แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสำหรับรถยกคุ้มค่ากับค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมหรือไม่?

ถาม: แบตเตอรี่รถยก LiFePO4 มีราคาเท่าไหร่

ราคาเฉลี่ยของแบตเตอรี่รถยก LiFePO4 อยู่ที่ประมาณ 17-20,000 ดอลลาร์ (มากกว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรดที่คล้ายกันประมาณ 2-2.5 เท่า) สำหรับราคาล่วงหน้าที่สูงกว่านั้น การดำเนินการจะช่วยประหยัดเงินใน:

ค่าพลังงาน: แบตเตอรี่ LiFePO4 ประหยัดพลังงานมากกว่า 30% และชาร์จได้เร็วกว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรดถึง 8 เท่า

แบตเตอรี่: แบตเตอรี่ LiFePO4 ของคุณจะมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าแบตเตอรี่กรดตะกั่ว 2-4 เท่า

เวลาหยุดทำงาน: แบตเตอรี่ LiFePO4 ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนและสามารถชาร์จใหม่ได้ในระหว่างที่ผู้ปฏิบัติงานหยุดพัก

ค่าแรง: แบตเตอรี่รถยก LiFePO4 ไม่ต้องการการบำรุงรักษาหรือการรดน้ำ

ผลผลิต: เพลิดเพลินกับเวลาการทำงานที่ยาวนานขึ้นและประสิทธิภาพการทำงานไม่ลดลงเมื่อแบตเตอรี่หมด

อันตราย: แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนไม่ปล่อยควันที่เป็นอันตรายหรือ CO2 ไม่มีความเสี่ยงที่กรดจะหก และคุณจะมีแบตเตอรี่ที่ต้องกำจัดน้อยลงถึง 70-80 เปอร์เซ็นต์เมื่อเวลาผ่านไป เนื่องจากคุณจะไม่ต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่บ่อยนัก

อสังหาริมทรัพย์: เรียกคืนพื้นที่ที่คุณใช้เป็นห้องชาร์จเพื่อเพิ่มพื้นที่จัดเก็บ

ถาม: แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนใช้เวลาชาร์จนานเท่าใด

ตอบ: แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสามารถชาร์จได้ตลอดทั้งวันโดยใช้เวลาประมาณ 15 หรือ 30 นาที หรือชาร์จจนเต็มในระหว่างเซสชันต่อเนื่องหนึ่งถึงสองชั่วโมง เปรียบเทียบสิ่งนี้กับเวลาชาร์จแปดชั่วโมงบวกเวลาเย็นลงอีกแปดชั่วโมงสำหรับแบตเตอรี่ตะกั่วกรด

ถาม: ฉันจะได้รับรันไทม์เท่าใดจากแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน

เช่นเดียวกับแบตเตอรี่ตะกั่วกรด ระยะเวลาใช้งานขึ้นอยู่กับการใช้งาน (ปริมาณการยก ระยะทางการเดินทางขึ้นเนิน) โดยทั่วไปแล้ว แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจะมีอายุการใช้งานยาวนานเท่ากับแบตเตอรี่ตะกั่วกรด แต่จะชาร์จเร็วกว่าและไม่ทำให้ประสิทธิภาพลดลงในขณะที่คายประจุ

ถาม: สามารถดัดแปลงรถยกเพื่อใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนได้หรือไม่

ใช่! การแปลงทำได้ง่ายและรวดเร็ว การปรับปรุงเพิ่มเติมเพียงแค่ต้องติดตั้งแบตเตอรี่ใหม่และเพิ่มมิเตอร์ชาร์จ

ถาม: แล้วการถ่วงดุลล่ะ?

บัลลาสต์รวมอยู่ในกล่องแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ดังนั้นจึงตรงตามข้อกำหนดน้ำหนักแบตเตอรี่ขั้นต่ำที่กำหนด

ถาม: การใช้งานใดบ้างที่ได้รับประโยชน์สูงสุดจากแบตเตอรี่รถยกลิเธียมไอออน

การใช้งานห้องเย็น/ตู้แช่แข็ง – แบตเตอรี่ตะกั่วกรดไม่สามารถทนความเย็นได้ ความจุสามารถลดลงได้ถึง 35 เปอร์เซ็นต์ แบตเตอรี่รถยกลิเธียมไอออนรักษาความจุในอุณหภูมิเย็นได้ดีกว่ากรดตะกั่วมาก และสามารถชาร์จเร็วในอุณหภูมิเย็นได้ แม้แต่ในตู้แช่แข็งก็ตาม

การใช้งานหลายกะ – หยุดการแลกเปลี่ยนและเริ่มบันทึก การทำงานหลายกะเป็นธุรกิจที่ได้รับประโยชน์สูงสุดจากแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน เรามีลูกค้าที่ทำงานตลอด 24 ชั่วโมงทุกวันโดยใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเพียงหนึ่งก้อนต่อรถบรรทุก ข้อร้องเรียนเดียวของพวกเขาคือเราควรเปลี่ยนให้เร็วกว่านี้

ขอบแคบ – เมื่อคุณเปลี่ยนมาใช้แบตเตอรี่รถยกลิเธียมไอออน คุณจะลดค่าไฟ เรียกคืนอสังหาริมทรัพย์ และปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตได้ทันที แบตเตอรี่รถยกลิเธียมไอออนประหยัดพลังงานมากกว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรดถึง 40 เปอร์เซ็นต์ และ (ในกรณีที่คุณสงสัย) มีประสิทธิภาพมากกว่าแบตเตอรี่ดีเซลถึง 88 เปอร์เซ็นต์

การดำเนินงานจำนวนมากขึ้นได้ดำเนินการตามการคำนวณ และได้ข้อสรุปว่าแบตเตอรี่รถยกกรดตะกั่ว แม้ว่าจะมีราคาถูกกว่าเมื่อซื้อล่วงหน้า แต่กลับมีราคาแพงกว่าในการเป็นเจ้าของ ค่าพลังงานที่ลดลงและความสามารถในการผลิตที่เพิ่มขึ้นเป็นเพียงสองเหตุผลในการประหยัดเงินในการเปลี่ยนมาใช้ลิเธียมไอออน

– สำหรับการทำงานหลายกะ: แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจะจ่ายเองภายในเวลาเพียงไม่กี่ปี

– สำหรับการทำงานแบบกะเดียว โดยทั่วไปแล้วแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจะจ่ายเองภายในห้าปีหรือน้อยกว่านั้น

การแปลงรถยกไฟฟ้าที่มีอยู่ให้เป็นแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเป็นเรื่องง่าย การติดตั้งแบบย้อนยุคเพียงแค่ต้องติดตั้งแบตเตอรี่ใหม่และเพิ่มมิเตอร์ชาร์จ

ระบบพลังงานที่ล้ำสมัยไม่เพียงแต่มีประสิทธิภาพสูงเท่านั้น แต่ยังปกป้องทั้งผู้คนและสิ่งแวดล้อมอีกด้วย แบตเตอรี่ LiFePO4 ของ BSLBATT ตอบสนองความต้องการด้านความยั่งยืนทั้งหมด ตัวอย่างเช่น การดำเนินงานไม่มีการปล่อยมลพิษโดยสิ้นเชิง

แม้ว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจะมีราคาจ่ายล่วงหน้ามากกว่า แต่ก็สามารถจ่ายเองได้อย่างรวดเร็วด้วยต้นทุนการดำเนินงานที่ลดลง ส่งผลให้บางธุรกิจมีความได้เปรียบทางการแข่งขันในระยะยาว หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมว่าการเปลี่ยนมาใช้ลิเธียมไอออนอาจเป็นการลงทุนที่ชาญฉลาดสำหรับการดำเนินงานของคุณหรือไม่ ติดต่อ หนึ่งในผู้เชี่ยวชาญด้านแบตเตอรี่รถยกของเราทางออนไลน์หรือทางโทรศัพท์