صنعت کی درخواست
پروڈکٹ کی قسم
لتیم بیٹری اسٹیٹ آف چارج
لیتھیم آئن اسٹیٹ آف چارج (SoC) کی پیمائشلتیم آئن بیٹریاں متعدد ایپلی کیشنز میں بار بار استعمال ہوتی ہیں۔بیٹری کے موثر استعمال اور طویل زندگی کو یقینی بنانے کے لیے، بیٹری مینجمنٹ سسٹمز (BMS) ملازم ہیں.حالیہ BMSs نفیس ہوتے جا رہے ہیں اور بیٹری پر زیادہ کھپت کا سبب بنتے ہیں۔تخمینہ شدہ ایس او سی کو اصل ایونٹ سے چلنے والے اوپن سرکٹ وولٹیج (OCV) کو SoC وکر کے تعلق سے کیلیبریٹ کیا جاتا ہے۔وضع کردہ نظام کا موازنہ روایتی ہم منصبوں کے ساتھ کیا گیا ہے۔نتائج کمپریشن حاصل اور کمپیوٹیشنل افادیت کے لحاظ سے مجوزہ نظام کی شدت سے زیادہ کارکردگی کے تیسرے درجے سے زیادہ کا مظاہرہ کرتے ہیں جبکہ ایک یکساں SoC تخمینہ کی درستگی کو یقینی بناتے ہیں۔
SOC تخمینہ کی تعریف اور درجہ بندیSOC بیٹریوں کے لیے سب سے اہم پیرامیٹرز میں سے ایک ہے، لیکن اس کی تعریف بہت سے مختلف مسائل پیش کرتی ہے۔عام طور پر، بیٹری کی SOC کو اس کی موجودہ صلاحیت () اور برائے نام صلاحیت () کے تناسب کے طور پر بیان کیا جاتا ہے۔برائے نام صلاحیت مینوفیکچرر کی طرف سے دی جاتی ہے اور بیٹری میں ذخیرہ کیے جانے والے چارج کی زیادہ سے زیادہ مقدار کی نمائندگی کرتی ہے۔SOC کی وضاحت اس طرح کی جا سکتی ہے:
چارج کی حالت (SoC) ایک الیکٹرک بیٹری کے چارج کی سطح اس کی گنجائش کے لحاظ سے ہے۔SoC کی اکائیاں فیصد پوائنٹس ہیں (0% = خالی؛ 100% = مکمل)۔اسی پیمائش کی ایک متبادل شکل ڈسچارج کی گہرائی (DoD) ہے، SoC کا الٹا (100% = خالی؛ 0% = مکمل)۔
لیتھیم آئن اسٹیٹ آف چارج (SoC) پیمائش حاصل کرنے کے کئی طریقے ہیں یا ڈسچارج کی گہرائی (DoD) لتیم بیٹری کے لیے۔کچھ طریقے لاگو کرنے کے لیے کافی پیچیدہ ہوتے ہیں اور ان کے لیے پیچیدہ آلات کی ضرورت ہوتی ہے (لیڈ ایسڈ بیٹریوں کے لیے امپیڈینس سپیکٹروسکوپی یا ہائیڈرو میٹر گیج)۔ ہم یہاں بیٹری کے چارج کی حالت کا اندازہ لگانے کے لیے دو سب سے عام اور آسان طریقوں کی تفصیل دیں گے: وولٹیج کا طریقہ یا اوپن سرکٹ وولٹیج (OCV ) اور کولمب گنتی کا طریقہ۔ اوپن سرکٹ وولٹیج طریقہ (OCV) کا استعمال کرتے ہوئے 1/ SoC تخمینہتمام قسم کی بیٹریوں میں ایک چیز مشترک ہے: ان کے ٹرمینلز میں وولٹیج ان کے چارج لیول کے لحاظ سے کم یا بڑھتا ہے۔بیٹری کے مکمل چارج ہونے پر وولٹیج سب سے زیادہ اور خالی ہونے پر سب سے کم ہوگا۔ وولٹیج اور SOC کے درمیان یہ تعلق براہ راست استعمال ہونے والی بیٹری ٹیکنالوجی پر منحصر ہے۔مثال کے طور پر، نیچے دیا گیا خاکہ لیڈ بیٹری اور لیتھیم آئن بیٹری کے درمیان خارج ہونے والے منحنی خطوط کا موازنہ کرتا ہے۔ یہ دیکھا جا سکتا ہے کہ لیڈ ایسڈ بیٹریاں نسبتاً لکیری منحنی خطوط پر مشتمل ہوتی ہیں، جس سے چارج کی حالت کا ایک اچھا اندازہ لگایا جا سکتا ہے: ایک ناپے ہوئے وولٹیج کے لیے، متعلقہ SoC کی قدر کا بالکل ٹھیک اندازہ لگانا ممکن ہے۔ تاہم، لیتھیم آئن بیٹریوں میں بہت زیادہ فلٹر ڈسچارج وکر ہوتا ہے، جس کا مطلب ہے کہ وسیع آپریٹنگ رینج میں، بیٹری کے ٹرمینلز پر وولٹیج بہت کم تبدیل ہوتا ہے۔ لیتھیم آئرن فاسفیٹ ٹیکنالوجی میں سب سے فلیٹ ڈسچارج کرو ہے، جس کی وجہ سے وولٹیج کی سادہ پیمائش پر ایس او سی کا اندازہ لگانا بہت مشکل ہو جاتا ہے۔درحقیقت، دو SoC قدروں کے درمیان وولٹیج کا فرق اتنا کم ہو سکتا ہے کہ اچھی درستگی کے ساتھ چارج کی حالت کا اندازہ لگانا ممکن نہیں ہے۔ نیچے دیا گیا خاکہ ظاہر کرتا ہے کہ 40% اور 80% کی DoD ویلیو کے درمیان وولٹیج کی پیمائش کا فرق لیڈ ایسڈ ٹیکنالوجی میں 48V بیٹری کے لیے تقریباً 6.0V ہے، جبکہ یہ لیتھیم-آئرن-فاسفیٹ کے لیے صرف 0.5V ہے!
تاہم، کیلیبریٹڈ چارج اشارے خاص طور پر عام طور پر لیتھیم آئن بیٹریوں اور خاص طور پر لیتھیم آئرن فاسفیٹ بیٹریوں کے لیے استعمال کیے جا سکتے ہیں۔ایک درست پیمائش، ماڈل شدہ لوڈ کریو کے ساتھ مل کر، SoC پیمائش کو 10 سے 15% کی درستگی کے ساتھ حاصل کرنے کی اجازت دیتی ہے۔
کولمب گنتی کا طریقہ استعمال کرتے ہوئے 2/ SoC تخمینہبیٹری استعمال کرتے وقت چارج کی حالت کو ٹریک کرنے کے لیے، سب سے زیادہ بدیہی طریقہ یہ ہے کہ سیل کے استعمال کے دوران کرنٹ کو مربوط کرکے اس کی پیروی کی جائے۔یہ انضمام براہ راست بیٹری سے لگائے گئے یا نکالے گئے برقی چارجز کی تعداد فراہم کرتا ہے، اس طرح بیٹری کے ایس او سی کو درست طریقے سے درست کرنا ممکن ہو جاتا ہے۔ OCV طریقہ کے برعکس، یہ طریقہ بیٹری کے استعمال کے دوران چارج کی حالت کے ارتقاء کا تعین کرنے کے قابل ہے۔درست پیمائش کرنے کے لیے بیٹری کو آرام کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔
|
