การสร้างแบตเตอรี่ลิเธียมที่ปลอดภัยที่สุดเทคโนโลยีแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน มีข่าวเข้าๆ ออกๆ ในช่วงไม่กี่ปีมานี้ ส่วนใหญ่เป็นเพราะความกังวลเรื่องความปลอดภัย แต่วิศวกรที่เข้าใจวิธีการทำงานของแบตเตอรี่ลิเธียมรู้ดีว่านี่เป็นหนึ่งในตัวเลือกเชิงพาณิชย์ที่ดีที่สุดและปลอดภัยที่สุดสำหรับความต้องการจัดเก็บพลังงาน ผู้บริโภคส่วนใหญ่รู้ดีว่า แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน (Li-ion) สามารถร้อนได้ ในสถานการณ์ที่รุนแรง ความร้อนอาจทำให้เกิดเพลิงไหม้และส่งผลร้ายแรงตามมา ความปลอดภัยเป็นคุณสมบัติการออกแบบที่ครบครันด้วยแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน และด้วยเหตุผลที่ดี ดังที่เราได้เห็นมาแล้วว่าเคมีและความหนาแน่นของพลังงานที่ช่วยให้แบตเตอรี่ลิเธียมที่ปลอดภัยที่สุดทำงานได้ดียังทำให้แบตเตอรี่ติดไฟได้ ดังนั้นเมื่อแบตเตอรี่ทำงานผิดปกติมักจะทำให้เกิดความยุ่งเหยิงและอันตราย บริษัทที่ทุ่มเทให้กับการพัฒนาและการผลิตซีรีส์ขั้นสูง “BSLBATT” (แบตเตอรี่ลิเธียมโซลูชั่นที่ดีที่สุด) มีสำนักงานใหญ่ในเมืองฮุ่ยโจว ประเทศจีน Haley Ning ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการของบริษัท และ Hugo Chen ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคโนโลยีเป็นแขกรับเชิญที่ HZ News พวกเขาอธิบายว่า BSLBATT ผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมที่ปลอดภัยที่สุดได้อย่างไร “รากฐานของแบตเตอรี่ลิเธียมที่ปลอดภัยที่สุดมาจากระบบการจัดการความร้อนที่ดีและมีประสิทธิภาพ” Hugo Chen กล่าว “องค์ประกอบที่สำคัญอย่างยิ่งอีกประการหนึ่งเพื่อความปลอดภัยจริงๆ แล้วคือระบบจัดการแบตเตอรี่ นั่นก็คือ BMS นั่นคือสมองคอมพิวเตอร์ไฟฟ้าของแบตเตอรี่ลิเธียมที่ปลอดภัยที่สุด” เขากล่าว BSLBATT ให้ความสำคัญกับการผสมผสานการป้องกันที่เชื่อถือได้และซ้ำซ้อนเข้ากับการออกแบบ “ซึ่งทำให้ทั้งระบบมีระดับความปลอดภัยที่สูงมาก” BSLBATT ภูมิใจนำเสนอแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ออกแบบมาเพื่อความปลอดภัยและอายุการใช้งานยาวนาน แม้ว่า แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LiFePO4) ปัจจุบันเราขายยังไม่สามารถผลิตให้มีขนาดเล็กพอที่จะใช้ในอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับผู้บริโภคได้ เทคโนโลยี LiFePO4 ถือเป็นเคมีที่ปลอดภัยที่สุดที่มีอยู่ แบตเตอรี่ BSLBATT ทั้งหมดยังมาพร้อมกับโมดูลควบคุมกำลัง (PCM) หรือ ระบบการจัดการแบตเตอรี่ (BMS) ที่มีคุณสมบัติด้านความปลอดภัยเพิ่มเติมมากมาย ได้แก่ การป้องกันกระแสเกิน แรงดันไฟเกิน แรงดันต่ำ และอุณหภูมิเกิน และเซลล์มาในปลอกสแตนเลสป้องกันการระเบิด ความร้อนถูกสร้างขึ้นในแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเนื่องจากปฏิกิริยาทางเคมีที่เกิดขึ้นในกระบวนการ ตลอดจนจากความไร้ประสิทธิภาพหรือการสูญเสีย เมื่อระบบแบตเตอรี่มีขนาดใหญ่ขึ้น ทำงานในระดับพลังงานที่สูงขึ้น และถูกขอให้ชาร์จและคายประจุในอัตราที่เร็วขึ้น ความร้อนที่เพิ่มขึ้นจะถูกสร้างขึ้น ทำให้ระบบการจัดการที่มีประสิทธิภาพมีความสำคัญมากยิ่งขึ้น “นั่นเป็นหนึ่งในประเด็นสำคัญของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในปัจจุบัน คือการจัดการความร้อนและทำให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่ทำงานในช่วงอุณหภูมิที่ปลอดภัยและสะดวกสบาย” Hugo Chen กล่าว ทำไม LiFePO4 ถึงปลอดภัยสำหรับแบตเตอรี่ BSLBATT/BSLBATT ของเรานั้น เคมีของลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LiFePO4) มีความปลอดภัยโดยเนื้อแท้ ดังนั้นคุณจึงไม่ต้องกังวลว่าแบตเตอรี่จะพัง นี่คือเหตุผล แบตเตอรี่ LiFePO4 มีโครงสร้างทางเคมีและทางกลที่ไม่เกิดความร้อนมากเกินไปจนถึงระดับที่ไม่ปลอดภัย แตกต่างจากแบตเตอรี่ที่ทำจากแคโทดโคบอลต์ออกไซด์หรือแคโทดแมงกานีสออกไซด์ เนื่องจากสถานะที่มีประจุและไม่มีประจุของ LiFePO4 มีความคล้ายคลึงกันทางกายภาพและมีความทนทานสูง ซึ่งช่วยให้ไอออนยังคงมีความเสถียรในระหว่างการไหลของออกซิเจนที่เกิดขึ้นควบคู่ไปกับรอบการชาร์จหรือการทำงานผิดปกติที่อาจเกิดขึ้นได้ โดยรวมแล้ว พันธะเหล็กฟอสเฟต-ออกไซด์มีความแข็งแรงมากกว่าพันธะโคบอลต์-ออกไซด์ ดังนั้นเมื่อแบตเตอรี่มีประจุมากเกินไปหรือได้รับความเสียหายทางกายภาพ พันธะฟอสเฟต-ออกไซด์จะยังคงมีความเสถียรทางโครงสร้าง ในขณะที่เคมีลิเธียมอื่นๆ พันธะจะเริ่มสลายและปล่อยความร้อนส่วนเกินออกมา ซึ่งท้ายที่สุดจะนำไปสู่ความร้อนที่หลุดลอยไป LiFePO4 ใช้งานได้ดีกับความต้องการของลูกค้า แต่คุณสมบัติทางเคมีไม่ได้ผลดีเท่ากับแบตเตอรี่ที่ใช้ในอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ขนาดเล็ก อุตสาหกรรมต้องการโซลูชันที่แตกต่าง BSLBATT มองว่าภาคการเดินเรือเป็นตลาดที่สามสำหรับแบตเตอรี่ Li-ion และผลิตภัณฑ์ของบริษัทโดยเฉพาะ เฮลีย์ หนิงตั้งข้อสังเกตว่าภาคการเดินเรือขนส่งสินค้าส่วนใหญ่ของโลกและปล่อยก๊าซเรือนกระจกระหว่าง 2% ถึง 3% ของโลก การรวมแบตเตอรี่เข้ากับอุตสาหกรรมการขนส่งอาจช่วยลดปัญหาดังกล่าวได้อย่างมาก อย่างไรก็ตาม ความก้าวหน้าส่วนใหญ่ของบริษัทในด้านเทคโนโลยีแบตเตอรี่ยังแปลไปสู่ภาคส่วนอื่นๆ ด้วย “ในขณะที่เทคโนโลยีการผลิตพลังงานใหม่ๆ ออกสู่ตลาด แบตเตอรี่น่าจะเป็นตัวช่วยที่ดีมากในการทำงานเหล่านั้นอย่างมีประสิทธิภาพเช่นกัน เนื่องจากเทคโนโลยีหลายอย่างที่เราเห็นนั้นไม่ค่อยดีนักในการใช้พลังงานถึงจุดสูงสุด” เฮลีย์ หนิง กล่าว “ดังนั้น แบตเตอรี่อาจเป็นตัวบัฟเฟอร์ที่รับผลกระทบครั้งใหญ่และการเปลี่ยนแปลงโหลดครั้งใหญ่ จากนั้นเทคโนโลยีการผลิตไฟฟ้าที่เสถียรเหล่านั้นก็สามารถช่วยได้” หากต้องการเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับงานที่ BSLBATT ดำเนินการเพื่อพัฒนาเทคโนโลยีแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน โปรดติดต่อเราเพื่อเรียนรู้ว่าเราจะช่วยให้ทีมของคุณบรรลุความต้องการพลังงานอย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพได้อย่างไร ทีมงาน BSLBATT แบตเตอรี่ ทุ่มเทเพื่อให้ลูกค้าของเราได้รับผลิตภัณฑ์ลิเธียมคุณภาพสูงสุดและปลอดภัยที่สุดที่มีอยู่ในปัจจุบัน |
จะคุ้มไหมที่จะลงทุนซื้อไฟ 48V ...
ย้อนกลับไปในปี 2016 เมื่อ BSLBATT เริ่มออกแบบสิ่งที่จะกลายเป็นอุปกรณ์ทดแทนชิ้นแรก...
BSLBATT® ผู้ผลิตแบตเตอรี่รถยกของจีนที่เชี่ยวชาญด้านอุตสาหกรรมการขนถ่ายวัสดุ...
พบกับเรา! นิทรรศการของ VETTER ปี 2022! LogiMAT ในสตุ๊ตการ์ท: สมาร์ท – ยั่งยืน – ปลอดภัย...
แบตเตอรี่ BSLBATT เป็นบริษัทไฮเทคที่เติบโตอย่างรวดเร็ว (200% YoY) ซึ่งเป็นผู้นำใน...
BSLBATT คือหนึ่งในผู้พัฒนา ผู้ผลิต และผู้รวบรวมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนรายใหญ่ที่สุด...
เจ้าของรถยกไฟฟ้าและเครื่องทำความสะอาดพื้นที่แสวงหาประสิทธิภาพสูงสุดจะต้อง...