LiFePO4 і навколишнє середовище

Ви знали, що Акумулятори LiFePO4 не використовувати рідкоземельні чи токсичні метали?Вони використовують загальнодоступні матеріали, включаючи мідь, залізо та графіт.На честь Дня Землі в блозі цього тижня ми ділимося кількома причинами літій-залізо-фосфатні акумулятори кращі для навколишнього середовища.

Батареї LiFePO4 мають багато функцій, які роблять їх кращими перед іншими технологіями акумуляторів.Вони легкі та універсальні.Вони мають тривалий термін служби та швидку зарядку.Вони можуть витримувати холод, спеку, зіткнення та неправильне поводження без ризику займання.Крім того, використання LiFePo4 акумуляторів має великі екологічні переваги перед свинцево-кислотними. Але як батареї LiFePO4 відрізняються від інших типів літієвих батарей з точки зору екологічності?

Непогано, виявляється.

Літій сам по собі нетоксичний і не накопичується, як свинець чи інші важкі метали.Але більшість хімікатів літієвих батарей використовують у своїх електродах оксиди нікелю, кобальту або марганцю.За оцінками, для виробництва цих матеріалів потрібно на 50% більше енергії, ніж для електродів у LiFePO4 акумуляторах.

Вони мають великі переваги перед іншими хімікатами літію:

Вони не використовують рідкоземельні або токсичні метали та використовують загальнодоступні матеріали, включаючи мідь, залізо та графіт

На видобуток і обробку матеріалів споживається менше енергії

Фосфатні солі також менш розчинні, ніж оксиди металів, тому менш імовірно, що вони потраплять у навколишнє середовище, якщо акумулятор утилізовано неправильно.

І, звичайно, батареї LiFePO4 хімічно стійкі до займання та розриву майже за будь-яких умов експлуатації та зберігання

І знову літій-залізо-фосфатні батареї вийшли вперед.

Ми всі турбуємося про захист навколишнього середовища, і ми прагнемо зробити свій внесок у зменшення забруднення та споживання ресурсів.Коли справа доходить до вибору акумуляторної технології, батареї LiFePO4 є чудовим вибором для використання відновлюваної енергії, як-от вітру та сонця, а також для мінімізації наслідків видобутку ресурсів.

Із використаних батарейок можна витягти низку цінних металів і речовин.Це виконують професіонали з переробки, які відповідають таким же високим стандартам, як і решта промисловості, і цей процес регулюється спеціальним законодавством.Ці матеріали повторно використовуються або в нових акумуляторах, або в інших галузях.Для цих цілей можна видобути тисячі тонн таких металів, як срібло, кобальт, нікель і свинець.Це забезпечує екологічно стійке та відповідальне виробництво цих матеріалів, які часто є дефіцитними.

Наприклад, свинець, який використовується в свинцевих батареях, працює в замкнутому циклі, при цьому 99,5% свинцю батареї можна відновити та використовувати в нових батареях.Інші компоненти акумулятора також переробляються, або використовуються у виробництві нових акумуляторів, або в інших галузях промисловості (відходи натрієво-нікелевих хлоридних акумуляторів можуть використовуватися в існуючих галузях, наприклад, у виробництві нержавіючої сталі та дорожнього покриття, наприклад).Матеріали для акумуляторів із вичерпаним терміном служби часто вилучаються виробниками акумуляторів або їхніми дочірніми компаніями, що дозволяє їм безпечно вводити зворотний зв’язок безпосередньо в процес виробництва акумуляторів.

Існують численні запобіжні заходи для забезпечення належного контролю за відходами від батарей.Законодавство, галузеві стандарти та вказівки визначають, як використовувати автомобільні та промислові батареї обробляються, а їхні відходи дбайливо обробляються.Ці високі стандарти відповідають батареям протягом усього життєвого циклу, щоб гарантувати мінімальний вплив на навколишнє середовище, а весь ланцюг поставок регулюється суворим контролем.Особлива увага приділяється, коли батареї закінчуються, коли вони утилізуються безпечним способом експертами з утилізації.

Для отримання додаткової інформації про законодавство, що стосується відходів, батарей, перегляньте розділ «Політика ЄС» або відвідайте сторінку Європейської Комісії про відпрацьовані батареї, http://ec.europa.eu/environment/waste/batteries/index.html.

Джерело посилання: Асоціація європейських виробників автомобільних і промислових акумуляторів