คุณกำลังคิดที่จะเปลี่ยนจากแบตเตอรี่ตะกั่วกรดเป็นแบตเตอรี่รถกอล์ฟลิเธียม 48v หรือไม่?

คุณอาจสงสัยว่าแบตเตอรี่เหล่านี้เปรียบเทียบกันอย่างไร และทำไมแบตเตอรี่ถึงดีกว่าแบตเตอรี่อีกก้อน ในบล็อกประจำสัปดาห์นี้ เราจะเจาะลึกประวัติของแบตเตอรี่และอธิบายว่าแบตเตอรี่ลิเธียมมีมากกว่ากรดตะกั่วได้อย่างไร โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อใช้ในรถกอล์ฟหรือยานพาหนะขนส่งส่วนบุคคล

ข้อเท็จจริงประการหนึ่งที่ปฏิเสธไม่ได้ก็คือ เมื่อเทคโนโลยีใดไม่ก้าวหน้า เทคโนโลยีใหม่ก็จะเข้ามาแทนที่ – ลองนึกถึง Block Buster และ Netflix ความต้องการเพิ่มขึ้น ความคาดหวังมีการพัฒนา และในขณะที่เทคโนโลยีอื่นๆ เปิดเผยคุณสมบัติใหม่ๆ สุดฮิป ลูกค้าก็ต้องการความก้าวหน้าแบบเดียวกันในรถกอล์ฟหรือยานพาหนะขนส่งส่วนบุคคล (PTV) นี่คือจุดที่แบตเตอรี่ลิเธียมเข้ามาในที่เกิดเหตุ

ประโยชน์ของเทคโนโลยีลิเธียมไอออนได้รับการแจกแจงเป็นหมวดหมู่ด้านล่างเพื่อทำความเข้าใจอย่างถ่องแท้ถึงคุณประโยชน์มากมายและด้านที่มีศักยภาพมากที่สุดในการประหยัดต้นทุนได้อย่างมาก

อะไรที่ทำให้ แบตเตอรี่รถกอล์ฟลิเธียมไอออน เยี่ยมมาก?

1. แบตเตอรี่รถกอล์ฟขนาด 48 โวลต์มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้นถึง 10 เท่า เนื่องจากประสิทธิภาพส่งผลให้ยานพาหนะและอุปกรณ์ของคุณมีอายุการใช้งานยาวนาน - เมื่อนับ

. ลดน้ำหนักได้มากถึง 75% เมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ตะกั่วแบบเดิม

. สามารถชาร์จเร็วได้ถึง 100% บางครั้งใช้เวลา 30 นาที ในขณะที่แบตเตอรี่ตะกั่วแบบเดิมที่สามารถชาร์จเร็วได้ถึง 80% ในอัตราที่ช้ากว่ามาก

. สามารถทนต่อสภาวะที่หนาวเย็นและรุนแรง แบตเตอรี่รถกอล์ฟลิเธียม BSLBATT 48v ให้พลังงานมากกว่า 85% ในขณะที่แบตเตอรี่กรดสูญเสียไปเกือบ 35%

. ไม่จำเป็นต้องจัดเก็บตั้งตรงเหมือนแบตเตอรี่ทั่วไป ด้วยเหตุนี้ แบตเตอรี่รถกอล์ฟลิเธียมไอออน BSLBATT 48 โวลต์จึงสามารถจัดวางในพื้นที่ได้หลากหลายเพื่อให้เหมาะกับความต้องการด้านพลังงานของคุณ

. แทบไม่ต้องมีการบำรุงรักษา แบตเตอรี่กรดเมื่อเวลาผ่านไปจะรั่วไหลจนทำให้ขั้วปลายสึกกร่อน และเป็นผลให้อุปกรณ์ของคุณเสียหายอย่างถาวร

. แบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบดั้งเดิม เนื่องจากแบตเตอรี่สลายตัวและรั่วไหลของกรด และส่งผลให้เกิดอันตรายต่อสิ่งมีชีวิตและสิ่งแวดล้อม

แม้ว่าแบตเตอรี่ลิเธียมจะแก้ไขข้อบกพร่องหลายประการของเทคโนโลยีแบตเตอรี่ตะกั่วกรด แต่ก็สร้างความท้าทายใหม่ ๆ เช่นกัน แบตเตอรี่ลิเธียมสร้างข้อกังวลด้านความปลอดภัยเนื่องจากมีการสร้างความร้อนสูง ซึ่งรวมถึงระบบการจัดการแบตเตอรี่ (BMS) เพื่อปกป้องแบตเตอรี่ แต่ก็อาจทำให้เกิดการสูญเสียพลังงานที่ไม่พึงประสงค์ และอาจมีความซับซ้อนในการใช้งาน ที่ BSLBATT เราตัดสินใจออกแบบผลิตภัณฑ์ตั้งแต่ต้นจนจบและขจัดอุปสรรคทั้งหมด ผลลัพธ์ก็คือ แบตเตอรี่รถกอล์ฟลิเธียม B-LFP 48V ของ BSLBATT -

การแปลงแบตเตอรี่รถกอล์ฟลิเธียมไอออนทำได้ยากบนรถเข็นของฉันหรือไม่?

เลขที่. มันง่ายมาก! แบตเตอรี่ลิเธียมเป็นสิ่งทดแทนแบตเตอรี่ตะกั่วกรดเก่าของคุณได้อย่างแท้จริง หากต้องการติดตั้งแบตเตอรี่รถกอล์ฟลิเธียม เพียงถอดแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดออก เปลี่ยนแบตเตอรี่รถกอล์ฟลิเธียมแบบปลั๊กแอนด์เพลย์ 48 โวลต์ ใส่สายเคเบิลกลับเข้าไป ยึดขายึดให้แน่น และการติดตั้งของคุณเสร็จสมบูรณ์

เมื่อใช้แบตเตอรี่ลิเธียม คุณจะต้องใช้แบตเตอรี่ทั้งหมดน้อยลงเพื่อให้ได้พลังงานในปริมาณเท่ากันกับรถเข็นของคุณ... ดังนั้นคุณอาจมีพื้นที่เพิ่มเติมใต้เบาะหลังการติดตั้ง หากสิ่งนี้รบกวนด้าน OCD ของคุณ คุณสามารถสั่งซื้อแบตเตอรี่เปล่าราคาถูกจากเราเพื่อเติมพื้นที่เพิ่มเติมได้

ฉันควรเปลี่ยนมาใช้ลิเธียมบนรถกอล์ฟหรือไม่

หากคุณต้องการเปลี่ยนแบตเตอรี่อยู่แล้ว คำตอบสั้นๆ ก็คือ ใช่ อย่างแน่นอน

แต่หากแบตเตอรี่ปัจจุบันของคุณทำงานได้ดี ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนอย่างเร่งด่วน แต่การเปลี่ยนมาใช้มีประโยชน์มากมาย ดังนั้น เราขอแนะนำให้คุณชั่งน้ำหนักประโยชน์ของลิเธียมที่อธิบายไว้ข้างต้น เพื่อตัดสินใจว่าควรเปลี่ยนแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดของคุณหรือไม่

แบตเตอรี่รถกอล์ฟลิเธียมยี่ห้อไหนดี?

มีผู้เล่นรายใหญ่หลายรายที่ผลิตแบตเตอรี่รถกอล์ฟลิเธียม และเนื่องจากความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี จึงมีผู้ผลิตลิเธียมรายเล็กรายใหม่ไม่กี่รายที่ผลิตผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงมาก!

แบตเตอรี่รถกอล์ฟลิเธียมของ Allied

แบตเตอรี่รถกอล์ฟลิเธียมซัมซุง

แบตเตอรี่รถกอล์ฟโทรจันลิเธียม

แบตเตอรี่รถกอล์ฟลิเธียมไอออน BSLBATT 48v

การซื้อแบตเตอรี่จากผู้ผลิตที่ระบุไว้ข้างต้นหมายความว่าคุณจะได้รับการดูแลอย่างดี บริษัทแบตเตอรี่ลิเธียม BSLBATT เหล่านี้ผลิตได้ดีที่สุด แบตเตอรี่ลิเธียม 48v สำหรับรถกอล์ฟ ใช้เคมีของแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตที่ปลอดภัยที่สุดที่มีอยู่ พร้อมระบบการจัดการแบตเตอรี่ในตัวเพื่อปกป้องอายุการใช้งานที่ยาวนานของผลิตภัณฑ์

บทสรุป

ความสามารถในการมีอายุการใช้งานที่ยาวนานและการเพิ่มประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนค่อนข้างมีมากกว่าต้นทุนเริ่มต้นที่ผู้บริโภคต้องเผชิญ หากไม้กอล์ฟและผู้ใช้ส่วนตัวสามารถมองเห็นได้ไกลกว่านี้ ไม่เพียงแต่การลงทุนจะจ่ายให้กับตัวเองเมื่อเวลาผ่านไปเท่านั้น แต่ยังช่วยประหยัดได้มากด้วยการลดค่าพลังงาน ค่าบำรุงรักษา และการซ่อมแซมที่เป็นไปได้ที่อาจจำเป็นต้องทำเพื่อ รถกอล์ฟกรดตะกั่วหนัก และความเสียหายต่อสนามหญ้าที่เกิดขึ้น

ในตลาดที่แนวโน้มโน้มไปทางเทคโนโลยีลิเธียมซึ่งเป็นหนทางข้างหน้า ไม่ต้องสงสัยเลยว่าจะมีผู้ผลิตจำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ ที่เดินตามรอย BSLBATT และการเปิดตัว ชุดแบตเตอรี่ B-LFP48-120

โปรดโทรหาเราหากคุณมีคำถามใดๆ เกี่ยวกับแบตเตอรี่รถกอล์ฟลิเธียมไอออน หรือเกี่ยวกับการแปลงรถกอล์ฟของคุณเป็นลิเธียม เราพร้อมให้ความช่วยเหลือเสมอ เพียงแค่โทร +86-752-2819-469 -