Ви можете побачити схід сонця над океаном або Deep Bay.Як і на будь-якій рибалці, очікування від майбутнього дня неперевершені.Відчуття хвилювання схоже на те, що дитина прокидається вранці на Різдво.Звучить трохи драматично, але це правда. Незважаючи на те, що рибальство все ще залишається відносно простим хобі, безсумнівно, воно розвивалося разом з часом.Човни більше не просто «човни», вони стали рибальським спорядженням, яке може пірнати в глибини та мілководдя для потенційно прихованих гігантів. Електричні кораблі мають переваги захисту навколишнього середовища, нульового забруднення, безпеки та низьких витрат на використання.Їхні експлуатаційні витрати значно нижчі, ніж у суден, що працюють на дизелі та СПГ. В даний час електричні судна в основному використовуються в цивільній сфері.У майбутньому буде більше суто електричних суден, які працюватимуть на мальовничих круїзних лайнерах, пасажирських суднах і поромах. Електричні кораблі мають перевозити більшу кількість акумуляторів, а також мають вищі вимоги до швидкості розряду акумулятора, циклу та вартості. У виборі типів морських акумуляторів, порівняно зі свинцево-кислотними акумуляторами, літій-залізо-фосфатні акумулятори мають очевидні переваги з точки зору безпеки, щільності енергії та продуктивності циклу.Однак літій-залізо-фосфатні батареї в даний час більше використовуються в нових енергетичних автобусах і накопичувачах енергії. Легкі ваги з повною продуктивністю та можливістю розряджання роблять їх ідеальними для роботи.Менша вага може підвищити ефективність і дальність подорожей на далекі відстані або гідів, які не дають грошей. коштують приблизно в чотири рази дорожче, ніж свинцево-кислотні батареї, але мають довший термін служби.Звичайні свинцево-кислотні акумулятори можна використовувати лише близько 300 разів на день.Це означає, що вам потрібно міняти його щонайменше регулярно щороку. потребують заміни 5000 циклів на день.Це означає, що ви можете їздити протягом 13 років, не потребуючи нового акумулятора.Ви можете заощадити сотні або тисячі доларів, замінивши свинцево-кислотну батарею літієвими морськими батареями. Крім того, літієві батареї можуть краще зберігати енергію, коли не використовуються.Навпаки, літієві батареї щомісяця втрачають близько 2% накопиченої енергії, коли вони не використовуються.Свинцево-кислотні акумулятори втрачають майже 20% своєї потужності, тому їх ефективність зберігання енергії значно знижується. Оскільки так швидко втрачає енергію, ви повинні переконатися, що ви заряджаєте човен кожного разу.Літієві морські батареї також заряджаються швидше, ніж свинцево-кислотні.
Оскільки технології продовжують розвиватися, важливо враховувати ваші майбутні потреби.Інвестиції в систему, яка може забезпечувати багаторічну потужність, корисні не тільки для вашого човна, але й забезпечують найкращу безпеку.Зменште цей потенціал і інвестуйте свою пристрасть. Станом на 2025 рік ринок літієвих батарей для електричних кораблів досягне 35,41 ГВт-год. |
Ще в 2016 році, коли BSLBATT вперше почала розробляти те, що стане першою змінною заміною...
BSLBATT®, китайський виробник акумуляторів для навантажувачів, що спеціалізується на промисловості обробки матеріалів...
ЗУСТРІЧАЙТЕ НАС!ВИСТАВКА ВЕТТЕРА 2022 РІК!LogiMAT у Штутгарті: SMART – SUSTAINABLE – SAF...
BSLBATT battery – це високотехнологічна компанія, що швидко розвивається та швидко розвивається (200% у річному вимірі), яка є лідером у...
BSLBATT є одним з найбільших розробників, виробників та інтеграторів літій-іонних батарей...
Власники електричних навантажувачів і машин для миття підлоги, які шукають найвищої продуктивності, знайдуть...
Китай Хуейчжоу – 24 травня 2021 р. – BSLBATT Battery сьогодні оголосила про приєднання до Delta-Q Tec...
Великі новини!Якщо ви шанувальник Victron, це буде хороша новина для вас.Щоб краще відповідати ...