ขณะนี้มีข้อมูลที่จำกัดเกี่ยวกับคุณลักษณะไฟสำหรับแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ อย่างไรก็ตาม เราสามารถคาดการณ์ได้ว่าเมื่อแบตเตอรี่เข้าสู่เทอร์มอลเทอร์นอะเวย์ การแพร่กระจายของเทอร์มอลเทอร์นอะเวย์จะทำให้เกิดเครื่องหมายที่สามารถระบุตัวตนได้ แบตเตอรี่ก็จะแสดงคุณสมบัติที่สอดคล้องกันไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง ไฟอาจอยู่ในสภาวะเหนื่อยหน่ายหรือระเบิดอย่างค่อยเป็นค่อยไป อุบัติเหตุทั้งสองประเภท รวมถึงผลพลอยได้เชิงลบที่เกิดขึ้น (เศษกระสุนที่ถูกฉีด โลหะหลอม อิเล็กโทรไลต์ที่กำลังลุกไหม้ และวัสดุอื่นๆ) สามารถจัดการและควบคุมได้โดยการกำหนดมาตรการจัดเก็บที่เหมาะสมและสภาพแวดล้อมในการขนส่งสำหรับแบตเตอรี่
ระบบการใช้งาน แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน อาจจำเป็นต้องใช้และพัฒนาระบบดับเพลิงและระงับอัคคีภัยแบตเตอรี่ลิเธียมต่อไป เพื่อลดอุบัติการณ์ของการเกิดอุบัติเหตุเชิงลบและควบคุมความเสี่ยงเพื่อให้ระบบแบตเตอรี่ได้รับความมั่นใจจากผู้ใช้ แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ไฟเกิดขึ้นทั่วโลก ไฟเหล่านี้เกิดขึ้นในระบบกักเก็บพลังงาน (ลม แสงอาทิตย์ ฯลฯ) สภาพแวดล้อมการทดสอบแบตเตอรี่ การขนส่งและการเก็บรักษา และพื้นที่อื่นๆ อีกมากมาย ชุดแบตเตอรี่ที่จุดไฟได้เองได้ลุกไหม้ในรถยนต์ไฟฟ้าจำนวนมาก ซึ่งส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับเพลิงไหม้หรือการระเบิด แม้ว่าในอุตสาหกรรมยานยนต์ การวิจัยเรื่องอัคคีภัย และการตอบสนองเหตุฉุกเฉิน หลายคนเชื่อว่ายานพาหนะที่ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมจะไม่เป็นอันตรายมากไปกว่าระบบยานพาหนะทั่วไป แต่ก็เป็นที่ยอมรับกันอย่างกว้างขวางว่าผลพลอยได้ เช่น ไฟไหม้แบตเตอรี่ลิเธียม ความร้อน และเปลวไฟ จะทำให้เกิดเสาไฟฟ้า . อันตรายอย่างยิ่ง อันตรายเหล่านี้รวมถึงความสามารถในการปล่อยสารพิษและก่อให้เกิดการเผาไหม้ที่ระเหยได้ กล่าวอีกนัยหนึ่ง ไฟจากแบตเตอรี่ลิเธียมอาจไม่ "อันตราย" กว่าไฟทั่วไป แต่ไฟดังกล่าวแตกต่างจากไฟทั่วไปและมีความเสี่ยงเฉพาะตัว
กลไกการผลิต การขนส่ง และการจัดเก็บ แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ยังไม่ถือว่ารอดพ้นจากอุบัติเหตุไฟไหม้ เหตุการณ์การหนีความร้อนยังทำให้เกิดเพลิงไหม้ขนาดใหญ่ในโรงงานหลายแห่งที่เก็บแบตเตอรี่ลิเธียม (ไอออน) เพลิงไหม้เหล่านี้ส่งผลกระทบอย่างมาก เนื่องจากโดยทั่วไปแล้วแบตเตอรี่ลิเธียม (ไอออน) จำนวนมากจะถูกเก็บไว้ในสถานที่เหล่านี้ ซึ่งจะช่วยเร่งการแพร่กระจายของไฟ
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่ลิเธียมจากโรงงาน กรุณาเยี่ยมชม https://www.lithium-battery-factory.com/
|
จะคุ้มไหมที่จะลงทุนซื้อไฟ 48V ...
ย้อนกลับไปในปี 2016 เมื่อ BSLBATT เริ่มออกแบบสิ่งที่จะกลายเป็นอุปกรณ์ทดแทนชิ้นแรก...
BSLBATT® ผู้ผลิตแบตเตอรี่รถยกของจีนที่เชี่ยวชาญด้านอุตสาหกรรมการขนถ่ายวัสดุ...
พบกับเรา! นิทรรศการของ VETTER ปี 2022! LogiMAT ในสตุ๊ตการ์ท: สมาร์ท – ยั่งยืน – ปลอดภัย...
แบตเตอรี่ BSLBATT เป็นบริษัทไฮเทคที่เติบโตอย่างรวดเร็ว (200% YoY) ซึ่งเป็นผู้นำใน...
BSLBATT คือหนึ่งในผู้พัฒนา ผู้ผลิต และผู้รวบรวมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนรายใหญ่ที่สุด...
เจ้าของรถยกไฟฟ้าและเครื่องทำความสะอาดพื้นที่แสวงหาประสิทธิภาพสูงสุดจะต้อง...