอรี่จะลดลง

ควรเติมน้ำเสมอหลังจากชาร์จแบตเตอรี่จนเต็มแล้ว ก่อนชาร์จควรมีน้ำเพียงพอให้คลุมจาน หากแบตเตอรี่หมด (บางส่วนหรือทั้งหมด) ระดับน้ำควรอยู่เหนือเพลตด้วย การรักษาระดับน้ำให้ถูกต้องหลังจากชาร์จเต็มแล้ว จะช่วยป้องกันไม่ให้คุณกังวลเกี่ยวกับระดับน้ำในสถานะอื่น

ขึ้นอยู่กับสภาพอากาศในท้องถิ่น วิธีการชาร์จ การใช้งาน ฯลฯ เราขอแนะนำให้ตรวจสอบแบตเตอรี่เดือนละครั้งจนกว่าคุณจะรู้สึกว่าแบตเตอรี่ของคุณจำเป็นต้องรดน้ำบ่อยแค่ไหน

4) เพื่อให้แบตเตอรี่รถกอล์ฟของคุณมีความจุสูงสุด ให้ใช้แบตเตอรี่รถกอล์ฟบ่อยๆ

โปรดจำไว้เสมอว่าจะต้องรีเฟรชชาร์จทุกๆ 45 ถึง 60 วัน และบ่อยยิ่งขึ้นในสภาพอากาศที่ร้อนกว่า
การดำเนินการนี้อาจทำได้ยากหากคุณใช้รถกอล์ฟเฉพาะฤดูกาล แต่หากคุณใช้เครื่องชาร์จแบตเตอรี่รถกอล์ฟที่มีฟีเจอร์โหมดจัดเก็บข้อมูลขั้นสูง คุณจะได้รับค่าบริการรีเฟรชอัตโนมัติเป็นประจำตราบเท่าที่เครื่องชาร์จ ถูกเสียบเข้ากับรถกอล์ฟของคุณในขณะที่คุณไม่อยู่

ไม่ควรคายประจุแบตเตอรี่ต่ำกว่า 80% ของความจุที่กำหนดเพื่ออายุการใช้งานแบตเตอรี่ที่ดีที่สุด การชาร์จแบตเตอรี่อย่างเหมาะสมจะช่วยหลีกเลี่ยงการคายประจุมากเกินไป

เมื่อแบตเตอรี่มีอายุมากขึ้น ข้อกำหนดในการบำรุงรักษาก็เปลี่ยนไปเช่นกัน โดยปกติแล้ว แบตเตอรี่รุ่นเก่าต้องการน้ำบ่อยกว่าและใช้เวลาชาร์จนานขึ้น ความจุก็ลดลงด้วย

5) ระยะเวลาการเก็บรักษาที่ไม่มีการใช้งานอาจเป็นอันตรายต่อแบตเตอรี่ตะกั่วกรดอย่างมาก

เมื่อวางแบตเตอรี่ลงในที่จัดเก็บ ให้ปฏิบัติตามคำแนะนำด้านล่างเพื่อให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่ยังคงมีสภาพดีและพร้อมใช้งาน

หมายเหตุ: การจัดเก็บ ชาร์จ หรือใช้งานแบตเตอรี่บนคอนกรีตสามารถทำได้อย่างสมบูรณ์

ขั้นตอนการจัดเก็บทีละขั้นตอน

ชาร์จแบตเตอรี่ให้เต็มก่อนจัดเก็บ

● เก็บแบตเตอรี่ไว้ในที่แห้งและเย็น โดยป้องกันไม่ให้ถูกสภาพแวดล้อม

● ในระหว่างการจัดเก็บ ให้ตรวจสอบความถ่วงจำเพาะ (น้ำท่วม) หรือแรงดันไฟฟ้า

● แบตเตอรี่ในที่จัดเก็บควรได้รับการชาร์จเพิ่มเมื่อแบตเตอรี่แสดงประจุ 70% หรือน้อยกว่า

● ชาร์จแบตเตอรี่ให้เต็มก่อนเปิดใช้งานอีกครั้ง

สิ่งที่สำคัญที่สุดที่ควรหลีกเลี่ยง

● การแช่แข็ง หลีกเลี่ยงสถานที่ที่คาดว่าจะมีอุณหภูมิถึงจุดเยือกแข็ง การรักษาแบตเตอรี่ให้มีประจุไฟสูงจะช่วยป้องกันการแข็งตัวได้เช่นกัน การแช่แข็งส่งผลให้เกิดความเสียหายที่ไม่อาจซ่อมแซมได้ต่อแผ่นและภาชนะของแบตเตอรี่

● ความร้อน. หลีกเลี่ยงการสัมผัสโดยตรงกับแหล่งความร้อน เช่น เครื่องทำความร้อนหรือเครื่องทำความร้อนในพื้นที่ อุณหภูมิที่สูงกว่า 80° F (26.6° C) จะเร่งลักษณะการคายประจุเองของแบตเตอรี่

6) อย่าชาร์จแบตเตอรี่รถกอล์ฟมากเกินไป

จะดีที่สุดหากคุณมีที่ชาร์จรถกอล์ฟอัตโนมัติ ด้วยวิธีนี้ คุณก็ไม่ต้องกังวล! ควรนำแบตเตอรี่มาชาร์จจนเต็มโดยเร็วที่สุด หลีกเลี่ยงการใช้งานแบตเตอรี่ในสภาวะที่มีการชาร์จบางส่วน สิ่งนี้จะลดความสามารถและลดอายุการใช้งานลง

7) อย่าคายประจุแบตเตอรี่รถกอล์ฟเกินกว่า 80%

เราขอแนะนำให้คุณคายประจุแบตเตอรี่รถกอล์ฟให้เหลือระหว่าง 50-80 เปอร์เซ็นต์ อย่าปล่อยเกิน 80 เปอร์เซ็นต์ หรือจนถึงจุดที่แบตเตอรี่รถกอล์ฟหมดเกลี้ยง เนื่องจากไม่เป็นประโยชน์ต่ออายุการใช้งานแบตเตอรี่ การทดสอบเป็นระยะเป็นขั้นตอนการบำรุงรักษาเชิงป้องกันที่สำคัญ การอ่านค่าไฮโดรมิเตอร์ของแต่ละเซลล์ในขณะที่ชาร์จเต็มจะช่วยบ่งชี้ความสมดุลและระดับการชาร์จที่แท้จริง ความไม่สมดุลอาจหมายถึงความจำเป็นในการปรับสมดุลและยังเป็นสัญญาณของการชาร์จที่ไม่เหมาะสมหรือเซลล์ที่ไม่ดีอีกด้วย การทดสอบแรงดันไฟฟ้า (วงจรเปิด ชาร์จแล้ว และคายประจุ) สามารถค้นหาแบตเตอรี่ที่เสียหรืออ่อนได้ การทดสอบโหลดจะเลือกแบตเตอรี่ที่ไม่ดีเมื่อวิธีอื่นล้มเหลว แบตเตอรี่ที่อ่อนจะทำให้แบตเตอรี่ที่ใช้ร่วมกันเสียหายก่อนเวลาอันควร

แบตเตอรี่ลิเธียมของเราช่วยให้คุณใช้งานได้ไกลขึ้นหรือไม่

แบตเตอรี่รถกอล์ฟลิเธียม 48V ของ BSLBATT เป็นแบตเตอรี่ลิเธียมทดแทนแบบดรอปอินรุ่นแรกที่สร้างขึ้นเพื่อตอบสนองความต้องการด้านพลังงานและพลังงานในรถกอล์ฟ ยานพาหนะเอนกประสงค์ AGV และ LSV

ประโยชน์หลักบางประการของ แบตเตอรี่รถกอล์ฟลิเธียม 48V ของ BSLBATT คือการติดตั้งที่ง่ายดายโดยไม่ต้องบำรุงรักษา การเชื่อมต่อแบบขนานกับความจุของขนาด กำลังไฟเต็มตลอดการจำหน่าย การขับขี่ที่เร็วและราบรื่นยิ่งขึ้น และระยะการทำงานที่มากขึ้นถึง 25%

แบตเตอรี่ลิเธียมมีข้อดีที่น่าสนใจมากกว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรดหลายประการ ได้แก่:

น้ำหนักเบากว่า

● ไม่มีการบำรุงรักษา

● ชาร์จเร็วขึ้น

● เก็บประจุได้นานกว่า

● อายุยืนยาว

● พอดีโดยตรงไม่มีการดัดแปลง

ข้อสรุปเบื้องต้น

หลังจากที่ลูกค้าของฉัน โรเบิร์ต มัวร์ การใช้งานสองสามเดือนแรก แบตเตอรี่รถกอล์ฟลิเธียม BSLBATT - โรเบิร์ต มัวร์ พบว่าพวกมันทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบ ไม่ว่าจะดันรถเข็นแรงแค่ไหน ก็ไม่เคยได้รับความอบอุ่นเลยแม้แต่น้อย ชาร์จกลับคืนสู่ระดับ 100% และ 120 แอมป์ได้ในเวลาเพียงไม่กี่ชั่วโมง แม้ว่าฉันจะขับรถไปรอบๆ และเล่นไปแล้ว 36 หลุมบนสนามที่เป็นเนินเขาของฉัน แต่ประจุที่เหลือก็ยังอยู่ในช่วงกลางๆ 60%

การควบคุมและ "ความคล่องตัว" นั้นยอดเยี่ยมเนื่องจากการลดน้ำหนักอย่างถาวร โบนัสอีกอย่างคือไม่ต้องคิดถึงการตรวจสอบและเติมน้ำกลั่นลงในแบตเตอรี่

'จู้จี้' ของฉันเท่านั้น (และอันเล็ก) เกี่ยวข้องกับการเชื่อมต่อสายเคเบิล CAN ฉันขอแนะนำให้ BSLBATT เพิ่มเส้นการจัดตำแหน่งที่มองเห็นได้ทั้งบนสายเคเบิลและพอร์ตแบตเตอรี่เพื่อให้การเชื่อมต่อที่เหมาะสมง่ายขึ้น

นอกจากนั้นคุณภาพของส่วนประกอบทั้งหมดที่รวมอยู่ใน แบตเตอรี่รถกอล์ฟลิเธียม BSLBATT มีความโดดเด่น การบริการลูกค้า/ความช่วยเหลือด้านเทคนิคยอดเยี่ยมมาก ความรู้สึกแบบ 'นั่งทับกางเกง' ทำให้ฉันยิ้มได้ทุกครั้งที่อยู่บนรถเข็น แม้ว่าฉันจะไม่ได้เล่นกอล์ฟก็ตาม