ประเภทของแบตเตอรี่ลิเธียม: เคมีเซลล์ลิเธียม

BSLBATT เป็นมืออาชีพ ผู้ผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน รวมถึงบริการ R&D และ OEM กว่า 20 ปี ผลิตภัณฑ์ของเราผ่านการรับรองมาตรฐาน ISO/CE/UL/UN38.3/ROHS/IECบริษัทมีภารกิจในการพัฒนาและผลิตซีรีส์ขั้นสูง “BSLBATT” (แบตเตอรี่ลิเธียมโซลูชั่นที่ดีที่สุด) BSLBATT ผลิตภัณฑ์ลิเธียม ขับเคลื่อนแอพพลิเคชั่นที่หลากหลาย รวมถึง โซลูชันพลังงานแสงอาทิตย์ ไมโครกริด การจัดเก็บพลังงานในครัวเรือน รถกอล์ฟ เรือเดินทะเล รถบ้าน แบตเตอรี่อุตสาหกรรม และอื่นๆ บริษัทนำเสนอบริการครบวงจรและผลิตภัณฑ์คุณภาพสูง ซึ่งยังคงปูทางไปสู่อนาคตที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและมีประสิทธิภาพมากขึ้นสำหรับการจัดเก็บพลังงานประเภทต่างๆ แบตเตอรี่ lifepo4 สำหรับการเลือกของคุณ!

แม้ว่าโดยทั่วไปแล้ว "แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน" จะถูกใช้เป็นคำทั่วไปและครอบคลุมทั้งหมด แต่จริงๆ แล้วมีเคมีที่ใช้ลิเธียมที่แตกต่างกันอย่างน้อยหลายสิบชนิดที่ประกอบขึ้นเป็นแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้เหล่านี้

แบตเตอรี่ลิเธียมบางประเภทที่พบบ่อยที่สุด ได้แก่:

√ ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LFP)

√ ลิเธียมนิกเกิลแมงกานีสโคบอลต์ออกไซด์ (NMC)

√ ลิเธียมโคบอลต์ออกไซด์ (LCO)

√ ลิเธียมแมงกานีสออกไซด์ (LMO)

√ ลิเธียมนิกเกิลโคบอลต์อลูมิเนียมออกไซด์ (NCA)

√ ลิเธียมไททาเนต (LTO)

อย่างไรก็ตาม แบตเตอรี่ BSLBATT ใช้เซลล์ LFP ซึ่งเป็นทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับโซลูชันพลังงานแสงอาทิตย์ ไมโครกริด การจัดเก็บพลังงานในครัวเรือน รถกอล์ฟ เรือเดินทะเล RV และการใช้งานทางอุตสาหกรรม

ด้านล่างนี้เราจะสำรวจสารเคมีเหล่านี้และวิธีที่พวกมันมีบทบาทในการทำให้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเป็นหนึ่งในตัวเลือกพลังงานที่ได้รับความนิยมมากที่สุดสำหรับโซลูชั่นพลังงานแสงอาทิตย์ ไมโครกริด การจัดเก็บพลังงานในครัวเรือน รถกอล์ฟ เรือเดินทะเล รถบ้าน และอุตสาหกรรม

เซลล์ลิเธียมตั้งชื่อตามองค์ประกอบทางเคมีของวัสดุแคโทด

เซลล์ถูกสร้างขึ้นจากองค์ประกอบหลายอย่าง รวมถึงแคโทด แอโนด อิเล็กโทรไลต์ และเมมเบรน(หากต้องการเรียนรู้เพิ่มเติม โปรดดูเซลล์ลิเธียม หน้าเทคโนโลยี ของเว็บไซต์นี้) ผลกระทบที่ใหญ่ที่สุดต่อข้อมูลจำเพาะของแบตเตอรี่ที่มีจำหน่ายทั่วไปในปัจจุบันนั้นเกิดจากคุณสมบัติทางเคมีของวัสดุแคโทดนั่นคือเหตุผลที่เซลล์แบตเตอรี่ตั้งชื่อตามองค์ประกอบทางเคมีของวัสดุที่ใช้ในแคโทดของเซลล์ลิเธียม

มีวัสดุแคโทดหลายแบบให้เลือกภายใน เทคโนโลยีลิเธียมไอออน ช่องว่าง.ส่วนประกอบแอคทีฟที่รู้จักกันดีที่สุดของแคโทดคือโคบอลต์ ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในแบตเตอรี่สำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และ EVในปัจจุบัน ผู้ผลิตแบตเตอรี่ที่ใช้โคบอลต์กำลังเผชิญกับปัญหาความยั่งยืนของห่วงโซ่อุปทานที่ร้ายแรง (เช่น การทำเหมืองที่ผิดจรรยาบรรณ รวมถึงการใช้แรงงานเด็ก)โคบอลต์มักถูกแทนที่ด้วยเหล็ก (LFP) นิกเกิล แมงกานีส และอลูมิเนียม

ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตมีขนาดกะทัดรัดและประหยัดพลังงานมากกว่า ทำให้เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับการใช้งานในโซลูชันพลังงานแสงอาทิตย์ ไมโครกริด การจัดเก็บพลังงานในครัวเรือน รถกอล์ฟ เรือเดินทะเล รถบ้าน และการใช้งานทางอุตสาหกรรม

ประเภทของเซลล์ลิเธียม

นอกจากประเภทรูปแบบเซลล์ลิเธียมแล้ว คุณจะต้องตัดสินใจว่าคุณต้องการเซลล์พลังงานลิเธียมหรือเซลล์พลังงานลิเธียมคุณเดาเอาว่าเซลล์กำลังได้รับการออกแบบมาให้ส่งพลังงานสูงในทำนองเดียวกัน เซลล์พลังงานได้รับการออกแบบมาให้ส่งพลังงานสูงแต่นั่นหมายความว่าอย่างไร และเซลล์พลังงานลิเธียมและเซลล์พลังงานแตกต่างกันอย่างไร

ลักษณะสำคัญของประเภทเคมีเซลล์ลิเธียม

เซลล์แบตเตอรี่ส่วนใหญ่จะถูกกำหนดโดยสิ่งต่อไปนี้:

● พลังงานจำเพาะ (ปริมาณพลังงานที่ระบบมีอยู่เมื่อเปรียบเทียบกับมวล โดยทั่วไปแสดงเป็นหน่วยวัตต์-ชั่วโมงต่อกิโลกรัม Wh/kg)

● กำลังไฟฟ้าเฉพาะ (ปริมาณกำลังในมวลที่กำหนด โดยทั่วไปแสดงเป็นวัตต์ต่อกิโลกรัม W/kg)

● ต้นทุน (ได้รับอิทธิพลจากความหายากและราคาของวัตถุดิบ และความซับซ้อนทางเทคโนโลยี)

● ความปลอดภัย (ปัจจัยเสี่ยง เช่น เกณฑ์อุณหภูมิสำหรับการกระจายความร้อน)

● อายุการใช้งาน (จำนวนรอบที่ทำให้กำลังการผลิตลดลงอย่างมาก โดยปกติแล้วจะอยู่ที่ 80% ในการใช้งานการจัดการวัสดุ)

● ประสิทธิภาพ (ความจุ แรงดันไฟฟ้า และความต้านทาน)

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมกรุณาคลิกที่ลิงค์ด้านล่าง： ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LiFePO4)

อะไรคือความแตกต่างระหว่างเซลล์พลังงานและเซลล์พลังงาน？

อันดับแรก เราควรทราบว่าเซลล์ทุกประเภทหมุนเวียน - เพียงแต่ขึ้นอยู่กับความลึกและความรวดเร็ว ดูการจัดอันดับ C ของแบตเตอรี่)เซลล์กำลังได้รับการออกแบบมาให้ส่งโหลดกระแสไฟฟ้าสูงในช่วงเวลาสั้นๆ เป็นระยะๆ ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานในอัตราสูงและการใช้งานสตาร์ทเตอร์ หรือเครื่องมือไฟฟ้าที่สร้างโหลด/แรงบิดสูงเซลล์พลังงานได้รับการออกแบบเพื่อให้จ่ายกระแสไฟที่ต่อเนื่องและยั่งยืนในระยะเวลานาน ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานแบบวนรอบ เช่น สกู๊ตเตอร์ จักรยานไฟฟ้า ฯลฯ เซลล์ลิเธียมทั้งหมดดีสำหรับการใช้งานแบบวน แม้แต่เซลล์พลังงาน - แต่เนื่องจาก ดังที่กล่าวไว้ข้างต้น ความยาวของวงจรจะแตกต่างกันไปตัวอย่างเช่น ในเครื่องมือไฟฟ้า ผู้ใช้คาดหวังว่าเครื่องมือจะทำงานเป็นเวลาประมาณหนึ่งชั่วโมงก่อนที่จะชาร์จ แต่ผู้ใช้สกู๊ตเตอร์จะไม่มีความสุขหากสกู๊ตเตอร์ของพวกเขาเสียชีวิตหลังจากใช้งานหนึ่งชั่วโมง

วิธีการกำหนดค่าชุดแบตเตอรี่ลิเธียม？

เมื่อสร้างแบตเตอรี่ลิเธียม เมื่อคุณเลือกประเภทเซลล์ที่คุณจะใช้แล้ว คุณจะต้องตัดสินใจเกี่ยวกับแอมป์-ชั่วโมงและแรงดันไฟฟ้าที่จำเป็นสำหรับการใช้งานของคุณเมื่อสร้างแพ็ค คุณจะต้องตัดสินใจเกี่ยวกับกระแสไฟที่จำเป็นสำหรับการใช้งานของคุณ

ตัวอย่างเช่น หากคุณใช้เซลล์ปริซึมขนาด 3.2 V ขนาด 25 แอมป์-ชั่วโมง (AH) เพื่อสร้าง แบตเตอรี่ 125AH 12.8V คุณจะต้องมีชุดแบตเตอรี่ในตัวที่มีการกำหนดค่า 4S5Pซึ่งหมายความว่าเซลล์จะต้องจัดเรียงเป็น 4 แพ็กหลัก 5 แพ็กขนานกัน (5P) และแพ็กหลัก 4 แพ็กจะเรียงกันเป็นอนุกรม (4S) รวมเป็น 20 เซลล์การเชื่อมต่อแบบขนานคือการเพิ่มแอมป์-ชั่วโมง และการเชื่อมต่อแบบอนุกรมคือการเพิ่มแรงดันไฟฟ้าเรียนรู้วิธีการเชื่อมต่อแบตเตอรี่แบบอนุกรมหรือแบบขนาน

สาเหตุของปัจจัยรูปแบบที่แตกต่างกันในเซลล์ลิเธียมเป็นสองเท่าเหตุผลหนึ่งก็คือ คุณต้องการขนาด รูปร่าง และระดับความยืดหยุ่นที่แตกต่างกัน ขึ้นอยู่กับแบตเตอรี่ที่คุณกำลังสร้างเหตุผลอื่นก็คือ คุณอาจต้องการความยืดหยุ่นในด้านความจุและแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ และอาจพบว่าการสร้างแบตเตอรี่ขนาด 24 แอมป์ชั่วโมงที่มีเซลล์ทรงกระบอกจำนวนมากตรงกับความต้องการของคุณมากกว่าการสร้างแบตเตอรี่ที่มีเซลล์ปริซึมน้อยกว่า (และในทางกลับกัน ).

นอกจากนี้ ตามที่ระบุไว้ข้างต้น จะต้องพิจารณาประเภทของการสมัครด้วยตัวอย่างเช่น แม้ว่าคุณสามารถใช้เซลล์พลังงานลิเธียมเพื่อสร้างแบตเตอรี่สตาร์ทได้ แต่การใช้เซลล์พลังงานจะฉลาดกว่าเนื่องจากจะให้พลังงานในการใช้งานนี้มากกว่าเซลล์พลังงานเช่นเดียวกับแบตเตอรี่ตะกั่วกรด แบตเตอรี่ลิเธียมจะมีอายุการใช้งานได้ไม่นานหากคุณไม่ได้ใช้งานตามที่ต้องการ เช่น วงจร สตาร์ทเตอร์ หรืออัตราสูง

อย่างที่คุณเห็น มีหลายสิ่งที่ต้องคำนึงถึงเมื่อสร้างแบตเตอรี่ลิเธียมตั้งแต่การใช้งานแบตเตอรี่รถกอล์ฟ ไปจนถึงข้อจำกัดด้านขนาดทางกายภาพ ไปจนถึงข้อกำหนดด้านแรงดันไฟฟ้าและแอมป์ชั่วโมง การทำความเข้าใจตัวเลือกการกำหนดค่าลิเธียมก่อนที่คุณจะสร้างชุดแบตเตอรี่สำหรับรถกอล์ฟจะช่วยให้คุณสร้างแบตเตอรี่ได้ดีขึ้นหากคุณมีคำถามใดๆ เกี่ยวกับหัวข้อนี้ โปรดอย่าลังเลที่จะ ติดต่อเรา .