Makikita mo ang pagsikat ng araw sa ibabaw ng karagatan o Deep Bay.Tulad ng anumang pangingisda, ang mga inaasahan para sa paparating na araw ay walang kapantay.Ang pakiramdam ng pananabik ay katulad ng isang bata na nagising sa umaga ng Pasko.Parang medyo dramatic, pero totoo. Bagama't ang ubod ng pangingisda ay medyo tuwirang libangan pa rin, walang duda na ito ay umunlad sa panahon.Ang mga bangka ay hindi na lamang "mga bangka", ito ay naging kagamitan sa pangingisda na maaaring sumisid sa kailaliman at mababaw para sa mga potensyal na nagkukubli na mga higante. Ang mga de-koryenteng barko ay may mga pakinabang ng proteksyon sa kapaligiran, zero polusyon, kaligtasan, at mababang gastos sa paggamit.Ang kanilang mga gastos sa pagpapatakbo ay makabuluhang mas mababa kaysa sa diesel at LNG fueled ships.Bilang karagdagan, ang de-koryenteng barko ay may simpleng istraktura, matatag na operasyon, mababang gastos sa pagpapanatili, at mas angkop para sa hinaharap na mga uso sa pangangalaga sa kapaligiran. Sa kasalukuyan, ang mga de-kuryenteng barko ay pangunahing ginagamit sa larangan ng sibilyan.Sa hinaharap, magkakaroon ng higit pang mga purong electric ship na tumatakbo sa magagandang cruise ship, pampasaherong barko at ferry. Ang mga de-koryenteng barko ay kailangang magdala ng mas malaking bilang ng mga baterya, at may mas mataas na mga kinakailangan sa rate ng paglabas ng baterya, ikot, at gastos. Sa pagpili ng mga marine na uri ng baterya, kumpara sa mga lead-acid na baterya, mga baterya ng lithium iron phosphate may malinaw na mga pakinabang sa mga tuntunin ng kaligtasan, density ng enerhiya, at pagganap ng ikot.Gayunpaman, ang mga baterya ng lithium iron phosphate ay kasalukuyang mas ginagamit sa mga bagong bus ng enerhiya at imbakan ng enerhiya.Ang mga baterya ng lithium iron phosphate na ginagamit sa mga de-koryenteng barko ay haharap sa higit pang teknikal na pag-verify, bagaman kumpara sa mga baterya ng lead-acid, ang mga baterya ng marine lithium ay Ang merkado ng brine ay medyo bago, ngunit mayroon silang maraming mga pakinabang.Narito ang ilang nangunguna: Ang mga magaan na timbang na may ganap na pagganap at mga kakayahan sa paglabas ay ginagawa itong perpekto para sa trabaho.Ang mas magaan na timbang ay maaaring tumaas ang kahusayan at hanay ng mga long-distance na paglalakbay o wallet-conscious na mga gabay. Mga baterya ng Lithium Marine nagkakahalaga ng halos apat na beses na mas malaki kaysa sa mga baterya ng lead-acid, ngunit may mas mahabang buhay.Ang mga ordinaryong lead-acid na baterya ay maaari lamang gamitin nang humigit-kumulang 300 beses sa isang araw.Nangangahulugan ito na kailangan mong baguhin ito nang hindi bababa sa regular bawat taon. Mga baterya ng Lithium Marine kailangang palitan ng 5000 cycle sa isang araw.Nangangahulugan ito na maaari kang magmaneho ng 13 taon nang hindi nangangailangan ng bagong baterya.Makakatipid ka ng daan-daan o libu-libong dolyar sa pamamagitan ng pagpapalit ng lead-acid na baterya ng mga Lithium Marine na baterya. Bilang karagdagan, ang mga baterya ng lithium ay maaaring mas mahusay na mapanatili ang enerhiya kapag hindi ginagamit.Sa kabaligtaran, ang mga baterya ng lithium ay nawawalan ng humigit-kumulang 2% ng kanilang nakaimbak na enerhiya bawat buwan kapag sila ay walang ginagawa.Ang mga lead-acid na baterya ay nawawalan ng halos 20% ng kanilang kapangyarihan, kaya ang kanilang kahusayan sa pag-imbak ng enerhiya ay lubhang nababawasan. kasi mga baterya ng lead-acid mawalan ng kuryente nang napakabilis, dapat mong tiyakin na sinisingil mo ang bangka sa bawat oras.Ang mga baterya ng Lithium Marine ay mas mabilis ding nag-charge kaysa sa mga baterya ng lead-acid. Hindi lamang sila mahusay sa departamento ng pagganap, sila rin ay walang maintenance, na nangangahulugan na hindi mo kailangang mag-alala tungkol sa hindi maiiwasang asin na tumagos sa console ng barko (harapin natin ang salt fog sa lahat ng dako pagkatapos ng mahabang paglalakbay). Sa abot ng mga partikular na aplikasyon, ang mga baterya ng lithium ay kasalukuyang ginagamit lamang sa isang maliit na bilang ng mga hybrid na barko, at mahirap na makamit ang buong lithium-ionization para sa mga daluyan at malalaking barko na higit sa 5,000 tonelada. Habang patuloy na umuunlad ang teknolohiya, mahalagang isaalang-alang ang iyong mga pangangailangan sa hinaharap.Ang pamumuhunan sa isang sistema na maaaring magbigay ng maraming taon ng kapangyarihan ay hindi lamang mabuti para sa iyong bangka, tinitiyak din nito ang pinakamahusay na kaligtasan at seguridad.Kung mayroong anumang pare-parehong kadahilanan sa paggugol ng oras sa tubig, ito ay ang mga bagay na masisira, at ang Batas ni Murphy ay tunay na totoo.Bawasan ang potensyal na iyon at i-invest ang iyong passion. Ipinapakita ng data na ang lithium ionization penetration rate ng mga electric ship sa 2019, 2022 at 2025 ay kinakalkula ayon sa 0.035%, 0.55% at 18.5%.Bilang ng 2025, ang merkado para sa mga baterya ng lithium para sa mga de-koryenteng barko ay aabot sa 35.41GWh. Tingnan ang aming serye ng mga marine na baterya na nagbabago ng laro: malalim na cycle ng mga baterya ng dagat . |
Noong 2016 nang unang nagsimulang magdisenyo ang BSLBATT kung ano ang magiging unang drop-in na kapalit...
BSLBATT®, isang tagagawa ng baterya ng Forklift ng China na dalubhasa sa industriya ng paghawak ng materyal...
KIKITA KAMI!VETTER'S EXHIBITION YEAR 2022!LogiMAT sa Stuttgart: SMART – SUSTAINABLE – SAF...
Ang BSLBATT na baterya ay isang mabilis, mataas na paglago (200% YoY) hi-tech na kumpanya na nangunguna sa isang...
Ang BSLBATT ay isa sa pinakamalaking developer, manufacturer, at integrator ng lithium-ion batter...
Ang mga may-ari ng electric forklift at Floor Cleaning Machine na naghahanap ng pinakamahusay na performance ay...
China Huizhou – Mayo 24, 2021 – Inanunsyo ngayon ng BSLBATT Battery na sumali ito sa Delta-Q Tec...
Malaking balita!Kung ikaw ay mga tagahanga ng Victron, ito ay magiging isang magandang Balita para sa iyo.Upang mas mahusay na magkatugma ...