1950'den beri Xiamen'deki en kısa feribot rotası Gulangyu'ya cankurtaran halatı sağlıyor. Bugün, dar ama yanıltıcı derecede 17 metre derinliğindeki ses üzerinden yalnızca iki dakika süren, son derece manzaralı bir yolculuk. Mevcut Gulangyu, 2010 yılından bu yana yılda 48.000 kez 150 dakikalık aralıklarla yolcu taşımıştır. On yıl boyunca elektrik üretimi ve tahrik için dizel kullanmış ve her yıl 100.000 litre yakıt tüketmiştir. Maliyetleri düşürme ve daha sürdürülebilir sonuçlara ulaşma çabasında Operasyonda feribot, yardımcı güç jeneratörlerinin yakıt tüketimini azaltacak çözümler aradı. Süreç, Bilgelik Gücü Gulangyu ile ortak bir geliştirme projesiydi. Feribotun değerlendirildiği tersane ve yüklenici, batarya beslemesi ve güç dönüşümü kapsamlı bir şekilde test edildi ve son olarak feribot, özelleştirilmiş bir hibrit enerji üretim sistemiyle donatıldı. 19 saatlik dizel gücünden…. Yenileme işleminden önce, iki dizel yardımcı jeneratör otel yüküne, köprü ekipmanına, makine dairesi pompalarına, yangın söndürme ekipmanına ve daha fazlasına güç sağlıyordu. Gemide yangın gibi en kötü senaryolara göre boyutlandırılmış 2 x 86 kW kapasiteyle, tipik yük 12 kW idi ve yakıt tüketimi 300 g/kWh ile oldukça yüksekti. Talebi karşılamak için bu jeneratörler günde 19 saat çalıştı. Sadece 20 dakikaya Artık pil bankası, Xiamen Üniversitesi'nden Gulangyu adasına kadar 1000 metrelik su boynunun her geçişi için feribottaki elektrik tüketimine güç sağlıyor. Şarj süresini en üst düzeye çıkarmak için personel, feribot kıyıya ulaşır ulaşmaz kıyı güç kaynağına bağlanıyor. Bu sayede sonraki yolcular uçağa binerken piller şarj oluyor. 88 kWh'lik akü grubu takılıyken, yardımcı jeneratörler yalnızca akü gücü seviyeleri düşmeye başladığında aküleri otomatik olarak yeniden şarj etmeye başlar. Yakıt tüketimi 209 g/kWh'ye, günlük jeneratör çalışma süresi ise yalnızca 20 dakikaya düştü! Test edilen lityum pil, kurşun asitli pillere göre daha uzun ömür, aşırı sıcaklıklarda donma olmaması, daha hafif pil ağırlığı, herhangi bir yöne monte edilebilme, bakım gerektirmeme, %95 enerji verimliliği, korozyon olmaması, kurşunsuz olması ve depolama için tamamen şarj edilmiş bir koşul gerektirir. Lityum piller ayrıca daha hızlı şarj süreleri sunar; kurşun asit piller için bu süre 13 saate kıyasla 2,5 saatte %99'a kadar şarj olur. Uzun süredir kurşun asitli akülerden üstün olarak kabul edilen lityum piller, aynı alanda iki kattan fazla enerji çıkışına ve %70 daha az ağırlık avantajına sahiptir ve golf dahil çok çeşitli uygulamalar için tasarlanmıştır. güneş , denizcilik, karavan, zemin temizliği , AWP, UPS, robotik , gelişen teknoloji ve daha fazlası. Hakkında BSLBATT Pil BSLBATT, pil depolama fikirlerinin küresel bir yenilikçisidir. 2003 yılında kurulan şirket, LiFePO4 pil çözümlerini küresel pazara sunma misyonundadır. BSLBATT ürünleri, Denizcilik, Otomotiv, Motosiklet, UPS, güneş enerjisi sistemleri, RV, elektrikli forkliftler ve süpürücü, Rekreasyon ve Endüstriyel uygulama Çözümleri ve daha fazlasını içeren bir dizi uygulamaya güç sağlar. Şirket, enerji depolamada daha yeşil ve daha verimli bir geleceğe giden yolu açmaya devam eden eksiksiz bir hizmet ve yüksek kaliteli ürünler yelpazesi sunmaktadır. BSLBATT hakkında daha fazla bilgi için şu adresi ziyaret edin: www.lithium-battery-factory.com |
2016 yılında BSLBATT, ilk kez değiştirilecek cihazı tasarlamaya başladığında...
Malzeme taşıma endüstrisinde uzmanlaşmış bir Çin Forklift aküsü üreticisi olan BSLBATT®...
BİZİMLE TANIŞIN! VETER'IN SERGİ YILI 2022! Stuttgart'ta LogiMAT: AKILLI – SÜRDÜRÜLEBİLİR – GÜVENLİ...
BSLBATT Battery, hızlı tempolu, hızlı büyüyen (%200 yıllık) bir yüksek teknoloji şirketidir ve pazara liderlik etmektedir.
BSLBATT, lityum iyon bataryanın en büyük geliştiricilerinden, üreticilerinden ve entegratörlerinden biridir.
En üst düzey performansı arayan elektrikli forklift ve Zemin Temizleme Makineleri sahipleri...