banner

BSLBATT'ın golf arabalarına yönelik Lityum pillerini Daha İyi Yapan Nedir?

4.003 Yayınlayan BSLBATT 29 Mart 2021

Lityum piller pazarda daha fazla bulunur hale geldikçe, aynı şekilde, Lityum pillerin belirlediği seçkin kriterleri hedefleyen rakipler de çoğaldı. BSLBATT . Lityum golf arabası pilleri 2018'den beri dünyayı kasıp kavuruyor! Bize inanmıyor musun? EZGO , Kulüp Arabası Ve Yamaha artık hepsi arabalarını doğrudan fabrikadan golf arabası pili lityum ile sunuyor. Evet. Ve bu üreticiler hala geleneksel derin döngülü Kurşun Asit akülere sahip arabalar sunarken, bunun önümüzdeki yıllarda aşamalı olarak kaldırılacağını görüyoruz.

Bu haftanın blogunda, BSLBATT golf arabası lityumunu rekabette çok öne çıkaran özelliklere ve avantajlara daha yakından bakıyoruz. Pil tasarımına, özelliklerine ve bunların günlük kullanımda sizin için ne anlama geldiğine derinlemesine bakacağız. 2018 yılının başında faaliyete geçen ekibimiz, mevcut lityum pillerin yetersiz kaldığı noktalara ilişkin analizlerimize dayanarak spesifik tasarım kriterleriyle yola çıktı ve her kriteri karşılamadığı sürece pili piyasaya sürmeme kararı aldı. Sonuç olarak, onu bugün piyasadaki diğer seçeneklerden gerçekten farklı kılan tasarım öğelerine sahip bir lityum pil ortaya çıktı: IP65 özel demir kabuk boyutu, Hava soğutma + ısıtma plakası (İsteğe bağlı), Lityum pil BMS sistemi, sağlam dahili bileşenler, Uzaktan izleme işlevi ve endüstri sertifikaları.

Solutions

1. Kasa Boyutu

BSLBATT Lityum İyon Golf Arabası aküsü ihtiyaçlarınıza göre uyarlanabilir ve bu ihtiyaçlar değişirse tek bir hantal üniteye sıkışıp kalmazsınız. Demir gövdede ısrar ettiğimiz diğer tasarım özelliklerinden biri de bağımsız bir laboratuvar tarafından onaylanmış IP65 toz ve su koruma derecesidir.

2. Isı Emici

BSLBATT LiFePO4 pillerin bugün piyasada bulunan başka hiçbir pilde bulunmayan bir diğer benzersiz özelliği de Hava soğutma + ısıtma plakasıdır (İsteğe bağlı). Soğutma bloğu, çalışma sırasında oluşan ısıyı dağıtarak dahili bileşenlerin ömrünü maksimuma çıkaran, kapağın içine yerleştirilmiş bir alüminyum plakadır. Tekli iyon golf arabası aküsü 100 amperlik sürekli deşarj kapasitesine sahip olduğundan, ısı emici kritik bir tasarım özelliğidir. Bu yüksek çıkış, düşük dereceli kurşun asit veya lityum seçenekleriyle karşılaştırıldığında, hafif elektrikli araç uygulamalarında motordan daha fazla "fermuar" ve kaldırma uygulamalarında daha fazla tork anlamına gelir. Karşılaştırılabilir lityum seçeneklerinin çoğu yalnızca 50 amp sürekli kapasiteye sahiptir veya sürekli bir derecelendirmeyi hiç listelemez.

Lithium golf cart batteries

3. Lityum pil BMS sistemi

Pil hücresi, yerli tanınmış lityum işletmelerinin veya merkezi işletmelerin ürünlerini benimser ve sıkı gelen malzeme testi ve hücrelerin tutarlılık tespiti ve kontrolü ile onlarla stratejik işbirliği kurar; BMS, pil verilerinin görsel yönetimini, uzaktan kontrolü, uzaktan optimizasyon programını gerçekleştirebilir, ürün arızasını tahmin etmek için gerçek zamanlı verileri kullanabilir ve gerçek zamanlı veri analizi yoluyla arızanın nedenini yargılayabilir ve müşteriler için gerekli büyük veritabanını oluşturabilir veri analizi hakkında. Verileri analiz etmek ve pilin zayıflama derecesini tahmin etmek için kullanın, artık değer değerlendirmesinin temelini sağlayın.

Güç aktarımı yoluyla gerçekleştirilen aktif eşitleme benimsenmiştir. Verimli şarj aktarımı, şarj veya deşarj sırasında hücrenin voltajını dengeli bir durumda tutar ve servis ömrünü uzatır. Ürünler, doğal alandaki tüm düşük hızlı araç yelpazesini kapsamıştır ve teknik ekip, düşük hızlı gezi aracı akü paketi tasarımında zengin deneyime sahiptir. Termal simülasyon verileri, akışkanlar dinamiği ve termal iletim aracılığıyla termal simülasyon için FLoEFD yazılımı kullanılarak, lityum pil paketinin –20 ‰ – 50 ″'de normal şekilde çalışabilmesini sağlamak için paket birkaç kez yükseltildi; Aracın değiştirilmesi gerekiyorsa modüler standartlaştırılmış tasarımı benimseyin, yalnızca iç düzenin yeniden tasarlanması gerekir.

Lithium battery BMS system

4. Sağlam iç bileşenler

Artık BSLBATT lityum iyon pilin dahili tasarım özelliklerini derinlemesine incelediğimize göre, rakip modellerin sunamayabileceği bazı ürün özelliklerine geçeceğiz. Bu tasarım özellikleri BSLBATT 48V Serisini mevcut en kullanıcı dostu akülerden biri haline getirmektedir. İlk olarak, BSLBATT LiFePO4 pili, pillerin voltaj, akım, şarj durumu ve sağlık durumu gibi gerçek zamanlı çalışma istatistiklerini iletmesine olanak tanıyan gelişmiş bir kontrolör alan ağ veriyoluna (CANbus) sahiptir.

Remote monitoring function

İkincisi, normal çalışma modunun yanı sıra BSLBATT 48V serisi aynı zamanda güç tasarrufu sağlamak için uyku ve darbe kurtarma çalışma moduna da sahiptir. 48V serisi akünüz bir veya iki günden fazla şarj veya deşarj akımı algılamazsa uyku moduna geçecektir. Nabız kurtarma işlemi, akımı kontrol etmek için pili her 10 dakikada bir bir dakika süreyle açacaktır. Kurulabilir bir uzaktan izleme işlevi de 2021'de tanıtılacak.

● Pil çalışmasının uzaktan izlenmesi, SOC, SOH ve diğer bilgilerin gerçek zamanlı anlaşılması

● Satış sonrası hizmetin verimliliğini artırmak için uzaktan arıza teşhisi

● Devasa operasyon verisi birikimi ve arşivleme analizi

● Yüksek iletim hızı ve uzun mesafe

● Destek olabilir ve 485 iletişimi

● Veri yolu yapısı basittir ve maksimum kişi sayısı 110'dur

● Büyük elektromanyetik radyasyon ve titreşimin olduğu zorlu ortamlarda kullanılabilir.

Son olarak, BSLBATT 48V serisi akü, Çin merkezli teknik destek ve beş yıllık ücretsiz değiştirme garantisiyle desteklenirken, rakip ürünler hizmete girdiği ilk aydan itibaren eşit dağıtım planına başlıyor

BSLBATT 48V akü serisi, golf arabaları, kişisel ulaşım araçları, ticari araçlar, otomatik kılavuzlu araçlar ve düşük hızlı araçlar gibi güç uygulamalarına güç sağlar.

Dört koltuklu golf arabası uygulama kutusu-51.2V100Ah

İsim teknik parametre Açıklama
Nominal kapasite 100 Ah  
Nominal voltaj 51.2V Ekran voltajı: 52,8V
Çalışma voltajı aralığı 40V~57.6V Tek hücre: 2,5V~3,65V
Çalışma sıcaklığı aralığı şarj 0°C~55°C Kutup sıcaklığı
deşarj -20°C~+55°C
Depolama sıcaklığı -10°C~+35°C  
Maksimum sürekli

şarj akımı

50A 10°C~45°C,5%<SOC<80%
Maksimum sürekli

deşarj akımı

100A 5°C~50°C, SOC>%20
Maksimum anlık

şarj akımı (10S)

100A 10°C~45°C,5%<SOC<80%
Maksimum anlık

deşarj akımı (10S)

150A 5°C~50°C, SOC>%20
döngü >3000 kez
Pil sistemi ağırlığı 45kg  
Eşitleme akımı ≤100mA Pasif denge
Koruma fonksiyonu Aşırı akım koruması, aşırı şarj koruması,

aşırı deşarj koruması,

  yüksek ve düşük sıcaklık koruması,

anormal alarm fonksiyonu

Lithium Ion Golf Cart battery

5. Endüstri Sertifikaları

BSLBATT Lithium, güvenliğe ve çevresel sürdürülebilirliğe değer verir; bu nedenle, BSLBATT Lithium'u belgelendirmek için ekstra zaman ve masraf harcıyoruz. CE, IMDS, ROHS, IEC 62133, IP65 ve UN38.3'e uygun BSLBATT 36V, 48V ve 72V hattı.

Her şeyi özetlemek

Golf arabalarını her yıl daha iyi hale getiren yeni teknolojiye büyük inancımız var. İşlerin nereye gittiğini görmek için gözlerimizi sürekli olarak ticari fuarlarda, OEM üreticilerinde ve genel pazarda tutuyoruz. Ve tüm işaretler golf arabası alanında büyük bir Lityum pil devrimine işaret ediyor (ve bunun iyi bir nedeni var):

Pil özellikleri 80V/575AH (kurşun-asit akü) 80V/575AH (lityum iyon pil)
Yeni pil satın alma fiyatı Kurşun-asit akü: 3125 ABD Doları/adet*2=6250 ABD Doları Lityum iyon pil: 12.500 ABD Doları
Pil oranı Golf arabası başına 2 adet Golf arabası başına 1 adet
Tam şarj süresi 8-10 saat 1-2 saat
Pil bakım maliyeti 156,25 ABD Doları/yıl/parça*2*8 yıl=2500 ABD Doları Temel avantajı yalnızca manuel bakımı azaltmak değil, aynı zamanda uygunsuz pil hasarını da önlemektir, 78,13 ABD Doları/yıl/parça*8 yıl = 645 ABD Doları
Yönetim maliyeti Kurşun-asit aküyü yönetecek ve değiştirecek özel kişiye ihtiyaç var Pili değiştirmeye gerek yok
Enerji tüketimi maliyeti Tamamen şarj edilmiş kurşun asitli akünün maliyeti, golf arabası başına yaklaşık 10,94 ABD Dolarıdır* 2 adet akü, her gün tamamen şarj edilmelidir. Kurşun asit akünün 8 yıllık şarj maliyeti: 10,94 ABD Doları * 2 * 26 gün * 12 ay * 8 yıl = 54.600 ABD Doları Kurşun-asit akünün tam olarak şarj edilmesinin maliyeti golf arabası başına yaklaşık 5,63 ABD Dolarıdır* 1 adet akü, her gün iki kez tam şarj edilmesi gerekir. Lityum pilin 8 yıllık şarj maliyeti: 5,63 ABD Doları * 2 * 26 gün * 12 ay * 8 yıl = 28.080 ABD Doları
8 yıl boyunca pil değiştirme sayısı 2 adet pilin/golf arabasının pil değiştirme maliyeti:3125 ABD Doları*2*4=%25.000 ABD Doları HİÇBİRİ: 4000 kez çevrim yapılır ve kapasite hala %75'in üzerinde olabilir, hizmet süresi 10 yıldan fazla olabilir.
Zararlı emisyonlar Şarj etme ve boşaltma işlemi sırasında çevreyi kirleten asit sisi açığa çıkar. Potansiyel güvenlik tehlikelerine sahip olan hidrojen, kullanım sürecinde boşaltılır Sıfır emisyon, zararlı gaz yok.
Hurda imha ücreti Kurşun asitli akü, tehlikeli atıklara aittir ve hurdaya çıkarma işleminin, geri dönüşüm yeterliliğine sahip üretici tarafından gerçekleştirilmesi gerekir. Lityum pil tehlikeli atıklara ait değildir ve hurdaya çıkarma işlemi ek maliyet gerektirmez.
Sıcaklık aralığı -20 °C'de deşarj verimliliği yalnızca %50'dir. Sıcaklık -40 °C'ye kadar düştüğünde kurşun-asit akü neredeyse hiç boşalmaz. Deşarj verimliliği -20 °C'de %80'in üzerindedir ve -40 °C'de bile hala %60'ın üzerindedir.
Şarj odasının bakım maliyeti Kurşun-asit akülerin profesyonel bir şarj odasında şarj edilmesi gerekir ve şarj olurken, her yıl yüksek bakım maliyeti gerektiren havalandırma ve korozyon önleyici bakıma ihtiyaç duyar. HİÇBİRİ
Toplam maliyet 88.350 ABD Doları 41.205 ABD Doları
Açıklama: Lityum-iyon pil kullanırsanız, 8 yıl boyunca her bir pil kurumsal için 4.7145 ABD Doları tasarruf sağlayabilir, bu da her yıl 5893,13 ABD Doları tasarruf anlamına gelir.
Örnek olarak lindleE30s'i ele alalım; kuruluş için her yıl 47.212,5 ABD Doları tasarruf sağlayabilir

BSLBATT 48V Serisinin tasarımına ve mühendisliğine 20 yılı aşkın akü deneyimimizi katıyoruz. Kullanıma hazır bir ürünü alıp belirli uygulamalarda çalışmasını sağlamadık. Oyunu gerçekten değiştirecek bir lityum pili piyasaya sürmek için zaman ve araştırma harcadık. BSLBATT 48V Serisi piller, tıpkı lityumun kurşun asitli pilleri değiştirmesi gibi geleneksel lityum pillerin yerini almasıyla birlikte, ekibimiz halihazırda ürün yelpazesinde daha fazla model üzerinde çalışıyor.

Konuyla ilgili herhangi bir sorunuz olursa bizi aramayı unutmayın. Lityum İyon Golf Arabası Pilleri veya golf arabanızı lityuma dönüştürme hakkında. Her zaman yardım etmek için buradayız. +86 2819-469'u arayın ve e-posta gönderin [e-posta korumalı] .

Golf Arabası Lityum Pil Yükseltme Kılavuzu

...

Beğendin mi? 2.184

Devamını oku

En İyi 48V Lityum Golf Arabası Pilini Seçme Kılavuzu

48V'ye yatırım yapmaya değer mi?

Beğendin mi? 2.864

Devamını oku

12V Lityum Pillerinizi Kullanmanın 10 Heyecan verici Yolu

2016 yılında BSLBATT, ilk kez değiştirilecek cihazı tasarlamaya başladığında...

Beğendin mi? 2.034

Devamını oku

BSLBATT Pil Şirketi Kuzey Amerikalı Müşterilerden Toplu Siparişler Alıyor

Malzeme taşıma endüstrisinde uzmanlaşmış bir Çin Forklift aküsü üreticisi olan BSLBATT®...

Beğendin mi? 2.060

Devamını oku

Eğlenceli Bul Cuma: BSLBATT Pil bir başka harika LogiMAT 2022'ye geliyor

BİZİMLE TANIŞIN! VETER'IN SERGİ YILI 2022! Stuttgart'ta LogiMAT: AKILLI – SÜRDÜRÜLEBİLİR – GÜVENLİ...

Beğendin mi? 1.571

Devamını oku

BSL Lityum Piller için yeni Distribütörler ve Bayiler aranıyor

BSLBATT Battery, hızlı tempolu, hızlı büyüyen (%200 yıllık) bir yüksek teknoloji şirketidir ve pazara liderlik etmektedir.

Beğendin mi? 2.190

Devamını oku

BSLBATT 28-31 Mart'ta Atlanta, GA'da MODEX 2022'ye Katılacak

BSLBATT, lityum iyon bataryanın en büyük geliştiricilerinden, üreticilerinden ve entegratörlerinden biridir.

Beğendin mi? 2.888

Devamını oku

BSLBATT'ı Motive Gücü ihtiyaçlarınız için Üstün Lityum Pil yapan nedir?

En üst düzey performansı arayan elektrikli forklift ve Zemin Temizleme Makineleri sahipleri...

Beğendin mi? 1.552

Devamını oku