BSLBATT LiFePO4 Baterya Sa Mga Bangka – Marine How To

BSLBATT Lithium Baterya ay idinisenyo upang madaig ang tradisyonal mga baterya ng lead-acid sa kalsada, sa tubig o sa labas ng grid, tamasahin ang kalayaan na dulot ng pagkakaroon ng mas magagamit na enerhiya sa isang magaan, walang maintenance package na ligtas, maaasahan at walang pag-aalala.

Kung ikukumpara sa lead-acid at iba pang lithium batteries, BSLBATT lithium ion phosphate na mga baterya nag-aalok ng makabuluhang mga pakinabang, kabilang ang pinabuting discharge at singil na kahusayan, mas mahabang tagal ng buhay at ang kakayahang mag-deep cycle habang pinapanatili ang kapangyarihan.Ang mga BSLBATT LiFePO4 na baterya ay kadalasang may mas mataas na tag ng presyo, ngunit mas mahusay na halaga sa buhay ng produkto.Ang walang maintenance at sobrang mahabang buhay ay ginagawa silang isang kapaki-pakinabang na pamumuhunan at isang matalinong pangmatagalang solusyon.

Itinatampok ng mga dalubhasang marine LiFePO4 system na iyon ang mga external na Battery Management System (BMS) na maaaring magbawas ng mga load at/o pag-charge ng mga device kung may anumang bagay na hindi naaapektuhan, at kapag nasa gitna ka ng karagatan, iyon ay isang mahalagang feature.Karamihan sa mga online na alok na nakita ko ay para sa auto na paggamit, kung saan ipinapalagay na kung may mali, maaari kang tumabi sa gilid ng kalsada, tumalon palabas, at tumakas.Hindi masyadong maganda para sa isang yate kung saan ang pinakamalapit na lupain ay maaaring isang milya lamang ang layo, ngunit nangyayari na diretso pababa, sa sahig ng karagatan.

At doon ko ito iniwan ng ilang taon habang nag-concentrate ako sa pagbebenta ng de-kalidad na energy-dense Mga baterya ng AGM habang binabantayan ang Lithium scene para sa mga bagong development.Nagpakita ako ng ilang ideya sa mga palabas sa bangka, atbp., upang makakuha ng feedback sa kung paano napagtanto ng mga boater ang mga baterya ng Lithium Ion, at sa ibaba ay isang maikling buod.

Nabawasang Timbang – Hindi nakikita bilang isang pangunahing punto ng pagbili para sa malakihang mga bangko ng baterya.Maraming mga sail-boater ang nagsabi na kailangan talaga nila ang bigat ng mga baterya para sa ballast.

Pinahabang Ikot-Buhay – Maraming naunawaan ang konsepto ng matagal na cycle-life ng LiFePO4, ngunit hindi handang magbayad ng premium para sa katotohanang iyon nang mag-isa kapag malamang na ibebenta nila ang kanilang kasalukuyang bangka sa malapit na hinaharap.

Mas Magagamit na Kapasidad – Marami ang tila bahagyang nag-iingat sa kakayahang maglabas ng mga baterya ng LiFePO4 hanggang sa hindi bababa sa 80% Depth Of Discharge (DOC) sa bawat cycle nang walang anumang pinsala maliban sa bahagyang pinababang cycle ng buhay.Naunawaan ng karamihan na ang pagbabawas ng mga lead-acid na baterya na mas mababa sa 50% DOD ay hindi ipinapayong.

High Discharge Load Capability – Ang feature na ito, kung saan ang available na kapasidad ng isang LiFePO4 na baterya ay pareho kung ang discharge current ay 1 amp o 100 amps ay partikular na kaakit-akit sa mga tumitingin sa mataas na load application tulad ng electric propulsion.

Mas Mabilis na Pag-charge – Ang katotohanang ito ay tila kilalang-kilala, ngunit marami ang nakatuon sa ganap na pinakamataas na rate ng pagsingil na posible habang hindi isinasaalang-alang ang pagiging mas konserbatibo, kapwa para sa kapakanan ng kaligtasan at para palawigin ang buhay ng kagamitan sa pag-charge.

Gastos - Ah oo, ang gastos.Sa totoo lang, kapag ang lahat ng mga benepisyo ng mga baterya ng LiFePO4 ay ganap na naipaliwanag, ang medyo mas mataas na paunang halaga ng LI ay karaniwang itinuturing na mas mababa sa isang pinsala.Karamihan sa mga respondent ay hindi isinasaalang-alang ang iba pang nauugnay na mga gastos gaya ng alternator at pag-upgrade ng charger, monitoring system, atbp.

Lagi kong inaakala na sa kalaunan ay magkakaroon tayo ng mga bateryang LiFePO4 sa parehong laki ng case gaya ng mga bersyon ng lead-acid, at may simple, karaniwang positibo at negatibong mga terminal, tulad ng nakasanayan na nating lahat sa loob ng maraming taon.Kaya't hindi nakakagulat na nagsimula itong lumitaw ilang taon na ang nakalilipas, ngunit higit pa bilang mga pagpapalit ng solong baterya, ibig sabihin, para sa mga sasakyan, motorsiklo, quad bike, bass boat, atbp. Nakipagtalo ako sa isa o dalawang tagagawa, ngunit hindi ko nakita ang mga pananggalang o teknikal na back-up Itinuring kong priyoridad sa kakayahang magamit ang kanilang mga produkto sa high-energy marine LI battery banks.Ngunit noon iyon, at ngayon.

Kamakailan ay nagtatrabaho ako sa isang tagagawa ng BSLBATT LiFePO4 na mga baterya na hanggang ngayon ay nag-tick sa lahat ng mga kahon sa aking listahan ng nais:

Mayroon silang mga produkto ng LiFePO4 sa lahat ng sikat na laki ng marine group, na may positibo at negatibong terminal lang.

Ang kanilang mga baterya ay naglalaman ng panloob na BMS at may kasamang komprehensibong mekanismo ng kaligtasan.

Ang kanilang mga baterya ay nakapasa sa napakahigpit na mga pagsubok, kung saan ang ibang mga tagagawa ay sumusubok lamang sa mga cell.

Ang mga produkto ay naka-back up sa isang komprehensibo at kapaki-pakinabang na limang taon na warranty, ang unang tatlong taon ay ang pagpapalit o pagkukumpuni nang walang bayad.

Ganap na nauunawaan ng kumpanyang ito ang mga partikular na pangangailangan at pangangailangan ng isang multi-battery na marine cycling bank, at nag-aalok ng mga partikular na alituntunin at detalyadong tagubilin sa pagsingil/pagdiskarga.

Ang kanilang mga inhinyero at mga sales person ay napakaraming kaalaman, at mabilis na tumugon sa mga tanong at katanungan.
Available ang 24v at 48v na mga produkto, kasama ang mga custom na disenyo.

BSLBATT na mga baterya 480×481 May nananatiling isang napakahalagang kahon na lagyan ng tsek: isang sistema ng pagsubaybay at kontrol.Ngunit pagkatapos ay mayroon na tayo niyan.

Ang BSLBATT BMS system ay may mga bahagi na maaaring i-configure upang ibigay ang lahat ng pagsubaybay, pag-iingat, at pagpapalit ng mga function na naging pamantayan sa kumplikadong dalubhasang marine LiFePO4 system na binanggit kanina.Bilang halimbawa, ang BMS ay maaaring i-set up bilang isang dual-bus system na magbabawas ng pagsingil sa panahon ng over-voltage at mataas na mga kondisyon ng temperatura ng baterya, at makakabawas ng mabibigat na karga sa kaganapan ng mababang boltahe o mababang kapasidad ng baterya.Iniiwan nito ang mga panloob na safeties sa mga baterya bilang panghuling fail-safe na device.

Ang kumpletong linya ng 12, 24 at 48 volt BSLBATT Ang mga baterya ay perpekto para sa paggamit sa RV's, Boats, EV's at off-grid application at marami pang iba.Tinitiyak ng malawak na uri ng mga standard at mataas na pagganap na BSLBATT Baterya na mayroon kami ng kailangan mo, kapag kailangan mo ito.