Lityum Piller ve Güvenliği Hakkındaki Gerçek

Lithium battery application scenarios(1)

Akıllı telefonlar, mobil cihazlar ve elektrikli araçlar da dahil olmak üzere modern cihazların çoğu lityum pillerle çalışır. Lityum pillerin güvenliği konusunda endişeler var ancak bu piller doğası gereği tehlikeli değil. Teknolojik gelişmeler ve sıkı güvenlik standartları sayesinde lityum pillerin riskleri büyük ölçüde azaldı. Ayrıca farklı türdeki lityum pillerin güvenlik riskleri de büyük ölçüde farklılık gösterir. Lityum piller hayatımızın ayrılmaz bir parçası haline geldiğinden, mevcut güvenlik önlemlerini ve yenilikleri anlamak, yanlış anlamaları ortadan kaldırmaya ve bunların genel güvenliğine ilişkin farkındalığı artırmaya yardımcı olabilir. Bu makalede, bu tür piller ve lityum pillerin güvenilir ve emniyetli bir enerji kaynağı olmaya devam etmesinin nasıl sağlanacağı araştırılmaktadır.

Yaygın güvenlik sorunları

Tüketiciler genellikle lityum pillerin kontrol kaybı, aşırı ısınma, yangın veya patlama, aşırı şarj, fiziksel hasar ve üretim hataları gibi çeşitli riskler taşıdığına inanıyor. Ayrıca aşırı şarj ve aşırı deşarjın arıza riskini artırmak gibi olumsuz etkileri de olabilir. Lityum pil kullanıcıları, özellikle belirli kimyasallara sahip lityum piller için uygunsuz kullanım ve depolamanın bu riskleri artırabileceğinden endişe duymaktadır; bu nedenle, doğru kullanım ve güvenlik kurallarına uymak kritik öneme sahiptir.

1. Ortak Lityum Pil Türleri

Lityum pillerle ilgili aydınlatılması gereken bir yanlış kanı var: Lityum pillerin tümü termal kaçağa duyarlı değildir. Anlaşılması gereken ilk şey, lityum pillerin farklı kimyasal bileşimler kullandığıdır; bu bileşimler, bu bileşimlere göre dört kategoriye ayrılabilir:

Lityum Kobalt Oksit (LiCoO2)

LiCoO2, yüksek özgül enerjisi nedeniyle cep telefonları, dizüstü bilgisayarlar ve dijital kameralar için popüler bir seçimdir. Pilin anot ve katotu grafit karbon ve kobalt oksitten yapılmıştır. Katotlar katmanlı yapılara sahiptir ve lityum iyonları deşarj sırasında anottan katoda hareket eder ve şarj sırasında akış yönü tersine döner.

Lityum kobalt oksit, yüksek özgül enerji açısından üstündür ancak güç özellikleri, güvenlik ve çevrim ömrü açısından yalnızca ortalama performans sağlayabilir ve tam olarak şarj edildiğinde termal kaçaklara eğilimlidir.

Lithium cobalt oxide structure

Lityum Nikel Kobalt Manganez Oksit (LiNiMnCoO2 veya LMO)

Nikel Manganez Kobalt (LMO), nikel ve manganezin bir kombinasyonudur ve çevrim ömrü genellikle yalnızca 500-800 kattır.
Nikel, yüksek özgül enerjisiyle bilinir, ancak zayıf stabilitesiyle bilinir; Manganez spinel yapısı düşük iç dirence ancak düşük özgül enerjiye ulaşabilir. LMO, elektrikli el aletleri, elektrikli bisikletler ve diğer elektrikli güç sistemleri için ilk tercihtir. Termal kaçağa eğilimli.

Lithium Manganese Oxide

Lityum Nikel Kobalt Alüminyum Oksit (Li-NCA veya NCA)

NCA bir grup karışık metal oksittir. Lityum, nikel, kobalt ve alüminyum kimyasal elementlerinin katyonlarından oluşur. NCA, pozitif elektrotta (yani pil boşaldığında katotta) aktif madde olarak kullanılır. Yaygın olarak elektrikli araçlarda bulunur, ancak termal kaçaklara eğilimlidir.

NCA structure diagram

Lityum demir fosfat (LiFePO4 veya LFP)

LFP katotundaki güçlü fosfor-oksijen bağı nedeniyle bu pilin kimyası tam olarak şarj edildiğinde daha kararlıdır. Sonuç olarak, kobalt bazlı kimyaları (LFP gibi) kullanmayan lityum pil kimyaları daha kararlıdır ve termal kaçak veya yangına daha az eğilimlidir. LFP teknolojisine sahip lityum piller bu nedenle piyasadaki en güvenli pillerdir. Tamamı BSLBATT ürünü hat kullanımları İşgücüne katılım Kullanıcı ekipmanının ve mülkünün güvenliğini sağlamak için piller.

2.Pil Yönetim Sistemi (BMS)

Pil yönetim sistemi ( BMS ) lityum pillerin güvenli bir aralıkta çalışmasını sağlamak için voltajını, akımını ve sıcaklığını izler.

Altı ana güvenlik işlevi sağlar:

Şarj koruması

Boşaltma koruması

Sıcaklık koruması

Aşırı akım koruması

Eşitleme koruması

Kısa devre koruması

bslbatt bms lithium battery

3.Güvenlik sertifikası

UN/DOT 38.3: Sekiz taşıma tehlike testi

UL 2580 : Otomobillerde kullanılan lityum iyon pillerin Kuzey Amerika testleri ( Forkliftler )

UL 1642 : Elektronik ürünlere güç vermek için kullanılan lityum iyon pillerin güvenliğinin test edilmesi

UL 2771 : Hafif elektrikli araçlarda lityum iyon pillerin güvenliğinin test edilmesi (örn. Golf arabaları , LEV'ler, çim biçme makineleri, scooterlar, motosikletler, binek araçlar Zemin makineleri )

IEC 62133 : Uluslararası Elektroteknik Komisyonu kimyasal ve elektriksel tehlike testleri

IEC 60068 : Çevresel testler

IEC 61000 : Elektromanyetik uyumluluk (EMC)

IEC 61683 : Fotovoltaik sistemler için güç düzenleyicilerin verimliliğinin test edilmesi

IEC 62477 : Güç Elektroniği Dönüşüm Sistemleri (PECS) gibi GÜÇ KAYNAĞI ,PDS, ESS .

IEC 62619 : Endüstriyel ekipmanlardaki (örn. otomatik yönlendirmeli araçlar, forkliftler, demiryolları ve gemiler) ve elektronik ekipmanlardaki lityum iyon pillerin güvenliğinin test edilmesi

PICC : Çin Hayat Sigortası Grubu BSLBATT ürünleri, 300W

LiFePO4'ün kanıtlanmış güvenliğine rağmen BSL, pillerinizin ve mülkünüzün güvenliğini sağlamak için yukarıdaki sertifikaların tümünü sunmaktadır. Pil kimyası, BMS, düzenlemeler ve standartlara ek olarak, koruyucu muhafazalar, yeni üretim teknikleri ve güvenli şarj prosedürleri de dahil olmak üzere diğer bazı ilerlemeler lityum pilleri güvenli ve her yerde bulunur hale getirmiştir. Lityum pillerle ilgili sorularınız veya endişeleriniz varsa lütfen BSLBATT'ın teknik uzmanlarıyla iletişime geçin.