แบตเตอรี่ลิเธียมรถยกกับแบตเตอรี่รถยกกรดตะกั่ว: ไหนดีที่สุด?

โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา โลกของแบตเตอรี่ได้เติบโตขึ้นจนมีตัวเลือกต่างๆ มากมายให้เลือก พวกเขาทั้งหมดบรรลุสิ่งเดียวกัน แต่ความสะดวกในการใช้งาน ความปลอดภัย ความน่าเชื่อถือ ประสิทธิภาพ ความสามารถในการจ่าย และผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม ล้วนแตกต่างกันอย่างมาก ซึ่งทำให้ยากต่อการเลือก โชคดีสำหรับบรรดาของคุณที่ต้องพึ่งพารถยกในการดำเนินธุรกิจ ทางเลือกหลักอยู่ที่แบตเตอรี่รถยกที่ต้องการสองประเภท: กรดตะกั่วและลิเธียมไอออน

เหตุผลที่ใหญ่ที่สุดก็คือการประหยัดต้นทุนที่อาจเกิดขึ้นได้มหาศาล มันเป็นเรื่องจริงที่ แบตเตอรี่ลิเธียมรถยก มีค่าใช้จ่ายสูงกว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรดมาก แต่มีอายุการใช้งานนานกว่า 2-3 เท่า และช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายในด้านอื่นๆ ได้อย่างมาก ซึ่งรับประกันว่าคุณจะลดต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของลงอย่างมาก

ต่อไปนี้คือข้อดีหลักบางประการที่ทำให้การจ่ายไฟให้กับรถยกไฟฟ้าของคุณด้วยแบตเตอรี่ลิเธียมเป็นการตัดสินใจที่ชาญฉลาด:

● ประหยัดต้นทุนได้อย่างมาก
● ต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของลดลง
● อายุการใช้งานยาวนานขึ้น
● การรับประกันที่ยาวนานขึ้น
● การดำเนินงานที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น
● การชาร์จเร็วขึ้นและมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น
● ไม่ต้องมีห้องแบตเตอรี่
● เวลาหยุดทำงานน้อยลง

มาดูกันว่าพวกมันเรียงกันอย่างไร

แบตเตอรี่เหล่านี้แตกต่างกันอย่างไร?

เทคโนโลยีแบตเตอรี่ตะกั่วกรดมีอายุร่วมหนึ่งศตวรรษครึ่ง โดยประสบความสำเร็จในการคิดค้นครั้งแรกเมื่อปี พ.ศ. 2402 เทคโนโลยีดังกล่าวได้รับการปรับปรุงอย่างมากนับแต่นั้นมา และสืบทอดมาจนถึงปัจจุบัน

เทคโนโลยีแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ในทางกลับกัน เปิดตัวครั้งแรกในปี 1991 เมื่อ Sony วางตลาด แบตเตอรี่ที่ปฏิวัติวงการเหล่านี้ทำให้ทุกความสะดวกสบายสมัยใหม่เป็นไปได้ในปัจจุบัน: สมาร์ทโฟน แท็บเล็ต Teslas ฯลฯ

ความแตกต่างที่สำคัญที่สุดสำหรับแบตเตอรี่ทั้งสองประเภทนี้เมื่อพูดถึงการจ่ายไฟให้กับรถยกก็คือการใช้งานที่ง่าย แบตเตอรี่กรดตะกั่วต้องใช้เวลาในการชาร์จ 8 ชั่วโมง และ 8 ชั่วโมงเพื่อทำให้เย็นลง ห้องเก็บของที่มีการควบคุมโดยรอบ การดำเนินการเปลี่ยนอย่างหนัก การสัมผัสกับกรดที่มีฤทธิ์กัดกร่อน การบำรุงรักษารดน้ำ และกิจวัตรที่ใช้เวลานานอื่นๆ ในทางกลับกัน ลิเธียมไอออนจะต้องเสียบปลั๊กเป็นเวลาหนึ่งหรือสองชั่วโมงเมื่อแบตเตอรี่มีประจุเหลือน้อย การชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมอย่างรวดเร็ว

ประหยัดต้นทุนอย่างมาก:

เนื่องจากแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าแบตเตอรี่กรดตะกั่วแบบเดิม การประหยัดต้นทุนจึงเริ่มเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วและท้ายที่สุดก็มีความสำคัญตลอดอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่ามากของแหล่งพลังงานรถยกที่เปลี่ยนแปลงเกมนี้

ปัจจัยอื่นๆ ที่ส่งผลให้การดำเนินงานคลังสินค้าคุ้มค่ายิ่งขึ้น ได้แก่:

● เสียเงินน้อยกว่ามากกับพลังงานในการชาร์จแบตเตอรี่
● ใช้เวลาและแรงงานน้อยลงในการเปลี่ยนแบตเตอรี่กรดตะกั่ว
● ใช้เวลาและแรงงานน้อยลงในการบำรุงรักษาและรดน้ำแบตเตอรี่กรดตะกั่ว
● สิ้นเปลืองพลังงานน้อยลง (แบตเตอรี่กรดตะกั่วจะเผาผลาญพลังงานความร้อนได้ 45-50% ในขณะที่แบตเตอรี่ลิเธียมจะสูญเสียพลังงานเพียง 10-15%)

เวลาในการชาร์จ

แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนชาร์จเร็วขึ้น ไม่ปล่อยก๊าซที่อาจเป็นอันตรายขณะชาร์จ และไม่ต้องใช้ช่วงเวลาเย็นลงในการชาร์จแบตเตอรี่ตะกั่วกรด ทั้งหมดนี้ล้วนเป็นผลประโยชน์อันน่าหลงใหล อย่างไรก็ตาม ในตอนนี้ดูเหมือนว่ากรดตะกั่วจะเป็นแกนนำ แม้ว่าต้นทุนของลิเธียมไอออนในหน่วยวัตต์ต่อชั่วโมงจะสูงกว่ากรดตะกั่วถึงห้าเท่าก็ตาม เราจะต้องเห็นการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญจากผู้ผลิตรถยกก่อนที่ลิเธียมไอออนจะเหนือกว่าแบตเตอรี่รถยกกรดตะกั่วแบบเดิมที่ได้รับการยอมรับ

แล้วการบำรุงรักษาล่ะ?

กิจวัตรการชาร์จไม่ใช่เพียงการบำรุงรักษาเพียงอย่างเดียวที่แบตเตอรี่ตะกั่วกรดต้องการ มีหลายสิ่งที่ต้องดูเป็นประจำ:

การทำให้เท่าเทียมกัน: เมื่อกรดและน้ำภายในแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดแบ่งชั้น ซึ่งหมายความว่ากรดของแบตเตอรี่มีความเข้มข้นมากขึ้นที่ด้านล่างของตัวเครื่อง ก็จะไม่เก็บประจุเช่นกัน นี่คือเหตุผลว่าทำไมแบตเตอรี่จำนวนมากเหล่านี้จึงต้องมีการปรับสมดุล (เซลล์บาลานซ์) ซึ่งจะปรับสมดุลทุกอย่าง และต้องใช้ที่ชาร์จที่มีการตั้งค่าการปรับสมดุล (และต้องทำทุกๆ 5-10 รอบการชาร์จ)

ระดับของเหลว: แบตเตอรี่รถยกกรดตะกั่วต้องมีปริมาณน้ำที่ถูกต้องเพื่อให้ทำงานในระดับที่ดีที่สุด ของเหลวจะต้องเติมทุกๆ 10 ชาร์จโดยประมาณ “การรดน้ำแบตเตอรี่” อาจเป็นงานที่ยุ่งเหยิงและน่าเบื่อด้วยแบตเตอรี่เพียงก้อนเดียว แต่ก็กลายเป็นงานหนักที่ต้องจัดการอย่างรวดเร็วเมื่อต้องรับมือกับกลุ่มลิฟต์ในการดำเนินงานขนาดใหญ่

อุณหภูมิ: แบตเตอรี่ตะกั่วกรดจะสูญเสียวงจร จึงมีอายุการใช้งานสั้นลง เมื่อเก็บและใช้งานในอุณหภูมิที่สูงขึ้น
ข้อพิจารณาทั้งหมดนี้หมายความว่า แบตเตอรี่รถยกกรดตะกั่ว มักต้องมีสัญญาการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน

ในขณะเดียวกัน แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจะทำการปรับสมดุล/ปรับสมดุลเซลล์โดยอัตโนมัติเมื่อชาร์จถึง 100% ไม่มีของเหลวที่ต้องจัดการ และอุณหภูมิโดยรอบส่งผลต่อลิเธียมไอออนน้อยลง

เมื่อพูดถึงการบำรุงรักษา แบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับรถยกจะมีความสำคัญเหนือกว่าอย่างแน่นอน

นานแค่ไหน?

โดยทั่วไปอายุการใช้งานของแบตเตอรี่กรดตะกั่วจะอยู่ที่ประมาณ 1,500 รอบ อย่างไรก็ตาม จำนวนดังกล่าวได้รับผลกระทบอย่างมากจากการใช้และการบำรุงรักษาแบตเตอรี่แต่ละก้อน การชาร์จ จัดเก็บ หรือปรับสมดุลแบตเตอรี่ไม่ถูกต้องจะลดจำนวนรอบการคายประจุที่แบตเตอรี่สามารถรองรับได้ตลอดอายุการใช้งาน

แบตเตอรี่ลิเธียมรถยก โดยทั่วไปมีอายุการใช้งานเกือบสองเท่าของแบตเตอรี่กรดตะกั่ว: 3,000 รอบ -

สิ่งที่เกี่ยวกับความกังวลด้านความปลอดภัย?

ความแตกต่างสำคัญอีกประการหนึ่งที่ธุรกิจต้องคำนึงถึงคือความปลอดภัยของพนักงานที่ต้องทำงานกับแบตเตอรี่รถยกเหล่านี้เป็นการส่วนตัว ท้ายที่สุดแล้ว แบตเตอรี่ทั้งสองนี้ขับเคลื่อนด้วยสารเคมีอันทรงพลัง

แบตเตอรี่รถยกกรดตะกั่วทำจากตะกั่วที่เป็นพิษและกรดซัลฟิวริก ซึ่งดังที่คุณอาจทราบแล้วว่าไม่มีอันตรายต่อร่างกายที่มนุษย์จะรับประทานเข้าไปได้ ต้องรดน้ำแบตเตอรี่เหล่านี้ทุกสัปดาห์ ซึ่งจะทำให้กรดอันตรายหกรั่วไหลหากไม่ดำเนินการอย่างปลอดภัย นอกจากนี้ยังสร้างความร้อนได้มากขณะชาร์จ ดังนั้นควรเก็บไว้ในห้องที่มีการควบคุมอุณหภูมิ (ซึ่งต้องเสียเงินด้วย) และมีการระบายอากาศอย่างเหมาะสม ยิ่งไปกว่านั้น พวกมันยังสามารถพ่นก๊าซระเบิดออกมาได้เมื่อถึงจุดสูงสุดของประจุ

แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจาก พลังแห่งปัญญา ถูกสร้างขึ้นด้วยการผสมสารเคมีลิเธียมไอออนที่เสถียรที่สุดชนิดหนึ่ง: ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LFP) เซลล์ถูกปิดผนึกสนิท จึงไม่มีความเสี่ยงที่จะหก ความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นเพียงอย่างเดียวคืออิเล็กโทรไลต์ติดไฟได้ และส่วนประกอบทางเคมีหนึ่งในแบตเตอรี่ลิเธียมจะทำให้เกิดก๊าซที่มีฤทธิ์กัดกร่อนเมื่อสัมผัสกับน้ำ แต่เนื่องจากแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนถูกปิดผนึก จึงไม่มีการกัดกร่อน ซัลเฟต กรดหก หรือการปนเปื้อนโดยปกติ ซึ่งส่งผลดีต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้นเช่นกัน

ที่ Wisdom Power เราเป็นผู้เชี่ยวชาญด้านแบตเตอรี่อุตสาหกรรม เรามีแบรนด์ชั้นนำในอุตสาหกรรมเช่น BSLBAT ซึ่งแบตเตอรี่ให้ประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือในระดับที่ไม่มีใครเทียบได้ในอุตสาหกรรม เราคือผู้เชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีการจัดการแบตเตอรี่ ด้วยแบตเตอรี่ ที่ชาร์จ ชิ้นส่วน อุปกรณ์เสริม และระบบการติดตั้ง อย่าลืมพูดคุยกับ a ผู้เชี่ยวชาญด้านแบตเตอรี่พลังปัญญา หากคุณอยู่ในตลาดแบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบเดิม แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน และระบบชาร์จการจัดการแบตเตอรี่เพื่อขับเคลื่อนธุรกิจของคุณไปข้างหน้า