สิ่งที่ควรคำนึงถึงเมื่อชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียม

แบตเตอรี่ลิเธียม ข้อควรระวังในการชาร์จ:

ช่วงอุณหภูมิแวดล้อมระหว่างการชาร์จคือ 0~+45°C;

กระแสไฟชาร์จต้องไม่เกินรหัสข้อมูลจำเพาะปัจจุบัน โดยทั่วไปไม่เกิน 2C;

แบตเตอรี่ที่มีการโป่ง การเสียรูป การรั่วไหล หรือมีแรงดันไฟฟ้าต่ำกว่า 2.8V ไม่สามารถชาร์จได้ อุณหภูมิของแบตเตอรี่ก่อนชาร์จที่อุณหภูมิห้องต้องไม่เกิน 40 ° C;

แรงดันไฟฟ้าขีดจำกัดบนของการชาร์จจะต้องไม่เกิน 4.22V และอุณหภูมิพื้นผิวของตัวแบตเตอรี่จะต้องไม่สูงกว่า 45 °C หลังจากการชาร์จที่อุณหภูมิห้อง

ขอแนะนำให้ใช้เครื่องชาร์จที่ผลิตโดยผู้ผลิตทั่วไปและมีคุณภาพที่เชื่อถือได้ ก้อนแบตเตอรี่แนะนำให้ใช้เครื่องชาร์จที่มีฟังก์ชันสมดุล

แบตเตอรี่ลิเธียม ข้อควรระวังในการปล่อย:

ช่วงอุณหภูมิระหว่างคายประจุคือ -20~+60°C

กระแสคายประจุต้องไม่เกินกระแสที่กำหนดตามข้อกำหนด

แบตเตอรี่ที่มีการโปน การเสียรูป การรั่วไหล หรือความแตกต่างของแรงดันไฟฟ้า ≥30mV ไม่สามารถคายประจุได้

แรงดันไฟฟ้าขีดจำกัดล่างของการคายประจุต้องไม่ต่ำกว่า 3.0V (แบตเตอรี่เซลล์เดียว) หลังจากการคายประจุกระแสไฟฟ้าขนาดใหญ่ ความต่างศักย์ไฟฟ้าของแต่ละเซลล์ของชุดแบตเตอรี่จะต้องไม่เกิน 150mv และอุณหภูมิพื้นผิวจะต้องไม่เกิน 80°C

ข้อควรระวังอื่นๆ สำหรับ แบตเตอรี่ลิเธียม -

ผู้ที่ไม่ใช่มืออาชีพไม่ควรผ่าแกนแบตเตอรี่ มิฉะนั้นอาจทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจรภายในได้

ทำให้เกิดแก๊ส ไฟไหม้ และปัญหาอื่นๆ

แบตเตอรี่ลิเธียมโพลีเมอร์ไม่มีอิเล็กโทรไลต์ไหลในทางทฤษฎี แต่หากรั่วเข้าสู่ผิวหนัง ดวงตา หรือส่วนอื่นๆ ของร่างกาย ก็ควรรีบดำเนินการทันที

ล้างอิเล็กโทรไลต์ด้วยน้ำสะอาดแล้วไปพบแพทย์ทันที

ไม่ควรเผาหรือใส่แบตเตอรี่ลงในกองไฟไม่ว่าในกรณีใด ๆ มิฉะนั้นจะทำให้แบตเตอรี่ไหม้ได้ สิ่งนี้เป็นอันตรายมากและควรเป็นสิ่งต้องห้ามอย่างยิ่ง

อย่าแช่แบตเตอรี่ในของเหลว เช่น น้ำจืด น้ำทะเล เครื่องดื่ม (น้ำผลไม้ กาแฟ ฯลฯ)

คล้ายกับโดรนหลังจากชาร์จแล้ว จะไม่ทำให้แบตเตอรี่เสียหาย ปัญหาคือใช้แบตเตอรี่โดรนในการบำรุงรักษา ผู้ที่บินได้จำเป็นต้องมีความเข้าใจเกี่ยวกับแบตเตอรี่เพื่อให้สามารถดูแลรักษาแบตเตอรี่ของโดรนได้ดีขึ้น และป้องกันอันตรายจากความปลอดภัย ยืดอายุแบตเตอรี่โดรน