گولف کارٹ بیٹری کی صنعت بہاؤ کی حالت میں ہے۔ایک طرف ہمارے پاس گولف کارٹ بنانے والے اور خوردہ فروش ہیں جو سمجھتے ہیں کہ لیتھیم آئن بیٹریاں گولف کارٹ کی کارکردگی اور لمبی عمر کے لیے لیڈ ایسڈ بیٹریوں سے بہتر ہیں۔دوسری طرف وہ صارفین ہیں جو لیتھیم آئن گالف کارٹ بیٹریوں کی اعلی قیمت کے خلاف مزاحمت کرتے ہیں، اور اس کے نتیجے میں اب بھی کمتر لیڈ ایسڈ بیٹری کے اختیارات پر انحصار کرتے ہیں۔ گولف کار کے بیڑے والے ہر فرد کے لیے آپریشنل لاگت ایک اہم تشویش ہے، اس لیے یہ بتانا ضروری ہے کہ اس کی ابتدائی قیمت ہے لتیم آئرن فاسفیٹ پیک (LiFePO4) اس کے علاوہ اسے چلانے کے لیے ضروری اضافی سامان۔ایک واحد LiFePO4 سیل میں 3.2 وولٹ کا برائے نام وولٹیج ہوتا ہے، اس طرح 48 وولٹ کے پیک کے لیے سیریز میں 15 سیلز کی ضرورت ہوتی ہے۔ایک 100 Ahr (amp-hour) سیل کی اوسط خوردہ قیمت $155 ہے، جس سے پیک کی قیمت $2325 ہے۔ایک ہم آہنگ BMS اور چارجر کی قیمت بالترتیب $290 اور $1075 ہے۔مجموعی طور پر، ایک تبدیلی پر $3690 لاگت آئے گی اور ایک موازنہ فلڈ ایسڈ بیٹری پیک کے لیے 4800 واٹ گھنٹے بمقابلہ 7200 واٹ گھنٹے کی کم توانائی کے مواد پر رپورٹ کردہ 2000 سائیکل فراہم کرے گا۔ اخراجات کا موازنہ کرتے وقت، (نیچے چارٹ دیکھیں) آپ دیکھ سکتے ہیں کہ 48 وولٹ کے پیک کے لیے، آپ چار 12 وولٹ لیڈ ایسڈ بیٹریاں تقریباً 640 ڈالر میں خرید سکتے ہیں۔اس سے آپ کو 150 Ahr اور 750 یا اس سے زیادہ سائیکل ملیں گے بغیر کسی اضافی سامان کی ضرورت ہوگی۔مجموعی طور پر، سیلاب زدہ لیڈ ایسڈ بیٹری پیک ہر سائیکل پر 3:1 سے زیادہ کے عنصر سے فی کلو واٹ گھنٹہ کم قیمت پر فی سائیکل زیادہ توانائی فراہم کرے گا۔ حکمت پاور سپلائیز لتیم اور AGM لیڈ ایسڈ بیٹریاں ، اور ہم پختہ یقین رکھتے ہیں۔ لتیم آئن گالف کارٹ بیٹریاں مینوفیکچررز، خوردہ فروشوں اور صارفین کے لیے یکساں بہترین آپشن ہیں۔صارفین کی خریداری کے رجحانات ہمارے موقف کی تائید کرتے ہیں۔ دسمبر 2018 میں، جرمنی کے گالف کارٹ مینوفیکچررز نے اعلان کیا کہ جرمنی میں فروخت ہونے والی تقریباً 70 فیصد کارٹس اور الیکٹرانک گولف لوازمات اب لیتھیم بیٹریوں پر مشتمل ہیں۔باقی یورپ کے برعکس، جس نے پہلے ہی بہت زیادہ لتیم آئن گالف کارٹ بیٹریاں، جرمنی کو اپنایا ہے۔تبدیلی کرنے میں سست رہا ہے۔ جب صارفین—جیسے جرمنی میں۔—لیڈ ایسڈ کے مقابلے لیتھیم بیٹریاں فراہم کرنے والے فوائد کو سمجھنا شروع کر دیتے ہیں، ہمیں یقین ہے کہ زیادہ سے زیادہ لوگ اپنی گولف کارٹس کو لیتھیم پاور پر چلانے کا مطالبہ کریں گے۔ ذیل میں گولف کارٹ بیٹریوں کی ہماری خرابی ہے۔ہم لیتھیم اور لیڈ ایسڈ گولف کارٹ بیٹریوں کے فوائد اور نقصانات کا موازنہ کرتے ہیں اور اس بات پر تبادلہ خیال کرتے ہیں کہ ہم کیوں محسوس کرتے ہیں کہ لیتھیم آئن بیٹریاں ایک اعلیٰ انتخاب ہیں۔ لے جانے کی صلاحیت لتیم آئن بیٹری کو گولف کارٹ میں لیس کرنا کارٹ کو اس قابل بناتا ہے کہ وہ اپنے وزن سے کارکردگی کے تناسب کو نمایاں طور پر بڑھا سکے۔لیتھیم آئن گالف کارٹ بیٹریاں روایتی لیڈ ایسڈ بیٹری کے نصف سائز کی ہوتی ہیں، جو گولف کارٹ کے وزن کا دو تہائی حصہ کم کر دیتی ہے جس کے ساتھ گولف کارٹ عام طور پر کام کرتی ہے۔ہلکے وزن کا مطلب ہے کہ گولف کارٹ کم محنت کے ساتھ تیز رفتاری تک پہنچ سکتا ہے اور مکینوں کو سست محسوس کیے بغیر زیادہ وزن اٹھا سکتا ہے۔ وزن سے کارکردگی کے تناسب کا فرق لتیم سے چلنے والی ٹوکری کو اضافی دو اوسط سائز کے بالغ افراد اور ان کا سامان اٹھانے کی صلاحیت تک پہنچنے سے پہلے لے جانے دیتا ہے۔چونکہ لیتھیم بیٹریاں بیٹری کے چارج سے قطع نظر ایک ہی وولٹیج آؤٹ پٹ کو برقرار رکھتی ہیں، اس لیے کارٹ اپنے لیڈ ایسڈ ہم منصب پیک کے پیچھے گرنے کے بعد بھی کارکردگی دکھاتی رہتی ہے۔اس کے مقابلے میں، لیڈ ایسڈ اور جاذب گلاس میٹ (AGM) بیٹریاں 70-75 فیصد درجہ بندی کی بیٹری کی گنجائش کے استعمال کے بعد وولٹیج آؤٹ پٹ اور کارکردگی سے محروم ہو جاتی ہیں، جو کہ لے جانے کی صلاحیت کو منفی طور پر متاثر کرتی ہے اور دن چڑھنے کے ساتھ ساتھ مسئلہ پیچیدہ ہو جاتا ہے۔ ٹوکری پہننا اور آنسو گالف کارٹس مہنگی سرمایہ کاری ہیں، اور انہیں اچھی طرح سے برقرار رکھنے سے کارٹ کو استعمال کے سالوں تک محفوظ رکھنے میں مدد ملتی ہے۔کارٹ کے ٹوٹنے اور پھٹنے میں اضافہ کرنے والے اہم عوامل میں سے ایک وزن ہے۔ایک بھاری گاڑی کو اوپر کی طرف یا مشکل خطوں پر چلانا مشکل ہے، اور اضافی وزن گھاس کو پھاڑ سکتا ہے اور بریکوں پر اضافی دباؤ ڈال سکتا ہے۔ بیٹری کو لیڈ ایسڈ سے لیتھیم میں تبدیل کرنا گولف کارٹ کے وزن اور مجموعی طور پر ٹوٹ پھوٹ کو کم کرنے کا سب سے آسان طریقہ ہے۔بونس کے طور پر، لتیم بیٹریوں کو عملی طور پر کسی دیکھ بھال کی ضرورت نہیں ہوتی ہے، جبکہ لیڈ ایسڈ بیٹریوں کو باقاعدگی سے چیک کرنے اور برقرار رکھنے کی ضرورت ہوتی ہے۔لیڈ ایسڈ کیمیکل اسپل کی کمی بھی گاڑیوں کو ٹپ ٹاپ شکل میں کام کرتی رہتی ہے۔ بیٹری چارج کرنے کی رفتار قطع نظر اس کے کہ اگر آپ لیڈ ایسڈ بیٹری یا لیتھیم آئن بیٹری استعمال کر رہے ہیں، کسی بھی الیکٹرک کار یا گولف کارٹ کو ایک ہی خامی کا سامنا ہے: انہیں چارج کرنا ہوگا۔چارج کرنے میں وقت لگتا ہے، اور جب تک کہ آپ کے پاس دوسری کارٹ نہ ہو، وہ وقت آپ کو کچھ دیر کے لیے کھیل سے باہر کر سکتا ہے۔ ایک اچھی گولف کارٹ کو کسی بھی کورس کے علاقے پر مستقل طاقت اور رفتار برقرار رکھنے کی ضرورت ہوتی ہے۔لیتھیم آئن بیٹریاں بغیر کسی دشواری کے اس کا انتظام کر سکتی ہیں، لیکن لیڈ ایسڈ والی بیٹری کارٹ کو اس کے وولٹیج میں کمی کے ساتھ سست کر دے گی۔اس کے علاوہ چارج ختم ہونے کے بعد، لیڈ ایسڈ والی بیٹری کو مکمل طور پر دوبارہ چارج ہونے میں تقریباً آٹھ گھنٹے لگتے ہیں۔جبکہ، لیتھیم آئن گولف کارٹ بیٹریاں تقریباً ایک گھنٹے میں 80 فیصد صلاحیت تک ری چارج ہو سکتی ہیں، اور تین گھنٹے سے بھی کم وقت میں مکمل چارج ہو سکتی ہیں۔ اس کے علاوہ، جزوی طور پر چارج ہونے والی لیڈ ایسڈ بیٹریاں سلفیشن کے نقصان کو برقرار رکھتی ہیں، جس کے نتیجے میں زندگی میں نمایاں کمی واقع ہوتی ہے۔دوسری طرف، لتیم آئن بیٹریاں مکمل طور پر چارج ہونے سے کم ہونے پر کوئی منفی ردعمل نہیں رکھتی ہیں، لہذا دوپہر کے کھانے کے دوران گولف کارٹ کو پٹ سٹاپ چارج دینا ٹھیک ہے۔ گالف کارٹ بیٹری کی مطابقت لیڈ ایسڈ بیٹریوں کے لیے ڈیزائن کردہ گالف کارٹس لیڈ ایسڈ بیٹری کو لیتھیم آئن بیٹری میں تبدیل کرکے کارکردگی میں نمایاں اضافہ دیکھ سکتے ہیں۔تاہم، یہ دوسری ہوا تنصیب کی لاگت پر آ سکتی ہے۔لیڈ ایسڈ سے لیس کئی گولف کارٹس کو لیتھیم آئن بیٹری کے ساتھ کام کرنے کے لیے ریٹرو فٹ کٹ کی ضرورت ہوتی ہے، اور اگر کارٹ بنانے والے کے پاس کٹ نہیں ہے، تو کارٹ کو لتیم بیٹری کے ساتھ کام کرنے کے لیے ترمیم کی ضرورت ہوگی۔ یہ بتانے کا سب سے آسان طریقہ کہ آیا کسی کارٹ میں ترمیم کی ضرورت ہے یا ایک سادہ ریٹروفٹ کٹ بیٹری وولٹیج ہے۔لیتھیم آئن بیٹری اور لیڈ ایسڈ بیٹری کا ساتھ ساتھ موازنہ کریں، اور اگر بیٹری وولٹیج اور amp-hour کی گنجائش ایک جیسی ہے، تو بیٹری کو براہ راست گولف کارٹ میں لگایا جا سکتا ہے۔تاہم، لیتھیم آئن بیٹریاں چھوٹے سائز اور ڈیزائن کا اکثر مطلب یہ ہوتا ہے کہ گولف کارٹ کو اس کے بیٹری ماؤنٹ، چارجر اور کیبل کنیکٹرز میں تبدیلی کی ضرورت ہو سکتی ہے۔ بیٹری سائیکل کی زندگی لتیم بیٹریاں نمایاں طور پر زیادہ دیر تک چلتی ہیں۔ لیڈ ایسڈ بیٹریاں کیونکہ لیتھیم کیمسٹری چارج سائیکلوں کی تعداد میں اضافہ کرتی ہے۔ایک اوسط لیتھیم آئن بیٹری 2,000 اور 5,000 کے درمیان چکر لگا سکتی ہے۔جبکہ، ایک اوسط لیڈ ایسڈ بیٹری تقریباً 500 سے 1000 سائیکل تک چل سکتی ہے۔اگرچہ لیڈ ایسڈ بیٹری کی بار بار تبدیلی کے مقابلے لیتھیم بیٹریوں کی قیمت بہت زیادہ ہوتی ہے، لیکن ایک لتیم بیٹری اپنی زندگی بھر کے لیے خود ادائیگی کرتی ہے۔ لی آئن بیٹریوں کی لمبی عمر اور کارکردگی بڑھانے کی صلاحیتیں صارفین کو درپیش ابتدائی لاگت سے کہیں زیادہ ہیں۔اگر گولف کلب اور نجی صارفین اس سے آگے دیکھ سکتے ہیں، تو نہ صرف سرمایہ کاری وقت کے ساتھ ساتھ اپنے لیے ادائیگی کرتی ہے، بلکہ توانائی کے بلوں میں کمی، دیکھ بھال کے اخراجات اور ممکنہ مرمت کی راہ میں بڑی بچت کی جا سکتی ہے جو بصورت دیگر کرنے کی ضرورت ہوگی۔ بھاری لیڈ ایسڈ والی گولف کاریں اور ان کی وجہ سے ٹرف کو کوئی نقصان۔ پورے وزڈم پاور ٹیم ہمارے صارفین کو فی الحال دستیاب اعلیٰ ترین معیار کی لتیم مصنوعات فراہم کرنے کے لیے وقف ہے۔براہ کرم یہ جاننے کے لیے ہم سے رابطہ کریں کہ ہم آپ کی ٹیم کی توانائی کی ضروریات کو محفوظ، قابل بھروسہ اور موثر طریقے سے حاصل کرنے میں کس طرح مدد کر سکتے ہیں۔ |
واپس 2016 میں جب BSLBATT نے پہلی بار ڈیزائن کرنا شروع کیا جو پہلا ڈراپ ان ریپلیسمین بنے گا...
BSLBATT®، ایک چائنا فورک لفٹ بیٹری مینوفیکچرر جو میٹریل ہینڈلنگ انڈسٹری میں مہارت رکھتا ہے...
ہم سے ملو!ویٹر کی نمائش سال 2022!Stuttgart میں LogiMAT: SMART - SUSTAINABLE - SAF...
BSLBATT بیٹری ایک تیز رفتار، اعلیٰ نمو (200% YoY) ہائی ٹیک کمپنی ہے جو ایک...
BSLBATT لیتھیم آئن بیٹر کے سب سے بڑے ڈویلپرز، مینوفیکچررز اور انٹیگریٹرز میں سے ایک ہے...
الیکٹرک فورک لفٹ اور فرش کی صفائی کرنے والی مشینوں کے مالکان جو حتمی کارکردگی کے خواہاں ہیں وہ فائی...
چائنا ہوازہو - 24 مئی 2021 - BSLBATT بیٹری نے آج اعلان کیا کہ اس نے Delta-Q Tec میں شمولیت اختیار کر لی ہے...
بڑی خبر!اگر آپ وکٹرون کے پرستار ہیں، تو یہ آپ کے لیے اچھی خبر ہوگی۔بہتر میچ کے لیے...